交通安全规范要点巧记

驾考交通安全知识资料科目一驾考交通安全知识

2020-01-06

1答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做。

2判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向，选择题中类似的答案都错。

3能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。

4抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。

5无标志无灯无警路口，按照让右路——让左转——让直行的顺序判断。

6车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。

7红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。

8禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。

9黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全，“亮”不准通行，但越线的可通行。

10远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。

11只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行；如果出现两个上坡先行，就选字多的。

12有省选省，无省选县。

13户籍地对户籍地，暂住地对暂住地。

精选阅读

留学交通安全须知各国交通规则

交通事故猛于虎，听到异国留学生发生恶性交通事故，留学生家长无不胆战心惊。

发生交通事故，除了思想上的麻痹大意，还同不了解国外的交通规则和交通习惯有关。记者为此了解了部分留学热国的交通规则，以飨读者。

美国

发生车祸别马上认“错”

在美国发生车祸后，不管是谁的错都不要马上认错，因为即使是礼貌性的歉意表达都将导致赔偿责任，正确的做法是让保险公司去和对方协调责任归属。并且一定要问清对方的地址、电话、姓名、车牌号码、保险公司电话、公司名称、车辆注册证等资料。如果有目击者，也一定要向目击者要电话及姓名。

在美国，行人有先行权，行人是指步行的人或者使用以人力为动力的交通工具，如穿溜冰鞋、踩滑板行走的人，行人的定义包括使用轮椅的残障人士，但骑自行车的人除外。需要指出的是，虽然行人有先行权，但这并不意味着，美国在事故处理和责任赔偿认定方面，简单地偏向行人。

在美国，单就机动车与行人交通事故责任的交通法规来说，美国50个州就可分三类情况：第一类是采取过半认定制，即涉及事故的一方一旦被认定应负责任超过50%，就应担负全部事故责任，如果行人违规在先，大多数情况下得不到任何保护，美国半数以上的州实行该制度。第二类采取比例分摊制，即根据事故的具体情况来确定事故涉及者的具体责任比例，并按照相应的比例来分摊赔偿。实行这类制度的州为加利福尼亚、路易斯安那、阿拉斯加等13个州。按照这些州的法律，行人的路权总是高于机动车驾驶人，行人总是有优先路权，而不管行人是否违反交通规则。至于事故的责任比例则由警方和交通安全管理部门的专家来认定。第三类则采取简单多数制，即事故中承担责任比例多的一方就应该负全责。实行这类制度的包括阿拉巴马等6个州，这类制度强调机动车和行人应各守其责，谁违法在先，谁就得担负全部责任。在这些州，行人如果违规在先而受到伤害，须自己承担全部责任，与第一类制度相比，更加苛刻。

英国

街道很少设自行车道

在国内，骑自行车出行是比较方便的出行方式，但在英国，如果选择自行车作为交通工具，尤其要注意出行安全。

英国是为数不多的靠左侧行车的国家，与国内靠右侧行驶的规则正好相反，这对很多中国留学生来说需要有一个习惯的过程；此外，自行车一般是英国人的锻炼工具而非交通工具，所以英国街道很少设自行车道，即使设立也非常狭窄，加上英国街道汽车车速普遍较快，所以在英国骑自行车尤其要注意安全。建议骑车出行时，在自行车上安装能发光的设备，或穿上带反光的衣服，以确保汽车司机在英国常见的雨雾天气中能够清楚地看到你。

在英国，过马路时，如果有人行通道请一定要走人行通道。一般的人行通道都有交通灯，按一下交通灯的按钮，等交通灯变绿之后再过马路。如果附近没有人行通道，在横穿马路的时候，一定在左右两边都观察后，在确信两边都没有车的情况下，才能过马路，提醒大家千万不要与快速行驶的汽车去较劲，这样的代价往往超过想象。

相对来说，在英国最自由、最方便的交通工具是汽车。虽然英国的汽车很多，但人们都非常遵守交通规则，所以在英国开车还是比较安全的。如果要开车的话，首先要有合法资格，一是年龄要达到17周岁，二是要有驾驶执照。目前，英国承认中国的驾照，中国驾照可以在英国合法使用一年，一年后必须换成英国正式驾照。由于英国都是右舵汽车，尽管有的学生持有中国驾照，或在国内开过车，但到英国后，还是建议跟教练学一段时间，这非常有必要。

日本

司机责任大

不少留学生在日本坐公共汽车，常常对公车司机的一个小动作感到好奇：不少司机每次在汽车启动之前，会手指一下前边，再指一下左边和右边，嘴里念念有词，如果了解一下可以发现，那是司机在说：“前面没问题、左面没问题、右面没问题”，原来那是司机在确认是否“安全”。这样的现象，不仅出现在公交车上，在电车等公共交通工具上也是如此。

在日本，还有一个现象，就是驾车走十字路口，即使没有红绿灯，司机一般也会停一停，左右看看有没有行人才走，在日本，只要是绿灯，行人都会目不斜视地过马路，非常笃定。之所以会这样，是因为在日本发生交通事故，一般都要追究司机的责任。

此外，需要提醒的是，日本人对开车旁若无人、将路上积水喷溅到行人身上的驾车行为十分反感，在日本雨后驾车就要格外小心，如果溅到行人，会被处以65美元的罚款。

澳大利亚

驾车右拐不规范要罚款

澳大利亚的行车方向与中国相反，采用“左行制”，在澳大利亚驾车，比开错道还让人头疼的一件事就是有“勾形转弯”。比如在墨尔本中心商业区的一些十字路口，司机是不能在右行道直接右转的，而是要把车先开到最左边的车道，到交叉路口后再右转。据说这一强制措施是为了避免一般车辆占用电车车道。违反这一规定的司机将被处以81澳元的罚款。

在澳大利亚行人通过马路有三种状态：其一在市区和商业区等繁华地带，行人过马路要走人行横道，行人根据信号灯的指示过街或停留等候；其二在购物中心等行人较多的地方，只要行人在斑马线上，任何车辆需停下来让行人通过；其三在居民区等少有行人的地方，行人可观察路况后穿行马路。

驾考罚款题目要点快速巧记

120-200元：违规停车不在现场的；违规停车在现场但拒绝驶离的；未放置保险标志的。

2200-500元：客运车辆超员，但没超过20%的；饮酒后驾驶机动车的；货运车辆超过核定载质量的，但没超过30%的。

3200-2000元：在道路两侧种植或设置妨碍安全视线的；非法警报器、标志灯具的；未取得驾驶证驾驶机动车的；驾驶证暂扣期间驾驶机动车的；无证驾驶机动车的；将机动车交由无驾驶证的人驾驶的；将机动车交由驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；造成交通事故后逃逸，但不构成犯罪的；违反交通管制的；故意损毁、移动、涂改交通设施造成危害后果，但不构成犯罪的；机动车行使超过规定时速50%的；非法拦截、扣留机动车辆，造成交通严重阻塞或财产损失的；伪造、变造机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格证、保险标志、驾驶证的。

4500-2000元：醉酒后驾驶机动车的；客运车辆超员20%以上，或违反规定载货；货运车辆超过核定载质量30%或者违反载客。

交通安全常识有哪些出门必看

在日常生活中，有很多交通安全常识是我们需要掌握的，那么，你到底了解多少呢？下面就是小编为大家整理的交通安全常识，供大家参考。

乘车安全要注意，遵守秩序要排队;手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。

乘车系好安全带，平安出行安全在;站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。

出家门，路边走，交通法规要遵守;过马路，仔细瞧，确认安全才通行;红灯停，绿灯行，交通信号要看清。

隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害;候车要在站台上，骑车不进汽车道。

公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸;公路边，不摆摊，影响交通不平安。

过街要走横道线，或走天桥地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戏闹。

黑车货车不能上，人身安全没保障;无证驾驶违交法，购车要办车牌照;交通法规是个宝，走路行车要记牢;生命人人都珍惜，安全健康最重要。

交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。

交通安全要记牢;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行;过街要走斑马线，或走天桥地下道;走路要走人行道，骑车不进汽车道。

交通安全最重要，事故不分老和少;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。

开车之前想一想，交通法规记心上;交叉路口想一想，一看二慢三不抢;会车之前想一想，礼让三先显风尚;超车之前想一想，没有把握不勉强。

路无规不畅;国无法不宁。

骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;不带人，不超载，安全骑车不图快;出远门，乘汽车，不坐超员超载车。

人生美好;步步小心。

行万里平安路;做百年长乐人。

行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。

学交法，守交规，平安出行最安心。

一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。

雨天大雾想一想，打开雾灯车速降;夜间行车想一想，注意标志和灯光;长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘。

提示：以上就是小编为大家整理的交通安全常识，希望能对您有所帮助！

科目一各种交通标志巧记方法！

考过科目一的学员肯定深有感触，交通标志有很多种颜色，白的、蓝的、黄的等，考试中很容易记乱。今天，小编就来教大家如何区分各种颜色的交通标志，还没考试的学员赶紧学习吧！

1、红色标志

一般用于“停车让行”、“禁止进入”等标志的底色，禁令标志的红圈、斜杠，“会车让行”、“会车先行”标志中的箭头，地点识别标志中的“急救站”用红十字;国道编号标志的底色及铁路叉形符号等。

2、蓝色标志

用于指示标志和一般道路指路标志的底色，施工标志的底色。

3、绿色标志

用于高速公路指路标志的底色。

4、黄色标志

用于警告标志的底色，“省道编号”标志、“高速公路终点提示”标志、“减速慢行”标志的底色，车距确认标志中“追尾危险”、“车距确认前方200M”标志的底色和施工标志的图案底色。

5、白色标志

用于辅助标志的底色及图案、文字的对比色。

6、黑色标志

用于“警告标志”、“辅助标志”及其他部分标志的图案、文字的对比色。

提示：看完小编的总结，是不是觉得交通标志也很容易记忆了呢？

大路考要点学车口诀巧记

在科目三考试中的时候，如果你有好的方法记忆考试要点，那肯定是事半功倍。但是那么多繁琐的大考试要点到底该如何记忆呢？小编给大家编了一则学车技巧口诀，相信只要你能把这则学车技巧口诀背背牢的话，大路考试要点也就基本上能记住了。

坐椅调好坐姿正，手握方向十与三，两轮外廓宽米八，加倒车镜2米2。

人离右轮约80，距离左轮有60，人到车头约两米，右脸颊处是车中。

看见最近地横线，线离车头约2米，起步一般挂一挡，搓油抬离车动停。

左右拇指朝前指，感觉就是两前轮，车速高于怠速时，刹车不必踩离合。

车速低于800转，踩下离合随便刹，离合使用有讲究，稳住触点最重要。

离合挡位手脚动，脚重手轻次序清，公路掉头用一挡，离合松到车动止。

路窄方向提前对，慢速通过心不慌，拐弯视点稍上移，避免后轮提前弯。

双手轻扶方向盘，左压右按改方向，方向转过勿少回，最忌双手越六点。

闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。

车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。

手制动拉放空挡，松离刹车回转向，打开身边安全带，恭听监考点评详。

千万莫忘谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，

双手轻推车门掩，向后坐到车里面。

哈哈！是不是读起来又顺又好记呢？同时还把大路考试的要点都总结在里面了，大家可一定要记记牢哦！

安全距离题巧记：多少距离才安全？

在交通规则里，明确说明了什么速度该与前车保持多少距离，但了解清楚的人不在多数，连老司机也不一定了解清楚，然而，为了驾考理论考试顺利通过，我们有必要了解清楚这些安全距离，下面，我们一起来看看安全距离题目的总结吧。

普通公路

1、白天或者夜间在公路上发生故障时，设警告标志位置为车后50-100米处。

2、使用软连接牵引装置时，两车之间的距离大于4米小于10米。

3、夜间会车时，在距离150米以外改用近光灯。

4、在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道，50米以内不得停车。

5、在公交汽车站、急救站、加油站、消防队(站)，30米以内不得停车。

高速公路

1、高速公路上发生故障时，设警告标志位置为车后150米以外。

2、时速超过100公里时，需保持100米以上的安全距离。

3、时速低于100公里时，需保持50米以上的安全距离。

4、车速为100公里时，最小横向间距为1.5米；安全距离为100米；危险车间距为50米。

5、驶离高速公路最佳时机，离出口500米处。

多少距离才安全？科目一安全距离题巧记

在交通规则里，明确说明了什么速度该与前车保持多少距离，但了解清楚的人不在多数，连老司机也不一定了解清楚，所以，我们有必要了解清楚这些安全距离，下面，我们一起来看看安全距离题目的总结吧。