现在是快节奏的生活，汽车开始越来越多的进入到人们的日常生活之中。同时，考驾照也成了难题，小编天资愚钝为此苦恼了很长时间，那种经历真是苦不堪言。所以小编自己的一些感悟希望可以帮到大家，祝大家看完后每科都能顺利通过。
首先我们需要注意的是速度慢、方向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线。很多时候我们不知道怎么打方向盘，一着急就乱打结果方向就打反了。
一、摆好车身，车身距离库边1米，右边后窗小三角，库角在三角窗右边起点。
二、挂倒档，右打死，抬离合，走。这是我们应该注意从后视镜观察车身和线之间的关系，左右后视镜都是同理看车尾与库角的距离，在逐渐接近30公分时迅速回方向，可以不回正，因为还要同时看另外一个点，就是门把手，继续走，等门把手后前端一和库角重合，或者即将重合，马上再次右打死。
三、看左后视镜，左边边线全部漏出来，迅速向左回正方向，离合不要松。观察左右后视镜，看车尾，哪边比较宽就往哪边打一点方向，然后迅速回正，就是打了方向后要同时再回过来。
四、注意门把手与底线的关系，在重合是几十刹车。挂档往出走的时候，注意左边的黄线与肩齐，迅速左打一圈走。挂倒档，原路返回，不动方向，不用看库角距离，只要左边门把手前端即将和库角重合，左打死，等待车正回方向。修方向调整左右宽度。哪边宽就往哪边打一点，迅速回正。把手和底线即将重合，刹车。
看上去稍微复杂，其实实际操作一下就会发现，这是个很简单的。平时还需要多多练习后视镜里观察，多想，多看，这样就能明白倒车入库的技巧了。
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科目二考试倒车入库和侧方位停车的考试实战技巧
的小编了解了一下，绝不大部分人都认为科目二是四个科目中最难的，而科目二中的五项又属倒车入库最难，之后就是侧方位停车，那么今天的小编就给大家总结了一下这两项的停车技巧，一定要仔细看哦!
一、倒车入库
1)倒车入库相对来说，还算比较简单滴，首先依然是选择合适的车位，然后调节后视镜。
2)入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。
3)然后刹车挂倒档，观察周围的行人和车辆，慢速控制好油门，基本一把就可以进去啦。待车辆与车位平行后回正轮，根据车身的位置，适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去，就需要修正下路线，甚至重新前进一些再倒车哦。
4)入库停车后开门一定要仔细哦，避免擦到旁边车位的车身哈。
二、侧方停车
在驾校学习时，侧方停车车尾旁边会有杆或者详细的画线，我们只需按照线的指示就可以顺利入位，并且教练员还会从旁协助，总体下来入位非常滴简单。
但是到生活中，这些杆或者线要么没有了，要么不齐全。在没有参照物的情况下，加上停车的复杂条件：路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素啦，无疑将难度加大啦。
厘子君诚恳的对大家说，我们要学会自己建立参照系，调整后视镜、仔细冷静入位，就可以比较顺利的停好车啦。
1)首先要调整后视镜，(新手容易出现不知情的盲区，导致磕碰)所以尽量将后视镜调低，让其能够看到更多的地面细节哈。
2)后视镜调节完成后，需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间，确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置，并确保与前方车保持平行，间距1米哦。
3)原地向右打满轮，注意观察周围的状况后，挂倒档，低速控制好油门，当车身最前端和前车平行后，刹车然后将车轮左打满。
注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形，此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。
4)继续低速倒车，等到车身与停车位平行后，将车轮回正，然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置，然后熄火停车，下车前注意观察右侧的行人和车辆。
提醒因为实际情况中各个停车场的停车位的尺寸不尽相同，所以还需注意车位的尺寸哦～
涨姿势！老司机教你倒车入库如何看准位置！
许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“科目二”的标准，生搬硬套“教练场”的那一套，在许多狭窄的停车场甚至不能停车。其实驾校交的方法是很常见的方式，只是将实际生活中的车辆改成了标记桩。但效果是同等的，在停车倒库时依照驾校所授的方式，改变参照物来进行倒库停车。
首先将车停在车位线外1.5米左右的地方;然后当发现座位自己的座位处在隔一个车位的中间位置时，往左打满轮往后倒车；最后当确认车头正时马上回正车轮，继续倒车并将车辆停正。
或者行进中稍微靠近自己所要进的车位。当前轮超过车位时，开始小幅度向右打方向，让车朝背靠车位的方向驶去，利用可用的通道宽度，尽量将车的位置成45角摆斜;然后观察左后视镜，当从左后视镜中可以看到车位左侧车辆的边角或者左侧车辆的左大灯时，将车停住左打满轮开始倒车，如果您觉得不自信，可以将车向前稍微开出一点然后再倒车，并时刻留意左右两侧的宽度;当车身纵向与停车位成一条直线时，将车停住回正车轮，缓慢倒车平稳入库。
场地考倒桩移库实战技巧
顺利通过驾照理论考试后，便进入倒桩移库练习阶段，不少学员提到倒桩移库考试就头痛，小编为大家带来倒桩移库技巧，本文从基础为大家讲解练习倒桩移库，希望学员通过理论与实操相结合，相信通过倒桩移库考试不难。
考试目的：
1、在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况；
2、对车辆后视镜(左、中、右)的使用能力；
3、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。
目的：使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领，培养驾驶员对车体的空间感觉。
新考核法桩型图的具体要求为：从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库到路上，倒车进入甲库停正。
评分标准：考试总分100分，80分合格。
1、不按规定路线、顺序行驶；不合格
2、碰擦桩杆；不合格
3、车身出线；不合格
4、移库不入；不合格
5、发动机熄火；扣10分
桩考考试必背8字总方针：慢者则稳，稳者则胜
●桩考基础篇：
1、车头停于直角位置，即考试时车子起始点。上车后调好位置与后视镜后，方向盘摆正，放下手刹，挂R档(倒档)，向后倒车，广播提示：考试开始。
2、头倚靠背，右转往后看，当如图所示的两杆(右前杆和左后杆)与人眼睛三点成一线时候，方向盘向右打死。继续倒车。
3、当中前杆在后窗右上方露出，马上将方向盘向左回半圈。双眼始终保持盯住这条杆。继续倒车。
4、当中前杆在后窗消失时马上将方向盘往右打死，将头摆正，目视前方，余光看两边后视镜。继续倒车。(提高篇(文章后面有相关链接)有此过程具体修正方法)
5、车身正直时候，踩住脚刹，方向盘回正。继续倒车。眼睛看两边后视镜中车身与边线的距离，如果左边车身与边线距离有增大趋势，说明车头往左偏斜，应将方向盘向左小角度修正后再回直。如果右边车身与中线距离有增大趋势，说明车头往右偏斜，应将方向盘向右小角度修正后再回直。
6、适当时候头倚住靠背往后看，当中后杆在后窗右上的塑料的凸起点位置，刹车刹住，挂空档。
●下面开始移库，挂1档，方向盘往右打死，松抬离合器使车子向前。
7、当眼睛看到左边喷水点与右前杆重合时，刹车刹住，将方向盘往左打死，继续向前。
8、当车身正直时(小心车头出线或者撞杆)，刹车刹住，挂倒档，方向盘往右打死，向后倒车。
9、当视线看到左喷水点与左前杆重合时，刹车刹住，方向盘往左打死，继续倒车。
10、当车身正直时，刹车刹住，拨回空档后，再挂1档，方向盘往右打死。松抬离合使车子向前。
11、当眼睛看到两片雨刮的中点与右前杆重合时，刹车刹住，方向盘往左打死，继续向前。
12、当车身正直时(注意别让车头撞到中杆或者出线)，刹车刹住，挂倒档，方向盘往右打死，往后倒车。
13、当左后轮完全压过中线时(此点是移库最重要过程，具体展开见倒杆提高篇)，刹车刹住，方向盘往左打死，继续倒车。
14、当车身正直时，刹车刹住，将方向盘回正，头倚住靠背，看当后窗右上的塑料的凸起点是否与右后杆重合，如果不是，则缓缓往后倒车直至重合后，刹车刹住，挂空档。
●下面开始第一次出库，挂1档，松抬离合车子稍微动起来一点后将方向盘往左打死(注意此过程的顺序不可为先打方向后启动)。
15、当感觉车子到了可以出库位置时，将方向回正，缓缓向前，注意两边后视镜与左前杆和中前杆之间的距离，微调方向盘，使车子能安全顺利出去。
16、看左后视镜，当车尾巴恰好出库时候(也可以选择头往后窗看，当中杆在后窗完全出现时)，将方向盘往左打死，继续向前。
17、当车身快要正直时候，将方向盘回正，微调车身使车身正直后将刹车刹住。挂空档。
●下面开始第二次进库。挂倒档，松抬离合，向后倒车。
18、将头左转往后看(无须倚住靠背)，当眼睛看到左前杆与右后杆重合时候，将方向盘往左打死。眼睛直视前方，余光看左后视镜，继续倒车。(提高篇有此过程具体修正方法)
19、当车身正直时候，刹车刹住，方向回正。继续倒车。同第一次入库过程中做法相同，眼睛看两边后视镜中车身与边线的距离，如果左边车身与中线距离有增大趋势，说明车头往左偏斜，应将方向盘向左小角度修正后再回直。如果右边车身与边线距离有增大趋势，说明车头往右偏斜，应将方向盘向右小角度修正后再回直。
20、当车身进入半个车库时候即可刹车刹住，拨回空档后挂1档，保持方向盘方向不变，松抬离合，向前。
21、头向右后转，看右前杆在右三角镜出现时将方向盘往右打死，缓缓向前。
22、当车身快要正直时，方向回正，将车停在直角位置，刹车刹住。
广播提示：考试合格。挂空档，拉起手刹，下车，考试结束。
新手大路考转弯实战技巧总结
新手要想汽车要安全平稳地通过弯道，就要处理好两个问题：一是合理地选择车辆行驶路线，以保证行驶平稳；二是尽量选择较大的转弯半径，合理地控制好行车速度，使离心力降到最小。
由于汽车在平路行驶时，由于道路阻力小，比较容易提高行驶速度，在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力，急转弯会产生更大的离心力，这样不仅会影响汽车的平顺性，严重时会造成翻车事故。
因此正确的学车转弯操作应是根据车速、弯道曲率半径，在进入弯道前放松加油踏板，使汽车平稳降速行驶。
若视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。
若弯道视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。
在这里，专家也为新手朋友总结了一个弯道行车大致规律，供广大驾驶员朋友借鉴：
在准确控制车速的前提下，当视线不清时，左转弯尽量靠右，以扩大行车视野。当视线清楚又无障碍物时，可切弯行驶。当视线不清，右转弯靠中心线行驶，以扩大行车视野。当上陡坡时，右转弯必须靠右行驶，以确保行车安全。
科目二倒车入库很简单，满分学员通过技巧大揭秘！
倒车入库，可谓是科目二的重难点项目。不少平常练得很好的学员上了考场后，也会栽在这一项目上。但其实，倒车入库说简单也简单，只要掌握了以下要点，通过率便会大幅度上升。
1、控制好方向盘
在进行倒车入库操作的时候，学员需要打方向盘。若是打得时机过晚，很有可能就会压线。因此，控制好方向盘，是学员顺利完成倒车入库操作的基础。学员需要将手分别放置在方向盘的三点以及九点位置，等到需要打方向的时候就快准狠的操作。
若是打方向盘的时间过早了，学员也不必慌张，只需要再慢慢地修正方向即可。在调整方向的时候需要坚持一个准则，那便是哪边宽，就往哪边打方向。
2、调整好座椅以及后视镜位置
学员上车之后，首先要做的便是调整座椅以及后视镜的位置。若是未调整，很有可能就会看不到点位或者是看错点位，不利于完成倒车入库这一操作。若是学员平常练车的时候就在座椅上加了个坐垫，那么等到正式考试的时候，也需要带着坐垫上考场，千万不可为了面子而不拿坐垫。
至于后视镜，只需要要将其调整到看得到车尾景象的位置即可。若是能将其调整至平常练车时的状态，那自然是更好不过。
3、车速不宜过快
众多周知，科目二是有考试限制的。部分学员担心自己时间不过，因此就以很快的速度完成倒车入库这一项目。但其实，在考场中，鲜少有学员因为超时而挂科的，只要车速不是慢得像蚂蚁爬一样，就一定能在时间限制内完成整个科目二。
车速一快，反而增加了倒车入库的难度。因为学员打方向的速度也要提上去，不然就会压线。
4、看点位要准确
点位，可谓是学员通过倒车入库的核心要素。若是看点错误，很有可能通不过科目二。在考场上，也不排除部分学员因为过于紧张而忘记点位。无论如何，学员都应该在平常的时候多加练习，以便更好的掌握倒车入库时的点位，做到精准看点。
路考实战技巧之百米加减档要领
百米加减档考试要求：
机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡(一挡)逐级至最高挡的加速操作过程，以及再从最高速逐级到二挡的减速操作过程。为了达到这一要求，该用怎样的方法才能顺利通过呢？下面让我们一起来学习路考百米加减档的考试要领！
通过方法：
1、机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时，应将车辆的接位准确地挂入一挡。
2、须用单手(左手)控制好方向盘。因为在百米加减挡的操作过程中，右手始终在操作变速杆(挡杆)，没有时间协助左手控制方向盘。
3、驾驶人的右手应始终握住变速杆，这样可以缩短加减挡的时间。
4、车辆在加档行进中，除一挡、二挡有加速(加油)过程外，其它各挡位基本上没有加速的过程，驾驶人在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后，再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。
5、驾驶人驾驶车辆在加挡行进中至最高挡位后，应迅速做减挡操作动作。在做减挡操作动作时，无需做加速动作，完全靠车辆行进的惯性行走。减挡的操作动作同加挡的操作动作基本上相同。
关键技术：
1、起步时应准确地将变速杆挂入一挡挡位。
2、掌握单手控制方向盘技术。
3、右手应始终握住变速杆。
4、加档操作时除一、二挡有短暂加速过程外，其它挡位没有加速的操作过程。
5、减挡操作时，不需要有加速动作的操作过程。
“成功率100%”新手倒车入库技巧速成
对刚拿到本本的新手司机来说，倒车入库是棘手的驾驶处理项目之一。在尚未习惯入库操作前，可试着先把方向盘操作与倒车操作分开进行。
倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向动作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
假如觉得在倒车进程中，车头有能够会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的状况下，由于汽车在转向进程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。
1、把车从左边靠近平行靠近目标的停车位，车辆左侧要留80CM左右的距离。当驾驶座的位置在相邻停车位外界线的延长线(L)上时停车。
2、使车身左侧延长线对准拐角A
在车辆停止的状态下，将方向盘向右打到底；一边低速前行，使车身左侧延长线对准拐角A，停车同时注意前方安全。
3、直线倒车，在拐角A处停车
在停车状态下回正方向盘，令车轮摆正；直线倒车至拐角A处，利用车门后视镜或直接用眼睛查看路面，时刻确认后方安全。当左后轮中心到达拐角A处时停车。
4、转动方向盘，倒车，在枢轴转向区的外缘上停车在停车状态将方向盘向左打倒底；慢速倒车约50CM，停止，使左后轮的中心停在枢轴转向区的外缘上。
5、以枢轴转向区为中心，重复转动方向，行进、后退，直至车辆抵达可以进入停车位的角度
前行办法：在停车状态下，将方向盘向右打倒底，然后渐渐前行5070CM左右；后退办法:在停车状态下，将方向盘向左打到底，然后将车渐渐向后行，左后轮在枢轴转向区的外周上时停车。
6、将车辆倒入车位
车辆到达了能够进入车位的角度后，将车辆倒入停车位；如果车辆位置偏向一侧，转动方向盘，来回调整车辆，使车辆停在车位中间。
一、“一”字形倒车入库技巧
第二，用车尾去寻找到入库的中心位置，保持约45角的位置进行倒车入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。
二、“非”字形倒车入库技巧
首先，将车身调正，目的是调整与旁边的车辆之间的距离保持在1米左右。
第二，开始倒车进行入库，这时需要用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点之后，此时需要将方向盘打满。
最后，等车身位置调正后，将方向盘也调正，将车身完全入库即可。
科三最后一步：靠边停车实战技巧
科三很多考试路线的最后一步，都是靠边停车，同样是挂人最多。
要停好车，先明白几个停车的关键扣分点：
①转向灯不开——10分；②不观察——挂；③停车超出150米（有的是100米）——挂；④压线——挂；⑤超30公分——10分；⑥超50公分——挂。
然后来明确操作细节：
A提前准备。
注意看路边标志牌，快到停车区域，就开始放慢车速，同时观察前方车辆状况，选择合适的停车区域。
B语音播报。
听到语音播报，依次完成这几个动作——灯刹看档转
①右转向灯；②刹车减速；③左右观察；④降到二档；⑤二档松开离合、稳定行驶后，开始转方向，此时转向灯三秒已够。
C整体靠近。
没有十足的把握，不要一次到位。转向后，车身整体靠近路边，然后顺正方向，不要苛求距离。
D减速降档。
顺正方向后，减速，降档，换到一档。
E微调逼近。
通过方向盘“右打-回正”，逐渐向路边逼近，直到30公分以内。要通过多次调整到位，没有把握不要一次调太多。
F稳定停车。
靠近到30公分以内后，依次完成：①手刹②空档③关转向灯④确认无误后双脚松开。
科目三后一步：靠边停车实战技巧
科目三最后一步：靠边停车实战技巧与关键扣分点
1.转向灯不开扣10分
2.不观察直接挂科
3.压线直接挂科
4.停车超30公分扣10分
5.停车超50公分直接挂科
一、前期的准备
注意观察路边的指示牌，在接近停车区域的时候就放慢车速，寻找适合停车的区域。
二、语音的播报
听见语音的播报，依次完成这几个动作
1.右转向灯
2.刹车减速
3.左右观察
4.降到二档
5.二档松开离合、稳定行驶后，开始转方向，此时转向灯三秒已经足够
三、整体靠近
不用苛求一次到位，转向之后车身整体靠近路边，顺正方向，不苛求距离。
四、减速降档
顺正方向之后，减速，降档，换到一档。
五、微调
通过方向盘进行微调，逐渐向路边逼近。
六、稳定停车
确认无误之后双脚松开。
为你解读 老司机科目二倒车入库技巧大全
下面跟随小编一起看看两种常见的入库方式。
最常见的倒车入库图解教程：
方法一、
车身调正，保持与旁车1米左右的间距
开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满
车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库
方法二、
保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置
用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可另外，
还有几点需要注意：
一、要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。
二、要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝大家一定要养成回头看路的好习惯。
三、找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。
四、要勤练。有些新手司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。新手开车时经常会发生入位不正或进不去库的情况，这时可以多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。
五、倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。
提醒：
1、女司机平时停车最好选择有人职守的停车场，万一停不进库还可以找个帮手。
2、夜间最好不要将车停到地下车库，因为车库的人较少，不利于女司机的人身安全。
3、选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。
总结
驾驶员谈得最多的是如何开好车，如何保养车，但很少讨论到如何停车，忽略了停车问题。看似很小但却事关重大，也更是新手司机与老死机的区别之处。如果停车不当，同样会对车辆和人身造成损害，酿成事故。尽管驾校里都已经学过倒桩和侧方位停车，但是真正是否实用也只有自己知道。新手司机朋友们，千万不要忽略停车的重要性，掌握熟练技巧终生受益！
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