科目二是很多学员驾考路上的拦路石,有些人甚至要补考几次才能过关!如何才能顺利通过科目二考试也成为广大学员最关心的问题。
其实在科目二考试过程中,有很多"作弊"小窍门,只是你没发现而已。
1看地上的车轮印
科目二考场每天会有上百人参加考试,因此很多地方都会留下车轮印。
这个时候你就可以借助地上的车轮印来帮助自己定位,帮助自己判断车身和线的距离。学会这项技能,考试也就简单了许多。
2座椅、后视镜的调整
上车后第一件事先调整座椅的位置。
座椅的调整标准:端正坐姿,然后以左脚能将离合器轻松踩到底为标准调整座椅前后的位置,保证与平时练习时的视线是一样的。调完座椅后接着就是调整后视镜,调整标准以能够看到后车轮为标准。
3看点很关键
科目二考试中,每一个操作步骤都可以简化为看点位来操作,比如什么时候打死方向,什么时候回正方向,什么时候停车等等。
想要看准点位也并不是一件易事,需要学员在平时多加练习,根据自身情况找到最合适自己的点位。
4车速的控制
车速是科目二过关的关键性因素。车速既不能过快也不能过慢,过快容易错过点位,直接压线;过慢容易导致中途停车,直接挂科。
考试中,车速一定要稳。这就考察学员踩离合的功力了。
5利用好非考试区域
科目二考试中,除了考试区域内不能停车外,非考试区域是可以临时停车的。
学员在考试过程中,可以通过在非考试区域等待的时间把下一个项目的操作步骤再心里过一遍,调整好心态等等。这样在进入考试区域考试时,就胸有成竹了。
今天的科目二小窍门就说到这,想要了解更多驾考小技巧,不妨去看看科二教学视频!
1、注意看地上的车轮印
科目二考场每天会有上百人参加考试,因此很多地方都会留下车轮印。这个时候你就可以借助地上的车轮印来帮助自己定位,帮助自己判断车身和线的距离。学会这项技能,考试也就简单了许多。
2、座椅、后视镜的调整
上车后第一件事先调整座椅的位置。座椅的调整标准:端正坐姿,然后以左脚能将离合器轻松踩到底为标准调整座椅前后的位置,保证与平时练习时的视线是一样的。调完座椅后接着就是调整后视镜,调整标准以能够看到后车轮为标准。
3、看点很关键
科目二考试中,每一个操作步骤都可以简化为看点位来操作,比如什么时候打死方向,什么时候回正方向,什么时候停车等等。想要看准点位也并不是一件易事,需要学员在平时多加练习,根据自身情况找到最合适自己的点位。
4、车速的控制
车速是科目二过关的关键性因素。车速既不能过快也不能过慢,过快容易错过点位,直接压线;过慢容易导致中途停车,直接挂科。考试中,车速一定要稳。这就考察学员踩离合的功力了。
5、利用好非考试区域
科目二考试中,除了考试区域内不能停车外,非考试区域是可以临时停车的。学员在考试过程中,可以通过在非考试区域等待的时间把下一个项目的操作步骤再心里过一遍,调整好心态等等。这样在进入考试区域考试时,就胸有成竹了。
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科目三路考项目众多,对学员的心态以及驾驶技术要求颇高,不乏学员通过科目二之后屡屡在科目三上挂科,甚至很多学员挂了某个项目都不知道自己做错了什么。
以下是小编总结的科目三最主要的挂科原因,大家对号入座吧。
一、准备工作不足
上车后不做准备工作。上车前应绕车一周,确认安全后打开车门上车,首先调整座椅至合适自己的位置,检查是否固定锁住,调整内、外后视镜,系好安全带。
二、忽略起步细节
起步时不开转向灯(所有灯光必须打足3秒)、没有鸣喇叭、没有观察交通情况,起步操作不稳,油离配合不好,车辆发生闯动、熄火等现象。
三、情绪过于紧张
考前休息不好,导致考试时精神萎靡,容易分神,并且过于紧张,手脚发抖,想不起接下来的动作及注意事项,影响考试结果。
四、变更车道细节
变更车道、超车时,忘记开转向灯、不观察交通情况,对考试路线不熟,对考试路线路口标线不知晓。
五、忽略变更档位
有的学员考试全程只用一个档位,有一点手忙脚乱会忘记换挡,有的学员甚至会低头看档。
六、直线行驶跑偏
直线行驶时,方向控制不稳,车辆发生偏移,不能保持车辆直线运动被扣分。
七、靠边停车失误
车辆在行驶过程中,压到实线。注意:路面上有实线和虚线标志,虚线是可以压的,但实线是禁止压的。
以上《科目二挂科成了家常便饭,只因你没有注意这些细节!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目二”的内容请访问:科目二