进入秋季之后，很多网友都给我们反映现在用车有静电的问题，因为秋天气候干燥，很容易产生静电。
很多人对车内静电的危害认识不够，现在就给大家普及一下，如果在行驶过程中产生静电，极有可能因为瞬间反应而引发事故，如果是在加油过程中，则会引发火灾。静电同时也会对人体的新车代谢、血糖、神经等方面产生影响。
所以秋天如何防止车内静电就成了一个十分重要的事情。
选择合适的车内饰品首先，车内应选择天然制饰品，少用化纤织物。尤其是坐套、方向盘套、脚垫等产品推荐使用天然产品或纯皮纯棉等，虽说价格略微贵些，但从安全角度来讲还是物有所值。其实，之前我们也说过这些车内饰品最好不用，因为它破坏了原厂的质感。
经济实惠的选择——静电释放器车主还可以选择静电放电器，也叫静电释放器，其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。
静电放电器分两类，一种是对地的接地式放电器，它也称为褡裢式放电器，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下。
另外一种是对天的空气放电式放电器，也叫“除静电天线”。它粘贴在汽车尾部，是一种形似天线的物体，有些适合车载天线共用。
业内人士建议，两种都装的话，其效果要比单装一种的好。
省钱的做法除此之外，还有一些省钱的方法，同样可以达到消除静电的目的。
稀释甘油擦车身
这种省钱的办法是将稀释后的甘油把车身擦一遍，可以让车辆保持一段时间无静电。
仪表台铺湿毛巾
用一块湿毛巾铺在仪表台上，利用阳光的照射使得毛巾内的水分迅速蒸发，从而提高车内的湿度，也不失为对付静电的绝招。
汽车静电不但给车主与乘客带来不便，还可能引起意外事故。因此预防汽车静电是车主在季节变换之际要做的事情。使用车蜡车蜡具有防电作用，但不同种类车蜡防静电能力不同。若您的车易于产生静电，不妨采用防静电专用车蜡，效果会更加明显。车内少用纤维物纤维织物的摩擦是汽车静电的重要来源，特别是化纤产品，更易摩擦起电。因此在选择座套、座垫及脚垫等用品时，尽量使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。使用静电放电器静电放电器的工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传到大自然，达到消除车内静电的目的。静电放电器分两类，一种是对天的，一种是对地的。其中对天的空气静电放电器是粘贴在汽车尾部，形似天线的物体。而对地的褡裢式放电器形同倒车雷达，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下。静电放电器有两种，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器。若想取得最佳的防静电效果，最好让这两种放电器结合使用。延伸阅读
常识篇——手动挡汽车如何省油
无论是从油价还是从环保的角度，汽车如何省油总是一个永恒的话题，今天就从我多年来的经验来谈谈手动挡如何省油。
步骤/方法1： 合理利用预判距离避免频繁起步。其实大家都学过物理，物体从静止到运动要比运动中更耗能。因此，汽车启动时也较为耗油。明白了这个道理，所以大家在等待红绿灯或者前方车辆减速时，我们要通过预判距离，利用手动空挡滑行减速，适当的带刹车使汽车处于滑行状态。可想而知，这样的状态下，肯定比频繁启动，制动的汽车来的省油。（当然，滑行别忘了安全第一啊，别为了省油不顾一切，捡了芝麻忘西瓜的事咱可不能做）
2：汽车负荷要减轻。大家都知道日本汽车省油，其实日本车省油除了发动机先进外，还有一个原因是汽车重量轻，因此你的汽车在一般情况下，别放太多东西，如果不是跑长途、加油不方便的话油箱不要加满；后备箱别老放着外出野营时的装备，只有车载变轻了，车自然就省油了。身轻如燕这个成语我就不用解释了吧。
3：常常检查胎压。轮胎的胎压也要常检查，别只有在上高速前才想到这事。平时要定期检查胎压，这不仅事关到安全问题当然也和省油有关系。汽车和地面接触的就是轮胎，胎压足了轮胎和地面的接触相对要小一点，胎压不足汽车和地面的接触面就更大，更耗能。古代搬运重型货物时，在货物下面垫木棍就是这个道理啊。
4：汽车常规保养要及时。有些人往往图省事，不及时去做汽车的常规保养，其实这是不科学的也是不经济的。汽车常规保养可以使汽车的各个零部件更有效的运作，部件在机油的润滑下，功效一定会更高。就象我们人一样，筋骨舒坦了，做啥事都有精气神，你说对不？
5：夏天空调该开时还得开。好多人夏天为了省油汽车不开空调，其实这并不是一个明智的选择。开空调要把握一个度，一般低速时可以通过开窗来降温，但是如果高速下，仍旧开窗降温就得不偿失了，高速状况下开窗的风阻会给车速带来影响，远远大于开空调的耗能，所以高速时还是不妨关闭车窗开空调，这种让自己舒坦的的事何乐不为呢？
注意事项本人经验仅供参考，开车省油必须以安全为首要。手动挡滑行一定要注意安全，如非驾车经验丰富的话切勿滑行。其实本文中的滑行是指为了减速利用惯性和刹车控制车速，使汽车处于行进状态中而避免汽车停车起步，所以这一操作必须以安全为第一。
雨季护车小常识
随着太阳往北回归线的移动，处于北半球的我们终于迎来了雨季。很多人喜欢下雨，因为大雨过后空气会很清新，但是在雨季车主应该更加爱护自己的爱车。今天的小编就教给大家一些雨季护车小常识。
大雨过后，雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害，不及时清洗车子，车漆很容易失去光泽。
雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水，并进入制动液内。会造成制动失灵。
当车子涉水后，要及时检查电路系统，如果发动机由于受潮而熄火，千万不要反复多次点火，以免损害发动机。
大雨过后，应及时清洗汽车底盘;如果底盘部位有污泥积存，很容易使湿气藏匿其中导致底盘生锈。
下雨的时候，车辆的大灯容易进水，亮度受到影响，车灯的照射方向发生改变，还可能损坏大灯，带来安全隐患。
如果车辆发生进水要尽量把电瓶负极拆下来，以免车上电器进水而发生短路，并及时对发动机进行检查。
一旦机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。
检查电瓶是否浸满了水，必要时更换电瓶。
自动变速箱要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。
温馨提示：以上就是雨季护车小常识，大家都学会了吗?
车友常识篇——轮胎与安全隐患
轮胎是日常行车安全的保证，今天来给大家盘点一下关于轮胎与安全隐患的关系！希望可以帮到您！
1、轮胎负荷
车辆的载重量过大，轮胎的负荷自然就会变大！长期这样下去自然会影响轮胎的寿命！教大家一个方法，各位可以查询一下轮胎厂家生产的轮胎指标！查看一下该轮胎的最大承重！
2、关于温度
尤其在夏季，天气较为炎热，车辆在行驶的过程中，受到挤压、压缩和摩擦等外力的影响。温度就会升高，并导致胎压过高。如果抓地力变差，刹车距离就会变长！夏天行车还要多注意胎压变化。
3、前后、左右受力一致
过减速带，坡坎等道路的时候，一定不要单边通过。这样会使得两边受力不均，轮胎所受到的外力不同，长时间下来，就会产生方向的偏差！方向产生了偏差，安全就会受到威胁！
4、道路条件
国内有很多的路况都是非常不理想的。道路上的石子、钉子等对于轮胎都是有磨损、划伤的。选择正确的道路出行。也是保护轮胎的一个好方法！
5、驾驶习惯
急刹车、在路况不好的路段高速行驶、猛起步。这些都会对于车轮胎有着一定的伤害！一定要注意自己的驾驶习惯！那么很多车友都好奇，井盖对于轮胎的磨损到底大不大呢？
一般来说，井盖对于轮胎还是有一定影响的！平一些的井盖，减速通过就可以了！一旦遇到凹、凸的井盖，那最好就要躲避一下了！因为这样的井盖，往往对轮胎的伤害是比较大的！
虽然说井盖都是经过打磨的。但是速度快的话，仍然会直接损坏轮胎！据轮胎修理的师傅介绍，如果真的是被井盖侵犯的话，那一般是需要换一个轮胎了，情况都是比较糟糕的！
因此，遇见井盖的时候，还是躲一下吧！
梅雨季来袭，车内玻璃起雾，几个小窍门教你快速搞定！
夏季恼人的不光是高温天气，阴雨天气也十分恼人。近日，梅雨天气来袭，下雨天不仅不利于出行，也会驾车增加了难度，因为前挡风玻璃会产生雾气，阻碍司机视线。
雾气出现原因
玻璃起雾，是水蒸气“液化”现象的展现。雨天空气潮湿，且伴有大风，室外温度低于汽车内部温度，驾驶室内外形成温度差，车内的湿润空气接触到温度较低的挡风玻璃时，车内空气中的水汽就会因为遇冷而逐渐析出水分，逐渐聚集最终形成附着在玻璃上的水雾。
在这里，小编就来向各位司机朋友介绍几个除玻璃雾气的小窍门。
空调除雾
空调除雾分为两种：冷风除雾和热风除雾。冷风除雾要将空调的出门模式切换到挡风玻璃档，这样冷空气可以直接吹到玻璃上，并且会在上面形成一道“寒气膜”，雾气会很快消散。就夏天而言，热风除雾就不太合适，因为见效时间较慢。
使用专业除雾剂
除雾剂不仅能够清除玻璃上的水雾，还能在玻璃上形成一层薄薄的保护膜，防止水雾的形成。 有些除雾剂还带有去除玻璃上的污垢的功能，因此这类除雾剂更加实用。某宝上面价格20-60元不等，除雾小能手，你值得拥有。
洗洁精兑水
要是觉得上述两种方法都太过麻烦，还有一种极其简便的方法，就是利用一件每家必有的厨房用品——洗洁精。洗洁精兑水后，用海绵均匀地涂抹在车内，等晒干后再用干净的抹布将之擦干净，除雾效果可以持续半个月之久。
这三个妙招有没有帮到你呢？最后，小编还是提醒各位司机朋友，雨天出行注意驾驶安全哟！
冬季开车防静电 小编给你来支招
冬季气候阴冷干燥，车友们开车时常常都有被静电电到的经历。由于引起静电的原因比较多，因此要除去车上静电的方法也是多种多样的，今天就给大家介绍几种简单易上手的防静电的方法：
第一，在握开车门前，可以前拿锁匙金属体部分触碰一停车门，一个简单的动作就能在开车时候不轻易触电；停车的时候，前用手碰触一停车门的金属部分，然后再开。
其次，尝试保留车内的“水分”。可能这个时候很多车主就有疑问了，车内水分看不见摸不着，该怎么保留呢？其实只需要我们平常在外表台上放一块湿毛巾，或者定期用喷雾器在车内喷洒点水，就能达到增加车内湿度，减少车内静电产生的成效；同时在平常用车时，少开内循环空调，也可以保留车内水分。
第三，化纤类面料最轻易引起静电。譬如我们车内的坐垫、足垫等用品时，在秋冬季节可以不要使用，改用真皮或纯棉制品等。
善用工具排除静电
我们也可利用相关工具除电，如譬如车蜡和静电放电器。有些车蜡拥有必定的防静电能力，在秋冬季节，车主可以依据车蜡的不同成效来选用放静电产品。
此外，部分车辆的尾部有一种天线状物体(空气放电器)，或固定在车尾垂在地面与地表接触的条状物体(搭链式放电器)，都是专门针对静电设计的静电放电器，可以防止汽车上的大部分静电。
怎样安全通过路面小障碍物？
在日常驾车行驶过程中，总是会遇到坑洼不平的路面，路面上有小障碍物。这时候该怎么通过呢？下面，小编就来教大家如何安全通过路面小障碍物。
对于一辆汽车来说，底盘能确保车辆的正常行驶和车主的行车安全。当车辆行驶在坑坑洼洼的路面时，一不注意就会让大石头或其他路面突出物或障碍物与自己车辆的底盘进行亲密接触，就会刮伤底盘。如果发动机被路面的物体碰撞，造成机油泄漏，车辆就不能再开了。如果油箱被撞破，汽油流出，也是不能再驾驶。还有就是，如果碰撞发生在排气管身上，造成排气管变形甚至损坏，也需要修复或更换。所以当发现前方道路上有小障碍物时，要注意观察和选择路面，及时减速，看清障碍物的形态、位置，再决定通过的方法。
如障碍物在路的中央，车辆从障碍物上行驶，或会出现拖底，车辆动弹不得。遇此情况，车辆能从障碍物两侧通过时，可选择安全一侧的道路通过。如车辆不能从障碍物两侧通过，但障碍物低于汽车最小离地间隙的，可安全通过。如车辆不能从障碍物两侧通过，但障碍物的最高点超过车辆最小离地间隙，且障碍物又是硬物时，应换用低速档，使一边车轮压在障碍物较低的一面上，另一边车轮压在平路上，然后再慢慢通过。
提示：以上就是如何安全通过路面小障碍物的方法，希望能对您有所帮助。
常识篇——油箱千万别加满
以前我们去加油的时候，往往都会豪气万千的对工作人员说“加满！”你自己是嘴上过瘾了，殊不知，把油箱加满是一件有安全隐患的事情！长此以往，人将不人，车将不车，这绝对不是危言耸听，让我们一起来看看到底是怎么回事吧！
1加油太满 行车有危险为了防止汽油膨胀而涨破油箱，一般情况都会在油箱的顶部设计一个通气孔。如果我们把汽油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出，特别是在夏季高温的天气开车。在这种情况下，如果溢出的汽油在高温下发生燃烧，那破坏性可就大了，车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全。
而另外一方面，汽油加得太满也极易造成油箱通气孔堵塞。如果通气孔堵塞，汽车在行驶中油面下降，油箱内就会产生负压，很容易形成汽油泵的气阻，也就是供油不畅，有的时候还供不上油。
给驾驶者的反馈就是，汽车高速行驶时出现一蹿一蹿的现象。还有发动机打不着火，大多数情况就是因为汽油加得太满产生负压造成的。
2油气挥发 容易致癌还有一种情况，我们必须要引起注意，就是我们在加完油之后，时不时会闻到一股子的汽油味，很多人都不以为常，其实这是在油气在外泄。这主要是因为在我们在给汽车加油的时候， 油枪加满“自动跳停”，此时工作人员将油枪提起，然后再继续加油，就会使得油气回收不充分，从而挥发出来。
目前，油气里已被证实含有多种致癌物质，每次加油你都能闻到，每次加油你都能闻到，每次加油你都能闻到，重要的事情要说三遍！你觉得你离癌症还有多远呢？真爱生命，正确加油！
常识篇——几种违章不要急着处理，应该申诉！
开车上路，如果有人问“车主什么时候最心塞”，这样的问题，相信答案有很多，而且每个人的回答都不一样。但我今天说一个答案，保证所有的车主都得点头同意——那就是收到违章罚单的时候。而心情也可想而知。。
哈哈，我没说错吧。可你知道吗？有几种情况的违章是可以申诉的！所以，今后如果再有违章，别着急去处理，先看看到底是哪种情况再说！
第一种 在同一地点同一时间被拍摄两次违停，可以申诉。前提是车辆没有移动。
第二种 是号牌录入错误，这种情况可以申诉。
第三种 避让事故压线被拍，可以申诉。
第四种 遇到违法行驶的非机动车，为了避让不得不压线，被拍了也可以申诉。
第五种 遇上车辆抛锚在路上，那也不得不绕行啊~被拍了咋办？可以申诉。
第六种 因为帮助别人而被开罚单，此种情况可以申诉。
第七种 在路口信号灯故障的情况下被拍的，当时临时信号灯和固定信号灯冲突，这个可以申诉。
第八种 车辆贴线行驶被误拍压线，可以申诉。
第九种 因为道路交通标示不明或者没提示而被开罚单，主要责任不在自己的，一定要申诉说明情况，维护自己的合法权益。
看过了这些，车主朋友们都了解了吧？下次再收到罚单的时候一定要冷静一下，不要着急处理哦,
最后祝大家没有罚单收哦。
知识篇——了解车内外循环的作用
冬季来临，天气变冷，在驾车过程中，车主往往紧闭车窗。但您是否发现，在市区行车时，车里常常充满汽车尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上行驶时，有时也会感到头晕胸闷。究其原因是车主在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。
汽车内外循环究竟各有什么作用？什么时候应使用内循环，什么时候该使用外循环？
【内外循环原理】
外循环--补充新鲜空气，内循环--阻隔污浊气体
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。
【使用方法】
堵车用内循环，高速用外循环
内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。
利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。
但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。
另外，因为大部分的车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，专家提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
【注意事项】
1、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。
2、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。
3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。
4、在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。
6、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。
