据说科目三又有新项目出来了，想要轻轻松松考驾照的小伙伴们只能蹲在墙角痛哭了。下面，小编就给大家介绍下科目三都增加了哪些项目，学车的小伙伴们好好学习一下吧。
新增项目一
直线行驶是科目三常规考试项目之一，其本身就是科三考试中最难的项目之一。而如今考核标准中新增了在直线行驶时左右偏移的位置不能超过50厘米，把握不好方向盘的准司机们可得稳住了！
新增项目二
换挡是科目三的重点考察项目，也是让学员比较头疼的。在驾车过程中，我们更愿意不换挡，一个档位走到底，因为如果换不好就会熄火或车身闯动。而在新规中，对每个档位的行驶距离做出了更加明确的规定。其中，一档连续行驶不得超过200米，二档不得超过300米，一档和二档总行程不得超过2000米。这就严格要求了学员对档位的熟练操作程度。
新增项目三
车速与档位不匹配是科三考试中考生挂科最多的。而新规中，对车速也做出了明确的规定。一档要0km/h-20km/h之间，二档对应15km/h-30km/h之间，三档对应20km/h-40km/h，四档对应25km/h-50km/h之间。因此，学员在考试过程中不仅要注意好油离操作，还要注意换挡的时间。
新增项目四
除了在换挡车速方面有严格规定外，新规中还规定，一个档位要保持3秒不动方向才可以切换下一个档位。也就是学员在科目三考试中，当车辆档位为4档时，车速不得低于35千米/小时，且要求持续时间不得少于3秒。
对于还没有考科目三的小伙伴们，是否感到了压力了呢？
扩展阅读
科五还没来，科三又有新加项！驾照难了！
面对日益艰难的驾照考试，让我们回忆起学车的时光。现在再也不是那个轻轻松松考完科三就拿照的年代了，在传闻中的科五还没到来之前，今年的科三又有了新加项目，这为驾考又增添难度，但是不要紧张，让我们细分一下这些新增要求，只有知己知彼，才能百战百胜！
No1.
科目三的直线行进的更加严格，规定学员在直线行进时的左右偏移间隔要控制在50cm以内！
NO2.
科三考试中对档位切换的检查点也变了，单趟过程中1档累计行进路程不能超越200米，2档行进不得超越300米，1档、2档总计路程不得超越2000米。
No3.
档位与匹配速度有了新变化：行驶过程中1档应对应时速在0—27km/h之间；2档应在5—37km/h之间；3档为15—47km/h之间；4档为25—57km/h之间；这对新手开车有着比较大的难度，既要控制好油离配合，又要兼顾时速换档，大家一定要勤加苦练啊！
No4.
不仅对档速有了限制，档速对应的时间也做了清晰的划分，例如3档行车时，车速在15-47km/h之间，持续时间也要到达3秒后才能进行加减档。
这些要求看似细分，其实对我们的正常驾驶来说并无太大影响，注意的是细节，而我们学习就是学的细节，我相信认真分析、正确操作不论你科三加多少项，我们也是轻松通过的！分享给学车的朋友吧，让我一起努力进步，早日成为老司机！
科目三考试中的“死亡100米”，挂了的学员想哭了！
科目二考试，最令学员害怕的就是倒车入库或者是坡道定点停车和起步。到了科三，很多学员最容易挂科的往往就是前面刚开始的一段路，有可能是20米，30米，100米......甚至连起步的机会都不给你，模拟灯光不合格，直接挂科，等等。
一般刚开始的这段距离，包含了4个考试项目，分部是“上车准备”、“模拟灯光、“起步”、“靠边停车”。挂科也就挂在这四项考试科目中某项评判项目。
挂科原因主要有：
1、起步忘记系安全带；
2、车门未完全关闭；
3、起步忘记放手刹；
4、灯光操作失误；
5、起步连续熄火；
6、起步忘记放手刹；
7、靠边停车压线；
8、靠边停车距离大于30公分
......
如何避免？
一、做好起步
起步防熄火、防遗漏
熄火的原因大致有两种：一是心急心惊慌导致的，离合器抬得过快。克服的方法很简单，沉住气，不要慌，离合器慢慢抬，到半联动时，感觉车要动了，别再抬，压住不动，等车走了，估计车轮转了一圈了，再慢慢地完全抬起离合器。
二是忘松手刹造成熄火。克服方法：按训练场初学时步骤，一步不乱地操作，实在不行就默背口诀：“一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，慢抬离合起步走”拨转向灯、踩离合器刹车、挂挡、鸣喇叭、松手刹脚刹、观察确认安全，就一步都不会忘掉了。
二、模拟灯光不出错
失败原因有：
1、上车后没有检查灯光是否复位，导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。
2、由于太熟练，电脑语音没说完，就完成操作。俗称抢语音。
如何考灯光？
所有上车准备操作完毕之后，报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统，语音开始播报“请启动发动机，下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意：必须在五秒内进行相应的灯光操作，超过五秒或操作失误直接扣100分，模拟灯光考试成绩不合格。
三、靠边停车
靠边停车这个项目，很多教练都会对学员说，没信心的话就不要追线了。这也是多年来的考试经验累积下来的结果，因为很多考生都是死在靠边停车的时候压线，追着追着就压线了，所以没信心就不要追算了。
当然了，30公分的距离也不是不能做到。其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。
四、其他细节不遗漏
安全带、车门、手刹、转向灯、喇叭.......别到了考场，什么都忘了！祝大家成功！
科二新增项目：模拟雨(雾)天湿滑路面行驶，还没有考试的学员哭了！
大家都知道，C1/C2科目二必考倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五个项目。
此外，贵州还额外新增加了「模拟雨（雾）天湿滑路面」这一项目，也是全国唯一考到该项目的省份。学员们在练车和考试时，千万不可掉以轻心！
这个项目的具体步骤是什么？又有哪些需要特别注意的地方？下面就带大家一起来看看：
步骤详解
1、进入项目
步骤一：挡位挂在一档，平稳驶入考试区域，不要停车。
步骤二：当语音播报“进入模拟雨雾天湿滑路面”，分别打开示廓灯、前照灯、雾灯、危险报警闪光灯、雨刮器。注意，在这个操作区域，是不允许停车的。
提示：若遇到雨天考试，需在考试前先关闭雨刮，进入项目后再开始所有操作。
2、湿滑路段
步骤三：进入湿滑路段前，车速减速，使用低速档位。
步骤四：微调方向，使车边条保持在黄线内侧行驶。
步骤五：全程保证车辆的平稳前进，避免速度出现明显变化，或者车身出现明显抖动，或者停车，否则会被评判扣分或不合格。
3、出项目
步骤六：当车头触碰结束线或听到语音播报“该项目结束”后，五秒内，平稳驾驶并关闭所有灯光及雨刮器。注意不要双手离开方向盘。
步骤七：按各考场相关规定驶离模拟雨雾天湿滑路面考试区域。
难度大升级！驾考新规10月起实施，没学车的要哭了
所有想学车的人注意啦！
留给你们顺利通过驾考的时间，
可能只剩一个半月了。。。
因为，十月以后你可能会哭着说：
教练。。。求你。。。我想要驾照
近日，
公安部交管局科研所官方微信发布消息，
新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》
（GA1026）将于10月1日起实施，
详细规定了新的驾考评判标准。
其中许多考试项目增加了时间限制，
直接评判不合格的操作也有所增多。
也就意味着，10月1日后，想通过驾考更难了。
一起来看看具体都有哪些变化
▼
科目二倒车入库、侧方停车增加了时间限制
新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用。
根据梳理其中最主要的变化首先表现在对于一些考试项目增加了时间限制。
比如，科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只是规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。
科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制。比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中，此项要求更为严格，不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。
路口不礼让行人直接不合格
记者梳理发现，新的评判标准对于很多项目的规定的都更为详细，更贴近实际道路驾驶技能的考核。
比如科目二直角拐弯项目，此前的规范是：驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。新的标准则在此基础上要求“应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。”
科目三“起步”项目中，规定“起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的”，直接不合格；变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格；停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，不合格。
除此之外，新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如，科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格。
（红色为新增或修改内容）
划重点
以下为科目三评判标准
主要变化见黄色标注文字
↓
通用评判：不合格情形：
考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：
a）不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；
b）遮挡、关闭车内音视频监控设备的；
c）不按考试员指令驾驶的；
d）不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；
e）启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）的；
f）绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的；
g）起步时车辆后溜距离大于30cm的；
h）驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
i）单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；
j）车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；
k）不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；
l）使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；
m）车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；
n）行驶中空挡滑行的；
o）视线离开行驶方向超过2s的；
p）违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；
q）不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的；
r）不按规定速度行驶的；
s）车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
t）长时间骑轧车道分界线行驶的；
u）起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的；
v）起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的；
以上两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格
w）争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；
x）行驶中不能保持安全距离和安全车速的；
y）连续变更两条或两条以上车道的；
z）通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；
aa）遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；
ab）将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；
ac）行驶中身体任何部位伸出窗外的；
ad）制动、加速踏板使用错误的；
ae）对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；
af）因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；
ag）驾驶摩托车时手离开转向把的；
ah）二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；
ai）摩托车制动时不同时使用前、后制动器的；
aj）考生未按照预约考试时间参加考试的。
通用评判：扣10分情形
考试时出现下列情形之一的，扣10分：
a）驾驶姿势不正确的；
b）起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的；
c）操纵转向盘手法不合理的；
d）起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；
e）转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；
f）换挡时发生齿轮撞击的；
g）遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；
h）因操作不当造成发动机熄火一次的；
i）不能根据交通情况合理使用喇叭的；
j）制动不平顺的；
k）遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
专项评判
1.1.1.2.1 上车准备
a）未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；
b）打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
1.1.1.2.2 起步
a）制动气压不足起步的，不合格；
b）车门未完全关闭起步的，不合格；
c）起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格；
d）启动发动机时，挡位未置于空挡（驻车挡）的，不合格；
e）不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；
f）不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；
g）发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；
h）道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；
i）起步时车辆发生闯动的，扣5分；
j）起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；
k）启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
1.1.1.2.3 直线行驶
a）方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；
b）遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；
c）不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；
d）未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
1.1.1.2.4 加减挡位操作
a）未按指令平稳加、减挡的，不合格；
b）车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。
1.1.1.2.5 变更车道
a）变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的，不合格；
b）变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格；
c）变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
1.1.1.2.6 靠边停车
a）停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全的，不合格；
b）考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；
c）停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；
d）需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况的，不合格；
e）下车后不关闭车门的，不合格；
f）停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格；
g）停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm的，扣10分；
h）停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；
i）拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；
j）下车前不将发动机熄火的，扣5分。
1.1.1.2.7 直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
a）不按规定减速或停车瞭望的，不合格；
b）不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
c）不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格；
d）遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；
e）左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。
1.1.1.2.8 通过人行横道线、学校区域、公共汽车站
a）不按规定减速慢行的，不合格；
b）不观察左、右方交通情况的，不合格；
c）未停车礼让行人的，不合格。
1.1.1.2.9 会车
a）在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；
b）会车困难时不让行的，不合格；
c）横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。
1.1.1.2.10 超车（新增项目）
a）超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；
b）超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；
c）超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格；
d）超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；
e）超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；
f）在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；
g）当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
1.1.1.2.11 掉头
a）不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；
b）掉头地点选择不当的，不合格；
c）掉头前未开启左转向灯的，不合格；
d）掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。
1.1.1.2.12 夜间行驶
a）不能正确开启灯光的，不合格；
b）同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；
c）通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；
d）会车时不按规定使用近光灯的，不合格；
e）通过路口时使用远光灯的，不合格；
f）超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；
g）在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；
h）在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；
i）进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
1.1.1.2.13 模拟夜间灯光使用
模拟夜间灯光使用评判按1.1.1.2.12规定执行。
还没学驾照的宝宝要加油啦！
2020驾驶证转入新规定，要换证的司机有福了！
很多朋友都在老家或者在读大学期间考了驾驶证，然后要去新的城市奋斗拼搏，那么驾驶证也需要转到新户籍地址。之前流程特别复杂，需要去当时考驾照的地方车管所办理换证转入手续，现在新规出炉，方便了很多，异地就可以进行办理，下面我们来一起了解下具体该怎么做?
需要准备哪些材料?
1，驾驶证原件;
2，身份证原件及复印件;
3，3张免冠一寸彩照;
4，机动车驾驶员身份条件证明
去哪里办理，需要多久?
直接到当地车管所去申请就行，资料如果无误，当日就可完成驾驶证迁移转入业务，迟一点可能叫你二个工作日内去拿证。
需要注意哪些问题?
1、在未收到新证前，不能驾驶机动车。
2、先处理违章记录，不然不给办理。
3、实习期内也可以办理驾驶证转入。
4、驾驶证已经过期不予转入。
5、逾期年审一年以上的不予转入。
6、驾驶证显示发证机关是省公安厅交警总队核发的不予转入，先转入当地交警支队车管所再办理转入。
7、驾驶证转入如果姓名、出生年月日有变化不能转入，只能在驾驶证核发地做信息变更以后再转入。
希望要办理的车主参照一下上面所说的情况，不要白跑一趟。
科目三新规限速又限时，考试难度大大增加！
科目三新规实施了，又有哪些考试的学员当了“枪头鸟”?
用一挡不能连续行驶100米，用二挡不能连续行驶300米，用一挡、二挡连续时间不得超过6分钟;考试过程车辆行驶时间不得超过18分钟。这是8月3日漳州开始实行的驾考科目三考试评判新标准。新标准发布的当天，参与科目三考试的380名学员中，仅有 59人合格，通过率只有15.53%。学员和教练纷纷表示，这些评判标准太严格了。
科目三新规考试中！
【反映】：速又限时 使难度加大
前天，刚从考场上下来的小阮向记者抱怨道，考试中，他经过一个上坡路段，而这个路段又刚好是拐弯处，如果不踩油门，车很可能上不去，但他踩下油门，又因车速与挡位不匹配，使用一挡时间太长，导致考试不及格。和小阮有类似遭遇的考生不在少数。
从事驾照培训的余教练告诉记者，科目三考试的路段弯道和陡坡多，考生们出于安全考虑，车速都会比较慢，但新的评判标准将考试时间限制在18分钟内，难度加大了不少。三条新标准对于新手来说，都略显苛刻。
【回应】：新标准合规 通过率已升
为什么漳州要加大驾考科目三的难度?记者带着学员和教练们的疑问，来到了漳州市公安局交警支队驾考中心。
驾考中心工作人员告诉记者，数据显示，漳州实行科目三电子化考试后，平均考试时速仅为7公里左右，这个速度太慢了，使得一天当中参与考试的人数减少了，降低了考场的考能。为此，漳州市交警支队才着手制定实施新规。 “科目三新考试评判标准都是按照公安部关于科目三考试项目及评判标准的相关规定设立的，有些城市早就这么要求了。”驾考中心的工作人员称，8月3日当天，考试通过率低，考试难度有所增加是一方面原因，而一些驾考培训机构没有及时传达新规，导致部分教练员不知道考试调整是另一方面原因。
“8月3日的科目三考试结束后，驾考中心向漳州市驾培协会反映了通过率低的问题。漳州市驾培协会遂将该情况一一通知了各家驾培机构。8月4日，科目三考试的合格率就升到了32%。
科目三新版考试要求 2020年驾考新规定
科目三属于实际驾驶道路考试，主要考察学员的驾驶操作能力及应变能力。那么，科目三到底考什么呢？本期，小编带来了2020年科目三最新考试要求，还没考试的小伙伴赶紧往下看吧！
1、上车准备
上车确认身份信息后，下车按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围交通情况，确认安全。
2、灯光模拟考试
根据语音提示，在5秒做出相应的灯光指示操作。无照明、照明不良的道路使用远光灯；照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯；超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
3、起步
起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。通过后视镜观察后方交通情况，确然安全后，开启左转向灯，挂一档，松刹车，起步。要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。
4、加减档操作
根据车速，合理加减档，换挡过程平稳，车辆无闯动。
5、直线行驶
保持车辆直线行驶，左右偏移距离各不大于50厘米。行驶过程中适时观察内外后视镜，视线不得理考行驶方向超过2秒。
6、超车
通过后视镜观察左侧交通情况，开启左转向灯，确认安全后，鸣喇叭，从被超越车辆的左侧超越。
7、变更车道
变更车道前，提前开启转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道。变更车道时，不得影响其他车辆的正常行驶。
8、会车
控制好车速，会车时与对方车辆保持安全间距。
9、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
合理观察交通情况，提前减速，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
10、通过人行横道、学校区域、公交站牌
提前减速至30km/h以下，观察情况，遇有行人、学生时，应停车让行。
11、掉头
提前减速，选择合适地点，开启转向灯，然后进行掉头操作。
12、靠边停车
提前减速，开启右转向灯，通过后视镜观察道路交通情况，向右靠边，平稳停车，拉紧驻车制动器。注意：停车后，车身距离右侧道路边缘线30cm以内。
提示：以上就是科目三考试的最新要求，希望能帮助到学车的小伙伴们！
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