科目三不注意这4点,就等着挂科吧!

我们都知道科目三很多情况下的挂科都是由于不细心,因为细节实在是太多了,难免就会顾此失彼。但是以下这4个你要不注意,分分钟就会挂科!

1、回头观察

2020年10月新规实施后,起步、变更车道、靠边停车、超车等行为都是需要回头观察的。以前的规定是只需要起步这个有回头观察就可以了,现在这几项都是需要回头观察的,虽然规定很简单,但是实际操作起来很多人会容易忘记的。

2、转向灯

变道超车等都是需要打转向灯的,但是很多学员由于着急,不到3秒钟就开始操作了。这跟没有打转向灯几乎是一个待遇了,也是挂科没商量。所以,在打转向灯的时候一定要注意好时间,打够3秒再去操作。

3、礼让行人

现在实际驾驶中都需要礼让行人了,更何况是在考试中了。尤其是在经过路口、学校、公交站等区域,是必须要做到礼让行人的。

4、靠边停车

最后一个动作不可以忽略,下车时选择荷式开门法万无一失,观察好周围情况,停车距离路边缘线不要超过30厘米时必要的。

延伸阅读

科目三不要忘记这三点,否则你就等着挂科吧


科目三都说难,难在哪里可以说是各有各的难点,但是以下这三点做不好,挂科就是分分钟的事~

1、不要忘记检查

不管是科目二还是科目三,上车检查这个动作不能忽视也不能只是走过场,要认真的去检查:逆时针绕车一周、确认安全上车检车车内仪器仪表、起步之前要检查车门是否关闭并且安全带是否系上。

2、不要忘记观察

很多地方已经取消语音播报提醒,所以更加需要自己去注意观察,提前做好减速动作。

起步之前也不要忘记观察后视镜及左后方交通情况,这些都不能大意,否则轻则你直接挂科重则发生交通事故。

3、不要忘记打灯

灯光除了照明的作用之外,更重要的是提醒作用。

变道、超车、转弯等项目中,及时打灯也是为了给其他交通参与者提醒你接下来的操作,让他们知道要及时为你让行,要记住,这些灯都要打够3秒以上再进行接下来的操作。

科目三最难的点是这些细节的把握,很多时候都是大项目没有问题,就是这种小细节没有注意到导致挂科,所以,真的是细节决定成败!

学员请注意,走不出这4大误区,你就等着总挂科吧!


误区1:考不过都怪教练不会教!

【过来人告诉你】

只要教练会的,他全部都会教给你。但是关键还得看学员自己是不是努力,是不是用心学车。如果你总觉得自己考不过是因为教练不会教,那么其他考过的学员又怎么解释呢?

误区2:考试挂科就觉得很丢面子···

【过来人告诉你】

很多学员挂科后都觉得很丢脸,不想去学车了。可是要知道挂科的人不只你一个。意外因素非常多,挂科也实在是正常。练好了再去参加考试就是了。没有人会特别觉得你考不过是什么丢人的大事儿!

误区3:挂科后教练就会对我冷眼相对···

【过来人告诉你】

教练是希望自己带的学员都能一把过,但他们也都知道拿证并不是件容易的事。学员挂科后,教练在遗憾过后肯定会加强对你的训练,绝不会冷眼相对!

误区4:唉声叹气,没有自信!

【过来人告诉你】

还有一种人,他们总是特别自卑。觉得自己这不行那不行,根本就不适合去学车。真心的想劝劝你:“与其花时间自怨自艾,不如仔细思考自己比别人差的原因。”勤加练习弥补失误,一定能顺利通关的!”

学车走不出这4大误区,你就等着挂科补考吧!


如今,驾考不断出台新政策,考试是越来越难。不少小伙伴都被卡在了科二科三上,很是惆怅。为什么总是挂科呢?赶紧对照下自身,看看是否这些错误你仍然再犯?

1、练车只动手不动脑

许多学员在练车时,一遇到问题就立马问同车的许愿或者教练,从不自己独立思考问题出在哪了。这是个非常不好的习惯,在开车过程中总是会遇到各种各样的突发情况,这种习气一旦养成,遇到问题时就会手忙脚乱,不知如何解决。以这种状态去考试,是必挂无疑的,因此不要遇事就问,多思考再处理!

2、顾此失彼,忙上忘下

新手因为操作不熟练,经常会顾此失彼,忙上忘下。比如,换挡时习惯性的低头看档,这样很容易就导致方向跑偏。因此在换挡时切不可低头看档,要养成换挡时双眼目视前方的习惯。这个需要平时多练习,找准感觉。

3、细节方面总出错

细节决定成败,这个问题小编和大家已经强调过许多次了。上车不调后视镜,忘系安全带,不开转向灯等等,辛辛苦苦练车大半月,结果却在这些小细节上栽了跟头,未免有点可惜。

4、考试缺乏自信

有一种人,他们总是特别自卑。觉得自己这不行那不行,考试时也是缺乏自信,导致过于紧张。以这种心态参加考试的话,过关的几率是非常低的。因此,考试前要练好技术,考试时放平心态,不要给自己太大的压力,尽自己最大的努力就行了,剩下的都顺其自然。

科三不注意这五点


科目三考试很多注重的是细节问题,稍不注意就很容易出现挂科,科目三讲究胆大心细,注意好这几点,相信你一定会顺利通过考试。

1.心态

有不少的学员平时训练都表现的很好,但一到考试就掉链子,很大的原因是太过紧张。考试前先平稳好心态,把考试当成平时练习一样,切勿因小失大。

2.上车准备

科目三考试还没上车就已经开始了,上车前逆时针绕车一圈,观察并按下车身四周按钮,上车后调整座椅、后视镜、系好安全带,检查灯光。

3.低头看档

对车子不熟悉,开车换挡时习惯性的低头看档,一定得控制住自己,特别是在起步的时候。

4.走错路线

考试前一定要熟悉线路,考试时科目位置是固定的,在熟悉考试的时候要好好观察,重点的地方记一下,考试时才不会走错路线。

5.靠边停车

当发出“靠边停车”口令后,不少学员已经看到胜利的曙光,但越到关键时刻越不能放松警惕,当听到口令,看清路况以后,没有实线或太接近路口,就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。别前功尽弃!

科目三不注意这4点,再练1000遍都照样挂


练车不在时间多少。同一个项目,有的学员随便练几次就顺利掌握,而有的学员无论练多少次都会挂科。究其原因,就在于是否掌握方法。练习科三,不掌握这四点,练得再多也会挂。

一、小处着眼,注意细节

科三说白了,就是考细节。上车前要环车观察,检查车况。上车后要先调整座椅、后视镜、系好安全带,再检查仪表盘、手刹。跟着语音提示操作,不要着急。起步、超车、变道、停车注意观察,打转向灯之后要等待3秒再操作。细节太多,不注意就容易挂科!

二、档位控制,轻松自如

上车先试试离合器高低,有个直观的感受。起步挂一档,轻抬离合,车身抖动时稳住,放刹车,轻踩油门,放离合,轻松起步。换档时离合一定要踩到底,右手迅速挂档,切忌低头看档,动作一气呵成。另外,不能越级加档。半联动状态:轻抬离合至某个点位时,车辆出现明显抖动,稍稍放离合,车辆就有前进的动力。在平路和下坡路上,车辆能够直接行驶;上坡路段,有时候需要轻踩油门。

三、直线行驶,方向要稳

进入项目考试之前,先摆正车身,避免车身歪斜。要观察好了周围车况,确定安全才可以起步。参照物越远,视线就越宽广,更容易提早发现车辆偏移趋势,及时修正。打方向盘切忌幅度过大,微调即可,待特殊情况消失之后,再按照“打多少回多少”的原则,重新选好参照物行驶。

四、灯光操作,不可大意

主要考察9项4种灯光的使用与操作。模拟灯光顺序不再固定。

模拟灯光项目多,牢记操作别出错

起步记得打左转,前往别忘回头看

变道超车需打灯,不满三秒要扣分

前照跟车和会车,还有直行开近光

照明不良打远光,慢慢操作别心慌

灯光熄灭也无妨,立即补灯是良方

雾天近光先打开,再开警示和雾灯

靠边停车打右转,灯光考试才算完

听到关闭莫高兴,所有灯光需关闭

科目三这些细节,做不到你就等着挂科吧!


我们都知道科目三细节多,一个不小心就会挂科。其实,只要做好以下这些点,顺利通过考试还是没问题的~

1、上车准备

上车前绕车一周一定要做到位,要一次按下装在车身上的四个感应按钮的同时还要观察好周围情况。

2、起步

好的开始是成功的一半,上车之后车门要关好。并且按照要求去调整座椅、后视镜,系好安全带等,再去检查手刹、挡位、灯光等,是否处在开始的位置上。

3、模拟灯光

灯光的开关很多,千万不要因为紧张,乱去操作。建议在平时练车中熟记开关所处的位置对应的哪种灯光。

4、听准语音

语音一定要听清楚再去操作,不要抢语音,但是也不要拖延时间,及时去反应,在语音播报结束之后去操作才有效。

5、靠边停车

靠边停车不代表考试就结束了,在操作结束后要记得及时回到空挡、拉回手刹。在没有听到考试结束之前都不算考试真正结束。

你认为科目三还有哪些容易挂科的呢?分享给你一起学车的小伙伴呀~

教练说:学车走不出这4大误区,你就等着挂科补考吧!


误区一:急于求成,心太急

部分学员学车时心态没放好,急着将驾照拿到手,狠不得一口气就拿到驾照了,心太急,容易出状况,太求胜心切反而容易造成多次补考的局面。

应对:学车不可急于求成,需要学员经过时间的积累,技术得到提升才能拿到驾照,速成班出来的学员,拿到驾照了,还是不敢上路开车。去学车不是只是为了一张驾驶证,更是为了学员今后的人身安全。

误区二:过于自信,认真对待每一场考试

驾考紧张是大部分学员的心态,但是也有一小部分学员对待驾考,太过于轻松的心情也是不可取的。这类学员平时练车很顺利,还会自创方法来应对平时的练习。

应对:驾考可以有适度的紧张,但是一定要认真对待驾考,不要觉得简单就忽视它,对待驾考不到最后一秒就不要以为驾考结束了。平时操作还是要严格按照教练教的方法,比较教练有那么多年的教学经验,一定能保证学员顺利拿到驾照的。

误区三:不注重细节,考试注意就行

要求学员严格按照考试的操作来要求,但是有学员就是不认真对待,记住了就装样子操作一下,忘记了就说等考试的时候注意,比如;调节后视镜,调座椅等。

应对:好习惯是慢慢养成的,只有平时严格要求自己,那么等到考试的时候才能做好。学车是去学真正的开车技术,而不只是为了一张证书而已。

误区四:驾考太难、挂了咋办

一开始来学车就一直担心自己考不出,担心会补考,练习时也缩手缩脚,不敢大胆操作!

应对:驾考其实并不难,每年都有那么多人顺利拿到驾照,相比其他考试,驾照是最简单的,而且一次不行还有下一次,只不过多交点补考费罢了。

科目三不注意这6点,再练1000遍都照样挂!


很多学员科目三练得已经很好了,可是考试还是莫名其妙挂科,其实考试并不难,但如果不注意以下这些,再厉害的教练也帮不了你。

1.稳住心态

心态差,考前紧张,考试忽视细节,本来练得很好的项目一紧张就容易大脑空白,因发挥不好而挂科。建议学员把平时的练车当做考试,认真对待;考试的时候找到平时练车的感觉,稳住心态,以平常心对待。

2.回头观察

注意新规后考试观察路况,不仅要通过后视镜观察,在起步、变道、超车、靠边停车等项目上都要“回头观察”,练车时注意打灯时间和回头观察的配合使用,确保在考试中不在细节出错。

3.熟练基础

方向:熟练使用方向盘,手握方向盘不要过紧,直线行驶时调节方向盘角度要小,才不容意跑偏。

离合:熟练掌握离合器的使用,熟悉半联动状态,起步离合不要放太快,否则容易熄火。控制好离合就等于控制好驾考的第一步。

换挡:换挡时切记不要低头看挡位,手脚动作匹配要稳,注意车速度和挡位的匹配,否则容易导致熄火,离合踩到底,否则容易挂不进挡。

4.点位对准

靠边停车,找到合适的停车点,观察后视镜,及时停车。直线行驶,选好参照物,及时修正方向,车速较快的时候视线适当看远,车速较慢的时候就看近些并用余光观察周围车辆情况,保持直线。

5.注意细节

上车后首先调整座椅、后视镜,正确系好安全带,熟悉按钮位置、试踩离合器;通过学校、人行横道、公交站的语音提示取消,注意自己观察,提前观察,减速制动,礼让行人。

6.转向灯使用

新规中未正确打转向灯是直接扣100分挂科的。起步、转向、变道、超车、掉头、停车等项目,要提前打对应转向灯,持续时间超过3秒,再做下一步操作。

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