科目一没过是不是很丢人?考驾照的孩子们可能会有这样的问题?来，看看本文，绝对对有用!
先来看看科目一考试内容：
科目一考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
科目一复习技巧
1、看教材时，不要试图理解教材内容后再去做题，这样太浪费时间。应该直接做题，边做边背答案。最好看完教材一两遍后再去做光盘的模拟考试。
2、做光盘的模拟考试时，先做“顺序练习”部分，每做错一道题目，电脑都会检测出错题。这个时候一定要用笔把做错的题目抄录下来，起到增强印象的作用。
3、对光盘上的“顺序练习”最好能重复一两遍。以后，根据自己出错较多的章节，有针对性地进行相关章节的“分段练习”。这样加强训练，提高会很快。m.jkW86.coM
关于科目一没过是不是很丢人这个问题，为了给你安慰，来看看众多网友的评论：
1.别灰心，我朋友科目一考了两次都挂了
2.我科目一也是考了两次-_-||
3.记得当时旁边的妹子考了三十多
4.你应该有事没事就做一遍题目总共才也就几百道题熟能生巧
5.紧张了吧。多做练习就好。
6.认识一个人考了六次科目二一次过
7.挺悲催，下次继续努力吧。
8.科目一不过,也是一个境界。
好吧，科目一没过是不是很丢人，是有点吧，可是比你悲剧的人还是有的。收拾好心情，好好复习，争取下次考过吧!咳咳，还有，上面介绍的复习技巧可以试试喔！
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科目一没过是不是很丢人 找到失败原因才是重点
辛辛苦苦备考，结果科目一却没过，是不是觉得很丢人？其实，科目一没考过的多多少少都会有点吧，但小编觉得丢不丢人是次要的，找到失败的原因才是首要的。下面，就跟小编看看其他科目一没过的学员是怎么说的吧！
1、丢啥人，我科目一也是考了两次-_-||
2、这个没啥丢人的吧，科目一没过只能说明理论知识不强，不能代表科目二、科目三过不了。
3、没事多做做题目，总共就那么几百题。
4、哈哈，当时一起考试的妹子只考了三十多。
5、确实挺悲催的，但是不丢人呐。
科目一没考过，就应该调整好心态，好好为下次考试做准备。在这里，小编分享给大家科目一考试技巧。
1、看书时，不要试图理解教材内容后再去做题，这样太浪费时间。应该直接做题，边做边背答案。最好看完教材一两遍后再去做手机驾考软件的模拟考试。
2、做模拟考试时，先做“顺序练习”部分，每做错一道题目，电脑都会检测出错题。这个时候一定要用笔把做错的题目抄录下来，起到增强印象的作用。
3、对电脑上的“顺序练习”最好能重复一两遍。以后，根据自己出错较多的章节，有针对性地进行相关章节的“分段练习”。这样加强训练，提高会很快。
提示：科目一没考过一点也不丢人，最重要的是要从失败中吸取经验教训，争取下次考试一把过。还不熟的学员，赶紧去科目一进行练习吧！
科目一没过很丢人，不掌握技巧是首因！
科目一没过是不是很丢人？考驾照的孩子们可能会有这样的问题。来，看看本文，绝对有用！
关于科目一没过是不是很丢人这个问题，来看看众多网友的评论：
1.别灰心，我朋友科目一考了两次都挂了。
2.我科目一也是考了两次-_-||。
3.记得当时旁边的妹子考了三十多。
4.你应该有事没事就做一遍题目，总共也就几百道题，熟能生巧。
5.紧张了吧，多做练习就好。
6.认识一个人考了六次科目二一次过。
7.挺悲催，下次继续努力吧。
8.科目一没过，也是一个境界。
好吧，科目一没过是不是很丢人？或许会有点吧。可是比你悲剧的人还是有的。收拾好心情，好好复习，争取下次考过吧！还有，下面介绍的复习技巧可以试试喔！
科目一考试内容：
科目一考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
科目一考试复习技巧
1、看教材时，不要试图理解教材内容后再去做题，这样太浪费时间。可以直接做题，边做边背答案。最好看完教材一两遍后再去做模拟考试题。
2、做模拟考试题时，先做“顺序练习”部分，每做错一道题目，收藏错题。以后再做题时，集中看这些错题，起到加强印象的作用。
3、对“顺序练习”最好能重复一两遍。以后，可对自己出错较多的章节，有针对性地进行相关章节的“分段练习”。这样加强训练，提高会很快。
别再纠结科目一没过是不是很丢人的问题了，关键是掌握科目一考试复习技巧，再接再厉，争取早日顺利通过！
科目一还没过，这三道必考题你是不是又做错了？
科目一总是考了挂、挂了考，很多学员在科目一上总是很难轻松过关，小编总结了近两年的试题，发现以下三道题考的频率很高，同时错误率也高，现在拿出来看看你是不是都能答对！！
1、在这种天气条件下行车如何使用灯光?
A、使用近光灯
B、不使用灯光
C、使用远光灯
D、使用雾灯
正确答案：A
试题解析： 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
2、 隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请机动车驾驶证，申请人在多少年内不得再次申领机动车驾驶证?
A、1年
B、2年
C、3年
D、4年
正确答案：A
试题解析：《机动车驾驶证申领和使用规定》第六章第七十八条隐瞒有关情况或者提供虚假材料申领机动车驾驶证的，申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。
3、在这条行车道上行驶最低车速是多少？
A、60km/h
B、90km/h
C、100km/h
D、110km/h
正确答案：B
试题解析：高速路上限速60-120km/h，许多学员会选择A，事实上这道题的答案是B。上图是三车道，快车道最低车速为100km/h，中间车道最低车速为90km/h，最右车道最低车速为60km/h。
这三道题你都答对了吗？小编反正没全对，不过希望学员们在考试的过程中能仔细认真答题，全部都对，一次过关！
科目二第一次练车是不是很绝望？这样做可以更快上手
刚开始练车的时候，是学车最煎熬的时期。每次练车都小心翼翼地，打方向盘总慢了一截；手脚不协调，转个弯离合松了。但这是大部分新手必定会经历的过程，每一个老司机都是从新手过来的。
今天小编就来讲讲，科目二新手练车的诀窍，这样做可以更快上手。
循序渐进，有所侧重
刚开始练车，不可能把所有的技巧都掌握，那不现实。新手与老司机很明显的差距就是打方向盘和踩离合的水平。那打方向盘和踩离合要怎么练呢？
除了教练教的基本方法，小编自己总结了打方向盘的2个要点：
（1）不能把方向盘抓得太紧，否则打方向盘会很不流畅，打方向盘的速度太慢。
（2）尽量不看方向盘来打方向，因为科目二如倒车入库的时候，不仅要求打方向盘熟练，还要不看方向盘打方向，否则很容易错过点位。
踩离合的最基本的要求：保持车速平稳
科目二要求车速要很慢，而车速是由离合器来控制的，离合器踩好了，科目二就成功了一半。怎么保持速度平稳呢？
小编给新手的建议是，让离合器在半联动上下微调。
离合器不是定死在一个位置，如果离合松的太多，速度则会越来越快，松的太少，则会中途停车。
练车间隔不要太久
练车一定要接着练，三天打鱼两天晒网是大忌。
我们都知道车感好，学车就能事半功倍。车感就是一次又一次的练车培养出来的，通过高频的练习让身体记忆下来。
对于新手来说，间隔很长时间练车，身体的记忆会逐渐消退，你会发现自己练了很长时间，竟然有越练越差的感觉。
穿薄底鞋练车
新手练车一定要穿薄底鞋，并且中途最好不要换鞋。薄底鞋能让左脚保持对离合踏板的敏感，更容易掌握踩离合的度。
如果穿厚底鞋或高跟鞋练车，那就别提多郁闷了，一整天都花在踩离合上面了，什么项目都练不好。
这些都是新手练车的建议，希望诸位早日脱离苦海。
科目四和科目一是不是一样的
科目四和科目一是不是一样的?哪个更难?以过来人的角度来说，这两者难度上其实是差不多的：只要事先自己刷了题，基本上可以稳过，不同的只是形式而已。
首先，科目一总共是一百道题目，每题一分，因此从整体来说，因为90分合格，因此允许驾考学员最大程度上错10道题。
而科目四总共是50道题目，每题2分，因此只允许考生错5道题目。
结论：科目四所需要做的题目少一半，但是允许犯错的题目更少。
其次，科目一都是单选题，科目四存在多选题。
从上述情况可以看出，科目一和科目四除了形式不一样，难度上其实是没有差别的，不存在谁更难的情况，一般来说科目一和科目四当中最多一两题在答案中存在模糊难选的情况，其他考题答案都是非常明确。
例如：开车过程中遇到路口红灯应该怎么办?答案不用想也知道，是停车等待。
其实根本不用太担心科目四的考题，只要在家认真的把题目刷一遍，基本上合格是毫无问题的，也不用刻意追求满分，正如考官说的那样：这不是学校考试，在这里，合格和满分的意义是一样的，满分也没什么值得自豪的。
科目二都练了三个月，还是没过，真是丢人啊！
有个哥们考科目二总共补考了三次，练车足足耗费了三个多月。不过万幸，在第四次的时候终于过了。当听到语音播报“考试成绩合格”的时候，终于感觉不给教练丢脸了！从这个哥们的经历，总结科目二易犯的错误，希望对大家有所启发。
一、细节问题（沒有矫正好车座以及后视镜）
大家都知道，人是有身高差的，每个人的身高都是不一样的。但，座位却不是依靠你的身高调好的。可是，大多数的人在学车的时候知道调试座位，但到了考试的时候往往就会忘记调试。所以，调试座位是个关键，并且除了需要调试远近，还需要调整高度，最简单的办法就是带个垫子解决高度不够的问题。
考试中，许多情况是需要通过后视镜判断的。因此，调整好座位后，不可避免的就是调整后视镜，务必记住！
最后一个关键就是系好安全带、放手刹。虽然都是准备工作，也都是细节问题，但我们大多数人常常都会在这个问题上埋下隐患导致无法通过。
二、心态不淡定（紧张、焦虑）
这种东西基本是老生常谈的问题，心态不好，考试的时候真的会出问题。这个问题一般不会出现在第一次考试，反倒会出现在后边的补考中。过了的人都是一样的，不过的人各有各的痛点。
第一次考试你一般会被一些你压根不知道哪出现了问题的问题给刷下，可能压根就不是你出现的问题（这事在考试场常有的哦！）。一般情况下，还会有一次再次考试的机会。
记住，千万不要着急。冷静下来仔细分析，并判断自己的动作都出现了哪些问题。如果第一次被无缘无故且懵逼的被刷下来，心里一直在纠结......那第二次也很可能会挂。
三、要不要熟悉考试场的问题
一般在考试之前，考场会卖圈。如果你在学车的时候，已经将教练教给你的技巧练得滚瓜烂熟，那你大可不必买。但是，如果你的技巧还是一般，建议还是买两圈练练。这样有助于你熟悉考场环境，虽然花钱，但是权衡一下还是挺值的。对于这个，有信心不一定是件好事。
四、倒车入库的一些问题
一定要记住一点：千万不要中途停车、千万不要中途停车、千万不要中途停车，重要的事情说三遍。一旦中途停车，直接挂！我的那个好哥们，在考这里的时候居然停车了......声泪俱下呀！
还有，好好使用离合器，控制好车速，把参照点观察到位，别总踩刹车。还有一点就是：方向盘得早打。
倒车入库是不是很难
倒车入库是科目二最大难点，是学员挂科最多的一项。那么，怎样倒车入库才最简单呢？下面，小编就来教大家一个简单方法，赶紧学习吧！
倒右库
1、上车调整座椅，靠背，调整好左右后视镜，镜子调到最低，要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置，挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往右飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着右边后视镜，缓缓后退。
2、右后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。
3、看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。
4、换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往左打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。
倒左库
1、挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往左飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着左边后视镜，缓缓后退。
2、左后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向左打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。
3、看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。
4、换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往右打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。
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