看到好多学员都说科目二多么多么难,多么多么难考,小编切合自己的亲身经历,和大家分析一下,只要大家在科目二中,能克服一下四个难点,那么恭喜你,离成功你已经不远了!!说来说去到底是哪四个难点呢?别着急,让我慢慢道来!
难点一:车速控制
学员控制不好半离合的状态,车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼,离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说,3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况,需要更多的使用和感受半离合,以控制车速。
难点二:定点停车停不好
上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。上坡时,看边线在车头的右侧三分之一处与边线重合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候,还是看左边后视镜下边缘,当后视镜下边缘与停车控制线重合时候,踩刹车、踩离合停车。定点定不好与你所看的停车点位有很大关系,在练习时要找好自己的停车点,因为每个人的身高等不高,看的停车点位肯定是不同的,一定要找到自己的停车点位,才能准确的做好定点停车。
难点三:压线、扫线、压库角
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题,主要集中在倒车入库和曲线行驶中,主要是由于方向盘打轮时机造成的。
难点四:看点不准与教练传授点位不适应
这点说来很悬,但是也不难理解,每个人的身高、坐姿都不一样,当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时,往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向,因为你本人身高高,提前看见线,导致入库失败。面对这点,只需和教练沟通,加班练习即可。
小编相信,只要我们能在科目二中克服上面的四点难点,那么肯定能顺利过关,早日拿到驾证!!!
加减档是初学者的通病,手忙脚乱,其实按小编所言,并不难,只要记住下面的口诀,熟练运用即可。首先加档必须逐级加档,不可越级,一档起步最好别加油门,抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。
换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
1、先右后左
无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是,车身抖动时要迅速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减档,否则必然熄火。
2、马上动手
左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速。
3、左抬右下跷跷板
其实就是离合器控制问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。
关于科目三考试,对于换挡的问题,我整理了“6个不要”,希望对大家有用:
1、换挡时不要跑偏方向
右手去抓变速杆,左手便不听使唤往下拉方向盘,方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中,压线会被判为不合格,实际行驶时还会发生危险。
提示:养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起到辅助作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作,而且一定要灵活。
2、不要低头看变速杆
低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么,即使发现了也不能及时采取措施,别看这个动作小,它可是很容易引发交通事故的。
提示:静态练习,即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘,右手换挡,再握方向盘,过程中都不要低头看。这样重复几次,形成一种惯性。
3、不要挂在空挡来回摇晃变速杆
有的人摇晃变速杆仅仅是因为好玩,但是长期如此容易造成汽车机件的磨损。科目三路考时,来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。
提示:如果不确定是否已经挂到空挡,拉动一次,变速杆活动幅度很大,就是已经挂到空挡了。
4、离合没有踩到底不要换挡
一些心急的学员在离合没踩到底时就忙着挂挡,不但挡位难以准确挂入,还会造成熄火。
提示:左脚轻轻搭在离合器上,需要换挡就将离合踩到底,久了自然就养成习惯了。
5、不要越级加挡
在实际操作时,提速加挡应该逐级往上加。越级加挡会出现汽车动力不足,车子加速不顺畅造成熄火的情况,同时也会相应增加油耗,对发动机的损害是相当严重的。但是减挡可以越级哦。
提示:坐在驾驶座,不发动汽车练习换挡,从一挡顺次挂到五挡,再从五挡减到一挡。换挡需要的是熟能生巧。
6、不要长时间用低速挡行驶
一些学员练车时很紧张,害怕车速过高,长时间不换挡。但长期高速抵挡会使发动机温度升高,增加油耗。
提示:在道路状况良好的条件下,多换到高速挡行驶。这样也可以练练你的应变能力。
科目三俗称大路考,主要考察学员在实际路况上的驾驶能力,那科目三考试如何换挡挡呢?
一、换挡过程操作步骤:
1、踩离合(器),松油门;
注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。
现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡;注:怠速换档
3.抬离合、加油。
技巧一:起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧三:换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧四:换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五:换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是新版的考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻哦!
操作步骤
第一步,车距右库30公分前,行至车尾与库平行。踩离合,踩刹车,挂倒档,倒退,要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方向。
第二步,掉头看左侧后视镜,当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时,要迅速回直方向,让车斜着直行。
第三步,头探出左窗向后看左后车轮,当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时,迅速向左打死方向。
第四步,看车头,车身正踩离合踩刹车。
重难点解析
难点1
找不准参照物,倒车没准头
虽然考试时地面上有标线可以参考,但许多学员考试时依然无法准确判断。
对策:参照后视镜和门把手
考试时,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。
难点2
半离合控制车辆
现在考试车辆要求学员用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车中途停车会扣5分,要求学员考试时手、眼、腿配合到位。
对策:把握弯直道的离合轻重,找准半联动状态
目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。
科目三考试内容:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、靠边停车、模拟夜间灯光考试、夜间行驶等。
对于科目三的大路考,其实主要考验学员在实际道路上的行驶综合能力。所以科目三考试是很多学车朋友比较头疼的一个科目,因为一个细节稍不注意,分数就不知不觉的被扣光了。对此,小编就针对科目三考试难点分析如下,帮助广大学车朋友了解科目三考试内容,提前做好防范。
科目三考试难点一:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号。
通过路口减速观察,一直是科目三路考中的重点项目。但随着新交规的改革,考试距离增加及规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招:仔细判路口,记住“踩、变、看”三字经。
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键 。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成“三字经”就是踩(减速) 、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
科目三考试难点二:换挡卡顿要扣五分
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,从新交规出台后,对此要求也更严。
首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,会造成车辆拖挡行驶的情况,这样就会导致让正在学车的你直接下课。
其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
教练支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻。
科目三讲究道路实际运用,因此对学员而言就必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门 ,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
作为理论考试的科目四,与科目一是有异曲同工之妙的。但是,小编想问:为什么还有那么多人挂在科目四啊,科目一你们都过了啊。好的吧,现在小编来给大家分享一下科目四考试小技巧。
科目四安全文明考试技巧
1.巩固理论知识
理论考试当然要“背”,但并不是“死记硬背”,学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆,比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理、在恶劣天气行车时会怎么做等等。此外,小编真的不建议学员按照一些网站上总结的“选200米的情况“”选100米的情况”等这类文章进行记忆,这样只会混淆已经背熟的知识点。
2.多做模拟题
科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题,内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以去网站上做做题库里面的习题,进行针对性的模拟训练,并对练习中出错的问题进行巩固。
3.保持精神适度紧张
学员们不要认为科目三考完之后就 “万事大吉”,科目四简单准备一下就能通过。小编在这里要建议学员们一定要放平心态、保持适度紧张,在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试,乘胜追击、一举拿下。
4.掌握一些考试小技巧
任何考试都要掌握一些小技巧,比如,题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去思考题目等等,这些好习惯都能在学员考试中“加分”。
掌握科目四考试四个小技巧,科目四考试就不用愁了。主要还是要细心啦,有些人考完试就跟小编抱怨,说是平常做都会,一到考试就做错,还是不留意点一下就不能更改了。在这小编想说:兄弟们,身体要细心啊。
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