倒库有3个要点很关键,除了控制速度和把握方向,学会看后视镜也是非常容易忽视的要点。
1、调整后视镜
最好是看到轮胎和后门把手,因为要观察地面的标线,确定车身与边线的距离。
比如说右倒库时,向后打满方向后,车子要始终保持车身与库角距离大概30公分,这里就需要能够清晰地看到车身与边线的距离。只要遵循这一标准,然后根据自己的身高微调,就没有太大问题。
2、看点打方向
怎么看点呢?就看后视镜。下面这几个点都是打方向的时机,要特别注意。以右倒库为例:
1、第一次向右打满方向盘的点位
开始倒库,挂倒档,松手刹,轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜如下图,向右打死。
2、回方向的点位
继续倒库,转向盘一直打死着继续后移,中间不能停车,扭头观察右后视镜,看最右边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM,小于30厘米时回半圈,继续后移。
3、入库后修正车身
车后厢已接近车库线时,从后视镜观察车轮与车位两边保持30厘米左右的水平距离,过宽或过窄都要进行修正。
从后视镜看左右两边的车尾和库的距离,哪边宽往哪边打方向。方向不要打得太多,一般半圈最合适。
4、倒入库后停车点位的选择
当车辆入库后,看左后视镜与库口边线,当左后视镜下沿与库口边线重合时,踩离合器和刹车,停车,倒车入库完成。
这里要注意:每个人的身高视线不一样,高个子视线相对近,可以在左后视镜下沿压过底角一点点时停车;矮个子视线相对远些,可以在左后视镜下沿即将接触车库底角时停车。
最后,除了座椅、靠背和后视镜要跟平时练车时一致外,还要保持统一的坐姿,伸着脖子看点位就不同了哦。
1、上车后,将座椅和靠背调整好,保持正常开车时的姿势,开始调整后视镜。
2、后视镜的调整按钮在前车门的内侧,可以上下前后四个方向进行调整。
3、上下调整很简单,科目二为了能看到地面的标线,压到最低就行,这样看线比较清楚。
如果有个子较高的学员在看后视镜的时候,稍微低下头也是可以很清楚地看到地面的标线和点位的。若是觉得低头不舒服,调整时可以稍微调高一点,保证能看到地面标线即可。
4、前后调整时,记住调整的标准是:车身占后视镜面积的四分之一。
注意:后视镜的调整一定要在位置调整好,姿势端正的情况下调节。
倒车入库后视镜怎么看?
1️、左后视镜下框遮住停车虚线时向右打死方向,半离合状态慢慢继续后退。
2️、从左后视镜看到左库角出来注意了,在镜中当左库位线出来2个手指头(实际距离20厘米)时回半圈方向,继续慢慢后退。
3️、当整条左库位线刚出来时,回正方向,此时根据车身与库位线的距离情况进行微调,需要车尾往哪个方向动就朝哪个方向打些方向,打了方向后马上回正。
4、看到库前线与左后视镜下沿重合时停车,完成右倒库。
无论右、左边倒(反倒、正倒),都是可以看左后视镜的。
过关学员心得经验
1、反倒:车辆在停止线半离合状态慢慢开始后到时,观察右后三角窗前立柱前的窗花,当窗花接触库右边线(可适当提前)时,立即匀速向右打死方向,然后眼睛移到左后视镜。
注意观察车身与库左前角(距离小于20-30公分适当回些方向,距离大些则不管)当库左边线完全出现时,立即回正方向,当库前线在左后视镜下沿时停车即可。
2、顺倒:库内车辆半离合状态慢慢出库时,当驾驶人身体与库前边线一致时,向左打方向(大约一圈又四分之一,方向盘在在一点钟的位置),继续前进。
当车在库左边停车线处停车,这是车身也正,不用动方向,原路返回,还是观察车身与库左前角的关系(距离小于20-30公分适当回些方向,距离大些则不管),当库左边线完全出现时,立即回正方向,当库前线在左后视镜下沿时停车即可。
总之倒车入库第一个看点很重要,打早了的话,就回半圈或者一圈方向,打晚了,就不用回。
一把倒入库中,但是宁早勿晚,早了可以修方向,晚了只能听天由命了。
1.上车后,将座椅和靠背调整好,保持正常开车时的姿势,开始调整后视镜。
2.后视镜的调整按钮在前车门的内侧,可以上下前后四个方向进行调整。
3.上下调整很简单,科目二为了能看到地面的标线,压到最低就行,这样看线比较清楚;
如果有个子较高的学员在看后视镜的时候,稍微低下头也是可以很清楚地看到地面的标线和点位的。若是觉得低头不舒服,调整时可以稍微调高一点,保证能看到地面标线即可。
4.前后调整时,记住调整的标准是:车身占后视镜面积的四分之一。
注意:后视镜的调整一定要在位置调整好,姿势端正的情况下调节。
倒车入库后视镜怎么看?
1. 左后视镜下框遮住停车虚线时向右打死方向,半离合状态慢慢继续后退;
2. 从左后视镜看到左库角出来注意了,在镜中当左库位线出来2个手指头(实际距离20厘米)时回半圈方向,继续慢慢后退;
3.当整条左库位线刚出来时,回正方向,此时根据车身与库位线的距离情况进行微调,需要车尾往哪个方向动就朝哪个方向打些方向,打了方向后马上回正。
4. 看到库前线与左后视镜下沿重合时停车,完成右倒库。
无论右、左边倒(反倒、正倒),都是可以看左后视镜的。
小经验
1. 反倒:车辆在停止线半离合状态慢慢开始后到时,观察右后三角窗前立柱前的窗花,当窗花接触库右边线(可适当提前)时,立即匀速向右打死方向,然后眼睛移到左后视镜
注意观察车身与库左前角(距离小于20-30公分适当回些方向,距离大些则不管)当库左边线完全出现时,立即回正方向,当库前线在左后视镜下沿时停车即可。
2. 顺倒:库内车辆半离合状态慢慢出库时,当驾驶人身体与库前边线一致时,向左打方向(大约一圈又四分之一,方向盘在在一点钟的位置),继续前进
当车在库左边停车线处停车,这是车身也正,不用动方向,原路返回,还是观察车身与库左前角的关系(距离小于20-30公分适当回些方向,距离大些则不管),当库左边线完全出现时,立即回正方向,当库前线在左后视镜下沿时停车即可。
总之倒车入库第一个看点很重要,打早了的话,就回半圈或者一圈方向,打晚了,就不用回
一把倒入库中,但是宁早勿晚,早了可以修方向,晚了只能听天由命了。
左倒库,一般就是怎么出去怎么进来,看左后视镜,要是左边距离小就回半圈,不小就一把进库。
科目一考试可以说是驾考中最简单的一项考试了,小编也相信,绝大多数的学员在硬件上是足以征服科目一考试的,那么,科目一考试的通过率依然没能突破80%的大关,这又是为什么呢?其实,很多时候是学员忽略了科目一考试的这些注意事项,驾校教练也往往会忽略,忘了跟学员讲,小编就在这给大家提个醒。
1、入场
考试前要带着身份证,进考场后对号入座,在考试机器上核对自己的姓名和身份证号码是否一致,不要急着点击开始答题。
2、答题过程
看清题目要求,不要犯低级错误。
有些地方的机器显示分辨率不是很高,而且字体和答案选项会挨得很近,要小心选择,特别是触摸屏,考试不容许点错答案再进行修改的,如果你选错了,机器会立即弹出正确的解释和答案。只要细心,题目熟悉,时间也不会超过20分钟就会答完一遍,这时要进行检查是否还有没有做过的题目,这个可以通过屏幕右上角的题目列表来检查,做过的题目都会显示你的答案,没有回答的题目只有序号没有答案,空白空间较大,当然,如果你还有没有回答的题目结果交卷了,此时机器也是会提醒你还有多少道题目没有答,那么这时不要选择交卷,而是返回继续答没有做的题目,建议把100道题目全部答完,有的考生看到自己得分已经够90分及格了,索然交卷,这就失去了科目一考试的意义了,我们要尽善尽美,考得100分岂不快哉,更增添学科目二的信心和兴趣!
3、考试姿势
考试时的坐姿要端正,保持脸部正对机器前面的摄像头,因为摄像头会随机的抓拍你的头像照片作为考试成绩单的数据,在报告单上要进行打印的,至少要有3张清楚的图片才会合格,如果你因为坐姿不正没有抓拍到合格图片,那么对不起,即使你考试得分是100分也不会通过考试,这是很多考生容易忽视的。
在坐好后你可以通过显示器左上角的实时显示窗口进行调整,保证头像全部完整的显示在界面中就可以,否则要适度调整坐姿,有的考生会坐的很靠前,照片就像大头照一样甚至是不完整那是不合格的。千万别把手放到脸上!有很多考生因为照片不合格而分数合格,也要进行重考,这是很烦人的事情啊。摄像头的位置也许不是很正的可以举手示意监考人员进行调整,不调整的话做题目时很费劲,因为还要看题还要注意摄像头,最好是要求调整一下,这个情况要自己注意一下。
4、考试结束
交卷后,要记得把你的身份证交给考场等待统计信息的工作人员,一般都在对面屋里,和考场有窗户隔着,通过窗户递过去就可以回候考室了。
如果没有意外,如果你认真看考题的话,考试通过是顺理成章的事情了,好了,你在候考室等到考试人员送来成绩单,要求你在成绩单上签字确认,就表示成功了,科目一彻底拿下,不签字也是白搭的!这时你要注意,签字的位置是第一次考试的签字位置,而不是补考的签字位置,有的考生拿过来成绩单,不管三七二十一,直接把名字签到补考的那一栏签字中,结果可想而知,考试人员会大骂你的,你也会无地自容的,好说话的也许就再回去一趟给你重新打印一份,态度不好的你就麻烦了,也许你就只有重考的份了!以上《科目三考试挂科,89%的人不知道这些!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考宝典科三考试知识点”的内容请访问:驾考宝典科三考试知识点