科三注意事项,各种雷区别碰!

一、起步雷区

启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡);

不松驻车制动器起步,未及时纠正。

二、加减档位操作雷区

1、档位低时车速过高;

2、档车高时车速过低,造成车辆抖动。

三、直线行驶雷区

方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;

通过公共汽车站、学校等区域,不按规定减速慢行。

四、路口左转弯雷区

未按语音指令选择正确的行驶方向。

五、掉头雷区

掉头前不使用转向灯,转向过程中灯灭不知道重新再打。

六、模拟夜间驾驶

不能正确开启灯光;

同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;

通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意;

延伸阅读

【考试雷区】科二考试挂科判定标准及注意事项!


科目二作为学员实践操作车辆的第一个关卡,考察的基本项目有五项,别小看这五个项目,让不少学员都望而生畏。

倒车入库

评判标准:

a)车身出线的,不合格;

b)倒库不入的,不合格;

c)项目完成时间超过规定时间的,不合格;

d)中途停车的,每次扣5分。

注意事项一:速度控制

倒库时过快过慢的速度都可能导致挂科。建议在未大动方向盘时微压离合行驶,到有方向盘打死的操作时多松一点离合,以防轮胎被卡死。

注意事项二:修正方向

通过后视镜观察车身与库线之间的距离,哪边宽往哪边修方向。

曲线行驶

评判标准:

a)中途停车超过两秒,扣100分;

b)车轮轧道路边缘线,扣100分。

注意事项一:控制车速

尽量放慢速度,这样既增加反应时间又留修正的余地。

注意事项二:记清方法

主要按照“左转靠右、右转靠左、速度要慢、方向要快”原则来开,具体操作根据当地教练的方法来。

坡道定点起步

评判标准:

a)起步时间超过30秒;压道路边缘线;后溜大于30cm;停车后前保险杠未到控制线;没有定点停车,扣100分。

b)后溜小于30cm;起步未开左转向灯;停车后前保险杠未到停车线;停车时右前轮距边缘线大于30厘米,扣10分。

注意事项一:离合控制

半坡起步时,慢松离合寻找车辆半联动状态后再松刹车。

注意事项二:把握30公分

观察雨刮器上的凸起点,与边线重合时距离就差不多30公分。

侧方停车

评判标准:

a)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;

b)行驶中车轮触轧边线的,每次扣10分;

c)中途停车的,每次扣5分。

注意事项一:保持30cm左右的距离

操作前先将车停放在离车位30-50cm的位置,过近或过远都会影响到后面看点。

注意事项二:保持车身正

车身完全进库后,观察后视镜看到车身回正后就立即停车,否则很容易压线。

直角转弯

评判标准:

a)车轮轧道路边缘线的,不合格;

b)中途停车的,每次扣5分;

c)不用或错误使用灯光的,扣10分。

注意事项一:靠左线行驶

靠左线30公分左右的距离行驶,太靠右线易压拐角。

注意事项二:快打方向盘

转弯时打方向盘,讲究“快准狠”。打方向盘时看准时间就快打,不犹豫。

所有考生要注意!科目三的三大雷区不能碰!


科目三考试是唯一一个上路考试的科目,在考前学员要对每一项考试内容的评判标准都有详细的了解,考试时一定要避开易扣分点。

如今科目三已经进入电子路考时代,相比之前的考官考核,电子评判更加公平合理,但考试难度也是增加了不少。小编总结最近几日的驾考数据,总结出最容易被扣分的三个项目,并结合实际给出了考试攻略,希望能帮助考生顺利通过考试!

三大雷区

1、靠边停车后,车身距离道路右侧边缘线或人行横道边缘线大于30cm;

2、起步、变更车道、超车、掉头、靠边停车等项目需要开启转向灯时,转向灯开启时间少于3秒就操作转向动作;

3、灯光模拟考试时,未能按照语音指令做出相应的灯光操作,系统直接判定为不合格。

考试攻略

1、详细了解考试科目的评判标准。

各地的科目三考试内容有些许差别,但大体内容是一样的,可以询问教练详细规则。以小编当时考的为例,小编主要考察灯光操作、起步、转弯、超车、变更车道、直线行驶、靠边停车等。这些操作中易失分的是直线行驶方向盘要稳住,还有转向灯的时间要超过3秒等。

2、熟悉考试线路

考前最好能去考场实际模拟下,提前熟悉考试线路及了解考试顺序是必不可少的,提前熟知考试流程,这样考试时心里有了个底,操作起来也更加稳妥安心。

3、控制好车速

科目三考试中规定,在经过人行横道、学校区域和公交车站牌时,车速要降低至30km/h以下。这个速度是由电脑自动测试的,因此必须要完全将时速降低至30km/h以下。当然在行驶过程中也有最大车速的要求,所以要求在超车或直线行驶时将车速提到规定车速之上。

电子路考的考试程序是固定的,先考什么,后考什么都是事先设定好的,考生只需根据语音提示做出正确操作即可。想要科三一次过关,考生除了要勤加练习掌握考试技巧外,还要调整好心情,以轻松的心态迎接考试。小编在考场上遇到很多因为紧张挂掉科三的小伙伴,其实小伙伴们的技术没有问题,只是心态的问题,浪费了一次考试的机会,真的很可惜。希望大家能在考场上调整好心态哦。

科三考试注意事项


科目三考试注意事项是什么?科目三是进行到考驾照的最后一步了,那么在进行科目三考试的时候需要注意什么?下面看看的小编给大家详细介绍一下。

科三考试注意事项

一、上车起步

1.1调整座位,坐的舒服

1.2系好安全带

1.3调后视镜,能看到全部

1.4左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车

1.5左脚离合,半联动,松手刹,车子启动

1.6正常行驶到机动车道,转向灯复位

1.7轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档

1.8轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档

二、左变更车道

2.1左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车

2.2三秒后,左微移方向盘,变更到左边车道,转向灯复位

三、右变更车道

3.1右转向灯,观看右后视镜,察看后方有无来车

3.2三秒后,右微移方向盘,变更到右边车道,转向灯复位

四、过人行道,学校区域,菜场区域等

4.1微松油门,左右察看来往行人,注意避让

五、过红绿灯

5.1看到红灯

5.2速踩离合,轻踩刹车,停止线外停车

5.3挂一档

5.4绿灯亮

5.5轻抬离合,半联动,慢提刹车,汽车启动,稍加油门

5.6左右察看人行道过往行人

5.7轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档

5.8轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档

六、90°转弯

根据三、四条变更车道的前提下,并转弯处无红灯禁行

6.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况

6.2将挡位由高档降至二档

6.3当前车轮压过停止线后,方向盘转半圈

6.4转完后察看左右有无行人,前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯,则先执行5.1~5.6条再执行6.1~6.3条

七、180°转弯

7.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况

7.2将挡位由高档降至一档

7.3若前方无阻车,变更后的车道交通情况允许,车子不用停下来

7.4当2/3车身经过后,根据转入车道方向打死方向盘后面执行5.6~5.8流程

八、加速行驶

执行到1.8流程后,将挡位挂至四档,相对高速行驶10s后,降低挡位至三档,确保安全九、停车结束

9.1右转向灯,通过右方后视镜察看右后方交通情况

9.2仍旧执行三秒钟,在后方交通情况允许情况下,右微转方向,车子行驶到马路最右侧位置

9.3踩离合同刹车,挡位挂空挡,拉手刹,考试结束

注意事项:

1.一档换二档,二档换三档情况下抬离合器速度要慢,加油门速度也要慢

2.换四档,换五档情况下,抬离合器速度要快,踩油门速度要快

3.在转弯和十字路口情况下,能不停车就尽量用一档的速度继续行驶

4.180°转弯和停车启动均需一档

5.在直行的时候,方向盘转动幅度不能>5°,适当微调

6.斑马线处要左右察看交通

7.变道要看要变车道后方的交通情况

科目三注意事项


科目三夜间考试是考核学员们在夜间行车对车辆的综合控制能力,强调安全意识和文明行车的驾驶行为,尤其是夜间对汽车灯光的使用,小编为了帮助大家顺利的通过科目三夜间考试,特地给大家总结了一些科目三夜间考试技巧,希望能帮助大家顺利通过考试。

出车前检查车辆灯光情况,近光、远光,雾灯等一个也不能少,而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。

跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离,避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号,尽量把车速放低。

夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时,应靠路的右侧停车避让。

大家还要注意的就是考试的评判标准,只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分,从而加强这方面你的练习。

1、不能正确开启灯光,不合格。

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。

4、会车时不按规定使用灯光,不合格。

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格。

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。

7、对低能见度道路情况判断差,不合格。

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

我们大家夜间练习开车时,一定要使用科目三夜间考试技巧做参考,而且要知道上面提到的评判标准,从练习时就要避免错误习惯的养成,而且还要培养自己的安全意识,只有这样我们才能顺利的通过夜间考试,而且还能为我们以后夜间安全行车打下基础。

科目三这些雷区千万别碰,不然挂科会很冤!


科目三的挂科率一直居高不下,真正的原因并不是技术难,而是细节太多了,到处是雷区,一不小心就挂科,典典总结了一些挂科最高的雷区,你可千万要避免呀~

起步阶段

1、忘记绕车一周或者绕车一周时没有按感应器,就等于没按。

2、开门上车时没有回头观察后方及周围交通情况。

3、上车之后没有检查车内各按键是否处在“复位”位置上。

4、太紧张着急起步,结果忘记打转向,手忙脚乱。

行车阶段

1、打转向灯时转向灯自己弹回,没有及时扳回去。

2、经过路口、红绿灯等处需要减速的地方,由于太紧张忘记刹车减速。

3、对挡位不熟悉去低头换挡,长时间低头。

4、空档滑行是禁忌,科三这里要避免。

5、等红灯的时候再次起步会熄火,越着急越起步失败。

直线行驶阶段

1、目光视线没有放远,车子跑偏浑然不知。

2、以为直线行驶不能动方向盘,是可以微调的。

其他雷区

1、抢语音去操作车辆,结果系统没有检测到你做的动作,没有记录上。

2、右转和停好车下车前都需要回头观察,一个都不能少。

2021科目三考试注意事项


第一:起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。把挡位放在空挡,点火,打开左方向灯,切换挡位到一挡,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。

第二:加小油门后切换到二挡,加油换档!在路面正常的情况下,要不断地加油换挡,提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档!一定要一档一档地加!否则要关的。

第三:当路面出现障碍的情况下,如果车速在三挡以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换挡位。我们在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二挡。往往容易忘记!!!否则要关的。

第四:顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。

第五:在四车道上做顺车调头的操作,牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,具体操作同上!看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车,换一档。过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上!

第六:小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全!

第七:大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆!车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。

第八:开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记!

第九:停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头千万不能停!!!关方向灯!然后放一档,打手刹!熄火!先放左脚再放右脚!松保险带下车。

科目三考试三大雷区,一碰就挂!


科目三考试三大雷区,一碰就挂!准备考科目三的学员一定要注意了!

一、没有预判前车,未及时减速

往往考试时,在实际路况遇见突发情况,很多考生都还是傻愣愣的,不会去及时采取措施。假如驾考的时候看见前面的车突然刹车(后车尾灯红的亮了)或者有路人的时候,考生都是不会预判的,或者是出现慌神,因此往往还是会开上去。这个错误操作就会导致驾考失败。面对前车突发的特殊情况,要做到“提前观察,预备措施,离合刹车”。

二、过度紧张,操作失误

往往很多人在还没有启动就已经导致驾考失败了,因为很多考生在发车就熄火,其实并非是考生的技术不过关,而是心态不好,过于紧张,害怕上路。

建议学员上车就全身心的投入到考试中,不要顾虑太多,什么考官脸色什么后方车辆滴滴滴,不要自乱阵脚,冷静沉着。等待适合的机会,踩好离合半联动,配合好油门,放下手刹,顺利起步,大胆放心的行驶。

三、换挡犹豫,档位和速度不匹配

档位不符合相对于的匹配速度,造成高速低档,或者低速高档的问题。在换挡的时候加一脚油门,把车速提到档位相对于的速度上,让档位和速度匹配。还有一种办法是看发动机的转速。拖档这类错误的操作会给你的驾考减分。同时换挡的时候也要注意不要拖泥带水犹犹豫豫,要换挡了,踩下离合换好档位,松开离合。整套动作不要犹豫不决。也不要低头去看档位。

拿证学员总结:科二、科三考场注意事项......


科目二、科目三考试真的那么难吗?为什么很多学员都在这两项中频繁挂科?看看这篇已经拿到驾照的学员总结,你就会知道那些科目二科目三考场上应该注意的事项了。

科目二

1、掌握正确打方向盘的技巧

握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。在转向过程中手不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此。

2、固定座椅和后视镜的位置

考试时座椅和后视镜调整的标准应当按平时在驾校练车,这样看点才能准确,因此,在驾校练车时就应该固定好座椅和后视镜的位置,避免调来调去影响看点。

3,学会看点

到了考场,无论是环境还是考试车,一定会与平时不一样。所以这是你一定要学会找好考场的参照物。把自己平时标记的点与此相对应。

4,学会修方向

如有点没有找准,那么你就要掌握好修正方向的技能。这样万一出错了,你可以及时调整过来。

科目三

1、启动车辆时,变速杆一定要置于空档;

2、根据车速合理选择档位;

1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在1800-2000转以内即可。

3、通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时,车速均要低于30km/h。

4、转弯、掉头、变道时,转向灯开启时间不低于3秒。

关于考试

在考试时要学会自我放松,相信自己的实力,正常发挥就行。最坏的情况也就是考试不过,多交补考费而已,没必要给自己太大的压力。

2020科目三考试注意事项


第一:起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。把挡位放在空挡,点火,打开左方向灯,切换挡位到一挡,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。

第二:加小油门后切换到二挡,加油换档!在路面正常的情况下,要不断地加油换挡,提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档!一定要一档一档地加!否则要关的。

第三:当路面出现障碍的情况下,如果车速在三挡以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换挡位。我们在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二挡。往往容易忘记!!!否则要关的。

第四:顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。

第五:在四车道上做顺车调头的操作,牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,具体操作同上!看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车,换一档。过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上!

第六:小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全!

第七:大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆!车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。

第八:开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记!

第九:停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头千万不能停!!!关方向灯!然后放一档,打手刹!熄火!先放左脚再放右脚!松保险带下车。

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