科目二考试虽然难，但是只要掌握技巧还是可以一次性通过的，下面就是科目二5项一口气通过的关键点！
考科目二上车以后要注意几个问题：
1、自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位，调整紧张的心情，给自己增加信心。
2、调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置！
3、系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
4、所有的准备工作做好以后就等语音提醒，考试开始。
倒车入库容易扫线和压线，整个科目二流程都要速度稳定，还要配合好方向盘的使用，会修正方向是关键。
当倒车入库，车子进入库里边以后，看两边线与车身平行，倒车镜与边线重合就可停车。
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准，一定要掌握好半联动的使用。
侧方停车，也要熟练运用方向盘，有些学员打方向打的有问题，或者方向打反都是不应该的。
还有就是出库的时候车尾容易扫线，这也是要扣分的，千万不可大意。
当看不到T形口就打方向打死进库。
直角转弯，一定要靠右边走。
曲线行驶，从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化，缓慢通过，这个地方容易后轮压线。
驾考科目二考试，目前的情况都是通过率都不是太高。大家一定要掌握好学车的技巧和方法，另外心态也很重要。
小编推荐
科目二一口气考过，全靠这些硬气的图解技能
如果您是学生可以有足够的时间去驾校练车，然而对于苦逼的上班族来说简直要命，当然时间安排有困难情有可原，晚上去可能不能准时下班，周末去估计上周练的内容全部抛到脑后，从头把上周练的重新练一遍的大有人在。
但是功夫不负有心人，懂得理论和实践的结合是成功的一部分，科二的考试其实并没有想象的那么难，记住每个点位经过反复练习轻松过关不是什么问题。
注意：由于每个教练教的点有所不同，只要跟着练习都没有大问题，郑州源流东南汽车这里只提供一些理论知识点，希望对您有所帮助。
练车是必须经历的过程，对以后的开车安全起到一定作用，切记不要三天打鱼两天晒网，不然最后只会挂科！
一、倒车入库
不少人真切的感受到倒车入库在驾照考试中有难度，要记忆的点位较多，有的从镜子里记忆、有的从肩膀上记忆、还有的要通过路边的标记记忆等等，只要勤加练习也不是什么大问题，做到孰能生巧自然简单。
1、前期准备：
上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
当座椅调整好后，一定要用手来测量退步和方向盘下端的位置，这样使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服（尤其是便于使离合器处于半离合状态）。
镜子的调整：大部分驾校的镜子是调整好的，方便学员在倒库过程中看点。
2、东南DX3分析：倒车入库图解
3、评判标准：
a）不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
b）车身出线的，不合格；
c）倒库不入的，不合格；
d）中途停车的，不合格；
e）超过4分钟，不合格。
二、东南DX3分析：侧方位停车技巧
侧面停车需要记忆的点位多大9处，这里因为教练方法有所差异不载赘述，大家通过下图来做理论方面的了解即可。
1、前期准备：
首先：这里和倒车入库前的准备是一样的过程，由于真正考试的时候，倒车入库后的下一项就是侧方停车，故前面的准备动作不用重复做。
2、侧方位停车图解：
3、评判标准：
a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；
b)中途停车的，不合格；
c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
三、东南DX3分析：坡道定点停车和起步
注意：科目二的考试中离合的使用是重中之中，踩压的力度和快慢对整个过程都有着重要作用和影响。
1、操作步骤
（1）一上一下：慢慢松开离合，然后轻点油门，给汽车更多动力
（2）车身抖动，松手刹同时略加油;
（3）一经起步慢松离合。
2、操作技巧
（1）听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠；
（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)；
（3）踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯；
（4）起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭。
（5）慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
3、评判标准：
a)车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；
b)起步时间超过规定时间的，不合格；
c)车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；
d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
除以上四条以外，还需符合通用评分标准。
注意：上坡前应在最短时间内把方向调正。
四、直角转弯
1、前期准备：同上
2、直角转弯技巧图解：
3、评判标准：
(1)车轮轧道路边缘线，不合格。
(2)中途停车不合格。
五、曲线行驶
1、前期准备：同上
2、曲线行驶技巧图解：
3、评判标准：
a)车辆驶出边缘线，不合格；
b)车轮轧路边缘线，每次扣20分。
想观看科目二科目三视频教学？关注我们公众号：国产粉集中营 小编整理了大量科目二科目三的练车视频，以及各分解动作，希望做广大学科目和科目三的同学有帮助 ，关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载 ，听说正在练习科目二和科目三的同学都关注了，就差你了
5项一气合成不是盖的，送给即将考科目二的童鞋！！
考科目二上车以后要注意几个问题：
1、自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位，调整紧张的心情，给自己增加信心。
2、调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，教练都会教，如果没教，可以关注学车教练微信号，我来教你！
3、系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
4、所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有语音提醒，考试开始。
倒车入库容易扫线和压线，整个科目2流程都要速度稳定。还要配合好方向盘的使用，会修正方向是关键。
当倒车入库，车子进入库里边以后。看两边线与车身平行，倒车镜与边线重合就可停车。
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准。一定要掌握好半联动的使用（学车教练公众号有大量干货）。
侧方停车，也要熟练运用方向盘，有些学员打方向打的有问题，或者方向打反都是不应该的。
还有就是出库的时候车尾容易扫线，这也是要扣分的，千万不可大意。
当看不到T形口就打方向打死进库。
直角转弯，一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化，缓慢通过。
这个地方容易后轮压线，解决方法是始终保持一样的距离，通过微调来达到。
驾考科目2考试，目前的情况都是通过率都不是太高。大家一定要掌握好学车的技巧和方法，另外心态也很重要。
科目二的“关键点”教你驾考轻松过关
考驾照时，科目二通常都比较难过，为了方便学车驾考的小伙伴们，小编把科目二技巧归纳整理出来供大家参考，希望大家都能能通过，大家熟记再加上灵活运用，希望可以帮助大家。
1、侧方位停车
需要自己将车停到合适的位置，也就是车身距离标志线30cm。然后按照各自教练教的方法做就好。记得出库时要打左转灯！
2、坡起
同样，自己调整好合适的位置，使车身距离标志线30cm（注意：停车时如果车身与右侧黄线超过50cm的话，考试失败）。到达合适的位置，停车。
合适位置，如下图，车前小镜子过杆三个拳头左右
3、倒车入库
系好安全带、调整反光镜、调整座椅、踩离合挂倒档、拉手刹。
观察后视镜与黄线间的距离，到点后把方向盘打死。（左倒库需要提前打一点，后视镜一碰到黄线就打，因为司机坐在左边，会有视觉误差。右倒库可以等后视镜遮住黄线。注意：每人身高不同，需要因人而宜）如下图：
打死后注意观察后视镜（往左打死看左后视镜，往右打死看右后视镜） 使车身距离库角约为30cM
入库后，待车身正了，迅速回正方向，向后倒至线2处于左后视镜外侧如图位置（因人而异）停车
我相信，关于这两个死点，大家都有自己的掌握。
下图为刚好30cm（此时不用修正，直接进库）
驾考科二倒车入库 记住这些关键点 一次通过就是小菜
有句话是“难者不会，会者不难”，考驾证时，科目二考试是小编我最头痛的一项，尤其是倒车入库，其他科目考试从没担心过，但是科二总是很担心，现在也开车一段时间了，回头看看，感觉科目二倒车入库也不过如此，没当初想象的那么难。小编总结以下几点，掌握住关键的要点，轻松通过，小菜一碟。
首先，入库动作
1、在听到语音播报倒车入库时，上线向右打一圈方向盘，从左后视镜内看到进线时，向左打两圈方向盘。
2、车正之后向右回一圈方向盘，继续前进，等车轮越过停止线之后停车。
其次，右倒库
1、在左右后视镜对齐停止线时，方向盘向右打一圈半。
2、开始倒车到如果等于30厘米时，向左回一圈半，如果大于30厘米，就向右打满方向。
3、待车身与库边线平行时回正方向，右后视镜下沿对准库区横线时停车即可。
然后，左倒库
1、在右后视镜对齐停止线时，方向盘向左打一圈半。
2、开始倒车到如果等于30厘米时，向右回一圈半，如果大于30厘米，就向左打满方向。
3、待车身与库边线平行时回正方向，左后视镜下沿对准库区横线时停车即可。
出库注意事项：
1、车身正对7米线时，左出库就向左打一圈半，右出库就向右打一圈半。
2、车身正之后回正方向打一圈半，直到听到考试项目结束后再驶出考区。
注意：倒车入库要在210S内完成;中途停车2S以上要扣5分。
看完以上几点是不是觉得思路比较清晰了，瞬间觉得科二也没那么难?小编相信你掌握以上几点，再加上很好的心态，报一个好驾校，选一个好教练，轻松通过科二考试!
考官解读丨科目二5项失分点，看完一次过
科目二有五个必考项，在实际考试中，只要一项不合格就要重考所有项目。这五个项目的失分率从高到低依次为：直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）、侧方停车、坡道定点停车和起步、倒车入库。那如何有效避免这些恼人的失分点呢？
直角转弯：轮胎触线成第一失分点
直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。
【扣分点】
学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。
曲线行驶：学员多“折在”最后出弯道
由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。
【扣分点】
学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键，因为要转三个弯儿，学员一般在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。
侧方停车：考生“回舵”过早导致不入线
该科目被判失败最多处为“车身未入线”。与倒库的问题相仿，考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿。
学员往往会出现“回方向过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。
【扣分点】
考生在停车准备时，预留距离不足，没有给自己足够的回方向距离是失败主因。
坡道起步：后溜30厘米即不合格
该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米”。
【扣分点】
该科考试没有“失误”可言，考验的是学员踩抬离合器的“真功夫”，许多学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高、力道用多大，很容易出现熄火。因此，学员一上车就应了解这辆车的离合器，才能在坡起停车时，保持良好的半离合状态。
倒车入库：“中途停车”是最大“绊脚石”
一些考生在正向出库时，却没有将车顶入“方格区”顶端虚线上；随后在二次倒库时，虽然将车身回正入库，却未等到车全部入库内就踩了刹车，两处均被电脑自动捕捉。
【扣分点】
考生在考试时车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上，才能开始下一步动作，否则会被判为“中途停车”。
驾考新规第一天，通过率仅5%！关键是科目二五点没做好
今天是驾考新规正式实施的第一天，不少驾校已经组织学员参加考试了，果然通过率很是惨淡......200参加考试，仅通过10人，通过率仅有5%，教练纷纷戏称“大家都是小白鼠”。
驾考新规第一天，通过率仅5%！
科目二考试是很多驾考学员的考驾照之路的一个坎儿，其实基础扎实，心态稳定，科目二也不难，心态调整需要靠大家自己，但是技术方面驾驶员考试小编还是可以帮帮大家的。科目二考试请注意以下五点，考试过关so easy！
1、倒车入库
牢记到哪个点该怎么打方向，尤其是入库前第一把向右打死的时机很重要，所以我们考试前要熟记考试点位。
进库后，车身要摆正，如果车身有歪斜，要知道怎么修正。
2、侧方位停车
侧方位停车看点需要用到左右两侧的后视镜，看点时不能忘记，更不能记反，否则容易错过打方向的时机。入库后，确保车身不压线，就可以停车了，不一定要回正方向。出库时记得打左转向灯，同时不能压实线。
3、定点停车和起步
上坡前调整好车头的方向，摆正车身，如果找不准距边缘线30cm的位置，沿着坡面上的车轮轨迹行驶也是可以的。
按照平时练习习惯选择停车时机，不管是看左后视镜下沿与地面桩杆线重合，还是视线、雨刮器节点和停车杆三点一线，都可以，但是不要到考试临时改变看点方法。
停车记得拉手刹（科目二评判标准要求），起步必须打左转向灯，起步离合需较平地抬高，感受车辆前冲的震动，就可以松刹车了，过高过低都不行。
4、曲线行驶
新规要求2档通过曲线行驶，进入考试项目前踩油门加速至10km/h以上，松油门踩离合挂2档，后面通过油门控制车速在10-20km/h之间即可，油门需轻踩。
曲线行驶看点打方向，在保持车前盖的前角压道路边缘线的时候，方向不是一动不动的，而是随时调整，保证点位始终重合。
5、直角转弯
直角转弯比较简单，右转弯靠左侧边线行驶，左转弯靠右侧边线行驶，进入考试项目就打转向灯，到点快速打方向，转过弯后观察后视镜中的车后轮，确保不压线再回正方向，同时关闭转向灯，全程车速尽可能慢，保证不中途停车就行。
以上《驾考技巧丨科目二5项一口气通过的关键点！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目一技巧知识点”的内容请访问：驾考科目一技巧知识点
