驾考科目三大路考过关口诀汇总,考试必看

上车

绕车一周慢开门,

搬椅查表调后镜。

不忘系好安全带,

注意脱档把火点。

起步

向左摆头,起步1档。

左灯左镜,鸣喇叭松刹。

抬油丢顿,挂进2档。

微动进道,关灯进30

直行

灯镜号刹档,方向五不动。

变道

未动方向先打灯,

开灯3秒二看镜。

路口

50减im离合,

20摆头鸣喇叭。

转弯

100开转向,打灯就看镜。

50轻殊刹,车抖跟离合。

20分车道,红灯莫过线。

减档进路口,酌情2,3,1

转弯半联动,左缓右弯急。

眼睛看准道,右脚不离刹。

停车

开右灯,看右镜,离合重,刹车轻。

头对边,往左打,有20,盘回正。

珠脚刹,拉手刹,脱空档,关右灯。

熄火后,挂1档,看左镜,开车门。

最后告诉你一个决窍:要确保安全,只要牢记一条即可。

请回想一下,在整个学车的过程中,教练靠什么来给你把关?脚下一刹而已。一脚蹬下去,大不了发动机熄火。

所以不管遇到什么形式、什么等级的危险,哪怕是头脑中一片空白,只要记得踩紧脚刹。

等车子停下来,再慢慢考虑,接下来该做什么。

要是在踩下脚刹时,还能同时踩下离合器,那就更好。

要是在踩下脚刹后,还能记的打开双闪,那就该向你竖起大拇指了。

精选阅读

驾考科目三“大路考”全程细节详解,每个技巧都讲到了!


一、起步

【科目三起步】当听到语音提示“请起步”后,踩离合器,将挡位挂入一挡,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。

1、起步操作方法

(1)点火发动:上车准备结束,系统发出“请准备完毕后立即起步”指令。启动发动机,系统发布“请起步”指令。听到起步指令,考生应在一分钟内完成起步动作。

(2)车辆起步:左脚踩踏离合,右手挂一挡,打开左转向灯(夜间起步变换灯光三下,夜间超车或会车变换灯光两下),鸣喇叭两声,看左右后视镜,松手刹,慢抬离合,轻点油门,车辆起步。

(3)汇入车流:车辆起步后,看左后视镜,在保证安全的情况下,轻踩油门,挂入二挡,向左轻打方向盘,驶入行车道,向右回正方向,关闭转向灯。

2、起步口诀

起步挂1挡,转向(灯)按喇叭,松开手刹车,后视别漏下,离合“快、慢、停”,轻轻把油加。

3、注意事项

(1)仔细听发动机的声音。抬离合期间,当车子发出低沉的声音时,抬离合器的速度一定要放慢。

(2)平路起步和下坡起步可以先放下手刹,再踩油门、抬离合器;上坡起步只能在车轮开始走动后才能放下手刹,否则会出现车子后溜的情况。

(3)在放下手刹的瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以免车子出现不平稳的现象。

4、评判标准

(1)起步前,不侧头看后视镜,观察左、后方交通情况,不合格;

(2)起步前,不开左转向灯,扣20分;开左转向灯少于3秒,扣10分;

(3)起步超过1分钟,判“不按照考试员指令驾驶,考试不合格”,不松驻车制动器,扣10分;

(4)起步时不松驻车制动器,扣10分;

(5)起步时车辆发生闯动,扣10分;

(6)起步时发动机熄火一次,扣10分;

(7)起步时车辆后溜距离大于30厘米,不合格;小于30厘米,扣20分;

(8)起步时不能合理使用喇叭,扣10分;

(9)夜间行车时不能正确开启灯光等,不合格。

二、直线行驶

直线行驶是科目三的主要考核内容,考核的是学员对于向盘的调整和挡位的使用情况,关于直线行驶的要求和技巧,小编整理如下:

1、直线行驶考核要求

(1)考生在直线行驶时起步要平稳,基本驾驶操作顺序不乱;

(2)能以正确姿势操作方向盘(3点和9点方向握),行驶过程中能用方向盘及时修正方向;

(3)掌握挡位的使用和加减挡的技巧,能在相应的车速下逐级加挡或逐级降挡;

(4)能及时用刹车进行基本的制动操作;

(5)能按要求完成定点停车和掉头。

2、直线行驶技巧

(1)考生直线行驶时,目视前方路面的同时要注意车两旁,选好行驶的参照物,保持直线行驶,方向偏离时要及时修正,应对路面前方交通状况能进行及时有效的处理。

(2)视线要随着车速变化和路面交通情况进行调整,车速慢,视线应当看近一些,车速快应当向远处看。车两旁的环境要用余光看,随时注意突发情况的出现。

(3)方向盘操作要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手推送,用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽,不要用力过大。

(4)车速把握合理,匀速行驶时保持直线,在相应的速度逐级加挡和减挡,加挡和减挡要保持平稳加减速,保证行车安全。

三、换挡

1、准备换挡的前一刻先把离合踩到底,要不然可能会致使变速器打齿,发出声响,长期的话还会损坏变速箱。当然考试过程中可能会致使车辆行驶不稳,影响成绩

2、换挡时可以低头扫一眼速度表,然后根据时速决定档位,但是不要长时间低头看档,如果不是电子考的话这个也影响你成绩

3、换挡时速度要快,不要拖拖拉拉的,在油门跟进中,离合器不宜长期踩到底

4、高速低档、低速高档都是一种开车陋习,该勤于换挡的时候就不要吝啬右手档位的变换

四、行驶中

所谓的路口语音提示中出现的,还有就是现实道路中,只要遇上路口(正常道路的路口都有减速带),就要减速,把头左右拨动,遇到行人通行就礼让。当然这个减速、观察使用于任何通过公共区域的时候

遇到要转弯、变更车道、超车的时候,提前三秒打转向灯示意,当完成规定的操作差不多转向灯闪三下后就完全可以把灯关闭

行驶中,尽量靠道路的左侧行驶,这是一种良好的开车习惯,因为右侧行人,车辆不确定因素比较多

五、熟悉路况

熟悉路况的话对于科三来说成功率至少提高一半以上,因为知道道路的情况,在考试的时候心底就会有底,而且能够提前做好准备,特别是对于靠边停车来说,不至于花费太多时间寻找停靠点被扣分;或是因为停在桥梁等公共区域被扣分

科三路考速记口诀,你绝不能错过的驾考秘籍!


调好座椅后视镜,外加一个安全带

步步紧跟别大意,基本操作不可少

打灯看镜按喇叭,挂挡起步松手刹

考试途中放轻松,听清口令莫慌张

直线行驶稳速度,方向调好别乱动

行驶速度为二挡,找好参照是重点

挂挡难度算不小,怎样拨挡靠技巧

一档左前二左后,务必记住档位图

踏死离合松油门,快速拨到相应档

换挡卡顿扣分项,拖档行驶熄火现

变更车道要示意,后方交通要顾全

变道有两要不得,实线变更和连续

通过路口要安全,提前进入相应道

观察减速礼让人,注意交通标志线

前后左右看一遍,起步要求做到位

超车时机要把握,打灯提速迅速过

提前示意左边超,车速放稳灯光关

掉头之前速度缓,进入车道等候点

打灯示意再观察,掉完头后把速提

靠边停车最后面,稳定心态很关键

听到提示要观察,开完右灯降车速

注意右边边沿线,低速行驶把车调

30公分距右边沿,刹车离合空挡连

科目三考试流程解析:

一、考前准备

1、车外检查:考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线,可要求监考人重新停车。

2、上车:考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。

3、车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。

二、起步

1、点火发动:车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。

2、车辆起步:左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下),鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。

三、直线行驶

1、观察交通情况:在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。

2、控制挡位和车速:应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。

3、保持直线行驶:不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。

四、靠边停车

1、松油门或轻踩刹车减速,确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边,确定停车位置。

2、靠边过程中继续观察右后视镜,确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

3、停车后先拉手刹,再摘回空挡,关闭右转向灯,先松离合再松刹车。

五、会车

1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车,应第一时间减速,然后靠右行驶,会车困难时还应停车让行。会车时,要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

2、夜间会车时,必须切换远近光两次示意。

六、加减挡位

1、升挡要求:升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。升挡前,看左右后视镜确保路况安全,右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位,然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

2、降挡要求:降挡前,看左右后视镜确保路况安全,如3挡降至2挡,时速30的时候即松开油门(或者踩刹车),让速度慢慢降至20时切换到2挡。

七、变更车道

1、在考试过程中,考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

2、变更车道前,要观察左右后视镜,确保车外两侧安全之后,打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯,向右变道打右灯),缓打方向变道。变道完毕后,关闭转向灯。

八、通过路口

1、路口直行:通过路口前,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右交通路况,确认安全后稳住方向直行通过路口。

2、路口左转:打开左转向灯,看左后视镜,变道驶入左转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向左转通过路口。

3、路口右转:打开右转向灯,看右后视镜,变道驶入右转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向右转通过路口。

九、通过各区域

1、通过人行横道:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让行人,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

2、通过学校区域:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

3、通过公交车站:提前减速,观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

4、夜间考试,通过路口时必须切换远近光两次示意。

十、超车

1、超车前,保持与被超车辆的安全车距,观察左后视镜确认安全,同时打开左转向灯,继续观察左后视镜,时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意),从被超车辆左侧超越。

2、超车时,适当转头观察被超车辆动态,并且与被超车辆保持横向安全距离。

3、超车后,要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。

十一、掉头

1、路口掉头:掉头前,向左变道进入左侧掉头车道,踩离合带刹车减速,打开左转向灯,降至1挡,抬离合,到达掉头位置时迅速向左打满方向盘,沿左侧路肩左转,掉头过程中注意观察右侧来车方向,右脚放在刹车踏板上,随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。

2、完成掉头后适时回正方向,驶入快车道后根据实际路况提速升挡。

驾考过关攻略 科目四文考经验分享


科目四考试,又称安全文明驾驶常识考试,对于擅长死记硬背的中国人来说,科目四考试并不很难,但因为题目灵活多变,也需要提前多做一些准备,下面就为大家分享一下科目四考试的满分技巧。

科目四考试前的准备工作:

1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗,直接被赶出了考场,取消当天的考试资格。

2、服从工作人员安排,有事举手,不懂就问考官,不要怕。有人指纹录不上不敢问,结果考官一生气直接让走人了。

3、坐下后首先核对考生信息,发现与自己不符要查看是不是自己的座位,如果不是应该再找自己的正确位置,如果座位正确,信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的,结果两个人同时不合格。

4、调整摄像头位置,对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶,考了100分也不合格。

5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”,防止点错。尤其是动画题,太快。有个切换键会锁定系统,别点上了!

科目四考试答题技巧:

1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等,然后根据题意选择,千万别看走眼。

2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题,直接选择,结果就会出错,因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为,按正常应该是“一、二、三、四”的排,可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B,铁定完蛋。

3、多选题防止漏选项,要一个一个条件的看,比如给定人数,要看是否超员;给出速度,要看是否超速;特别有一个给出A2照,驾驶大型卧铺,这是驾照与车型不符,特别容易搞错。看清楚,一个条件一个条件筛选。

4、考试时间充裕,做题不要着急,检查之后再进行下一题,错误之后不能回头修改。如果要看动画,就不要先选答案,动画1、2、3、7、8有两种违法行为,动画4、5、6有三种违法行为。

5、考试中确实会出现新题,但很少,而且无非就是那些内容,只要认真思考再选答案,肯定能过。

提醒:考生考前一定要抓紧时间勤加练习,多练多看,意识到自己的弱项并逐个攻破,那么一次通过安全文明常识考试就不难了。希望大家都能顺利通过!

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