第一步：姿势正确，hin重要
坐姿上，调整好座椅。一是为了驾驶舒适，二是方便踩油门踏板。踩离合器时，右脚放在油门踏板上，与此同时，膝盖不会伸得过直也不会抵到前方，还能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。 脚部姿势也很关键哦！右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点，前脚掌贴在踏板上，利用踝关节的力量前后移动。 第二步：油离配合好，秒过少不了起步时，先将离合踩到底，挂一挡。开始松离合的时候要慢慢松，直到车子明显抖动（达到半联动）开始向前走了，此时再接着放离合，同时右脚跟随着车辆的速度，缓缓踩下，等到完全放开离合后，车子就可以平稳起步了。
换挡时，由于车速与挡位匹配，因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢，可以往下压一点，不要因为害怕不敢用力；速度过快，放开油门，通过踩刹车来降速。
1、加挡
加挡前，为了配合换挡流畅，用油门来提速，但不要过于猛加。加挡完成后，可以先松离合在踩油门。
2、减挡
可以选择适当往下压下刹车，当车速度合适，接着踩下离合进行换挡。
第三步：你可能忽略的细节JKW86.cOm
1、不用油门时，右脚习惯性放到刹车上，可以防止油门当刹车的悲剧发生。
2、油离要配合使用，所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点，还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。
3、加挡前要加速，减挡要降速，不能混淆。
4、不只是起步和换挡，其他时候要根据路况来合理运用油门。小编推荐
科目三起步怎样踩油门才能不熄火？
科目三道路考试相对科目二来说，应该是比较简单的。但也不能太大意，就说科目三起步这一项吧，有好多人老是熄火。今天，给大家详细介绍下科目三起步操作的技巧。
左脚踩下离合器，右脚放到油门上
第一步：踩下离合器，挂1档，右脚放到油门上。然后松离合器，松到车能动，然后左脚放到那里，不要动。右脚稍微踩下油门，加油。
转速表指针达到1000多，就可以起步
第二步：看转数表，当转速表指针达到1000多一点时，就可以起步了。
左脚松掉离合器，右脚踩下油门
第三步：车开起来以后，左脚松掉离合器，右脚可以轻微加下油门，换2档。这样就可以了。
以上就是科目三起步怎样踩油门才能不熄火的技巧，希望这些技巧对正在考科三的朋友有一定的帮助！感谢你们的阅读！
科目三考试完美通关三步走 2021科三秘籍
科目三考试前，一定要克服紧张的心理。有些朋友平时练习稳稳妥妥的，但一旦到了考试，就开始怯场了，头脑一片空白，手忙脚乱，丢三忘四，这样不死才怪。所以，不论如何，大家千万要放松心态，就像我们平时开车出行去旅游一样的心态，如果你技术没问题了，十有八九是会过关的。
首先介绍一下汽车内部常见指示图案(如下图)
下面正式进入考试：
第一步：路考前
上车关门后第一时间双手呈上证件(身份证+居住证)，微笑面向坐在副驾驶的监考官，说：“考官您好，我是来自XX驾校的学员XX，这是我的证件。”
考官接过后，一句：“好，考试开始!”接着，我们一步一步来，千万别着急。
①系上安全带→②调整座位倚→③报灯(开启大灯，开远光灯，开近光灯，关大灯，开危险灯，关危险灯)→④观察右中左后视镜→⑤打左转向灯→⑥踩下离合和刹车→⑦挂1档→⑧放下手刹→⑨再次观察右中左后视镜，目光停留在左后视镜→⑩确认安全后，慢放离合至车子半联动状态。
以上10个步骤是行车前一定要做到的步骤，在调整好座位后，坐正姿势，左脚自然放到左上侧，右脚放到油门上，但千万别点油门噢，不然落个空踩油门的罪名，你懂的！
观察后视镜的时候，可以煞有介事的微调一下后视镜，其实上车前，已经调得很好了，只是这样让考官看起来更专业一点罢了!
第二步：路考中
现在我们进入了行车中的步骤，上个阶段谈到车子已经处于半联动状态，我们确认安全后，放开脚刹，车子徐徐前进，立即向左打方向45°，打方向不可过急或幅度过大，不然到了机动车道后，我们很难摆正车身。当然，也不能过慢，慢吞吞的在机动车道上溜车也是不合格的哦。等车头中间logo越过白线后，回正方向，摆正车身，关闭左转向灯。车子还没摆正前，我们都要不断的交替看前方和左右后视镜。
轻点油门，慢放离合，继续再轻点油门加速至15km后迅速踩下离合，上2档。换档的时候，一点不能一下子放离合和油门，不然很有可能不是熄火就是换档不畅顺，一卡一卡的，因为换档不畅也是要挂的哦。
继续轻点油门，达到20km上3档，上完3档，可以重踏油门了。但1、2档千万别重踩油门哦，不然会有轰油门的感觉，继续加油至30km上4档，继续加油至35km上5档，并保持40km这个速度，当然浮动2km左右是没问题的，控制好车速就行。挂档务必放开油门，踩下离合。
谈谈减速，当我们要减速时，时速超过30km要先踩刹车，降到30km以下再踩离合。如果是车子已经在30km以下要减速的，要先踩离合，再踩刹车减速。速度下来了，档位要要与之相匹配才行的哦。
再谈谈打方向，有不少朋友在打方向的时候总是左摇右摆的，方向不稳，必挂无疑!我们首先要调整好座位，坐姿要自然，眼睛直视前方，双手只是护着方向盘，甚至可以说放在方向盘上而已。如果越是担心跑偏，老盯着近处，就越容易跑偏，越是担心方向不稳，把方向抓得死死的，就越是不稳。还有打转向灯或是按喇叭，手不能离开方向盘，行车时，不论换档或是其他操作，都不能双手全部撤离方向盘。换档要干净迅速温柔潇洒，千万别摇晃和犹豫，或是停留时间过长。在行车途中，千万不能低头看档位和时速表，不然挂你没商量!但没看时速表很难知道速度，我们可以通过观察左右后视镜，用眼角的余光扫视一下速度，就心里有数了。而且时常观看后视镜，是个很好的习惯，但千万别超过2秒。
档位要配合速度，速度要配合路况，遇到路口或弯道要左看右看，转头幅度要明显，现在发个档位速度路况表来让诸位参考参考：
如果遇到变道，一定要先看后视镜，后打转向灯，确认安全后，迅速越过，回灯。如果从要从1道越过3道，不能一灯到底，要先打转向灯，越过2后，回灯，再打转向灯，越过3后，再回灯。遇到要变道后再转弯的路口，先观察后视镜，打转向灯，安全通过，再回灯，再打转向灯，且要一直打着，提前减速，看后视镜，安全转弯后，选择车道，回灯，再加速行驶。
这样保准没多久，考官看到你已经轻驾就熟了，就会叫你靠右边停车。我们要先观察右后视镜，打转向灯灯，确认安全后，减速，变道，让车子徐徐贴着右边的路基行驶，摆正车身，判断车子离路基有30厘米后停下。
第三步：停车
现在我们虽然停车了，但考试还没有结束，千万别兴奋过早一下开门跳出去。考官通常都会说：“考试结束!”如果不能确定，你可以多问一下都没问题。
车停下后，拉起手刹，挂空档，摆好脚，左脚在左上，右脚摆在油门(再次强调，只是摆在油门，不能踏油门，那是地雷，不信你可以踩踩看!)关闭转向灯，解开安全带。微笑对考官说：“考官辛苦了，谢谢您，再见”，观察后视镜，确认安全后，开车门，然后轻力关上。
这里停车的位置也是有讲究的：
一是不能停在障碍物旁边，比如一条柱子旁，这样你叫人家怎么开门？
二是不能停在地下泥水或狗屎上，这样你叫人家一下车就是一脚狗屎，你还能安乐吗？
三是不能停在路口上，这样会挡着路口的行人和车辆出入。
科目三考试通关三步走，你都get了吗？
练习科目二的时候，教练都会激励我们科目三没什么困难的，通过科目二驾照就能到手啦。可是当学员真的通过科目二考试，进入科目三的学习后，发现科目三也不是那么好通过的。
本期，元#贝驾考小编就为各位学员重点讲科目三的三个通关技巧，帮助大家考前突击一下。
1、考试路线要熟悉
科目三考试项目，大部分又是社会化考场，考场的复杂程度远不是科目二能比的。所以考试之前，学员一定要熟悉考试流程、考试路线以及对应考场的评判标准及特殊事项。
这些内容其实都属于考前的必做准备工作，不仅可以帮助学员提前做好下一考试项目的准备，还能一定程度上缓解学员的紧张程度。
2、手脚变换要灵活
科目三考试中，双脚需要控制离合、刹车和油门，双手需要掌握方向盘和档位杆，所以为了考试时手脚能够灵活变换，不错乱，元#贝小编在这里各位学员分享一段口诀。
左脚离合来换挡，右脚油刹变速度；
猛踩油刹快变速，离合踩死再挂档；
离刹可以同时踩，油门离合要分开；
左手轻握转向盘，右手换挡不低头。
3、观察意识时刻有
科目三最简单，也最容易被学员忽视的一个考试动作就是观察左右后视镜，不管是起步还是变更车道，所有需要在道路变换方向的动作之前都必须要有一个明显的观察动作。
不仅是为了考试通过，更是为了保证考试时学员的安全。当然，为了考试通过，观察时幅度尽可能大一点，保证考官可以看到！
科目三考试完美通关三步走 2020科三秘籍
科目三考试前，一定要克服紧张的心理。有些朋友平时练习稳稳妥妥的，但一旦到了考试，就开始怯场了，头脑一片空白，手忙脚乱，丢三忘四，这样不死才怪。所以，不论如何，大家千万要放松心态，就像我们平时开车出行去旅游一样的心态，如果你技术没问题了，十有八九是会过关的。
首先介绍一下汽车内部常见指示图案(如下图)
下面正式进入考试：
第一步：路考前
上车关门后第一时间双手呈上证件(身份证+居住证)，微笑面向坐在副驾驶的监考官，说：“考官您好，我是来自XX驾校的学员XX，这是我的证件。”
考官接过后，一句：“好，考试开始!”接着，我们一步一步来，千万别着急。
①系上安全带→②调整座位倚→③报灯(开启大灯，开远光灯，开近光灯，关大灯，开危险灯，关危险灯)→④观察右中左后视镜→⑤打左转向灯→⑥踩下离合和刹车→⑦挂1档→⑧放下手刹→⑨再次观察右中左后视镜，目光停留在左后视镜→⑩确认安全后，慢放离合至车子半联动状态。
以上10个步骤是行车前一定要做到的步骤，在调整好座位后，坐正姿势，左脚自然放到左上侧，右脚放到油门上，但千万别点油门噢，不然落个空踩油门的罪名，你懂的！
观察后视镜的时候，可以煞有介事的微调一下后视镜，其实上车前，已经调得很好了，只是这样让考官看起来更专业一点罢了!
第二步：路考中
现在我们进入了行车中的步骤，上个阶段谈到车子已经处于半联动状态，我们确认安全后，放开脚刹，车子徐徐前进，立即向左打方向45°，打方向不可过急或幅度过大，不然到了机动车道后，我们很难摆正车身。当然，也不能过慢，慢吞吞的在机动车道上溜车也是不合格的哦。等车头中间logo越过白线后，回正方向，摆正车身，关闭左转向灯。车子还没摆正前，我们都要不断的交替看前方和左右后视镜。
轻点油门，慢放离合，继续再轻点油门加速至15km后迅速踩下离合，上2档。换档的时候，一点不能一下子放离合和油门，不然很有可能不是熄火就是换档不畅顺，一卡一卡的，因为换档不畅也是要挂的哦。
继续轻点油门，达到20km上3档，上完3档，可以重踏油门了。但1、2档千万别重踩油门哦，不然会有轰油门的感觉，继续加油至30km上4档，继续加油至35km上5档，并保持40km这个速度，当然浮动2km左右是没问题的，控制好车速就行。挂档务必放开油门，踩下离合。
谈谈减速，当我们要减速时，时速超过30km要先踩刹车，降到30km以下再踩离合。如果是车子已经在30km以下要减速的，要先踩离合，再踩刹车减速。速度下来了，档位要要与之相匹配才行的哦。
再谈谈打方向，有不少朋友在打方向的时候总是左摇右摆的，方向不稳，必挂无疑!我们首先要调整好座位，坐姿要自然，眼睛直视前方，双手只是护着方向盘，甚至可以说放在方向盘上而已。如果越是担心跑偏，老盯着近处，就越容易跑偏，越是担心方向不稳，把方向抓得死死的，就越是不稳。还有打转向灯或是按喇叭，手不能离开方向盘，行车时，不论换档或是其他操作，都不能双手全部撤离方向盘。换档要干净迅速温柔潇洒，千万别摇晃和犹豫，或是停留时间过长。在行车途中，千万不能低头看档位和时速表，不然挂你没商量!但没看时速表很难知道速度，我们可以通过观察左右后视镜，用眼角的余光扫视一下速度，就心里有数了。而且时常观看后视镜，是个很好的习惯，但千万别超过2秒。
档位要配合速度，速度要配合路况，遇到路口或弯道要左看右看，转头幅度要明显，现在发个档位速度路况表来让诸位参考参考：
如果遇到变道，一定要先看后视镜，后打转向灯，确认安全后，迅速越过，回灯。如果从要从1道越过3道，不能一灯到底，要先打转向灯，越过2后，回灯，再打转向灯，越过3后，再回灯。遇到要变道后再转弯的路口，先观察后视镜，打转向灯，安全通过，再回灯，再打转向灯，且要一直打着，提前减速，看后视镜，安全转弯后，选择车道，回灯，再加速行驶。
这样保准没多久，考官看到你已经轻驾就熟了，就会叫你靠右边停车。我们要先观察右后视镜，打转向灯灯，确认安全后，减速，变道，让车子徐徐贴着右边的路基行驶，摆正车身，判断车子离路基有30厘米后停下。
第三步：停车
现在我们虽然停车了，但考试还没有结束，千万别兴奋过早一下开门跳出去。考官通常都会说：“考试结束!”如果不能确定，你可以多问一下都没问题。
车停下后，拉起手刹，挂空档，摆好脚，左脚在左上，右脚摆在油门(再次强调，只是摆在油门，不能踏油门，那是地雷，不信你可以踩踩看!)关闭转向灯，解开安全带。微笑对考官说：“考官辛苦了，谢谢您，再见”，观察后视镜，确认安全后，开车门，然后轻力关上。
这里停车的位置也是有讲究的：
一是不能停在障碍物旁边，比如一条柱子旁，这样你叫人家怎么开门？
二是不能停在地下泥水或狗屎上，这样你叫人家一下车就是一脚狗屎，你还能安乐吗？
三是不能停在路口上，这样会挡着路口的行人和车辆出入。
科目三起步怎样踩油门才能不熄火，老是要把油门当刹车踩怎么办？
踩油门的正确方法:
一、首先，必须掌握正确的踩踏姿势
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
二、上下坡时踩油门
汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下3/4而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
上下坡时踩油门
三、启动汽车时踩油门
启动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
四、开车过程中踩油门
运行车辆的过程中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。驾驶手动挡车型换挡时，踩离合器与踩油门踏板的配合要协调，这个需要根据自己的车辆情况多加练习。
五、女性开车时切勿穿高跟鞋、厚底鞋
女士们要注意，切记不要穿高跟鞋、坡跟鞋等开车，油门踏板不懂它们的美，安全才是第一位!
科目三起步怎样踩油门才能不熄火
科目三道路考试相对科目二来说，应该是比较简单的。但也不能太大意，就说科目三起步这一项吧，有好多人老是熄火。今天，给大家详细介绍下科目三起步操作的技巧。
科目三踩油门
左脚踩下离合器，右脚放到油门上
第一步：踩下离合器，挂1档，右脚放到油门上。然后松离合器，松到车能动，然后左脚放到那里，不要动。右脚稍微踩下油门，加油。
转速表
转速表指针达到1000多，就可以起步
第二步：看转数表，当转速表指针达到1000多一点时，就可以起步了。
左脚松掉离合器，右脚踩下油门
第三步：车开起来以后，左脚松掉离合器，右脚可以轻微加下油门，换2档。这样就可以了。
老是要把油门当刹车踩怎么办:
现实中，因把油门当刹车引发的交通事故屡见不鲜。那么到底怎样才能避免把油门当刹车呢?下面我就来教您如何辨别刹车和油门。
一、养成良好驾驶习惯
对于新手司机来说，油门当刹车的事故中，最主要的原因就是对车辆的熟练程度不够，或者是良好的驾驶习惯还没有养成，还需要继续“修炼”，做到“炉火纯青”，遇事不慌乱，方可安全驾车。
二、养成不加油时右脚放在刹车上的习惯
开车的时候，要记住重要的一点就是：右脚只要是不处于加油的状态(比如转弯或者是过人行横道的时候)，就要放在刹车上，随时准备进行“急刹车”，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上，免得后来忙中出错，酿成事故。
三、注意力集中，视线放远
开车时注意力要集中，要看得远些，一般要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车。
四、注意观察路面情况，提前做准备
注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。
对于新手来说只要保持良好的心态上路相信不会错把油门当成刹车踩的毛病的，人往往是因为紧张才会胡乱踩，大家开车要放轻松哦。
科目三想要不挂科，就要这样踩油门！
从科三开始，学员需要大量使用到油门了。脚下要踩的踏板变多了，学员难免出现操作不协调的情况。如何踩好油门？如何做好油离配合？踩油门常见问题：左右脚不协调，油离同时踩；误把油门当刹车踩；不敢踩/踩太猛。
踩油门准备工作：
1、调整座椅
上车后先调整座椅位置，试踩油门。油门踩到底时，确保膝盖还有一定的弯曲，同时不会顶到膝盖。
2、脚部姿势
用前脚掌踩踏板上，脚后跟放在驾驶室地板上作为支点，利用脚踝的力量进行抬压。
踩油门操作要领：
1、抬压控制
踩油门时，用力尽量柔和，做到缓踩轻抬。
2、油离配合
科三起步和换挡时，很考验学员的油离配合。具体如下：起步：离合慢抬至半联动，车开始前进时慢慢踩油门，然后逐渐松开离合，油门再慢慢跟上。这样车辆就能平稳起步了。换挡：离合、油门、挡位的操作要连贯。 加挡：先踩油门，将车速加至各挡位范围内，然后放开油门，离合踩到底完成加挡。 减挡：松开油门，轻踩刹车，降到合适速度后，离合踩到底完成减挡。
踩油门注意事项：
1、试踩油门时，必须确保车辆处于熄火状态；
2、右脚不踩油门时，必须放在刹车踏板上。避免情急之下误把油门当刹车踩；
3、油门要慢慢的加，不要猛踩；
4、油门离合不能同时踩下，否则将增加机器磨损，也不利于挂挡。
科目三通过率想要达99%，按照这三步来~
虽然近期各大考场合格率已有所回升，但仍有不少学员对新规科三的众多细节发愁，想顺利考过太难.....其实，只要按照这三步来学车，绝对能保你科三合格率超过99%！
心态调整好
考试时要是太紧张，就会手忙脚乱，尤其是以下两个操作，越紧张越错。
01起步
因为起步挂科，要么是因为离合没控好，要么是因为忘了放手刹。有个过关口诀可以帮你记忆：一灯二踩三挂挡，四抬五放六喇叭。
02熄火
要是遇到熄火，千万别乱了方寸。火速拉手刹回空挡，防止溜车。重新点火起步即可。
关键细节要注意
新规实施后，科三细节的分值占比更高，要是要一个细节没到位，就有可能扣分挂科。
01打转向灯
转向灯用不对，交通事故绕不开。在起步、停车、变道、超车项目，都要求开转向灯。忘打、错打、少于3秒就动方向盘都会直接挂科。
02速度要慢
科目三车速一定要稳，当通过学校、路口、公交站，一定要提前减速减档。尤其是通过人行道，要是看到有行人通过，一定要停车礼让。
03回头观察
除了观察前面、左右两侧的车辆，在起步、停车、变道、超车等项目都要回头观察，以减少安全盲区。
掌握3个核心技巧
其实科三的技术难度并不高，只要把下面这3个项目练熟，自然就能顺利过关。
01直线行驶
①车速不宜过慢，快一点反而不容易跑偏
②视线放平放远，余光观察路边参照物
③集中注意力，要是车轮走偏，及时微调方向盘
02加减档位
①速度和挡位要匹配，速度快挡位要跟上
②换挡不能卡顿，不能低头看，左手除了控方向盘外别乱动
03靠边停车
①听到指令先打转向灯，灯够3秒再朝右打
②找准停车点后，果断踩刹车停车，错过了就很难停了
③下车前要记得回头观察后方情况，避免撞人撞车
科三踩油门很重要，学会技巧很简单
科目二是控制离合来行驶，但是到了科目三就需要使用油门了来控制速度了。有的学员就会害怕了，因为油门控制的不好，科目三就很难顺利通过了。
1、正确踩油门，姿势是基础
坐姿：上车先调节座椅，不是舒适就好，而是手腕伸直刚好能搭在方向盘正上方，且双脚能将三个踏板毫不费力的踩到底，同时膝盖不会被顶到。
踩法：建议以脚后跟为支撑点，脚掌踩在踏板上，用踝关节的力量来控制油门的踩和抬。（一般情况下以教练方法为准）
2、正确踩油门，油离配合是关键
科三油门的使用主要在起步和换挡，值得注意的一点，很多学员经常会把油门和离合的踩踏顺序搞反，如果配合不好，容易熄火。
a、起步
挂一挡后，缓缓松开离合，到达半联动状态后，稳住不要一下子松开，此时不忙着加油。接下来边松离合，边配合着车辆前进的速度适当踩油门。等到离合完全放开，车子就能平稳起步了。
b、换挡（此时注意达到相应速度才能换挡）
听到加减挡指令后，加速、减速，踩离合、挂挡这些动作都要连贯。
加挡：先踩油门加到规定速度（用点力踩下去，但是不要猛加），然后放开油门，离合踩到底按顺序挂挡。
减挡：放开油门，通过刹车来减速，降到合适速度后，离合踩到底减挡。
3、正确踩油门，要注意哪些？
a、要控制好踩油门的力度，轻踩缓放
b、不需要使用油门的时候，脚要离开油门
c、油门不能单独使用，也不能同时踩下离合和油门
d、控制油门要大胆果断，该加速就要加速，该减速就要减速
科目三要想提高通过率，关键做好三步
科目三，很简单；驾驶稳，重安全；不失分，易通过。但是，嘴上说说谁都会，想要做到，很多学员就不知道该从哪里入手了。
本期，小编整理了科目三考试的通关三步，跟着做，考试通过率肯定高。
一、掌握考试技巧
稳固的基础是考试通过的关键，熟练掌握科目三各行驶路段的操作技巧，也是通过科目三的核心。
1、起步：空档点火，1档起步，稳住离合半联动，放手刹，松脚刹，鸣笛观察，起步尽快加档。
2、变更车道：先打灯，后观察，安全之后再变更，一次只能跨一个车道，连续变更不合格。
3、超车：左侧超车，完成超车，还要驶回原车道，注意转向灯，控制安全距离。
4、直线行驶：规定范围内，车速越快，越容易通过。看远处，找参照，走直线，不强求在路中间。可以调整方向盘，幅度要小，还要回正。
5、路口：减速、观察、变车道，提前观察信号灯，人行横道上，不能有操作，必要时停车等待。
6、加减挡：注意速度和档位匹配，离合踩死再换档，目视前方，档位不可挂错；左手稳住方向盘，右手换档动作轻。
7、学校等：注意观察，提前减速，没有语音，小心慢行。
8、靠边停车：右转灯，回头看，提前减速，再变道，找准30cm内，停车迅速，不能拖。下车前，看后面，下车后，关车门。
二、记住考试细节
科目三出现最多次，还容易被人忽视的考试细节，做错就挂科，请记好。
1、回头看：起步、变更车道、超车和靠边停车，明文规定，回头观察，扭头角度大一点，看车窗外后侧路况，时间不能长。
2、转向灯：动方向盘，就要打转向灯，首先不能打错，其次超过3秒才能动方向盘，转向完成后，及时关闭。
3、减速段：路口、学校、人行横道、公交站台等，都是减速段，即使没有语音提示，也要提前减速。
三、调整考试心态
科目三上路面，车速也快了，社会车辆也多了，学员难免紧张。因为上路紧张的学员，请相信副驾驶的安全员；因为害怕挂科而紧张的学员，对自己要自信，再说，一个小小的科目三，决定不了你的人生，不要想太多了。
做好这三步，科目三想不通过都很难。
科二考试学员错踩油门酿悲剧！考试中如何避免错踩油门？
近日，某科目二考场发生一起事故，一名某驾校的女学员错把油门当刹车踩，酿成悲剧！现场情况惨烈，所幸女学员并未受伤。
据了解，该女学员由于第一次考试没过，在补考是时由于太紧张错把油门当刹车了，才造成惨剧的发生。考试紧张是很多学员的通病，一紧张就容易造成操作失误。那么，如何在考试中避免类似的惨剧出现呢？接下来，小编就来教您考试时如何避免错踩油门。
1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦，一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。
2、需要刻意练习。抽时间请人陪你练习，在你防备情况下，同车人突然喊：停车!在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。
3、考试时不要紧张，放松心情。教练能够准许你参加考试，说明技术已经过关了。很多平时练的很好，一到考场就挂的学员，往往就是因为心态不好，考试时过于紧张，导致发挥失常。所以学员在考试前一定要调整好自己的心态，给自己积极的心理暗示，相信自己的实力，正常发挥就行。最坏的情况也就是考试不过，多交补考费而已，没必要给自己太大的压力。
提示：该事件给我们敲醒警钟，学员在考试时一定不能过于紧张，以免发生类似的悲剧。
以上《科目三考试，三步踩油门，容易秒过！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
