科目一没过是不是很丢人？考驾照的孩子们可能会有这样的问题。来，看看本文，绝对有用！
关于科目一没过是不是很丢人这个问题，来看看众多网友的评论：
1.别灰心，我朋友科目一考了两次都挂了。
2.我科目一也是考了两次-_-||。
3.记得当时旁边的妹子考了三十多。
4.你应该有事没事就做一遍题目，总共也就几百道题，熟能生巧。
5.紧张了吧，多做练习就好。
6.认识一个人考了六次科目二一次过。
7.挺悲催，下次继续努力吧。
8.科目一没过，也是一个境界。
好吧，科目一没过是不是很丢人？或许会有点吧。可是比你悲剧的人还是有的。收拾好心情，好好复习，争取下次考过吧！还有，下面介绍的复习技巧可以试试喔！
科目一考试内容：
科目一考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
科目一考试复习技巧
1、看教材时，不要试图理解教材内容后再去做题，这样太浪费时间。可以直接做题，边做边背答案。最好看完教材一两遍后再去做模拟考试题。
2、做模拟考试题时，先做“顺序练习”部分，每做错一道题目，收藏错题。以后再做题时，集中看这些错题，起到加强印象的作用。
3、对“顺序练习”最好能重复一两遍。以后，可对自己出错较多的章节，有针对性地进行相关章节的“分段练习”。这样加强训练，提高会很快。
别再纠结科目一没过是不是很丢人的问题了，关键是掌握科目一考试复习技巧，再接再厉，争取早日顺利通过！
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谈谈科目一没过是不是很丢人
科目一没过是不是很丢人?考驾照的孩子们可能会有这样的问题?来，看看本文，绝对对有用!
先来看看科目一考试内容：
科目一考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
科目一复习技巧
1、看教材时，不要试图理解教材内容后再去做题，这样太浪费时间。应该直接做题，边做边背答案。最好看完教材一两遍后再去做光盘的模拟考试。
2、做光盘的模拟考试时，先做“顺序练习”部分，每做错一道题目，电脑都会检测出错题。这个时候一定要用笔把做错的题目抄录下来，起到增强印象的作用。
3、对光盘上的“顺序练习”最好能重复一两遍。以后，根据自己出错较多的章节，有针对性地进行相关章节的“分段练习”。这样加强训练，提高会很快。
关于科目一没过是不是很丢人这个问题，为了给你安慰，来看看众多网友的评论：
1.别灰心，我朋友科目一考了两次都挂了
2.我科目一也是考了两次-_-||
3.记得当时旁边的妹子考了三十多
4.你应该有事没事就做一遍题目总共才也就几百道题熟能生巧
5.紧张了吧。多做练习就好。
6.认识一个人考了六次科目二一次过
7.挺悲催，下次继续努力吧。
8.科目一不过,也是一个境界。
好吧，科目一没过是不是很丢人，是有点吧，可是比你悲剧的人还是有的。收拾好心情，好好复习，争取下次考过吧!咳咳，还有，上面介绍的复习技巧可以试试喔！
科目一没过是不是很丢人 找到失败原因才是重点
辛辛苦苦备考，结果科目一却没过，是不是觉得很丢人？其实，科目一没考过的多多少少都会有点吧，但小编觉得丢不丢人是次要的，找到失败的原因才是首要的。下面，就跟小编看看其他科目一没过的学员是怎么说的吧！
1、丢啥人，我科目一也是考了两次-_-||
2、这个没啥丢人的吧，科目一没过只能说明理论知识不强，不能代表科目二、科目三过不了。
3、没事多做做题目，总共就那么几百题。
4、哈哈，当时一起考试的妹子只考了三十多。
5、确实挺悲催的，但是不丢人呐。
科目一没考过，就应该调整好心态，好好为下次考试做准备。在这里，小编分享给大家科目一考试技巧。
1、看书时，不要试图理解教材内容后再去做题，这样太浪费时间。应该直接做题，边做边背答案。最好看完教材一两遍后再去做手机驾考软件的模拟考试。
2、做模拟考试时，先做“顺序练习”部分，每做错一道题目，电脑都会检测出错题。这个时候一定要用笔把做错的题目抄录下来，起到增强印象的作用。
3、对电脑上的“顺序练习”最好能重复一两遍。以后，根据自己出错较多的章节，有针对性地进行相关章节的“分段练习”。这样加强训练，提高会很快。
提示：科目一没考过一点也不丢人，最重要的是要从失败中吸取经验教训，争取下次考试一把过。还不熟的学员，赶紧去科目一进行练习吧！
科目二都练了三个月，还是没过，真是丢人啊！
有个哥们考科目二总共补考了三次，练车足足耗费了三个多月。不过万幸，在第四次的时候终于过了。当听到语音播报“考试成绩合格”的时候，终于感觉不给教练丢脸了！从这个哥们的经历，总结科目二易犯的错误，希望对大家有所启发。
一、细节问题（沒有矫正好车座以及后视镜）
大家都知道，人是有身高差的，每个人的身高都是不一样的。但，座位却不是依靠你的身高调好的。可是，大多数的人在学车的时候知道调试座位，但到了考试的时候往往就会忘记调试。所以，调试座位是个关键，并且除了需要调试远近，还需要调整高度，最简单的办法就是带个垫子解决高度不够的问题。
考试中，许多情况是需要通过后视镜判断的。因此，调整好座位后，不可避免的就是调整后视镜，务必记住！
最后一个关键就是系好安全带、放手刹。虽然都是准备工作，也都是细节问题，但我们大多数人常常都会在这个问题上埋下隐患导致无法通过。
二、心态不淡定（紧张、焦虑）
这种东西基本是老生常谈的问题，心态不好，考试的时候真的会出问题。这个问题一般不会出现在第一次考试，反倒会出现在后边的补考中。过了的人都是一样的，不过的人各有各的痛点。
第一次考试你一般会被一些你压根不知道哪出现了问题的问题给刷下，可能压根就不是你出现的问题（这事在考试场常有的哦！）。一般情况下，还会有一次再次考试的机会。
记住，千万不要着急。冷静下来仔细分析，并判断自己的动作都出现了哪些问题。如果第一次被无缘无故且懵逼的被刷下来，心里一直在纠结......那第二次也很可能会挂。
三、要不要熟悉考试场的问题
一般在考试之前，考场会卖圈。如果你在学车的时候，已经将教练教给你的技巧练得滚瓜烂熟，那你大可不必买。但是，如果你的技巧还是一般，建议还是买两圈练练。这样有助于你熟悉考场环境，虽然花钱，但是权衡一下还是挺值的。对于这个，有信心不一定是件好事。
四、倒车入库的一些问题
一定要记住一点：千万不要中途停车、千万不要中途停车、千万不要中途停车，重要的事情说三遍。一旦中途停车，直接挂！我的那个好哥们，在考这里的时候居然停车了......声泪俱下呀！
还有，好好使用离合器，控制好车速，把参照点观察到位，别总踩刹车。还有一点就是：方向盘得早打。
驾考保持平常心 一学员因驾考科目三两把没过猝死
考试紧张是正常的，但不要太把考试结果放在心上，教练在考试前反复强调的学车心态，更希望学员能铭记于心！也希望学员明白，考试挂科真不算事，不要因为太过担心结果而发生类似悲剧！
这件事发生在12日上午，当时驾考中心立即将晕倒学员送到医院，最终，学员在医院死亡。
“当时学员突然晕倒，考场主任立即拨打120，将他送到了泰和医院。”李清说，这名学员今年49岁。事发后，医院方报了警，新港派出所介入后移交给青竹湖派出所。“出事的学员科目三两把都没及格，然后坐在了后排。”李清说，目前没有做法医鉴定，不知道对方晕倒的具体原因。
“报考条件中有一条，学员要去医院做体检。”李清说，公安部139号令、123号令都对驾驶人有相关的体检要求。对于一些隐藏的疾病，湖南省公安厅交通警察总队要求学员主动申报。
针对“安全员是否太过严厉”的质疑，李清说，从当时的监控视频来看，这种情况并不存在。他说，驾管科对安全员的要求是保证学员的安全。
以上新闻来源：华声在线
科目二考试如何避免中途停车？掌握技巧是关键！
学车的朋友肯定都知道，科目二考试中途一旦停车，直接判定为考试失败！今天我们就一起看看科目二考试过程中哪些原因会导致中途停车呢？有什么办法可以避免中途停车呢？
“中途停车”原因有三点：
一、对离合器掌控不熟练。
压抬离合器的力度一定要把握好，感觉速度快了，就压一点离合，反之就放一点离合。一定是轻放轻压，切忌一放就放到头，这样容易熄火；一压就压到底，这样容易停车。
二、考试场地可能不会那么平整，这些细小的坡度都会带来一定的阻力，导致中途停车。
三、在打死方向盘的时候，车辆前轮会产生较大的阻力，让车短暂的停止。
如何防止车辆“中途停车”?
第一：离合刹车配合要协调
考试场地或多或少都会有点凹凸。停车起步时，离合刹车配合要协调，要么慢松刹车快松离合，要么边踩刹车边松离合。
第二：打死方向时方向盘不要打到底
打死方向盘后车速会明显降低，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车。反之，在回正方向的时候，要压一点离合，防止车速过快控制不住车辆。
第三：掌握好离合器的使用
使用离合器的时候一定要掌握好“半联动”这个点。半联动范围可以较好的控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，车速达到理想的控制速度时，就定住离合器不动。
反之，感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合。此时车速就会变快一点，抬到合适的速度时，同样要定住离合器不动。这就是防止“中途停车”的诀窍。
要想在科目二考试中做到“中途不停车”，最重要的还是在平时训练中要下功夫，多练习，才能熟能生巧！
速收，科三过关秘籍!掌握技巧，靠边停车很容易
科目三考试中如果语音提示您“靠边停车”的指令的时候，这个时候学员就该窃喜了，我们的离过科目三不远了。以下小步为学员们总结了科目三过关秘籍，掌握这些技巧，靠边停车很容易，让学员们顺利过关。
秘籍一：仔细听语音指令，当听到指令的时候迅速做出反应，掰转向灯，至少3秒以上，还有最重要的一点，做观察，通过左右的反光镜进行观察交通情况，判断是否有能够进行靠边停车。
秘籍二：停车地点一定要选择好，选择好停车位之后，开始减速，打方向盘，而且打方向盘的力度和角度都不能太大，看到离马路边缘30cm的时候，开始回正方向盘，等车身正了之后，踩刹车。注意，这个时候一定不要太慌张，不要把油门当成刹车，小步还真见过把油门当刹车的学员，最后一步导致挂科。
秘籍三：刹车一定要适当的踩，而且油离配合好，更好的把握档位，平稳驾驶车辆。
秘籍四：在靠边停车的时候，车身即将和马路边缘重合，30cm的时候，学员一定要注意车窗和边缘线是不是也重合，如果重合，这时候慢慢的踩下离合器和刹车，这个时候车辆就稳稳的停住了。
车停住了并不是意味着考试结束了，还有很多事情学员一定要注意，手刹，回空挡，脚抬离油门和刹车，等着语音提示，考试结束指令。语音提示后，解安全带，观察车周围有没有人和车，无误后开门下车，关闭车门。
小步提醒学员们，科目三细节很重要，安全带，观察路况这些小细节都是必须要好好注意的，以上是为学员们总结的靠边停车的方法，掌握小步为同学们总结的这些方法，靠边停车是很容易过的。
这些操作不掌握教练是不会让你开始科目二五项练习的！
科目二是车内实操的考试，需要考员熟悉车内的各项操作，学员在理论考试通过后进行科目二五项练习前，熟悉车内的各项操作是必经课程，对这些操作不熟悉的学员教练是不会让你进行下一步练习的。下面我们就一起来看看科目二的车内基本操作吧。
新手学车应该注意什么？
答：一每次练习前必须要有计划，完成什么任务，解决什么问题，练完后要总结，做得好的要巩固，哪些地方有问题需要解决。
二养成良好的驾车习惯，终身受益。如一上车就查仪表门关好没有，座位、后视镜调好没有，起步要打左转灯，鸣喇叭，特别是记得放手刹，养成带刹起步可以防止起步后溜。等等。
三要用变化的思维来学习科目二，如座位高度变了，速度变了，你还用原来的点位那就出错了。
四要先苦练基本功，如在平路上练好走直路控制车离右边或左边20-30公分，那么到坡道停车和直角转弯你发现容易多了。
五学会用极限法来解决所有的点位问题。五由于身高，车型，座位等因素，科目二的点只属于自己特有。
无论是科目二还是科目三，掌握起步技巧才关键！
万事开头难，起步是驾考最基础的。掌握好起步技巧才能开个好头，下面跟着小编学习一下起步的动作要领吧。
起步技巧
一、起步前的准备
仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。
要点：
（一）系安全带的方法
1.安全带不要缠绕扭曲。
2.安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。
3.安全带应当贴身。
（二）坐姿的调整
双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
（三）后视镜的调整
1.调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。
2.把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。
3.调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。
二、起步的步骤
在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。
根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。
要领：
（一）准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头。
向后张望一下，因为后视镜有盲区。
（二）打左转向灯示意，告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。
（三）把握好起步时机，瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。
三、特殊情况起步：坡道起步
操作要领：
1.掌握好自己车辆的半联动时机。
2.坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。
3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。
4.起步动作要一气呵成。
提醒：
1.如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉手刹，然后再按程序起步。
2.如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。
3.如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。
科目二考试掌握这几个小技巧，保证你考试不紧张！
经过漫长的科二练习过后，终于迎来考试了，很多学员对于考试，都是非常害怕的，也不是因为技术不过关，但考试的时候就是非常紧张，紧张就容易犯错，犯错结果就可想而知了，直接挂科离场了。
科目二考试过程中，有什么好的方法可以缓解学员紧张呢?今天小编就给大家分享一下小技巧。
1、转移注意力
学员考试之前，可以通过的玩游戏、听歌等方式来放松自己紧张的心情。当前面的学员结束考试之后，不要去问别人是否挂科，第一：别人本来挂科就不开心了，你还去问人家，这不是找骂吗?第二：听到别人挂科，你是不是也害怕自己也会挂科呢?带着这种害怕的心态去考试，考试结果会好吗?
2、给自己打气
上车之前，给自己一下心理暗示，比如：“我能行”“我一定可以过”等等，带着这种自信的心态去考试，相信考试结果肯定不会差。
3、语音没有提醒挂科，千万不要停车
考试过程中，如果感觉自己压线了，也不要害怕，只要语音没有播报挂科，那就继续完成你的操作，千万不要因为你觉得你压线了就停车了，这样直接死。
4、侧方停车小技巧
过侧方停车项目时车身已经进入线内了，突然发现前轮离线太近感觉自己死了，这个时候在踩刹车的同时立马把方向盘回正，这样会大大减少死亡率。
5、坡道起步小技巧
坡道起步时不要刻意的去对边距，避免压线，松离火的时候不要松太快，半离火状态松一点的时候感觉车身有点抖动的时候，一定要稳住一会儿，然后再松一点离火，慢慢松开刹车，记住左脚这个时候不要动，然后等车子慢慢的上去就可以了。
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