“本本族”现在到处都是,他们也被称为是可怕的马路杀手,他们很少摸车,一旦买了新座驾,行驶中就会发生各种“意外”,好笑又危险,说出去还会被朋友嘲笑。
今天小编做一把“伪”专家,给新手司机说说开车那点乌龙症!
不松手刹就踩油门我们都知道等红灯的时候要拉手刹,但当绿灯响起,后车司机又不停按喇叭催促时,有些新手会慌了神,经常是不松手刹就起步。
如何应对:新手上路本来就紧张,又有太多信息需要关注。建议大家拉完手刹后手不离开,这样起步时很容易想起拉手刹。或者随时观察仪表盘,也是能很好的避免这种错误。
如何躲避“突袭”车辆新手司机开车在路上,已经是眼观六路,耳听八方,忙到没朋友了。这时如果前面突然出现一辆车,大多数司机都会踩死刹车,这么做不仅很容易导致车辆打滑撞到周围行人车辆,还可能造成后方追尾。
如何应对:平日一定要多多练习,多多上路,增强车位感,消除开车紧张程度。
对车上配件一无所知虽然买车时,汽车销售会大致教我们一些常用功能的使用方法,但是开车一慌一乱,很容易搞混,如果你在晴天看见有新手司机开雨刷器且玻璃不脏,一定要离他远点,因为他可能要拐弯了。
如何应对:笨鸟先飞早入林的道理大家都懂,虽然不喜欢看说明书,但也还是要抽空学习,实在记不住,拿几个胶布写上中文贴在按钮上吧,车在路上开,安全是第一位的。
爱踩油门这是很危险的一种行为,也是造成严重交通事故的直接原因之一。很多司机都喜欢把脚放在油门位置上,一旦有突发情况,脚下意识的就会踩下去,油门刹车傻傻分不清楚。
如何应对:在不需要加油的时候,脚尽量不放在油门上,一定要养成脚“不粘”油门的习惯。
一变道就紧张这是很多新手司机的通病,每次要拐弯,需要向外变道都格外紧张,恨不得心理建设就得做上10分钟。
如何应对:对于这种情况,小编只能说你们太不熟悉驾驶了。平时第一要多练习,第二要严格遵守法规,提前打转向灯,学会使用后视镜判断后车距离等。这样可以安心转弯,不必纠结。
瞬间变成老司机
光说不练假把式,小编说了这么多,也不敌新手上路半天收获的多。建议新手司机不要抵触开车,多多练习,早日加入老司机行列。
今天给大家讲一些老司机的经验,新手的常识,很多车祸都是因为车主缺乏安全意识,稍加注意,就可以避免。而在驾校学车的时候,有些教练不一定会教你这些小常识,但是这些小常识往往可以救人一命,快来看看吧。
首先第一个,就是小编经常提到的大货车。不管什么情况下能避开就尽量避开,不管你开的是兰博基尼还是摩托车电动车,在大货车泥头车面前永远都像是棉花糖!重要的事说三遍,遇到大货车一定要避开!避开!避开!有多远避多远!
第二,开门的时候,尤其是司机的一方,也就是左方车门,要注意后方来车,有时后方来车车速较快,来不及反应,如果车主以及后座乘客下车突然就开车门,很有可能后方来车就直接撞上去了。如果来车是自行车或者电动车,更有可能把来车撞得换道,导致他人受伤。
第三,越线超车。也就是道路只有两条车道的时候,占用来车的车道进行超车,万一前方来车车速较快,而后方来车又已经占用了你原本的位置,这时候你根本无处可逃……
最后一个当然就是违法驾驶了,酒驾、毒驾、超速等等,简直就是害人害己!
以上就是一些老司机的经验,新手的常识。再次提醒,开车,心平气和地开,万事不能急,安全最重要!
新手开车上路经常会忽略掉很多开车过程中的安全常识,从而造成各种事故和麻烦的产生。那么,新手上路都有哪些驾驶常识呢?
新手上路6大驾驶常识:
1.点亮车头灯会更安全
在交通事故中,不少是由于司机的分神、注意力不集中所导致的。因此,在司机感到疲倦、容易分神的时候,打开车头灯能有效的缓解这些问题,并能起到提高注意力的作用,降低车祸发生率。
2.提高警惕,看清路标以及周边车辆路况
新手上路在行车时,除了看清路标以外,一定要注意好周边经过的车辆以及路况。由于人们看见绿灯时就会迫不及待的急踩油门飞速而过,而忽视掉了左右两端的车辆,造成惨剧的发生。因此,不要过分的依赖路标标示,同时也要注意好周围车辆。
3.开车听音乐影响反应速度
研究指出,司机开车时听音乐,其心跳和反应会随音乐的节奏速度而产生变化。也就是说,在听节奏比较快的音乐时,司机会容易做出冲红灯的行为,加大事故的发生率
4. 倒车镜内不应该看见自己的车身
其实车辆两侧的倒车镜存在一定的盲点,稍有不留神,就会出问题。如果将镜面调至自己看不到车身时,两侧的倒车镜就不会和车内的后视镜视野产生重叠现象,从而后方的视野得到了扩大,更好地掌握车辆状况,减少碰撞。
5.定期对手刹车进行检测,防止失灵
手刹车在汽车部件里充当着尤其重要的一个角色,一旦汽车的制动故障,那么它的作用就非常的大。因此,要对手刹车进行定期的检测与保养,避免因手刹车失灵而造成不必要的事故发生。
6.爆胎时控制好方向盘,不要急着踩刹车
汽车行驶中突然遭遇爆胎时,切勿急着踩刹车,这样会容易失控导致车辆翻侧。因此,最关键的就是控制好方向盘,让车身保持一直线,然后在考虑刹车,停靠路边。
以上是有关于新手上路6大安全驾驶常识,对于这些常识性的问题,作为新手应该要重视起来,避免开车上路出现危险。
驾考学完了?拿到驾照的那一刻是不是特别激动?很多刚拿到驾照的小伙伴恨不得立马就开车上路飙一把。但是拿到驾照会开车,你知道如何开吗?开车要注意哪些东西你又知道吗?驾驶员小编总结了不少老司机开车的经验和方法,分享给大家看看。
1、上车前先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。很多细小的地方,你不仔细看下,说不定就是良成大祸。
2、点火步骤
拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险
公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。
11、前车突然让路有危险
正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。
12、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。
13、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!
14、超车减档提速
行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。
15、5个不能超车的地方(非高速公路上行驶)
1.弯道不能超车,
2.坡路不能超车,
3.过桥不能超车,
4.前方有路口、道口不能超车,
5.对面200米以内来车不能超车。
16、这4个地方不能跟车
1.不要跟在外地车后面,突然停车问路,
2.不要跟在长客车后面,突然停车捡人,
3.不要跟在出租车后面,突然招手急停,
4.不要跟在大货车后面。突然警察叫停。
17、路口减速观察
过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!
18、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,占了左边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险!
19、过弯道规则
进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。
20、谨慎鸣笛
突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
21、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!
22、高速紧急,只踩刹车
高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。
23、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘,保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!
24、下坡带档
下大岭、下大坡时,不能长时间使用脚刹减速,因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档,限制速度下坡。
25、延时熄火
汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态,这时停车后立即熄火,将对发动机有伤害。正确的熄火方法是,让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。
26、方向盘锁死
“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘,则方向盘被锁住,具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙,扭动钥匙点火的同时转动方向盘,则自然解锁。
27、拉高速
发动机是按照较高转速设计出来的,如果长时间低速工作,会造成燃烧不充分,加速积碳,进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高速,让高温烧掉积炭。
驾驶员小编提醒:生命只有一次,一次的意外就有可能良成大祸。珍惜生命、平安驾驶。
来源:小编
新手上路如何少吃罚单?新手上路,由于驾驶经验不足,对交通法规了解甚少,极易出现违章行为,导致被罚款,这个问题对于新手来说是个大难题。今天,小编就来和新手朋友聊聊上路老吃罚单怎么办。
一、在公交车站人流拥挤的出入口尽量不停车
一般公交车车站人流比较拥挤的出入口都是交通繁忙路段,所以一般是不允许停车的。就算是临时停车,也要快速开走。否则不仅仅会被现场执法交警以违章停车处罚,而且现在很多地段都安装了电子摄像头,可能直接就被拍照记录下来了。
二、在立交高架桥上或者隧道内的实线路段不要变线
在立交高架桥上或者隧道内的实线路段禁止变线,因为这些地段本身比较偏狭窄,并线容易造成危险。再者,这些路段禁止并线也是为了限制行车通过的车辆的车速,保持匀速有序行驶。
三、允许临时停车地段和禁停路段都不要长停车
尽管可以临时停车,但一定要注意“临时”这个字眼,一定不要长时间停靠。另外,如果临时停车,一定要注意开启警示灯,表示随时会驶离,毕竟交警不会掐着表为你计时。如果是明确标记有“禁止停车”的标志,那就连临时停车也不要,否则就只能等待罚单了。
四、非机动车、公交专用道等专属车道禁止驶入
专车专道,如果是非机动车道,或者是限时驶入的公交专用车道,一定要注意看清标志,不要驶入。否则就算不会被交警当场拦下,也有可能会被摄像头抓拍,从而产生罚单。而且如果违规行驶,发生交通事故,违规方要负全责。
五、狭窄胡同内和狭窄路边不要停车
大多新车主都觉得比较偏僻的小巷子不会有交警执法,其实在狭窄的小道上,违规停车会阻碍交通,所以也是经常容易被吃罚单的路段。而且停放在狭窄路段,除了会导致交通阻塞,还极有可能被躲避不及的车辆刮蹭,带来不必要的经济损失。
六、在施工路段看不清红绿灯标识闯红灯很容易被罚
现在城市中心的大部分十字路口都安装有电子摄像头,因此闯红灯肯定要受罚。
很多施工路段,交通状况复杂,会关掉原先的红绿灯,采用现场设置交通标志、移动红绿灯等临时设施疏通交通,即使闯了红灯也不会拍照,因此不少车主存在侥幸心理。不管摄像头是否关闭,闯红灯都会导致交通危险发生,应该杜绝这种行为。但是有一些正在道路施工的路段,很多车主会看不清路标的指示,并且觉得这样的施工路段可能没事,结果冒然闯红灯,结果受罚。
七、不看道路指示牌盲目左拐
有些路段即使绿灯亮起也禁止机动车左转,或者是在规定时间段内可以左转。一些粗心的车主不去看交通标识,盲目看到绿灯就左拐,很容易就误入罚款范围,并且行车容易有危险,所以一定要养成过路口时要反复查看道路指示标牌的好习惯。
以上可是十年驾龄的老司机给出的经验总结,各位新手朋友一定要认真看哦!
新手上路如何少吃罚单?新手上路,由于驾驶经验不足,对交通法规了解甚少,极易出现违章行为,导致被罚款。这个问题对于新手来说是个大难题。今天,小编就来和新手朋友聊聊上路老吃罚单怎么办。
一、在公交车站人流拥挤的出入口尽量不停车
一般公交车车站人流比较拥挤的出入口都是交通繁忙路段,所以一般是不允许停车的。就算是临时停车,也要快速开走。否则不仅仅会被现场执法交警以违章停车处罚,而且现在很多地段都安装了电子摄像头,可能直接就被拍照记录下来了。
二、在立交高架桥上或者隧道内的实线路段不要变线
在立交高架桥上或者隧道内的实线路段禁止变线,因为这些地段本身比较偏狭窄,并线容易造成危险。再者,这些路段禁止并线也是为了限制行车通过的车辆的车速,保持匀速有序行驶。
三、允许临时停车地段和禁停路段都不要长停车
尽管可以临时停车,但一定要注意“临时”这个字眼,一定不要长时间停靠。另外,如果临时停车,一定要注意开启警示灯,表示随时会驶离,毕竟交警不会掐着表为你计时。如果是明确标记有“禁止停车”的标志,那就连临时停车也不要,否则就只能等待罚单了。
四、非机动车、公交专用道等专属车道禁止驶入
专车专道,如果是非机动车道,或者是限时驶入的公交专用车道,一定要注意看清标志,不要驶入。否则就算不会被交警当场拦下,也有可能会被摄像头抓拍,从而产生罚单。而且如果违规行驶,发生交通事故,违规方要负全责。
五、狭窄胡同内和狭窄路边不要停车
大多新车主都觉得比较偏僻的小巷子不会有交警执法,其实在狭窄的小道上,违规停车会阻碍交通,所以也是经常容易被吃罚单的路段。而且停放在狭窄路段,除了会导致交通阻塞,还极有可能被躲避不及的车辆刮蹭,带来不必要的经济损失。
六、在施工路段看不清红绿灯标识闯红灯很容易被罚
现在城市中心的大部分十字路口都安装有电子摄像头,因此闯红灯肯定要受罚。
很多施工路段,交通状况复杂,会关掉原先的红绿灯,采用现场设置交通标志、移动红绿灯等临时设施疏通交通,即使闯了红灯也不会拍照,因此不少车主存在侥幸心理。不管摄像头是否关闭,闯红灯都会导致交通危险发生,应该杜绝这种行为。但是有一些正在道路施工的路段,很多车主会看不清路标的指示,并且觉得这样的施工路段可能没事,结果冒然闯红灯,结果受罚。
七、不看道路指示牌盲目左拐
有些路段即使绿灯亮起也禁止机动车左转,或者是在规定时间段内可以左转。一些粗心的车主不去看交通标识,盲目看到绿灯就左拐,很容易就误入罚款范围,并且行车容易有危险,所以一定要养成过路口时要反复查看道路指示标牌的好习惯。
提示:以上可是十年驾龄的老司机给出的经验总结,各位新手朋友一定要认真看哦!
拿证的学员越来越多,但是一拿证就开车真的不紧张吗,毕竟是自家车,小编教你几点,老司机速成班开课了,闲话不多说,直接看内容。
远光灯千万不要乱开
跟车不开远光,市区不开远光,对面来车关闭远光。
别占用应急车道
堵车不能用、开累了也要撑到服务区,唯一能停就是车坏了,并且必须在车后150米处放置三角警示牌,及时拨打110报警请求协助。
别乱用应急双闪灯
靠边临停可以用、出现紧急情况可以用,但遇到大雨天、阴天正常行驶请勿开启应急灯,万一真的遇到前方事故打开双闪,我们无法分辨就容易二次追尾。
大雨、大雾天气需减速慢行、并开启前后雾灯,已经能够起到警示作用。平时开车遇到紧急刹车的同时,也要第一时间开启应急灯提醒后车避让。
保持合理速度行驶
开车不是越慢越好,条件允许的话跟上整体车流速度,这样在保证通行效率的同时,也能够保证相对的安全,陌生城市要留心道路限速指示牌。
礼让行人
对于新手频繁走走停停很烦恼,但礼让行人是做司机最基本的礼仪,做了一件好事情心情都会更愉快,希望大家都能够做到开车更文明。
转弯让直行
因为直行车速快,所以直行车辆的路权最大,无论左转、右转、掉头都需要让直行车辆先行,“拉链式”通行能够更提高行驶效率。
遵循左侧超车规则
按照交通法规,超车必须使用左侧车道,因为驾驶位在左边的原因,右前方车道盲区较大不适宜超车,大车遮挡时盲目变道超车,容易产生事故。
保持良好心态
作为新手,贴上实习标被老司机欺负是必须要经历的事情,别将他人的鲁莽放在心上,保障自己安全行驶,情愿挨骂也不要乱踩油门。
不要害怕倒车
一次不行倒两次,两次不行让等待的车先过,只要有耐心总能倒进去。记得必须车头朝外,走的时候会更方便。
还记得你第一开车时的情景吗?是否一上车就紧张?手心出汗?面对马路上拥挤的车流,更是战战兢兢?其实,上路紧张是每个新手都经历过的,但是往往越紧张越开不好车。下面,小编就来教新手朋友如何缓解开车时紧张的心情。
1、心态要好。首先,应该做好心理准备调节好自己的心态。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,头脑要冷静开车稳当。新手上路后,经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,瞧见身边有其他车辆通过就会感到莫名的紧张,其实只要操作规范,按照学习时的规章来行驶是不会有事情的,对自己树立信心。
2、找人陪驾。让一个有比较丰富的驾驶经验和正确汽车驾驶理论的人作为副驾驶陪你到车辆行人都比较少的路况好的道路上练习开车,然后去练习转弯比较多的山路,此后再去练习行人较多的市区道路。
3、做好准备。上路前,记好和明白你开车的要领,一定要熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩这是相当危险的;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的强烈噪声对于新手来说经常是不闻入耳,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,因此上路前这些基本的操作要熟记。如果有目的的行驶要弄清和明白自己行驶的路线是怎么样的情况。
4、新手上路一定要认清自己的定位那样才会摆好心态消除紧张感,慢慢来 新手开车时时刻把安全放在第一位,速度不要太快, 开车不是比速度,比技术,而是比谁心态好,新手上路重要安全伤害别记牢行车安全关键于驾龄长短而于安全意识高低新手上路,只要做心平、守则、合理驾驶就能顺畅驾驶从而提高自信而不会紧张。
提示:新手上路时要调整好自己的心态,如果觉得自己的驾驶技术还不够硬的话,可以先到人少车少的地方先练练,等车技提高了,再上路行驶。
话说某天有人跟小编说了这么个事:一学员驾照考试,上车系安全带,用力一扯,“咔叽”扣到了副驾驶位安全带口,第二次,用力一扯,咔叽又扣到了副驾驶位安全带口,考官脸都绿了!很多新手在考试或者刚刚上路时,都会因为粗心或紧张犯很多常见错误,小编今天就来说说新手上路该注意的开车技巧。
1.起步不放手刹手刹一般用于停车制动,有些新手经常不放手刹就心急上路,相当于让车辆同时响应两个命令:向前冲+不要动,如此自相矛盾换你你试试?这样做不但会磨损刹车、增加油耗,还会因为摩擦产生的高温,影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至引发爆胎事故。
老司机建议:汽车行驶时如果手刹没放开或没放到底,报警灯会亮起,要注意多观察。再说一下已经在驾校学过无数次的正确起步方式:踩下离合、启动汽车、打转向灯、挂一挡、放手刹、抬离合、加油门。
2.用二档起步可能很多人当年在驾校学车时,听教练说过五挡车二挡起步,四挡车一挡起步。因为当时教练车的发动机都是低转速大扭矩,一档起步引擎转速高、车子速度慢,耗油又耗时,所以在平路上用二档起步是正常。但现在轿车的变速箱,不用特意考虑汽车载重对行驶的影响,所以一挡起步是正常的操作行为。
老司机建议:新手上路,一挡起步是正常起步方式,但在雪地起步、下坡起步等特殊情况下,二挡起步也是可以的,因为雪地上采用二挡起步是抑制打滑的一个简单办法,下坡路只要放开手刹,车就会向前滑行,用二档起步也可以。
3.猛轰油门新手开车又不是赛车,没必要一脚猛轰油门要直接飞出去一样。再者猛踩油门会增大油耗。尤其是起步时,猛轰油门会增加离合器的磨损、变速箱负荷、轮胎磨损。
老司机建议:万变不离其宗,踩油门与刹车相似,都讲究一个“柔”字。踩油门要逐渐加力,收油门可以适当放快速度,但再次加油时,同样要轻踩。行驶时最好保持把油门踩到一定程度匀速行驶,来保持车辆的平稳性。
4.猛踩刹车新手上路往往不能快速判断路况,就会发生猛踩刹车的情况。此时因为惯性让人不舒服,也会觉得新手刹车不流畅,另外还对车辆悬挂系统、刹车系统、轮胎和耗油都不好。
老司机建议:不专业的刹车就像“外家拳”刚劲有力,专业的刹车就像“内家拳”连绵不绝。刹车不要一脚猛踩到底,要一气呵成踩下去,车速明显下降时,可以适当放松刹车的力度,让汽车缓缓停下。
5.停车不拉手刹驾校教练已经说过无数次:汽车停稳之后要拉紧手刹,防止汽车溜车。但是很多新手都会忘记或者因为道路平稳觉得不用拉手刹。唉,等到哪会你发现爱车自己“溜”估计就能记得了。
老司机建议:汽车停稳后,放空挡,拉手刹。这个操作的关键是要汽车停稳之后再刹车,行驶中尽量不要用手刹制动,手刹制动的只是后轮,如果用手刹制动很容易让后轮抱死,产生侧滑,让汽车失去控制。
新手上路,关键要心细、胆大、多观察,上面说的这些错误的开车技巧切记别再犯了!