听说在夏天，拖鞋和炎热天气最配哦！确实，拖鞋绝对是夏日里纳凉的标配了，有一种……说不出的接地气的潇洒！不过呢，这种潇洒，绝对不适用于开车的司机们！
研究显示：穿拖鞋会导致踩刹车延迟
国外实验研究显示：拖鞋会将踩刹车的速度放慢（延迟）0.13秒，相当于60英里/小时的速度下，将刹车距离延长了3.5米。对于女性来说，穿拖鞋开车比穿高跟鞋更危险，因为穿拖鞋更难刹车：穿拖鞋踩在刹车和油门踏板之间移动需要花0.04秒，比高跟鞋要慢两倍。
不论是硬材质的凉拖，还是软材质的人字拖，最大的问题就是鞋与脚固定不牢。硬材质拖鞋虽然能发力，但在紧急情况下脚会从拖鞋里滑落，导致踩不实；如果是很软的人字拖，踩刹车时鞋底容易折成90度，卡在刹车和地板之间。
另外需要提醒的是，夏季天热，脚掌容易出汗，如果穿着拖鞋开车，踩踏板时极易出现脚底打滑、踩不实、甚至踩不到踏板的情况，此时驾驶员往往会手忙脚乱，极易发生事故。即使在正常行驶过程中，拖鞋也容易滑脱或卡死，给安全行车带来隐患。
或许女司机会问：拖鞋不行，高跟鞋可以吗？
嗯，这个问题问得好。
对女性来说，高跟鞋是让自己更美的“神器”。但是，如果是开车时穿着高跟鞋，高高的鞋跟将让你无法将踏板踩到底，即使很努力地踩到底了，估计你的脚也已经快抽筋了。
此外，由于脚的弯曲度有限，所以当你抬起踏板的时候，脚后跟会出现悬空，导致不能精准地控制踏板角度。而油门、刹车、离合器，无论是哪个，控制不准都很要命。
为了证明以上不是“危言耸听”，蜀黍给大家看个案例来证明。
铺垫这么多，蜀黍只是想告诉大家：开车应穿摩擦力较强、贴合度高的平底鞋。
具体来说，开车时的鞋子，至少要符合以下三个标准：
1、重量要轻：厚重的鞋子，比如户外登山鞋等，体积不够轻巧灵活，遇上紧急情况，无法及时做出精确反应。
2、与脚的贴合度要高：比如运动鞋，鞋底都是由复合材料制成的，而且为了实现减压、防震的功能，通常会在结构中加入气垫、气囊等设计，导致脚掌无法充分感受踩踏板的力度。
3、摩擦力要足够：只有足够摩擦力，才能保证鞋底与踏板间的贴合。
对于那些想要“安全与美（帅）”兼得的同学，蜀黍的建议是：在车上备一双开车专用的鞋子，上了车换上，下车时再换下来。毕竟，开车时别人也看不到你的脚，不是吗？
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莫让新手成“杀手”，新手病症有哪些？
新手司机造成交通事故的数量起码是老司机的十倍，而不想让新手成为“马路杀手”，就一定要找出新手驾驶的病症有哪些，大家一起来集思广益吧，如果你有不同的看法，也可以@我们，提出你的想法哦！
从河北省交管局公布的一季度交通事故分析显示，“新手”肇事最多，老司机行车最安全，“新手”造成的交通事故数量是老司机的十倍。据分析，3年以下驾龄驾驶人引发的事故占全部事故总量的33%，6-10年驾龄驾人占25%，11-15年驾龄驾驶人占12%，16-20年驾龄驾驶人占9.4%，20年以上驾龄驾驶人仅占总数的3.6%。从上面的数据看，随着驾龄的增长，驾驶人的安全意识和驾驶技能都不断增强，越不容易引发交通事故。
新手不想成为“杀手”，就一定要找出新手驾驶的病症。那么。新手在开车时到底有哪些病症呢？对此，记者也采访了一些有经验的驾校教练。
突然急刹车
新手上路，难免会心生紧张，而当路面上车多人多路况复杂的时候，就更会经常急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹，后车反应不及而造成的。
另一方面，有很多新手在紧张的情况下更是会“油门”、“刹车”傻傻分不清楚。而这个的危险性就不言而喻了。
教练开药方：日常开车时，注意保持车距，面对复杂路况，控制好车速。踩刹车时，不要一下踩死，以轻刹为主，给后车留出反应时间。培养良好的驾驶脚部姿势，让腿部形成条件反射，可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。
不看后视镜，不打灯
新手司机在考试的时候，通常会牢记教练说过的每一个扣分动作，然而对于这一动作的真正意义去不甚了解。所以等到真正上路的时候，不是一路只看前方，就是忘记打转身灯。
教练开药方：提前3-5秒打方向灯，提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下，要注意缓慢开出，通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。
另外，每一台车的后视镜都有视角盲区，所以在看后视镜时，通过眼角余光再看一下车后窗的位置，以确保下一步操作的顺利。
熄火，心中不能言说的痛
现在很多新手都会选择自动档车，很大原因就是方便，不宜熄火。“我在地道桥上坡时，一下就熄火了，怎么也起不了步了，后边一溜车都在按喇叭，我当时就懵了。”孙先生说道。
还有一些新手在碰到红灯的时候，起步也容易熄火。
教练开药方：等红灯时，不拉手刹，直接踩住刹车等待，红灯一到，松刹车平稳加油，自然可以顺利起步。
龟速行驶中，不变换车道
新手司机因为紧张和技术生涩的原因，都会刻意控制车速。
教练开药方：新手上路，应该尽量选择中间车道，避免在快速车道和外侧车道行车。因为快速车道都靠内侧，一些不要命的路人横穿马路时，往往会让新手反应不及。最外侧车道因为靠近人行道和单车道，相对较复杂，所以也应该远离。
夜间行车小心成为“灯光杀手”！
夜间行车，能够按照规定正确使用灯光的驾驶员只有32.7%，而错误使用灯光造成的道路交通事故的情况却屡屡发生，在此，编辑提醒大家，夜间行车，一定要正确使用灯光，切记成为“灯光杀手”！
在驾校学车时很少有师傅教你灯光的正确使用，最多只是夜路考试时候告诉你灯光如何打开，遇到路口闪一下远光以作警示。但很多在实际上路遇到的问题还是很多。在你在路上错误使用灯光而造成交通事故的情况屡屡发生。千万别因为灯光的不良使用造成人身及财产的损失。
关于大灯的使用有关部门曾做过调查，在夜间路上32.7%的驾驶者会按照规定正确的使用灯光，64.9%的驾驶者会因为对方使用远光晃到自己采用同样方法以牙还牙，2.4%的驾驶者会一直使用远光，理由是不用远光用什么？另一份调查报告得出有47.3%的驾驶者对灯光调节有一定的了解，有45.9%的驾驶者完全了解灯光的使用，还有6.8%的驾驶者完全不了解灯光的使用。教大家如何正确使用灯光势在必行！
远光灯能够在夜间开车能够提高更远的视线视线效果，这个相比大家都知道。但很多时候是没有必要开远光灯的，因为开启远光灯并不能提高车辆在近处观察效果。
在深夜，尤其是没有路灯的路段，车辆开启远光灯，势必影响对向行驶车辆中的驾驶员瞬间致盲，导致无法看清前方路面情况，犹如闭眼看车。胆小的司机会立即刹车影响后车安全行驶，如果遇到反应不及的司机将会给对象行驶的车辆或行人带来危险。
由于SUV车身较高，若是对向而行驶的是一辆小型轿车，在较近的距离，即便开启的是近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响，如果带有大灯高低调节功能SUV车型的话请尽量把灯光调低，以免影响他人视线影响其他车辆正常驾驶。
避免成为“马路杀手” 五大开车技巧需记牢
掌握好驾驶技术，是保障安全行车的基本条件，但是在实际开车的过程中总会出现一些意外情况，这些意外时驾校教练不会教你的，那么到底该怎么做才能避免成为马路杀手呢？下面就看看小编给大家的总结的五大开车技巧，希望你可以牢牢记住。
NO.1盲目自信易致碰撞追尾
危险隐患：一项调查表明，人们大多喜欢夸大自己的驾驶能力，而这种盲目自信往往会导致意外事故的发生。
安全提醒：多数人都觉得自己的驾驶技术不错，可以自如地处理各种状况。然而，每年各种交通事故却层出不穷。因此，正确评价自己的驾驶水平以及处理路况和紧急情况的能力，了解驾驶局限性，保持车辆良好性能，对于预防道路事故和伤亡事件都至关重要。
小编建议：驾车途中一定要与前车保持充足距离；若需转弯或并线，要提前5-8秒打出信号灯；尽量往前看，如果出现异常情况，可以安全地刹车。如果驾驶座位上配有头枕，要将其调整到合适位置并锁紧，因为正确定位头枕，能够有效降低头部或者颈部在发生碰撞时受伤的几率。
另外，红绿灯显示绿灯后，不要马上往前冲，首先要确认路口畅通，在没有其他车辆或者行人横穿时再前进。同时要防范光线强烈变化带来的危险，最好在车上随时准备一副太阳镜，以备使用。此外，至少每月检查一次轮胎压力和纹路，室外温度太低，可能导致胎压不足，车胎严重磨损或者胎压不正常，都会影响汽车的转向和操纵性能，造成安全隐患。
NO.2警惕出现挑衅驾驶行为
危险隐患：驾驶员在行车途中往往容易遭遇被他人挑衅或者挑衅他人的行为，安全专家提醒，挑衅行为属于一种认知干扰，会分散驾驶员的注意力，甚至酿成交通事故，造成人员伤亡。
安全提醒：驾驶员在行车时应注意避免出现一些可能导致挑衅的行为，比如，不要不打信号灯就并线，或者做出“甩尾”的动作，如果你驾车时无意中“甩尾”了，应立即向被“甩尾”的驾驶员道歉。同时，不要占住超车道，超车后马上向右并线以方便后面车辆超车。
另外，不要尾随前车太近，尽量少用喇叭，会车时不要使用强光。最重要的是，不要与很愤怒的挑衅司机发生眼神接触，而且尽可能地安全避开这样的车辆。
NO.3驾驶干扰成车祸重要原因
危险隐患：该转弯时没有转弯；前面的车突然停车左转你却没有来得及反应，驶出了正常车道……由于驾驶员受到干扰而产生的注意力不集中，正在成为车祸发生的重要原因。
所谓驾驶干扰是指造成驾驶员的眼睛、手或注意力远离驾驶任务的任何事情，比如观看外面的广场、调收音机频道、注意车内的小孩、打电话、与乘客交谈、吃东西、看地图等，所有这些活动都会造成驾驶员分神，并带来车祸的危险。
安全提醒：要实现安全驾驶，一定要遵守三个安全要素：
一、眼睛聚焦道路。出发前想好或计划好行车路线；女士最好在家里就化好妆，不要边开车边整理；如果必须打手机，尽可能使用语音或缩位拨号；驾车时不要做记录，不要查找电话号码。
二、集中精力开车。驾车时如果发现精力不济，稍微休息一会再上路；让车内乘客帮助“找路”。不要自己边开车边查看地图和导航系统；驾车时不要使用手机或同乘客进行不愉快的交谈，使用手机的免提功能时，也容易分散自己的注意力。
三、双手不要离开方向盘。出发前先熟悉汽车设备的功能；预先调好电台和空调；固定好行车时可能会移动的物品；驾车时如果物品掉到地板上，不要去捡，等车停稳时再捡也不迟；教导孩子养成良好的乘车习惯，接送孩子时，平稳地驶出车流靠边停车；驾车时避免吸烟、吃东西、喝饮料；驾车时不要接听电话，使用手机留言功能，等驶到安全地带停车后再打回去。
NO.4黄昏开车莫贪快
危险隐患：每当黄昏，驾驶员也不免“归心似箭”。可是，由于黄昏时天黑得快，而驾驶员眼睛的暗适应能力尚未充分形成（一般眼球视杆细胞的感受性要经过30分钟左右才能稳定在一个新水平上），视距离缩短，视力变差，即使打开车灯，因光线对比度不强，也不能明显改善视力，一些色彩或亮度较弱的物体容易被漏看，若驾驶员的视力差，患有夜盲症等，就更容易发生交通事故。
安全提醒：为保证黄昏行车安全，驾驶员应注意以下几点：
一、提高警惕。根据黄昏时道路交通的特点，集中精力，仔细观察，做好准备随时应对紧急情况。
二、克服急躁心理。严格限制车速，适当加大跟车距离，尽量避免超车，特别是在通过路口、集镇、街道以及视线盲区时，更应注意减速，提防不易看清的行人突然横穿马路。
三、长途行车途中进入黄昏时，应适当停车或进食休息，使暗视力形成至稳定水平。
四、加强对汽车灯光及照明装置的检查和维护保养。保持良好的照明，若灯光装置有故障，应及时维修，严禁“瞎眼”上路。
NO.5儿童应使用专用安全座椅
危险隐患：对于8岁以下的儿童来讲，家长即便给其系上了安全带，但因为孩子的身高和体型特殊，安全带并不能为其提供充足的安全保障。安全专家指出，8岁以下的儿童乘车应根据其年龄和体型选用适合的专用安全座椅。
安全提醒：儿童专用安全座椅有几种类型，家长应根据孩子的年龄和体型来选用，比如1岁以下不到9公斤、一岁以上9-18公斤、超过18公斤的孩子使用的座椅类型应该不同，家长购买时可以详细咨询生产商的规定。
另外，调查显示，尽管家长为孩子安装了安全座椅，但有80%的儿童安全座椅并没有正确地安装，没能充分固定，导致孩子并没有被安全地固定在座椅上。为此，小编建议各位家长在安装座椅时一定要将座椅紧固到不能自由移动为止，同时不要使用超过6年的座椅，也不要使用发生过碰撞事故的座椅，因为这类座椅很可能已经产生了一些看不见的损伤，会大大减弱安全保护的功能。
小编后话：上面介绍的开车中会遇到的五大情况以及应对技巧希望大家可以牢记，做到开开心心上路，平平安安回家！
