说到考驾照这事
感觉有说不完的故事
其中最难莫过于科二和科三
可没少挨教练的骂
很多人好不容易考过了科二
却离奇的挂在了科三上
接下来我们一起来看看
科目三的各种离奇“挂”法！
1、不带身份证上车？挂！
2、不系安全带？挂！
3、起步前没有绕车一圈？挂！
4、不松手刹就起步？挂！
5、起步不打左转向灯也不看后视镜？挂！
5、开车不看红绿灯？必须挂！
6、停车不打右转弯也不看后视镜？挂！
7、科三全程不变档?挂！
8、临时停车不找地方，乱停放？挂！
9、下车开门前不做安全确认，没有视察车辆周边情况？挂！
10、下车不关车门？挂！
欢迎亲分享自己考科目三的时候的各种经历
下方留言就行哦！
扩展阅读
科目三总挂科？牢记以下4点，驾考轻松通过！
在教练眼中，科目三考试难度不大，大部分学员都是在考前突击练习几天就上考场考试，却屡屡在细节上出错，今天小编总结了学员最易忽视的4大细节，希望能帮助到您~
1、后视镜、座椅、离合检查到位
科目三正式考试前，学员需要将车内设备检查到位，其中最重要的就是后视镜、座椅、离合，大部分学员会将座椅和后视镜调整到位，却容易忽视离合是否正常。
学员想要顺利过考试，需要在考前踩几下离合器，并且检查刹车、档位是否正常，避免在考试过程中出现起步熄火或出现其他突发状况。
2、灯光考试不抢语音
灯光模拟考试要求学员一步都不能出错，否则直接挂科。因此平常在驾校，教练都会对灯光操作反复练习，大部分学员都已经牢记于心，导致在考试当天过于自信，语音播报听一半就着急操作，最终因为抢语音被判挂科。
灯光模拟考试，学员需要在5秒内完成操作，整个过程不抢语音，考试结束关闭所有灯光，才能确保安全通过考试。
3、转弯、掉头等操作转向灯不能忘
科目三考试路况复杂，因此学员容易遇到转弯、超车、掉头等操作操作，切记在操作之前提前开启转向灯，并减速行驶，观察路况安全之后方可进行操作。
遇其他社会车辆或行人通过时，不可继续操作转弯或掉头等操作，暂时停车等待，待路况良好再继续操作，否则容易被判定为危险驾驶。
4、细心观察，适当鸣喇叭提示
在通过人行横道、学校路段和小区路口等特殊地段，一定要减速驾驶，遇前方有机动车或非机动车突然横穿等情况，适当鸣喇叭示意，并及时让行，确保行车安全。
科目二五项的考试重点汇总 想通过就必须掌握
为了帮助各位学员尽早地顺利通过科目二考试，小编特意为大家分享了科目二五项的考试重点汇总，看看自己还有什么做的不好的地方考试之前还有机会改正加强哦。
上车以后要注意几个问题：
（1）自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位。
（2）调整两边的后视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，只要保持正常驾驶姿势看后视镜的时候需要观察的车身部位及周围地面都能看到就行。
（3）系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
（4）所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。
开始考试：先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进。
一、倒车入库
（1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。
（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点。
（3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。
（4）进库以后注意不要倒的太多了，入库即停。
（5）左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘。
（6）左出库一定要出库到达规定的位置。
（7）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能越线。
二、侧方位停车
（1）车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。
（2）应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。
（3）打方向的时候要看准线。
（4）进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。
（5）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能越线。
三、直角拐弯
（1）车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离。
（2）等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。
（3）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
四、坡道定点停车与起步
（1）车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。
（2）到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。
（3）起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门。
（4）在整个过程中不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
五、曲线行驶
（1）车进入曲线后要转大弯。
（2）车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。
（3）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去，不要熄火。考试结束后你不要离开考场，要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束了。
科目三想通过？这些细节要记住！
科目三考试难吗？和科目二比起来，其实科目三更注重学员的心态，以及对驾驶细节的把握，只要记住这些关键细节，科目三想要通过，很简单。
1、起步拒绝熄火、后溜
科目二考试中起步没有那么多要求，学员只要稳住离合半联动，顺利前进就可以了。科目三起步时，要求就多了很多，比如左转向灯必须打足3秒才能转向，起步前手刹一定要松开，起步后尽快并线等。
这里教大家一个科目三起步的口诀：一踩二挂三打灯，四看五鸣六手刹；七转八抬松脚刹，起步尽快转车道。
2、直线行驶不跑偏
科目三考试中直线行驶的距离一般不长，只要学员保持车速，稳住方向盘，问题都不大。但是很多考生依然容易跑偏，主要原因是方向盘握的太紧，左右手用力不均，方向被带跑，或者视线没有往远处看，参照物有局限性，都会影响到直线行驶。
直线行驶想要不跑偏，双手扶正方向盘，自然握住，视线尽可能往远处看，找路面标线作为参照物，一旦发现车头有偏移倾向，在5°左右的范围内调整方向，打多少回多少。
3、车速与档位要匹配
加减档项目就不说了，在整个科目三考试中，但凡遇到需要减速行驶的地方，减速后要记得减档，防止出现低速高档的现象。
加减挡时，除了不同速度区间匹配不同档位，还要注意挡位要挂对位置，离合踩死再挂档，否则挂档不入还是扣分。
4、灯光可不能马虎
这里的灯光包括灯光模拟操作和转向灯的使用。灯光模拟操作考前背记所有灯光的使用情况，牢记考试车型的灯光开关位置，考试时不能抢答，但是也不能迟迟不操作。
转向灯更加重要，不仅要打对，而且转向灯亮3秒以上才能转动方向盘。
科目三考试，以下几种情况会被视为考试不合格
随着社会的发展，现在准备考取驾驶证的人越来越多，最难的科目是科目二，很多人都在倒车入库和侧方停车这两个地方被扣分，但是考过了科目三，同样有一些人会因为粗心大意被扣分，下面我们来看看科目三考试，有哪些情况会被视为不及格。
首先，也是最重要的，上车的是第一件事就是要系安全带，如果没系安全带，交警不会提醒你，上车起步的时候就会直接叫你下车了。直接不及格。
第二，起步时车辆后溜距离大于30cm的，也会被直接被判定不及格，所以如果考试的时候，一定要观察车子是否处在半坡起步状态，注意是否是斜坡。
第三，车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的，会直接被判定不及格。我们在行驶过程中，如果出现挂不进挡的情况，一般都是车速还没有跟档位匹配。所以这一点也要注意。
第四，就是违反交通规则，例如压线行驶，闯红灯，在人行道没有避让行人等等，都会被直接判定为不及格。
容易导致科三挂掉的四大操作，要想通过，你必须学会避免
档位问题
虽然考试有规定要从低高档的操作，但是很多学员总是把握不好什么时候加档。所以一直以低档位行驶；或是加减档不及时，档位使用不合理，高速低档，低速高档……
操作失误转向的时候，没有提前打灯。等要转的前一秒，打灯、转向连续操作；或是转向了才记起来貌似应该打灯；起步、掉头不打灯都是失分点。造成这些失误的原因无非就是过于紧张了。已经忘记了这些小细节；或是记起来已经无济于事。
观察意识差靠边停车的时候不会判断所在位置是否适合停车；或是转向时也不会去观察左右交通情况；或是遇到紧急情况需要停车时没有预先判断的能力，猛踩刹车。这些都是缺乏安全驾驶的意识，失分在所难免
起步熄火起步时，不是先慢慢的加油门、松离合，等到半联动的状态下再松手刹，而是直接松手刹，造成起步就熄火的出师不利。深深的打击自己的自信心
大部分挂掉的学员总是离不开这些理由。当然，可能还会有忘记系安全带、车辆不好操作等方面的原因。但是，纵观以上问题，总是究出问题的本质。即太过于紧张而忘记操作的步骤；或是缺乏安全驾驶的意识
所以，平时的练习固然很重要，但是。保持良好的心态同样不可或缺。只有保持良好乐观的心态，才能在考试的时候超常发挥，物尽其用。把平时所学的发挥到极致。同时，保持自己谨慎驾驶的心态。树立安全第一的意识。平时开车时多观察一下路况，学会判断，提前做好准备。而不是觉得有教练在旁边观察，就能够替代自己。
以上《新手想通过考科目三必须注意以下几种“挂”法！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三新手学车指南”的内容请访问：科目三新手学车指南
