科目二考试中直角转弯和曲线行驶（即S弯）这两个项目有着相似之处但是又有所差别，今天小编就针对这两个项目利用图解的方式来给大家来具体的分析一下，希望对各位有所帮助。
行驶路线图
曲线行驶（S弯）
直角转弯
评分标准
曲线行驶：
1、车轮驶出边缘线，不合格。
2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。
直角转弯：
1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格。
2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分。
3、借助倒车完成，每次扣10分。
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曲线行驶（S弯）
直角转弯
通过上面的一系列的介绍之后，不知道大家对直角弯曲和曲线行驶是否已经有了进一步的了解了呢？希望大家可以好好学习，熟练掌握这两个项目。
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科目二曲线行驶技巧图解，让您轻松掌握
曲线行驶看似比较简单，但很多人在左、右打方向盘的过程中会把自己绕晕，导致轮胎压线，考试通不过。下面，一起来看看驾优网为你准备的曲线行驶技巧图解吧，希望你能轻松掌握。
1、上车挂一档启动前进，车头对正S弯起点，看做喷水嘴，当左喷水嘴和点A快相交时，向左打半圈方向盘。
2、继续前进约2秒，快速向左打一圈方向盘（这时你会看到左喷水嘴沿S弯右线移动如果喷水嘴超出太多，往左再打一点，如果喷水嘴在线下就往右再打一点）。
3、保持车速通过第一弯道，当看到车头与点B垂直时回正方向盘，继续前进，当看到右喷水嘴离点B线约2拳距离时，快速右打一圈方向盘。
4、之后前进通过第二弯道，这时你会看到左喷水嘴沿左线方向向右移动，适当修正行进轨迹，不要盲目打，让教练帮看下位置，下次再走S弯方向盘打多了少了自己就心里有数了，我这里一般要在过弯时，再多向右打大约四分之一圈。
5、当看到左线在出口消失时，回正方向盘（绿线）方向，完成S弯道。
科目二曲线行驶怎么轻松通过
曲线行驶是科目二五项必考之一，在科目二里面不算最难的，许多人认为只要打一圈，加90度，回正;再往另一侧打一圈，九十度，回正，这样就通过了，学员们只要掌握了其中的技巧，通过还是没问题的。
1、车辆驶向曲线行驶考试区。
2、进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。
3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。
4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。
5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。
6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。
总来来说就是左一圈右一圈这样的方式就通过了，是不是很简单呢?
资深教练教您路考小窍门 让你轻松通关
2013年，自新规实施以来已过去半年多，但各地区科目三大路考合格率却一路走低，现已成为驾考中最难过关的科目之一。对此，小编采访了资深教练，该教练表示，就目前来看，学员不过关的原因主要有三点，只要熟练掌握这三点内容，路考过关是很轻松的事情。
1、手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。
首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
教练支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻
考试窍门：学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
2、通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。
新规要求通过路口除了观察和减速外，速度降到相应挡位，还需要减挡；如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招：仔细判路口，记熟踩变看三字
考试窍门：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
3、新规规定停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。
减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
教练支招：手眼相配合，观察打灯再靠边
考试窍门：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程：先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
只要做到了上述所说的三点，您就能轻松通过路考！
【独家】科目二考试曲线行驶详细图解，考试轻松过关
科目二考试中的曲线行驶虽不难，但想轻松滴过，还要完美曲线，那可得多练练手啦~
还在为它费神伤脑筋的伙伴们，赶紧学学吧!
考试要求从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出，行驶中不得压路边缘线。
扣分标准任一车轮压道路边缘线，不合格;
中途停车，不及格;
熄火，扣20分。
曲线行驶操作步骤
1、听到语音提示“过S弯道”指令时，挂一档，慢抬离合，并保持半联动状态，保持车速缓慢匀速驶向弯道;
2、快进入S路时，别紧张，车速一定要慢，如果太快，可以带点脚刹，但别踩得太重而导致停车。离合也别松太多，慢中求稳。
这里切记得注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶。
3、左转弯
靠右行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，注意适当看下左侧后视镜，如果车身离左侧车道距离太近，可回打方向盘微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线啦。驶过左弯后准备向右转弯。
4、右转弯
当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。
5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。
6、出弯
当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。
完美驶出曲线的几个要点
1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。尽量别出线，也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
S弯慢字当头，慢中求稳，稳中制胜!尽量走大圈，别压到马路线就OK啦!
科目二曲线行驶就说到这啦!小伙伴们，赶紧对照着多练练吧!
科目二曲线行驶图解技巧
科目二曲线行驶对于学员们来说一直不是一个很大的问题，主要是对于细节的把握需要特别注意。接下来我们来看一下该怎么操作。
上车挂一档启动前进，车头对正S弯起点，看做喷水嘴，当左喷水嘴和点A快相交时，向左打半圈方向盘。继续前进约2秒，快速向左打一圈方向盘(这时你会看到左喷水嘴沿S弯右线移动如果喷水嘴超出太多，往左再打一点，如果喷水嘴在线下就往右再打一点)。
保持车速通过第一弯道，当看到车头与点B垂直时回正方向盘，继续前进，当看到右喷水嘴离点B线约2拳距离时，快速右打一圈方向盘。
之后前进通过第二弯道(这时你会看到左喷水嘴沿左线方向向右移动，适当修正行进轨迹，不要盲目打，让教练帮看下位置，下次再走S弯方向盘打多了少了自己就心里有数了，我这里一般要在过弯时，再多向右打大约四分之一圈。)。当看到左线在出口消失时，回正方向盘 (绿线)方向，完成S弯道。
科目二曲线行驶的技巧大概就是这些了，对于还不懂的学员可以多多看几遍，找出适合自己的操作方式，这样子能够让你更加顺利通过考试。
以上《直角弯曲VS曲线行驶技巧 图解让你更清晰 轻松通关科目二》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
