驾驶员考试必知刹车的踩法

刹车怎么踩?这个问题这么简单居然还有人问!其实踩刹车并不是那么简单的一脚下去就可以的,那个是急刹车,急刹车酿成大祸。因此踩刹车是有技巧的,那么有什么技巧?下面看看小编的小编给大家介绍一下!

刹车的踩法

● 先急后稳法碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当挡位,跟上油门恢复正 常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回 冲击,使乘客感到稳定。

●连绵制动法碰上情况提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害,但此制动法初学者应慎用。

●蜻蜓点水制动法这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有ABS的车辆不需这样操作。

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【驾驶员考试课堂】关于刹车的学问


身边总有朋友喜欢开快车我总苦口婆心地劝他们:开车一定要稳,车开的好不好不是比快,而是能快能慢还能让乘车人感到舒服才是高手。

所以大家平时开车不能只会踩油门,而不会踩刹车。要知道不会踩刹车的厨子不是一个好裁缝哦!今天我把自己多年的经验分享出来,说说哪种情况不能刹车,哪种情况刹车要狠,哪种情况缓。可能有说的不对的地方,希望大家别拿鸡蛋砸我就行。

先说哪种情况不能刹车吧。

弯道内千万别刹车

因为弯道内一边打方向一边刹车,很容易甩尾,如果弯道内的路况再差点,会更加危险。一定要在入弯道之前刹车把车速降下来,然后在安全的通过弯道。

下坡时避免长时间使用刹车

如果坡道过长的话,可以先刹车减缓车速,然后利用惯性滑行,等速度上来了,再来一次重新刹车,反复几次即可。

一定切记不能长时间踩住刹车不松,因为会导致制动摩擦片过热甚至刹车失灵。其实最好的办法还是通过降档,利用发动机的牵引力来刹车。

突发情况刹车一定要狠

突发情况有很多种,大家可以脑补一个画面出来,比如遇到危险女司机突然停车,这时你跟在后面,赶紧一脚刹车剁死,让ABS充分发挥作用,可能你在车里会很难受,比难受更重要的是避免了一场交通事故。这个时候刹车一定要狠!

日常驾驶时刹车要缓

这要求我们平时开车眼观六路、耳听八方,要随时观察道路和交通情况。看到前车的刹车灯亮起的,应该开始轻轻刹车,尽量与前车的速度保持一致。

刹车的踩法技巧分享


 驾驶机动车的时候最频繁的一个动作除了踩油门那就是踩刹车了,特别是急性子的司机,踩刹车很多人都觉得没技巧,真的是这样子的吗?下面就跟我一起往下看吧。

●先急后稳法 

碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定。

●连续制动法 

碰上情况提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害,但此制动法初学者应慎用。

●蜻蜓点水制动法 

制动法通常是雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有ABS的车辆不需这样操作。

温馨提醒:

尽管多么会踩刹车,刹车技术多么牛逼也不能在马路上急速行驶,文明驾驶,遵守交通规则才是安全保障的基础。

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