如果超速行驶,那就谈不上安全了,有数据证明,在高速公路上,时速160公里╱小时,万一发生爆胎,或者因为车距近而导致追尾,不管车辆的被动安全措施多么好,不管是否系安全带,死亡率都会增加。
一、当提到保持安全车距时,必须要谈三个条件:
1、在什么路况下,比如:市区、快速、高速路上;
2、天气和路面情况,是否有雨雪雾等天气。
3、车辆速度是多少,80、100、120;
这3个条件都是和开车时安全车距的长短,息息相关。那么,在高速上驾驶时,在限速120公里╱小时下,安全的车距大概是200米。
也就是说,如果超速行驶,万一出现追尾等意外,等于自杀。
所以不要迷恋车辆的8个气囊,激光焊接等被动安全措施,按相关道路规定的车速驾驶,保持合理的安全距离是安全开车的第一要素。
二、高速上如何保持安全车距,把危险降到最低呢?
1、注意看高速路上的车距确认提示牌和车距确认辅助线,0-50-100
在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里的,应当与同车道前车保持200米以上安全距离。
2、雾雨雪等恶劣天气,一定要提高注意力,增加行车安全距离
高速行车,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应更加谨慎,行驶时行车间距相应增加一倍以上,注意保持安全车距,防止前后车追尾。
3、尽量不跟挡住自己视线的车辆,如大车或大货车
高速上,如果跟在大型车辆后,视线完全受阻,根本无法观察前方道路情况,如不得已跟车,注意增大安全车距,找机会超车。
4、高速时前车刹车时,自己一定要点刹提醒后车
前车刹车,一定是有异常,这时候,应该采取点刹的方式,一是为了继续保持车距,二是为了要提醒后车减速,避免发生追尾。
5、重点提醒,千万不要超速
总在说十次车祸九次快,这是多少次事故和多少人的生命换来的经验,所以在高速路上行驶,保持安全车速和保持安全的车距是确保你安全出行最重要的保障。
如果是新手驾驶员,更要掌握好关于高速行车各种知识点,别莽撞匆匆忙忙就开车上高速。
关于安全车距的事故比比皆是,据统计,未保持安全车距造车的死亡数占高速公路死亡总数的15%。醒目的数据和血的案例一次次的给我们以深刻的启示:高速行车,保持安全行车距离,是避免危险的重要途径。高速行驶一定要养成保持安全行车距离的好习惯,也就是说要让自己的车辆能够刹住车的安全距离,这样才能以不变应万变。
新手上路,由于驾驶经验不足,对交通法规了解甚少,极易出现违章行为,导致被罚款,这个问题对于新手来说是个大难题。那么新手上路如何少吃罚单?
一、在公交车站人流拥挤的出入口尽量不停车
一般公交车车站人流比较拥挤的出入口都是交通繁忙路段,所以一般是不允许停车的。就算是临时停车,也要快速开走。否则不仅仅会被现场执法交警以违章停车处罚,而且现在很多地段都安装了电子摄像头,可能直接就被拍照记录下来了。
二、在立交高架桥上或者隧道内的实线路段不要变线
在立交高架桥上或者隧道内的实线路段禁止变线,因为这些地段本身比较偏狭窄,并线容易造成危险。再者,这些路段禁止并线也是为了限制行车通过的车辆的车速,保持匀速有序行驶。
三、允许临时停车地段和禁停路段都不要长停车
尽管可以临时停车,但一定要注意“临时”这个字眼,一定不要长时间停靠。另外,如果临时停车,一定要注意开启警示灯,表示随时会驶离,毕竟交警不会掐着表为你计时。如果是明确标记有“禁止停车”的标志,那就连临时停车也不要,否则就只能等待罚单了。
四、非机动车、公交专用道等专属车道禁止驶入
专车专道,如果是非机动车道,或者是限时驶入的公交专用车道,一定要注意看清标志,不要驶入。否则就算不会被交警当场拦下,也有可能会被摄像头抓拍,从而产生罚单。而且如果违规行驶,发生交通事故,违规方要负全责。
五、狭窄胡同内和狭窄路边不要停车
大多新车主都觉得比较偏僻的小巷子不会有交警执法,其实在狭窄的小道上,违规停车会阻碍交通,所以也是经常容易被吃罚单的路段。而且停放在狭窄路段,除了会导致交通阻塞,还极有可能被躲避不及的车辆刮蹭,带来不必要的经济损失。
六、在施工路段看不清红绿灯标识闯红灯很容易被罚
现在城市中心的大部分十字路口都安装有电子摄像头,因此闯红灯肯定要受罚。
很多施工路段,交通状况复杂,会关掉原先的红绿灯,采用现场设置交通标志、移动红绿灯等临时设施疏通交通,即使闯了红灯也不会拍照,因此不少车主存在侥幸心理。不管摄像头是否关闭,闯红灯都会导致交通危险发生,应该杜绝这种行为。但是有一些正在道路施工的路段,很多车主会看不清路标的指示,并且觉得这样的施工路段可能没事,结果冒然闯红灯,结果受罚。
七、不看道路指示牌盲目左拐
有些路段即使绿灯亮起也禁止机动车左转,或者是在规定时间段内可以左转。一些粗心的车主不去看交通标识,盲目看到绿灯就左拐,很容易就误入罚款范围,并且行车容易有危险,所以一定要养成过路口时要反复查看道路指示标牌的好习惯。
以上可是十年驾龄的老司机给出的经验总结,各位新手朋友一定要认真看哦!
新手上路如何保持安全车距
一、当提到保持安全车距时,必须要谈三个条件:
1、在什么路况下,比如:市区、快速、高速路上;
2、车辆速度是多少,80、100、120;
3、天气和路面情况,是否有雨雪雾等天气。
这3个条件都是和开车时安全车距的长短,息息相关。那么,在高速上驾驶时,在限速120公里╱小时下,安全的车距大概是200米。
也就是说,如果超速行驶,万一出现追尾等意外,等于自杀。
所以不要迷恋车辆的8个气囊,激光焊接等被动安全措施,按相关道路规定的车速驾驶,保持合理的安全距离是安全开车的第一要素。
二、高速上如何保持安全车距,把危险降到最低呢?
1、雾雨雪等恶劣天气,一定要提高注意力,增加行车安全距离
高速行车,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应更加谨慎,行驶时行车间距相应增加一倍以上,注意保持安全车距,防止前后车追尾。
2、注意看高速路上的车距确认提示牌和车距确认辅助线,0-50-100
在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里的,应当与同车道前车保持200米以上安全距离。
3、重点提醒,千万不要超速
总在说十次车祸九次快,这是多少次事故和多少人的生命换来的经验,所以在高速路上行驶,保持安全车速和保持安全的车距是确保你安全出行最重要的保障。
4、尽量不跟挡住自己视线的车辆,如大车或大货车
高速上,如果跟在大型车辆后,视线完全受阻,根本无法观察前方道路情况,如不得已跟车,注意增大安全车距,找机会超车。
5、高速时前车刹车时,自己一定要点刹提醒后车
前车刹车,一定是有异常,这时候,应该采取点刹的方式,一是为了继续保持车距,二是为了要提醒后车减速,避免发生追尾。
新手上路时,遇到路况一时难以下决定,担心手生,有尴尬老司机的谩骂。面对这些种种的问题,我们如何才能提高驾车技术呢?
总是不松手刹就起步:
行车中等红灯每天都在经历,但对于新手来说,在这个过程中就闹出不少危险事儿,红灯时拉起手刹,等到绿灯时,脑子一乱,神经大条的直接起步,这样做很容易引发事故的,一定要松开手刹后在起步。
油门,刹车总也分不清:
在不少新手司机驾驶体验中,错把油门当刹车使用,傻傻的分不清,接二连三的使用出错,怎么能避免这样危险操作呢?车主在不需要加油的时候,脚尽量不放在油门上,避免脚总是粘油门,只要驾驶一段时间后,就可避免了。
前方突然出现车辆怎么办?
对于新手车主来说,不熟悉路况,碰到前方突然出现的车,心神不定,一时慌了,下意识就踩刹车,很有可能会出现造成连串交通事故,建议车主上路后勤加练习。另外心态也是很重要的,避免慌神无从下手。
车辆驾驶技巧是一门学问,无论是新手司机,还是多年驾驶经验老司机,都是驾车生涯中重要一堂课,对于新手司机来说,笨鸟先飞,平时勤加练习,熟练之后,这些尴尬的事也就随之迎刃而解了。
新手开车上路经常会忽略掉很多开车过程中的安全常识,从而造成各种事故和麻烦的产生。那么,新手上路都有哪些驾驶常识呢?
新手上路6大驾驶常识:
1.点亮车头灯会更安全
在交通事故中,不少是由于司机的分神、注意力不集中所导致的。因此,在司机感到疲倦、容易分神的时候,打开车头灯能有效的缓解这些问题,并能起到提高注意力的作用,降低车祸发生率。
2.提高警惕,看清路标以及周边车辆路况
新手上路在行车时,除了看清路标以外,一定要注意好周边经过的车辆以及路况。由于人们看见绿灯时就会迫不及待的急踩油门飞速而过,而忽视掉了左右两端的车辆,造成惨剧的发生。因此,不要过分的依赖路标标示,同时也要注意好周围车辆。
3.开车听音乐影响反应速度
研究指出,司机开车时听音乐,其心跳和反应会随音乐的节奏速度而产生变化。也就是说,在听节奏比较快的音乐时,司机会容易做出冲红灯的行为,加大事故的发生率
4. 倒车镜内不应该看见自己的车身
其实车辆两侧的倒车镜存在一定的盲点,稍有不留神,就会出问题。如果将镜面调至自己看不到车身时,两侧的倒车镜就不会和车内的后视镜视野产生重叠现象,从而后方的视野得到了扩大,更好地掌握车辆状况,减少碰撞。
5.定期对手刹车进行检测,防止失灵
手刹车在汽车部件里充当着尤其重要的一个角色,一旦汽车的制动故障,那么它的作用就非常的大。因此,要对手刹车进行定期的检测与保养,避免因手刹车失灵而造成不必要的事故发生。
6.爆胎时控制好方向盘,不要急着踩刹车
汽车行驶中突然遭遇爆胎时,切勿急着踩刹车,这样会容易失控导致车辆翻侧。因此,最关键的就是控制好方向盘,让车身保持一直线,然后在考虑刹车,停靠路边。
以上是有关于新手上路6大安全驾驶常识,对于这些常识性的问题,作为新手应该要重视起来,避免开车上路出现危险。
新手上路总是问题多多,手忙脚乱,一不小心就会出现小摩擦小事故,今天小编就要为新手朋友们支点招,克服开车上路的六大驾驶“软肋”。
新手开车上路,总有些驾驶“软肋”,该怎么办呢?开车如何做到驾驶自如呢?小编为你支绝招!
汽车驾驶软肋一:上路成路盲
不认路是新手司机最大的难题,尤其是女性司机,一坐上驾驶位方向感更加模糊。
有的新手司机上路都坚持一大原则——走熟悉的路线。可等真正上了路,也会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线,绕来绕去终不得法。
支招:上路前,仔细看一遍地图,将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时,如果求助无门,则尽量想办法回到自己熟悉的主干道,然后再尝试走回原来的路线。万一走错路,尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时,宁可多绕一段路再返回原路,也别违反交通规则。
追尾在车辆交通事故中所占的比例十分大,在高速事故中甚至占了一半左右。其危害性也十分大,轻点的追尾可导致爱车屁股受伤,严重的追尾可导致死亡或伤残,甚至会出现恶性的N车连环追尾,那死伤人数可就不是一两个了。
今天小编就和大家聊聊,平常开车怎么预防被追尾?
防止被别人追尾
自己规规矩矩开车有时候也会被追尾,真是躺着也中枪,接下来教大家怎么防止被别人追尾。
1、禁止随意变道
上面我们讲了随意变道的车辆被追尾,这里就该反过来。为了防止被追尾应该禁止随意变道。
2、注意后车跟车距离
开车时要注意和前车的跟车距离还要通过后视镜留意后车的跟车距离,观察后车是否跟车距离过近。
3、观察前方道路
由于国内许多车辆的后风挡都贴深色的膜,导致候车无法通过前车看到前方路况,做到充足的预判,所以在开车时可以适当的靠左一点,与前车错出视线,观察前方的路况。
4、轻点刹车
当你发现候车跟车过近时可以采用阶段性轻点刹车的方式提醒后车减速,轻点刹车的意思是刹车踏板踩下一点点能让刹车灯亮即可。
5、自己急刹需要观察候车距离
在公路上行驶有时会遇到各种情况,当遇到紧急情况自己车需要急刹时,切记看下后视镜里后车的跟车距离,如果与前车还有一定距离,后车比较近往前溜一段,避免被追尾。
6、不要被大货车跟车
要到被跟车时也要选择被跟车辆,避免被大货车跟车,国内许多大货车都超载拉货,当被大货车跟车过近时,前方遇到紧急事情需要急刹时,超载的大货车很可能就刹不住车,在造成的结果就是被大货车推着顶出好几十米去,并且多N多车被前后夹击,到时三厢车就可能便车两厢了。所以开车时尽量别让大货车跟着。
7、从后视镜内看后车的安全距离
行车中需要观看后视镜里后车的跟车距离,那么怎么才能判断后车距离自己车为多远呢。
总结:
以上说了这么多,预防被追尾时做到:禁止随意变道、注意后车跟车距离、观察前方道路、观察候车、避开被大车跟车就可以了。
每个驾驶员都是从新手走过来的,开车是件孰能生巧的事。很多新手开车时把注意力集中在如何驾驶汽车上面,而忽视了良好视线对安全驾驶的重要性。开车的时候视野越开阔,驾驶安全系数就越高。今天,就来和大家分享新手上路时如何避免驾驶盲区。
在正常静止状态下,人眼向前的可视角度为210°左右,而中间只有大约70°的范围是视力最为集中的区域,也就是说,人眼天生存在视力盲区。在驾车中,视力盲区带来的影响更加明显,因为人眼的集中可视区域会随着车速的增加而逐渐缩小,眼睛两侧的事物快速滑过,注意力逐渐向正前方集中,盲区的范围也变得更大。这也是为什么开车时会体会到速度感加强的原因之一。
除了主观因素外,外界条件的影响也会在驾车时产生盲区。有过驾驶经验的人都明白这个道理,我们可以通过车窗看清前方的路况,但是车厢立柱会阻挡视线前进,某些部位出现视觉死角,也就是我们常说的盲区。为了减小盲区的影响,我们可以借助反光镜的折射看到尽可能多的区域。
为此,汽车上安装了三个反光镜,包括左、右车外反光镜和车内后视镜,作为一名合格驾驶员应该具备正确使用和调节反光镜的能力。以国内左舵行驶习惯为例,左侧反光镜是驾驶员的主反光镜,主要用于超车时观察后方车辆,直行时观察其他正在超车的车辆,倒车时观察左后方与障碍物之间的距离。在调节时,应将镜片角度调得大些,方向尽量向上。调节的标准是地平线位于镜片中下部,显示的路面面积大约占镜面总体面积的1/3。调整左右方向时,应控制在驾驶员能看到左边外侧两条车道的角度或左侧车身所有车门拉手为宜。这样驾驶员不用转头就可以通过左反光镜看到车身后部的路面情况。
在调节右侧反光镜时需要注意到,右侧是距离驾驶员较远的方位,容易出现大面积盲区,调整角度时将地平线位于镜片中部偏上,右侧反光镜的左右角度设置与另一边的反光镜设计基本相同。最后再说一下车内后视镜,对于它的调节以能清楚地看到后窗全部面积为宜。
即便是有了反光镜的帮助我们也无法彻底解决盲区的问题。所以,需要借助其他手段扩大可视范围,增加行车的安全系数。
消除盲区的方法
1.两侧反光镜上安装一小块曲面镜,增大视角,有效消除车身两侧的盲区,能为驾驶员超车和变换车道提供方便。
2.在车内后视镜的基础上加装后排观察镜片,帮助驾驶员关注后排人员的乘坐情况。
3.变换车道前多观察反光镜,当发现后方的车辆突然从反光镜中消失,而你并没有在此过程中转弯或经过岔路口,那么很有可能后方车辆已经进入你的盲区,此时更要小心驾驶,必要时可转头观察。
4.倒车时盲区变大,驾驶员只能看清车两侧的情况,必要时可以向右侧转身,视线通过后排座椅头枕中间观察。在无法确定车后情况时,需要下车查看或在他人的指导下完成倒车。
5.安装倒车辅助系统,可以有效帮助驾驶员消除盲区,建议安装影像式倒车辅助系统。如果是信号反馈式倒车探头,需要增加探头的数量,保证检测的准确可靠性。
提示:以上就是小编总结的新手上路如何避免驾驶盲区的方法,你学会了吗?
环形路口交通情况复杂,很多新手朋友,由于对环形路口的正确走法不了解,时常发生交通事故,造成交通堵塞。那么,应该如何通过环形路口?下面,请跟小编一起看看吧!
1、汽车行至距环形路口50-100m处减速慢行,并观察环形路口的交通情况,如图所示。
2、接近环形路口时,应根据环形路口内车流情况,适时驶入。
3、通过环形路口一律按逆时针的单向行驶,行驶中要注意认清方向和出口。
4、驶出环岛前,打开右转向灯,注意观察右侧车辆、行人的动态。大多数环形路有两条或两条以上的车道,内侧一般为快车道。当车辆由内侧车道离开环形路前,要先安全驶入外侧车道,不能从内车道直接右转弯驶出环形交叉口,以免与在外侧车道行驶的车辆相撞。
注意事项:
1、驶入环形路口时不用开启转向灯,驶出环形路口时应打开右转向灯。
2、如果环形路口内车流过大,则应在路口外停车等候,待有空时再插入。
提示:以上就是安全通过环形路口的操作方法,新手司机们一定要认真仔细看,努力提高自己的驾驶技能。
新手上路,你紧张吗?紧张可以有但不可以慌张哦!新手开车上路一定要谨慎慢行,最重要集中精神,要注意路人也要保护自身安全。今天我们一起学习如何做到道路上驾驶自如呢?
想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。作为新手不仅要了解汽车的操作规程,更要掌握路况信息和基本的交通守则。
1.了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
2.知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
3.熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
4.正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
5.能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时。
6.安全车速。新手驾驶员开车时,首要控制好车速,按自己的技术水平,在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆,只要遵守交规,行驶自己的安全车速,如熄火,催促喇叭声,不用太多理会旁边车辆加速程度!
7.路线拟定。新手开车前应想好去的地方,应事先定好路线,筛选出一条较顺畅的路,避开复杂难开路段,如遇塞车时应尽快重选路线!
8.预防在先。新手开车时,要预想到自己的前方可能发生的事情。比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,防范于未然。
如果你是一名新手司机,一定要减速慢行,如果是要开长途车或者夜间行车,最好有老司机陪同在旁,可以给你开车指导性意见也可以在出现问题时及时帮忙解决。