早七点到早九点，晚六点到七点，属于上下班高峰期，这段时间，道路上车辆较多，很容易就堵车，极易发生一些让人不愉快的事。今天，小编就和大家说说上下班高峰期开车的注意事项。
1、路遇堵车、加塞
这是我们经常会遇到的情况之一，举个常见的例子，就是直行道上驶来的车直挺挺地插入到排队待转的队伍中，特别是那些加塞还不打转向灯的，这时候一不小心就很容易发生追尾。一般来说加塞分两种，一种是由于道路设计问题没辙，只能是从中途切换车道；另一种就是纯粹投机取巧，想减少排队等候时间而强行加塞。
遇到这种情况，作为新手，应该坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间车道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
2、“弱者”占领机动车道
在高峰期机动车和非机动车的数量都很多，而非机动车对交通信号灯完全是视而不见，在堵车时经常出现交错行驶，甚至还有在机动车道中骑行或者抢道的，结果就是机动车和非机动车互相指责。
如果遇见这类人时，不要与他们针锋相对，应持高姿态，主动做出避让，这样可以保证安全。上下班交通高峰期间，通过繁华路段和立交桥时，要注意路口是否有通行时间限制的标志。遇到斑马线上有行人通过，要减速礼让，不可和行人、骑车人抢道。
3、公交车、出租车大行其道
在大城市的一些重点车站，经常能看到公交车排起长龙的情况，导致想要从站台旁边路口出入的车辆堵在那里动弹不得；而一些出租车随意停靠，教授亲眼看到过，由于前面出租车突然停车，后面的车急于向左并线躲开，然后与左边正常行驶车发生碰撞，也是无妄之灾。
对此，必须谨记瞻前顾后，眼观六路，时刻注意前车动态，既不能跟得太远，以防其他车辆插进车队，也不能跟得太近，一旦停车发生溜坡或前车行进中紧急制动，都易导致擦碰。合适跟车距离为1米左右，如果坡道堵车可先与前车保持2米左右距离。紧盯住前车的刹车灯，一旦那个地方亮起，那么你至少应该马上收油，甚至点刹车，不过不到万不得已的情况，都不要紧急制动。
4、心态最重要
很多人在堵车时，老是控制不住自己的情绪，总想骂那些不遵守交通规则的其他行人。不要成为一个“车怒族”，生气会影响人的理智判断和反应速度，往往会带来更多的危险。
如果遇到严重堵车使心情烦躁的话，建议车主朋友们可以听听音乐或是搞笑段子，如果听腻了也可以收听广播，早上的话可以把车窗打开一半深吸几口气，关注一下路边的风景，再熟悉的地方也不可能完全记住路边都有什么，也许就用几秒钟就能发现一个不错的饭馆或者是感兴趣的商店，顺便再联想一下周末和谁一起来逛逛，你会发现还没有想完，前面的车就启动了。
提示：以上就是上下班高峰期开车注意事项，希望能帮助到有需要的朋友！
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新手司机看过来，如何正确调节汽车后视镜
首先，坐姿调整好，才能调整后视镜;
第1 步 调整中央后视镜 ......左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
第2 步 调整左侧后视镜处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
第3 步 调整右侧后视镜因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
新手学车如果是老式桑塔纳,左镜子三分之一处上端对车尾角。右镜子三分之一上端对后门把手末端。新桑塔纳左右镜子上端都对镜子的后门把手。
新手新车保养技巧 新手看过来
对于新车来说，保养尤其重要。新车如果保养不当，会大大折损汽车的使用寿命。新手对于新车的保养知识并不太了解，今天，小编就和大家说说新手新车保养技巧。
一、新车两保最重要
一般首保都是免费的，车主最好不要错过首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外，还包括质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性得到了最好的保障。
二保之后，新车性能基本稳定，此后每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次全面体检即可。
三、过磨合期后要拉高速
新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢？因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。
但多位技术人员提醒，若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。
四、别动不动就“洗刷刷”
对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
提示：小编在这里提醒各位新手朋友一定要注意对新车的保养，千万不要因为懒惰而疏于养护，等新车真的出现故障时就后悔莫及了。
新手看过来！冬季洗车要注意的事
冬季雨雪天气增多，雪后清理车辆便成为每个车主必须要面临的问题，看似小事一桩，但如果您不注意，轻则伤车，重则毁车。今天小编就总结了车主们洗车会碰到的一些问题，新手们如果不懂的，可以好好的了解了解。
洗了车为什么车漆还不亮？
冬季有时会接连下雪，有的车主便一直拖着不清理车身上的积雪，等洗车了，却发现车漆不如以前有光泽了，这是怎么回事呢?
原来，雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会造成损伤，比较直观的就是车漆颜色不如原来亮了。
因此，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，车主们也不要一直拖着不擦车，勤快才是王道。
车身干净可锁芯冻住了
每场大雪过后，都有不少车主去修理店开锁，有的是因为车锁被冻住了，有的是把钥匙拧折了。一般新车的锁芯内是有润滑脂的，它有一定防水效果。开了三四年的车，锁眼和车门处就会存在间隙，从而导致密封不严。
如果在露天用水枪冲洗，清水很容易灌进锁眼，天气寒冷时，就会把锁芯冻住。此时，如果车主不管不顾地用力拧钥匙，结果只能是把钥匙拧断。因此，用水枪洗车前，最好能用胶布把锁眼贴住，防止进水。
用电脑洗车机洗车，水雾均匀，锁眼和车门被冻住的机会比较少，如果冻住了，可以把车开到地下室、车库等温度稍高的地方停放，十几分钟后自然就化开了。
漆亮了可底盘生锈了
雪水一般呈酸性，比较伤车，很多车主在雪后会立即到专业的电脑洗车店去洗车，可不知为什么汽车的底盘却被腐蚀了，这让许多车主苦恼万分。
电脑洗车机都带有底盘冲洗设备，用强力的水柱向上喷射冲洗底盘，才能将附着在底盘表面的泥水彻底冲净。这个过程中，大量水流喷到底盘各个部位，如不及时进行烘干，底盘的金属部分很快就会生锈，生锈之后便会加速底盘损坏，而且不易补救。因此，最好的办法是在用洗车机彻底冲净底盘后，及时进行烘干。
车窗玻璃为什么炸了
雪后要及时清理车身，但立刻给车子洗“热水澡”则是对爱车的摧残。因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光泽，车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。所以，正确的洗车方法是发动车子，打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车，或用专用的雪铲去除玻璃上的积雪或冰霜。
开车多年不追尾的秘诀，新手老手看过来！
一、如何防止自己追别人的尾
1．不紧跟出租车和非机动车不紧跟出租车！不少出租车司机看到路边有招手的乘客会立即停车上客，如果正好紧跟在它后面，很容易追尾。
此外，电动车、自行车等非机动车也不能跟的太近，非机动车行驶速度较慢，稳定性较差，可能因为各种原因突然减速、停车。
2．不跟大货车和公交车
大货车或公交车由于体积较大，会挡住后车驾驶者的视线，造成驾驶者对整体车流的速度缺乏有效判断，如前面有突发情况，很容易造成事故。
3．不跟“急先锋”
所谓“急先锋”，就是指在城市道路中车速开的很快，而且经常随意变道的车辆，跟着这些车开，首先会影响自己的开车节奏，同时由于它经常随意变道以及车速较快，一旦前方有车辆急刹车，很容易导致后方多车追尾事故的发生。
4．不跟“新车”
这里说的新车有两类，一类是“新手开的车”，另一类则是指“还未上牌的真正新车”，前者是驾驶技术不娴熟，变道不打灯、起步熄火的情况尤为常见。而“未上牌的新车”，就算开车的可能是老司机，但由于对车上各种操作功能不胜熟悉，在路上难免会在操作时出现一些迟疑的情况。
5．不跟刹车灯有故障的车
刹车灯的最大作用就是提醒后方驾驶者，如果跟在刹车灯有故障的车辆后面，少了刹车灯的提醒，驾驶者只能通过车距判断前面车辆是否在刹车，在有突发情况时，会大大增加反映时间，从而诱发事故。
6．注意保持与前车距离
保持安全车距是个老生常谈的问题，在高速公路上，大家都知道要与前车保持100米以上的车距。但在城市道路中，大家保持车距的意识就比较弱了。阳阳建议大家，在条件允许的情况下，车距应该与自己的车速相对应。
7．过红绿灯时别跟太近
过红绿灯时，特别绿灯时间仅剩几秒时，如果紧跟前车，一旦前车有突发情况急刹车，就容易引发追尾事故。
二、如何防止被人追尾
1．千万别随意变道
防止被追尾的第一要务就是减少随意变道的情况，尽可能不影响后车的正常通行，于人于己都比较安全。
2．经常看后视镜 注意后车跟车距离
开车时，驾驶人除了需要与前车保持足够的车距外，也需要时常关注车内后视镜，观察后方车辆离自己的距离是否过近。同时，在急刹车或者过红绿灯需要刹车的时候，也要多看一眼内后视镜，适当控制刹车力度。
3．学会用轻点刹车，提醒后车控制距离
如果你通过后视镜发现后车距离你太近的话，可以用轻点刹车的方法提醒后车保持车距。
4．变道后适当提速，拉开车距
当你完成了变道超车后，在保证安全的前提下把车速稍微提一下，为后面的车辆让出空间。
5．错开视线行驶
在比较拥挤的高架或者环路中行驶时，很多时候没有办法与前后车保持足够的车距，这时驾驶者可以采用错开视线的方法，不要跟在前车的正后方，你可以稍微往左边靠一点，让自己的视野更开阔，能看清前方的路况，从而赢得更多紧急反应时间，避免事故发生。
说了这么多预防追尾和被追尾的方法，归根结底就三条：
一是开车时尽可能的保证与前后车都能有一个相对安全的距离，从而留给自己足够的反应时间与反应空间；
二是开车千万不能分心，因为绝大部分追尾事故其实都是可以避免的，不经意的“开小差”或许就是事故发生的诱因；
三是最重要的一点，就是一定要遵守交通法规、文明安全出行。随意变道、随意停车等一些容易引起交通事故的行为千万不能做。
堵车驾驶技巧 开车怎样应对高峰期
如今交通拥堵已经成为大城市的通病，所谓“三天一小堵，两天一大堵”也是正常现象。那么如何在交通拥堵的路段安全行驶呢，这是很多司机朋友的担忧。
一、在十字路口适时的提前进入目标车道。在这种分叉路口因为一些车主的强行加塞，很容易导致直行车道加塞。这个时候一定要注意提前避开容易堵车的车道，这样可以让你更快捷的通过堵车车道。
二、保持车距平稳行驶。拥堵路段跟车很容易造成追尾，跟远了会造成后车反感。这个时候注意要轻缓的踩油门，保持车速平稳前进。
三、堵车时尽量使自己与前车错开一些，因为这样子可以让自己视野更加的宽阔，能看到前面好几辆车。
四、别为了省油而随意熄火，熄火后二次刹车会失效。不少车主会在长时间堵车的时候直接关闭发动机等待，这一做法本身没什么问题，但一定要注意刹车的问题。
五、长时间堵车需开启天窗或者内循环。堵车时众多车辆的集中会排放出大量的尾气，为避免吸入过多尾气而导致身体不适，我们需要关闭车窗，开启天窗。
六、文明行车。堵车是一个容易让人烦躁的行为，尤其是碰到一些没人品的车主时，这个时候一定要心平气和，保持自己的素养。
