科目三基本可以分为三大类
直行、左右转弯和掉头
直行的时候有变道、超车、通过各种路况等情况
操作并无太大变化
而关于左右转弯
小海前阵子已经跟大家分享过啦
▼【科目三丨如何做好左右转弯】
今天，咱们就学习一下
首先
不管是电子考试
还是普通考官监考
科目三掉头的位置基本固定
所以可以提前变更到掉头的车道
准备进行操作
但大家一定要在听到口令后再进行操作哦
不要盲目自信
否则考官会让你怀疑人生
其次
当听到口令后
就先打左转向灯
然后，踩刹车准备减速
（若没有提前变道，要先变更到掉头车道）
速度明显降下来后
要开始减挡
减挡可以越级
但是不能空挡滑行
那么问题来了
要减到几挡才好呢
答案是
根据路况而定
情况一
如果此时路况极好
前方和对向都无车
你要是有信心就可以二挡掉头
情况二
如果车辆较多
建议用一挡掉头
以免高挡低速导致中途熄火停车
掉头时要注意避让行人和非机动车
以及让对向车辆先通过后再掉头
若对向车辆进行让行
你最好也尽快完成掉头
不要“傻等”
【掉头主要分两种情况】
一种是铁栅栏掉头
如下图
需掉头到最右侧车道
此刻一定要注意避让行人
▼
一种是绿化带掉头
需掉头到最左侧车道
然后再直行或者打右灯变更车道
最后快完成掉头时
速度不要太快
方向盘回正时一定要稳
切记
双手不要完全松开
让方向盘自己转回
此操作将会直接不及格
一定要保持住打方向的姿势
然后再“原路返回”
编辑推荐
科目三考试为什么会挂 七处失分点盘点
科目三考试也就是所谓的“大路考”，很多人考了无数次都没过，甚至把所有的考试机会都给用完也没有进展，下面小编就为大家整理了驾考科目三的七处失分点，一起看看吧。
1、转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
2、挡位与速度不匹配
考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至 40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
3、会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
4、超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
5、减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
6、靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。
7、操作失误导致熄火
熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
以上就是给大家介绍的科目三考试会挂的原因，整体来看，都是一些细节性的问题，这就提醒要考试的学员们要注意，失分的地方有很多，这些细小之处就不要失去了吧！
科目三为什么第一个上车考试的容易挂科
第一：车子刚启动，容易熄火
我们很多学员虽然一直在练车，但根本不了解车。天冷的时候我们经常看到很多老司机，启动车子后会预热一段时间，就是为了给发动机预热，让车子驾驶起来不容易熄火。
从另一个专业点的角度来说，冷车还有个问题就是挂档，由于天冷齿轮油活性不高，经过一夜的停放会流到底部，没有润滑挂档就会困难不少。
这时候考试，学员也没办法保持高转速行驶热车，很容易因为挂不上档或熄火挂科。
第二：天冷学员身体就僵
男学员应该很清楚这一点，不管是打游戏还是做运动，身体僵硬的时候，很多原本能做好的动作就会变形，最后做成什么样谁也不知道。
平时一点点变化不怎么明显，但是到了考试的时候就要命了，玩意你挂一档挂到了三档上，考试不就结束了。
第三：心理准备不足，压力更大
考试前谁都不知道自己会是第几个考试的，很少有学员能想到自己第一个考试的，心理上的压力就会变得很大。
压力越大学员越容易紧张（相对来说，有些大心脏的学员会因为压力大变得很沉稳），紧张就容易忘记这个忘记那个，而科三考的就是细节，细节忘记了那几本上就是直接挂科的，扣分的都是少的。
所以从冬天这个角度来看，这句话也还算严谨，只不过其他季节就不灵了。
但是不要因为这样第一名考试的学员就自暴自弃了，你只不过是需要比别的学员多认真一点，仅此而已。
【驾照指南】科目二考试，他们为什么会挂？
科目二考试主要考查考生对车辆控制的基本能力和场地、场内道路驾驶的基本方法。按理来说是比较容易通过的，可还是有很多考生栽在这上面。考试不合格的原因五花八门，我们先来看看网友们都是为何“挂”的。
科目二考试为什么挂科
“挂在倒车入库上，因为中途停车。”
“侧方位停车，心慌没打转向灯，然后还压线了。”
“我说我技术没问题挂在心态上你信吗?”
“我就是挂在不懂规则上的，不知道停顿3秒就会挂。”
“安全带没系……”
“倒库时候前面点位看错了。。该死的车管所墙上画的全是点……”
“侧方位中途停车、压线，上坡压边上的黄线，直角转弯后轮压线……没救了我”
......
从以上诸多挂科原因来看，有技术不过关的，也有心态不好过于紧张的，还有不熟悉考试规则和场地的，更有死记硬背对点的。
温馨提示：看来多数学员心里都很清楚自己存在的问题，既然如此，就应该对症下药，针对薄弱的地方加强训练，千万不要死记硬背。学车需要开动脑筋，灵活应变，加强技术才是硬道理哦!
为什么练得好的考试更容易挂？
许多学员平时训练的不错，自我感觉没问题，教练也很看好，可是一上考场就出问题。学员自己反映到，练车的时候一点事都没用，可是考试的时候有点紧张，然后就挂了。可见，克服考试紧张情绪，保持良好心态，对于顺利通过考试至关重要。接下来，小编就来为大家支招，教你如何克服紧张情绪。
1、自信很重要
考试项目就是平时练习的项目，等于就是开卷考试，因此不必害怕。把考试当成训练，平时怎么练就怎么考，把你练的最好的一次展示给他们看看，你就过了。
2、不要害怕考官
到了考场，没有熟悉的教练陪伴左右，学员在短时间内很容易因无法适应而产生紧张情绪。就把考官当做自己教练坐在身边，用轻松的心态对待。
3、考前放松心情
上车后慢调座位，熟悉档位和检查下远近光灯后刷身份证，绕车时要慢走，这样能有效缓解压力。
4、把握好补考机会
每次考试都有两次机会，第一次考试不过还能再考一次，现场就能补考。很多人没有考过，感觉自己没有发挥好，着急再试一次，结果往往是接着又挂了。补考时，一定不要立即考，要保持思维镇静，上车前深呼吸，冷静想下，错在什么地方，后按程序进行操作。
以上《科目三考试：为什么掉头挂的多？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典科目三的知识”的内容请访问：驾考宝典科目三的知识
