驾照实习期开车注意事项:
不要连续启动车辆
一般每次启动间隔要在3秒钟以上;每次启动时间不能超过10秒钟;如果连续3次启动失败需要拔出钥匙,休息1分钟再继续启动。如果还是不能启动,你就可以打救援电话了。
不要不放手刹
正确的起步方式大家已经在驾校里学过无数遍了,这里我们可以再重复一遍:踩下离合、启动汽车、打转向灯、挂一挡、放手刹、抬离合、加油门。
不要拐弯时刹车
正确的刹车应该在入弯之前完成,在弯道中保持匀速运动,这时最好不要用空挡,因为入弯前已经减速,可以适当降低挡位,用低挡位完成弯道行驶。出弯之后,再加速行驶。
不要原地转动方向盘
应该在起步的同时转动方向盘,根据车子的速度和方向,调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时,不要让车在停下来。这里需要注意的是尽量不要把方向打死,如果方向盘打到头了,轻轻回一点就可以了。
不要直接着车
汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位,钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,然后再进入下一个挡位就可以了。
不要左脚踩在离合上
在起步、换挡的时候离合器要踩到底,不要半踩离合。如果车速低于一挡怠速转速,可以使用离合半联动方式控制车速。其它时候,左脚不要放在离合器踏板上。
不要加挡超车
超车时根据车速调整合适的挡位,原则上通过降挡来提高发动机的转速,发动机的转速升高了,才能爆发出力量。当然这种操作会增加一些油耗,但对汽车本身还是有好处的,因为发动机的高转速有清除积炭的作用。另外,安全是无价的,不要用生命安全来换取所谓的经济节能。
不要不看后视镜
后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧,能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置,留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃,观察车正后方的情况。
刚拿到驾照的司机朋友们心情是兴奋的,回想小编拿到驾照时恨不得直接找辆车来开着就回去。这样的心情是可以理解的,但是刚拿到驾照的司机们是有一个实习期的。
什么是驾照实习期
既然说到了驾照的实习期,那么小编就先说说什么是驾照实习期。
驾照实习期与找工作的实习期类似,只是这个驾照的实习期时间比较长有12个月,实习期内所开的车辆的后部都应该张贴统一的,由交管部门印制的实习期标志。
同时,在2019实行的123号令中,为实习期内的司机们添加了一些限制因素:
1、2019后,不止C、B照有驾照实习期,大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证同样有着驾照实习期。
2、处在实习期内的司机,驾驶车辆上高速时,同车必须有相应或者更高车型驾驶证三年以上驾龄的驾驶人。
3、实习期(12个月内)被记满12分,将予以注销实习车型的驾照(实习期的司机注意咯!)。
4、大中型客货车驾驶人实习期结束后,要参加安全文明驾驶等知识考试,接受交通事故警示教育(C照小本司机表示无压力!)。
5、中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的,实习期限将延长一年;在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。
常见疑问解答:
问:拿到驾照后没实际开车,实习期怎么算?
答:所谓实习期是从发证日期(驾照上面写的)算起,直到次年的一个完整年。拿到驾照后,不论有无实际驾驶车辆,只要一年后,都算是通过实习期。
问:2019年实习期没结束的应该怎么管理?
答:2019年之前拿到驾照的朋友任然按照原有实习期管理政策。
问:实习期过了需要换证吗?
答:顺利通过实习期不用换领驾驶证。
驾照实习期注意事项
1、驾照实习期不可以独自驾车上高速
很多人都以为实习期内是不可以上高速的。其实,在实习期内只是不能独自驾车上高速,只要有一个3年以上驾龄的司机在副驾驶陪同就可以,否则就会被罚款200元。
2、驾照实习期车后不粘贴“实习”标志罚款200元
一方面,实习期内的驾驶员必须要在车后粘贴“实习”标志或“新手”标志,不贴的话就要被罚200元;另一方面,绝对不能驾驶运营车辆、救护车以及救援车等特种车的。
3、驾照实习期驾照记12分将被注销
实习期的处罚没有特殊之处,都是按照《道路交通安全法实施条例》对驾驶员进行违章处罚。但不得不提的是,在实习期内要是违章记分12分或12分以上的话就会直接注销准驾车型的驾驶资格。驾驶证一旦被注销,必须重新去报名学习、考试,重新领取驾驶证。
4、驾照实习期满无需换证
第1年实习期满后不用换证,等到6年有效期满后办理年审再申领新的驾驶证即可。(按驾驶证正本下方提示的有效期提前90日之内到当地车辆管理所或各个区大队办理年审换证)。
5、驾照实习期满后扣分规定
扣1~11分,交完罚款在下一记分周期内自动恢复12分。扣满12分的,学习7天,重考科目一。扣满24分的,学习7天,重考目一和科目三。
注意:延长实习期只针对B照以上人员。有人听说在实习期内驾驶证的记分达到6分,实习期就延长12个月,其实这种情况是针对B照以上的驾驶员规定。
刚拿到驾照的司机朋友们心情是兴奋的,回想小编拿到驾照时恨不得直接找辆车来开着就回去。这样的心情是可以理解的,但是刚拿到驾照的司机们是有一个实习期的。什么是驾照实习期既然说到了驾照的实习期,那么小编就先说说什么是驾照实习期。驾照实习期与找工作的实习期类似,只是这个驾照的实习期时间比较长有12个月,实习期内所开的车辆的后部都应该张贴统一的,由交管部门印制的实习期标志。同时,在2013实行的123号令中,为实习期内的司机们添加了一些限制因素:1、2013后,不止C、B照有驾照实习期,大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证同样有着驾照实习期。2、处在实习期内的司机,驾驶车辆上高速时,同车必须有相应或者更高车型驾驶证三年以上驾龄的驾驶人。3、实习期(12个月内)被记满12分,将予以注销实习车型的驾照(实习期的司机注意咯!)。4、大中型客货车驾驶人实习期结束后,要参加安全文明驾驶等知识考试,接受交通事故警示教育(C照小本司机表示无压力!)。5、中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的,实习期限将延长一年;在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。重庆驾校为你解答常见疑问:问:拿到驾照后没实际开车,实习期怎么算?驾驶员考试回答:所谓实习期是从发证日期(驾照上面写的)算起,直到次年的一个完整年。拿到驾照后,不论有无实际驾驶车辆,只要一年后,都算是通过实习期。问:2013年实习期没结束的应该怎么管理?驾驶员考试回答:2013年之前拿到驾照的朋友任然按照原有实习期管理政策。问:实习期过了需要换证吗?
新手司机不仅是驾驶经验不足,对于驾车出行的准备也并不充分。对此,众悦学车网编辑为大家整理了详细的新手司机上路前注意事项,大家不妨前来看看!
第一:查看天气、规划路线
首先,天气情况是出门前必须要关注的,出行当天是刮风下雨?还是艳阳高照?这都是准备出行时需要考虑到的因素。
第二:检查车况
选定好路线是不是就该准备出发了?别急,上车前还有一些事情需要新手们注意!在上车前先看看自己爱车的情况,绕车一周检查检查车辆有没有异常。 看看轮胎是否亏气,观察一下自己的牌照有没有被泥水或其他的东西遮挡,如果是夜间驾驶需要检查一下自己的灯光是不是都能开启。这些问题如果存在,都会在行 驶的途中引发一些不必要的麻烦。
第三:调整座椅、后视镜和安全带
上车后先看看座椅和后视镜有没有调整好,避免在开始驾驶以后再调整,这样会让驾驶员分心,从而引发一些事故。调整座椅时,第一步先调节座椅、靠背的角度,视线不要太低,同时给头部留出一些空间,以免车辆颠簸时头部撞到车顶。
接下来是调节座椅的前后远近。用踩实刹车踏板当做调整的标准,踩下刹车踏板后,如果右腿已经完全伸直了,这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的,后果也可想而知。如果右腿能够保持弯曲,同时也不会因为弯曲而难受,那么座椅前后距离就比较合适了。
将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。然后是外后视镜高低调节,原则上从两侧后视镜中观 察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不 要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积就是合理的范围。
调整好合适自己的后视镜和座椅角度后一定要记得系安全带!安全带是保障乘车人员生命安全的保护伞,编辑在这里呼吁大家:不管开车还是乘车,一定 要系上安全带!系安全带之前先要根据自己的身高来调整安全带的高低。不要太高,因为紧急情况下收紧时容易勒到脖子;也不要太低,如果太低可能无法完全限制 身体向前冲,如果滑出肩膀就比较危险了。调整好这些后就可以发动汽车了。
起步时先要注意把手刹松开,我的一位朋友有一次就是因为没有完全松开手刹就开车上路而对刹车片造成很大的损害,这种不必要的损害是完全可以避免的。
正确的顺序是:
1、松开手刹后先不要着急起步,继续踩住脚刹。
2、观察周围环境是否有车辆或行人,尤其要注意用后视镜观察后方是否有机动车和非机动车接近,避免出现剐蹭或更严重的事故。
3、如果后方没有机动车或非机动车接近,就可以正常行驶了。
新手上路要注意事项特别多,除了谨记以下10点以外,各位朋友还得在日常开车中慢慢摸索开车的技巧。
1.贴“实习”标
凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。
2.调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。
出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。
后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3.待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,驾校一点通提醒此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。
4.松开手制动
新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。
5.勿高速时空挡滑行
低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6.超车、并线时打转向灯,多看后视镜
不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。
另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7.路口前要及时并线
老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8.过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9.紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
10.驻车时别忘拉起手制动
停车后,不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车,特别是在坡形路面。老司机常讲:开车首先要从停车开始。所以对于新手来说,“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。
建议:新手上路开车最好副驾驶带个老司机,既壮胆又能从老司机身上学到开车知识。