进入春季的重庆阴雨连绵，气温也不稳定，雨天是交通事故的高发天气，因为在雨中司机视野清晰度下降，轮胎与地面的摩擦力减小，很容易造成交通事故。下面我和大家分享一下，雨天行车应该注意哪些事情！
防止轮胎侧滑
雨天地面湿滑，轮胎会因路面雨水附着而摩擦力下降，这容易造成轮胎侧滑，所以在雨天转弯时要提前减速，控制好车速；保持比平时稍远的跟车距离，需要急刹车，要控制好方向，不要边转方向边刹车，这样就容易侧滑。
减少雾气产生
天气忽冷忽热，行车的时候外面突然下起了雨，车内挡风玻璃就容易起雾，阻挡视线；此时，你需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向。方法：冷风→热风；一直冷风；打开车窗，让车内外温度基本一致。
谨慎涉水
在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，涉水时不熄火、不停车；万一熄火不要立即启动，防止将水吸入发动机。水位超过排气管，需要绕行。
减少变道、超车
雨天视线受影响，加上路面湿滑，行车时尽量在车道内，非必要不变道或超车；确需超车的，一定要仔细观察、示意后再超车。
山区道路在雨天易起雾，会对视线造成影响，加上湿滑的路面，行车时一定要谨慎，注意观察、控制车速、轻踩刹车一样都不能少。
注意避让行人
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨衣，他们的视线、听觉、反应等受到影响，此时，驾驶员观察到后，应减速并做好避让准备，必要时应停车等待，切不可与行人抢行。jKw86.CoM
小编推荐
新手上路，雨天安全行车的注意事项！
夏日虽然已经离我们远处，但是早秋也是雨水最多的节气，雨天行车会给我们带来什么样的麻烦？我们应该要注意什么?驾驶员考试带您一起来了解一下。
雨天是交通事故的高发期，这时候司机的视野清晰度会下降，轮胎与地面之间的摩擦力会减小，另外，阴雨天气会使得司机的心情变得郁闷，这些都是容易导致交通事故的原因。那么雨天我们应该注意哪些方面去减少交通事故出现的概率呢?
小编在网上搜罗了一些关于雨天行车注意事项的资料，下面分享给大家。
1， 要保持良好的视野。
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
2，要防止车轮侧滑。
雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
3， 要挂低速挡缓慢行驶。
有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与 自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。
4， 涉水时要谨慎，防止陷车事故。
当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
5， 切忌熄火后再次启动车辆。
发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。
6， 跟车不要太近
尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。
7， 格外当心行人
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
8， 开启警示车灯
遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
我学车：夏日的雨说来就来，总是那么突然。它给人们带来清爽凉快的同时，也给行车带来了很多的麻烦。不过，我们在雨天行车时，多加小心还是能够减少交通事故的。另外，夏日的雨大部分都是雷阵雨，来也匆匆去也匆匆。如果雨天行车没有把握的话，建议路边停车休息一下，待雨小了再走。
开车碰上阴雨天？九大技巧教你雨天安全行车
六、雨天驾驶技巧
雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。
1、雨中制动要提前
泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍！雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。
2、不要降低胎压
有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反！增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更轻易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
3、地面未湿透时更轻易打滑
胎纹可以有用排开水膜，但是不能有用排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土汲取了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更轻易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
4、视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的隐患！在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好抓紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
5、打雷不下车
即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。
6、过积水路段
路过积水路段时，观看其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、暗阱等障碍物。当积水沉没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要维持匀速直线行驶。假如因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的方法，让刹车片发热排掉水分。
7、自动档汽车涉水技巧
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前维持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。
8、过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。
万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。假如没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。
若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转折，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。
9、车辆侧滑处理技巧
侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象，车辆侧滑很轻易造成事故的发生，假如在日常行车时碰到我们第一不能惊慌，依据以下方法可以很好的操纵车辆：当车速过快时转弯，车头会不按照驾车者的意图转弯而继续向前推去，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可排除转向不足的现象。
(1)、入弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。
(2)、紧急制动产生侧滑，应马上停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。
(3)、车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时依据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。
安全驾驶之雨天安全行车注意事项
雨天行车是司机师傅们最怕的情况，稍不注意就会伤了爱车的发动机甚至是造成追尾或剐蹭等交通事故，损失惨重。所以对于车主来说，懂得必要的雨天行车注意事项是非常必要的。小编接下来就给大家来具体的介绍一下，希望可以帮助大家。
雨天安全行车注意事项
1.低速缓慢行车保持合理车距
在雨中行车应保持直线和低速行驶。特别是在高速上，车速最好控制在30km/h内，并和前车保持安全车距，勿跟大货车。如果需要停车，最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车，给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨情况下驾车，要尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车，一般来说，雨天行车车距是晴天行车车距的一倍。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，这样就很容易发生意外。
2.保持良好的视野
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。在大雨中行驶，你视线差别人视线也一样不好，所以在开大灯、防雾灯的同时，可以使后面疾驶的汽车及早发现你，避免追撞。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
3.遇积水路段缓慢行进
遇到积水路段时驾驶员应该首先放慢车速观察前方路况在决定是否继续前行，选择冒然前进肯定是鲁莽之举。据汽修专家介绍，一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的，需要注意的就是车速不能太快，尽量不要让水花溅起来，最好使用1挡(自动挡选用D1挡位)跟油前进。如果积水超过车轮的高度的一半以上专家建议最好就不要继续前行了。需要特别注意的是如果车辆已经在水中被困并熄火，那么此时就不要再去打火了。
4.如何应对车轮侧滑
雨中行车时，如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向转动;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧转动，切不可打反方向。同时，要保持雨刮器正常工作，时刻让视野保持清晰。此外，由于雨天汽车的刹车距离会加长，因此行车时应保持一定的安全距离。如果需要停车，尽量提前100米左右减速、缓踩刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这两种方法都非常危险。
5.不宜加速超车
雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
6.防止行车中撞人
雨天在城里驾车还需特别留心路上的行人。行人在下雨天打伞、穿雨衣之后，视觉、听觉都会受到一定程度的影响，稍不留意便会发生意外。因此，遇到行人时，应提前减速慢行，多鸣笛，耐心避让。在夜间雨中驾驶时，地面因积水会反射光线，适当地变换远近灯光，有助于及时发现前方障碍物。
7.车陷泥坑的自救方法
下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
雨天行车三大陋习
雨天开车，部分司机因为存在”不良驾驶习惯“而引发危险事端，小编在此强调，还望各位做到安全驾驶。
陋习1 车速太快水花四溅
雨天车速太快总是不好，不管水是溅到别的车身上还是行人的衣服上，总是让人很郁闷。特别是对于路况不明的水洼，车速太快的话，一个坑或沙石都会让爱车受伤。
陋习2 超车、频繁并线
下雨天急着赶回家，这种心情可以理解，但是却不能忽视了安全。雨天，本来能见度就很低，再加上路滑，要是频繁并线、超车的话，会造成后车刹车不及而追尾，或者前、后车因视线模糊，看不清你频繁变动的指示灯。
陋习3 猛踩刹车
保持平稳的车速很重要，一旦遇紧急情况猛踩刹车，车辆很容易测滑跑偏，严重的话还容易撞车，要想不猛刹车最重要的还是要看清路况和保持稳定的车速。
新手雨天安全行车注意事项有哪些
雨天路滑，驾驶证视线也受到了极大的阻碍，那新手雨天安全行车注意事项有哪些呢?
新手雨天安全行车注意事项有哪些
1、保持良好视野
及时打开雨刷器，开启近光灯、防雾灯和示廓灯。注意观察行人，雨中行人的视线和听觉受到限制，司机应减速慢行，耐心避让。
2、保持车辆距离
随时观察前后车距，增加安全距离。远离大车，一是会阻挡视线;二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。
3、减少雾气产生
下雨时，挡风玻璃容易凝结雾气阻挡视线，这时要开启空调，吹向挡风玻璃。
4、雨天涉水技巧
经过立交桥下或积水路面，应先查看积水深度，若水深超过排气管则容易造成熄火。入水后匀速慢行不要停车，切勿高速通过，驶出水面后，先确认刹车有效后再行驶。
5、巧过泥泞地段
进入泥泞路段前先换低速档，必须按前车的车辙走，中途不可换挡，要匀速直线通过。
6、减速谨慎驾驶
泥水路面的制动距离可达正常路面的3倍，因此无论路况好坏，车速应控制在40～60km之内，对不熟悉的路面，要沿前车走过的路线行驶。
7、防止轮胎侧滑
雨天轮胎摩擦力下降，容易产生侧滑，拐弯时不能急刹车或猛打方向盘，应采取“点刹”的形式直线减速，然后再进入弯道。
8、保护挡风玻璃
可将斥水剂涂在挡风玻璃上，雨水就会很快流下。此外，雨天后视镜容易沾上雨水，看不清后面车辆，造成交通事故，可在后视镜上加装挡雨板。
9、切勿冒险行驶
遇到暴雨能见度太低时，不要冒险行驶，应及时停车并打开示宽灯，高速路中应尽快驶进服务区或驶离高速公路。
10、禁止频繁躲闪
雨天有人频繁避让路面积水，这样容易造成后面车辆弄不清你的行车路线而造成追尾。
安装行车记录仪的重要性
近年来随着各种碰瓷事件的发生，以及都邑道路交通的纷乱，越来越多的车主开始明白只有保留证据才能够保护自己的合法权益。行车记录仪作为一种监控仪器，近两年得到了迅速进展。短短一两年间，行车记录仪的品牌已达数十种，产品种类已有数百种，功能也是五花八门。当然也有部分车主认为只要自己遵纪守法，注意开车，就能防止交通事故，行车记录仪并不必定要安装。那么行车记录仪究竟有什么用呢？今天，小编就为大家具体介绍一下行车记录仪的五大作用。
一、保护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的，万一和他们产生了刮碰，有可能会被巧取豪夺，行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供有用证据。
二、碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据：事故发生现场和案犯的外貌特点等。
三、将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确;既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有用证据，营造安全畅通的交通环境。
四、如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍照下来，交通肇事逃逸案将大大减少。
五、法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依，也给保险公司的理赔提供了证据。
总结上面五点来看，记录仪给我们带来的最大好处就是，记录真相，用事实保卫我们的各种合法权益。
开车手刹的重要性：紧急时救命用
经常开车的朋友肯定都知道，汽车在使用中一定会用到手刹。如果下车不用手刹的话，车辆可能就会发生滑动从而造成事故。毫无疑问，手刹是汽车的重要部件，因为它直接关系到我们的生命安全。
手刹系统的作用
手刹的学名叫停车制动器或驻车制动器，主要借助人力，一般在停车的时候，为了防止车辆自行溜车而设立的。
测试手刹性能，可以把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。
关于手刹我们应该注意的几点
1、熄火停车一定要拉手刹
我们一定听过一些这样的例子有的人停车不拉手刹，结果在没司机的情况下，车自己跑了起来，导致事故的发生。所以一定不能麻痹大意，特别是在坡道上，我们要挂号挡、拉好手刹，待车辆稳定后再下车。
2、手刹还经常配合空档位使用。就是在短暂等红灯的时候，挂空档的同时拉上手刹，这样不仅可以在道路不平坦的路段上防止溜车，还能让右脚松开刹车，有个短暂的休息。
3、现在很多车的手刹是弹簧作用式的，而且一般有档位。手刹越往上越近，弹簧就绷得越厉害。所以拉的时候以车不晃动为宜，尽量不要拉死（7-8分），这样有利于延长手刹的寿命。
4、在起步的时候，要确定把手刹打下去。记住，一定是按住按钮保证打到最底部。很多人在新手的时候，会忘记拉下手刹，这样对手刹有伤害。现在大部分车行车忘记拉下手刹是会有提示音的，所以要留意行车电脑给你的提示。
5、在高速上，万一刹车系统坏了，还可以间歇、缓慢、不停地拉紧、放松手刹，使车辆停下来（不建议使用）。这种做法非常危险，手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时再拉动手刹将车子刹停。
6、冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹
冬季的冰雪路面行使后，拉手刹可能会被积雪冻住，造成车辆无法行驶。另外，冬天洗车时也要注意不要拉手刹，可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。
手刹看似简单，但是开车忘记松手刹、停车忘记拉手刹也是生活中经常犯的错误，这种错误不仅会使车辆的刹车性能变低，而且会增加安全隐患，值得我们每个开车的人牢记。
