驾考科目三考试,大路考的考试内容是什么,有什么考试要点,考试时有哪些细节要注意?下面,就跟着“”一起来看看吧!
科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力,观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。
下面就把科目三大路考驾驶技巧分为8个部分来为大家介绍。
1、熟悉档位:
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。
2、起步阶段:
将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。
3、加速过程:
汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。
4、轻松驾驶:
即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。
5、注意事项:
通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。
6、轻松换挡:
换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。
7、控制离合:
在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”。
8、减速换档:
原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。
科目三大路考驾驶技巧至此介绍的也差不多了,各位朋友不妨参考下,希望对大家有所帮助。
驾考科目三考试,大路考的考试内容是什么,有什么考试要点,考试时有哪些细节要注意?下面,就跟着的小编一起来看看吧!
科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等 正确驾驶机动车的能力,观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情 况。
下面就把科目三大路考驾驶技巧分为8个部分来为大家介绍。
1、熟悉档位:
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。
2、起步阶段:
将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。
3、加速过程:
汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。
4、轻松驾驶:
即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。
5、注意事项:
通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。
6、轻松换挡:
换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。
7、控制离合:
在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”。
8、减速换档:
原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。
科目三是道路驾驶技能考试,学员需在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、变道、超车、靠边停车等正确驾驶机动车的能力。那么,如何才能顺利通过科目三大路考呢,掌握好这5个驾驶技巧,科三过关肯定没问题!
1、起步
上车后启动发动机,踩下离合器,挂一档,松手刹,开左转向灯,通过后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,慢慢松开离合器,到半联动点时车辆缓慢起步。起步后,加油门,逐渐切换至二挡、三挡。
2、换挡
在达到一定的车速范围才可以换挡,换挡的关键点在于车速要快,最快的速度结束踩离合、换挡、踩油门的动作。此外,换挡时离合器一定要踩到底。
3、超车
超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。
4、靠边停车
离合迅速踩到底同时抬起油门,打开右转向灯,观察右后视镜,脚压刹车控制好车速,安全情况下并且车速慢下来的情况下向右打四分之一圈方向(一小点方向),车的右前角到边线时向左打方向(慢打少打),车身与路边线平行时向右把方向回正(车辆与路边距离不能超过30公分超过30就是不及格),慢踩刹车使车停住,车停住之后脚不能动,把手刹拉上、档位变到空档、关闭转向灯,然后再把左右脚抬起来。车辆向路边行驶时不用减档,踩着离合就可以,如果车速压得太慢了车的位置还没到位,可以挂一档抬离合把车摆正,切忌不能直接抬离合,一定挂完一档在抬,车辆摆正后离合带地踩刹车,变空档拉手刹。
5、下车操作
车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。
驾考科目三考试,大路考的考试内容是什么,有什么考试要点,考试时有哪些细节要注意?下面,就跟着“”一起来看看吧!
科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力,观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。
下面就把科目三大路考驾驶技巧分为8个部分来为大家介绍。
1、熟悉档位:
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。
2、起步阶段:
将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。
3、加速过程:
汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。
4、轻松驾驶:
即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。
5、注意事项:
通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。
6、轻松换挡:
换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。
7、控制离合:
在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”。
8、减速换档:
原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。
科目三大路考驾驶技巧至此介绍的也差不多了,各位朋友不妨参考下,希望对大家有所帮助。
科目三中有一项直线行驶,很多学员反馈说,明明我是开的直直的呀,为什么判我走歪了呢?怎么才能知道自己有没有跑偏呢?今天典典就把这些跑偏的原因和解决办法告诉大家~
跑偏的原因1F调整过多
刚开始练科目三的学员,在可以感觉到车身已经歪了之后会很紧张的,会很想要把车身调正,但是由于幅度多大,导致调整过多,又歪到另一边去了。
2F车感太差
有很多学员是没有车感或者车感很差的,除非到那种车很歪很歪的时候才会感觉到,这个时候再去调整根本来不及。
3F精力不够集中
学员在练车和考试中都难免会紧张,把方向盘握的紧紧的,尤其在科三的路上还要观察道路交通情况,注意力不够集中,方向不自觉就跑偏了。
解决办法1F调整幅度要小
尤其是在直线行驶时,感觉到车身有点跑偏一定要微调方向盘,如果幅度过大的话,那就不叫直线行驶了,方向盘转动幅度在3-5厘米即可。
2F后视镜观察
一定要学会看左右后视镜来判断道路交通情况,这样即便发生跑偏也可以很快发现。
3F心态放松找参照物
一直都在强调,在开车的时候心态一定要放松,握方向盘的手不要太用力,在行车过程中找到一个可以开直的参照物,视线看远,也可以及早发现车辆是否跑偏。
这些方法你学会了吗?
对于科目三来讲,直线行驶、加减档一直都是学员不好把握的两只拦路虎。大部分的学员都在这两个项目丢了分!小编整理了简单粗暴的直线行驶、加减档技巧,希望学员们都能够顺利通过科目三考试,早日拿证!
直线行驶:视线+方向盘+车速
01视线:看远顾近,注意观察。可以以路面标线、道路两旁的马路牙子或者房屋、树木为参照物,视线为前方车道路200米左右;同时,余光成扇形观察,注意车辆的行驶状况。
方向盘:早调、微调、轻调。双手放松,轻握方向盘,力度像手拿筷子。打方向以左手为主,右手为主。调整的幅度一般10度以内。如车辆偏右,这时候向左微调。记得打多少回多少。
车速:当车辆未进入直线行驶区域时,提前调正车身。稳好车速大约在30--40km/h(车速具体看当地考试要求),一定不要再用力踩油门,左脚可以放在旁边。切记不要长时间低头看仪表盘。
加减档:油门离合+挂挡+挡速匹配
02油门离合的配合:踩离合的时候一定要踩到底,油门要轻踏缓抬。
加挡的时候先把速度提到相应的挡位之上,松开油门把离合踩到底,进行增挡操作。完成后,抬离合,加油门。减挡时先松开油门,带点刹车,左脚把离合踩到底,再换到低速挡。
挂挡细节:一般手心向下,拨挡的动作一定要干净利落,等离合踩到底了,找好相应的切入点。记住挡位图,挂挡的时候切忌低头看挡,不然很容易跑偏。对挡位不熟悉的同学,平时要多加练习,练熟离合和挡位的配合。
速度与挡位的匹配:1挡:0-15km/h;2挡:15-25km/h;3挡:25-35km/h;4挡:35-40km/h;挂错挡了就退回原挡重新开始。记住加挡不能越级,建议先回空挡后再挂挡,有些学员自己挂错挡都不知道的。
直线行驶可以说是科目三的重点项目了,尤其是大部分地区还是在真是路面上进行的路考,直线行驶总跑偏,科目三是必挂无疑了,今天小编就教教大家化解直线行驶的招数。
1、直线行驶前,应把方向调正,调到车道线的中间;挡位进入3挡,车速在30~35千米/时之间。
然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏,而且时间过长。不妨用40码跑直线行驶,大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。
2、在直线行驶过程中:
① 方向盘不能再转动,如果方向盘转动扣100分,理由是行驶时方向控制不稳。
当然不让转动,但是可以进行几度范围的微调,要知道完全不动方向盘,你只能等着跑偏了。
② 当时行驶速度不低于30千米/时,如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分,理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止,中途遇到障碍时可以停车,但是不能随便动方向。
3、直线行驶时,眼睛一定要看着前方,尽量往远处看,看远顾近,注意两旁。
4、正确操纵方向盘,以左手为主,右手为辅,一手拉动,一手推送,配合紧密。控制好方向盘,使车辆保持直线运动状态。换挡时,不要低头看档。
等听到“结束直线行驶”时,才可以转动方向盘进行下一项目的考试。
驾考科目三加速行驶技巧
起动汽车时动作应该连贯快速,一气呵成地完成起动操作。
1)确认周围确实安全。并向周围汽车示意,打转向灯,挂上一档。
2)确认后面是否安全。抬起离合器到半离合状态,一边踩踏加速踏板,同时将驻车制动杆(手刹)放下。
3)进一步踩踏加速踏板,将离合器踏板缓慢抬起。
观察其他通行汽车的情况(距离、方向、速度),正确判断加速时机。
起步后的加速方法
在交通量比较大的地方,必须迅速地加速,合流到车流中。在公路上由于加速不当最容易造成追尾事故。迅速提高速度,迅速将加速踏板踩到位,抓住加速时机非常重要。
开始加速之前,必须先确认前后左右的安全情况,特别是通过后视镜确认后面的安全尤其重要。
车辆并入行车道后,学员需在50米以内,由一档加到二档,再50米内,由二档加到三档。车速由15码提高到30码左右。(车速与档位的对应关系:一档15码;二档20码左右,三档30码左右)
科目三考试直线加速加档操作技巧:
1、快速、重踩加速踏板(油门),将转速迅速提高至1800转。
2、松油门,踩离合,换二档。
3、继续重踩油门,再次将转速提高至1800转。
4、松油门,踩离合,换三档。
5、稳住油门,将车速稳定在23码左右前行。
以上《科目三直线行驶完全没问题了,就赶紧来看加速减档吧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目三”的内容请访问:科目三