场地测试：倒车入库考试技巧

科目二：倒库场地测试

考试内容：

1.倒车入库

2.坡道定点停车和起步

3.侧方停车

4.曲线行驶

5.直角转弯

2013年科目二5项连考一次考完，不再分成单独的两次考试。5项连考时当场有一次补考机会，在哪不过的就在哪继续前进，第二次再不过，交补考费10天之后预约下次考试。编辑遥想当年倒杆和场地考试分开的岁月，考到科目二倒杆就惨遭“喋血”，交了补考费又等了半个多月才考了第二次。对于小型汽车科目二80分合格。2013年科目二增加了新的考试规则，即科目二考试一共可以预约5次，第五次仍没通过，则以前所有通过的科目考试成绩全部作废，考生必须重新报名从头开始学车。多么悲剧的规定，真心希望广大网友都能顺利通过。

先说倒库。科目二中以前的“倒桩移库”改为了现在的“倒车入库”，即取消了移库操作。倒库的库位宽度为2.31米，库位长度缩减至5.25米；以前的桩杆全部取消，只有地面上画出的库位线。考试时，考生需从不同方向完成两次倒车入库即可。步骤为：考生从起始点正手倒车入库停正，前进出库将车停于库位左前方区域，再反手倒车入库停正，前进出库停于起点位置，考试完毕。倒车过程中不允许停车。

倒库场地示意图

倒库示意图

评判标准：

1、不按规定路线、顺序行驶，不合格；

2、中途停车，不合格；

3、车身出线，不合格；

4、倒库不入，不合格。

考试技巧：

1.停车入位：

上车坐好，一定别忘了系好安全带，放手刹，打左转向灯。1档前进不加油门，用半联动控制车速，从发车区将车驶向倒库考试区，进入你的倒库车道，当车头压上感应线时停车。有的考场地面没有画出红外感应线位置，只是在道路两侧立有红外感应灯柱，选好位置停车即可。

2.右手倒库：

挂倒档，半联动调整好车速，行进中离合器不能踩到底，当车左镜底边与地面感应线重合时，（注：有的考场可能地面没有划这条感应线，只有起始线），或当左前门车窗上的细支柱下端与地面起始线接合或即将接合时，方向盘向右打死（注：接合时的位点受驾驶人身高和座位前后位置影响，需自行摸索进行修正）。还有一种找点的方法：回头看地面库位入口处的第一个库角即右前角，当右前角进入车身右侧后门上的小三角窗内时方向盘向右打死，向库内倒车。（注：这种方法受车身与边界线之间左右距离的影响，并且当车身过于靠近库位这边时或是个子矮的学员有可能根本看不见地面的右前库角。）

右手倒库

右手倒库

车尾进库后掉转头看车左镜，当左镜里刚刚出现整条库边线时立刻迅速回正方向盘；或者当左镜里刚刚出现库位的左前角时先回半圈方向盘，直视前方等车身正时再立即全部回正方向盘。这个步骤并不是死板的过程，我们可以根据左右后视镜中，车身与两边边框的距离大小时刻调整方向盘。然后，当左镜底边刚刚与库位左前角的横线重合时立即停车（注：由于身高不同，左镜与横线重合的位置会有微小差异，需根据实际情况确定个人的准确重合点）。

3.左手出库：

挂1档，打左灯，不加油门慢出库，当看见车头前沿与前方边界横线即将重合时（或当左前库角出口处横线与后车门平齐时）立刻将方向盘向左打死，然后保持方向盘不再变动，做好刹车准备，当左车头压上感应线时立刻停车，此时方向盘及车前轮仍处于左打死，不用理会车身是否竖直。为了压上感应线，这时车头右角稍微向前突出，车身略微向左倾斜。

左手出库

4.左手倒库：

挂倒档，半联动，让车原路退回，倒入库中（就是说车是怎么出来的还怎么回去）。当左镜（或右镜）里出现整条库边线时立刻回正方向盘，再当左镜底边与库位左前角横线重合时立即停车。

5.右手出库：

挂1档，打右灯，不加油门慢出库。当看见车头前沿即将与前方边界的横线重合时，方向盘向右打死，车正回正方向盘，车头过感应线停车。倒车入库完成。

延伸阅读

场地测试：直角转弯考试技巧

场地测试之直角转弯

考试要求：

车辆由右向左直角转弯通过。用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成。

评判标准：

1、中途停车，不合格；

2、车轮轧道路边缘线，不合格；

直角转弯

考试技巧：

车辆一档靠右行，内侧转角为参照，

当其对准安全带，立即向左打方向，

转过弯来回正轮，直角拐弯就完成。

1、汽车挂1挡前进，不加油门，打左灯；

2、汽车进入直角弯之前，尽量靠右侧行驶，使自己看见车头的三分之一越过右侧边线；

3、当汽车行至车左镜与地面直角的内转角平齐时，向左打死方向盘，从车内驾驶室观看的话，就是当地面内转角与左侧三角车窗底边的英文商标对齐时，方向盘向左打死；

4、看到车头对准出口﹐车将正时，就迅速将方向回正，完成直角转弯。

场地测试之直角转弯技巧解说

直角转弯考试要求有哪些？

直角转弯作为中的一个科目，主要考量驾驶员对车辆的操控能力。按照所考驾照类型不同，小型车辆为考试用车的轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm。

下面，我们就来看看直角转弯考试技巧点拨。

考试要求：

车辆由右向左直角转弯通过。用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成。

评判标准：

1、中途停车，不合格;

2、车轮轧道路边缘线，不合格;

考试技巧：

车辆一档靠右行，内侧转角为参照，

当其对准安全带，立即向左打方向，

转过弯来回正轮，直角拐弯就完成。

1、汽车挂1挡前进，不加油门，打左灯;

2、汽车进入直角弯之前，尽量靠右侧行驶，使自己看见车头的三分之一越过右侧边线;

3、当汽车行至车左镜与地面直角的内转角平齐时，向左打死方向盘，从车内驾驶室观看的话，就是当地面内转角与左侧三角车窗底边的英文商标对齐时，方向盘向左打死;

4、看到车头对准出口﹐车将正时，就迅速将方向回正，完成直角转弯。

扣分点

1、车轮触扎突出点，不合格;

2、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分;

3、借助倒车完成作业，扣10分。

主要诀窍

是转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是：

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

场地测试：坡道定点停车与起步考试绝招

场地测试：坡道定点停车与起步

考试要求：

将行驶坡道上的车平稳停车和起步，做到转向正确、换挡迅速，方向、制动、离合器配合准确协调。

评判标准：

1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；

3、车辆行驶中压道路边缘实线，不合格；

4、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；

5、坡道起步时，起步超过30秒，不合格；

6、停车后后溜距离大于30厘米，不合格。

坡道起步

考试技巧：

1、当听到自动电子提示音“上坡定点停车和起步”指令后，挂一挡，可不踩油门，将车向场地右侧靠，使车身右侧与道路右边一条实线平行，并使自己看见车头的1/3进入道路右边实线，车头进入实线的最大程度不能超过1/2。这时车身侧面与该实线距离不超过30公分，且不能压到实线。这个的难点就在于车身千万不要出线，在平时练习的时候要拿捏好位置。

2、上坡时，车子要慢，可不踩油门，右脚对准刹车做好停车准备，当看到车左镜与地面停车线重合时（或车右镜即将到停车牌20公分左右时），立刻踩离合踩脚刹，停车（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜）。

3、定点起步前，打左灯，慢抬离合；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，也即处于半联动时，左脚稳住不动，擎住离合，右脚松开刹车，不用给油门，车辆即向前行进，车前进后即可完全松开离合。这就是最基本的游离配合。

场地考试：教你“六步法”倒车入库

倒车入库是驾考科目二中最棘手的考试项目，很多学员在这个环节被扣分。下面就来看看给大家总结的倒车入库“六步法”！

倒车入库的方法(以从左边倒入为例)

1、把车从左边靠近平行靠近目标的停车位，车辆左侧要留70CM左右的距离。当驾驶座的位置在相邻停车位外界线的延长线(L)上时停车。

2、使车身左侧延长线对准拐角A

在车辆停止的状态下，将方向盘向右打到底；一边低速前行，使车身左侧延长线对准拐角A，停车同时注意前方安全。

3、直线倒车，在拐角A处停车

在停车状态下回正方向盘，令车轮摆正；直线倒车至拐角A处，利用车门后视镜或直接用眼睛查看路面，时刻确认后方安全。当左后轮中心到达拐角A处时停车。

4、转动方向盘，倒车，在枢轴转向区的外缘上停车在停车状态将方向盘向左打到底；慢速倒车约50CM，停止，使左后轮的中心停在枢轴转向区的外缘上。

5、以枢轴转向区为中心，反复转动方向，前进、后退，直至车辆到达能够进入停车位的角度。

前行方法:在停车状态下，将方向盘向右打到底，然后慢慢前行50~70CM左右；后退方法:在停车状态下，将方向盘向左打到底，然后将车慢慢向后退行，左后轮在枢轴转向区的外周上时停车。

6、将车辆倒入车位

车辆到达了能够进入车位的角度后，将车辆倒入停车位；如果车辆位置偏向一侧，转动方向盘，来回调整车辆，使车辆停在车位中间。

【全攻略】场地测试之侧方停车

1考试要求

考试车辆通过一进一退方式将车移入右侧车库(位)中。

2评判标准

1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格；

2、未停于库内，不合格；

3、中途停车，不合格；

4、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分；

5、起步未开左转向灯，扣10分；

6、倒车未开右转向灯，扣10分。

3考试技巧

车尾接近停车位，顺手向右打到头；

左镜看到里后角，回正方向继续倒；

左后车轮压库线，再打方向左到头；

车进库后把车停，拉紧制动摘空挡；

起步之前打左灯，换上一档放手刹。

1、将车驶向右侧车位的左前方，车身与库位横向距离大约有 0.5米(约一个车门的宽度)，停车。

2、打右灯，挂倒档，不踩油门，控制离合，向后缓慢倒车。当车后轮与库位上方的左右角对齐时，方向盘向右打满。

3、再回头看左后视镜，继续倒车，当左镜中出现地面上画出的库位的右后库角时或位于此库角的红外检测灯柱时，向左回正方向盘，此时车身与库位的夹角约为45度。

4、继续倒车。当左镜中看见左后车轮压上库位线时(或车右镜与库位左前角平齐时)，方向盘向左打满，继续倒车至车位中，车正时立刻停车，摘空挡，拉手刹。

5、扳左灯，挂一档，放手刹，车向左前方开出，以车头右角不掠过库位左前角，车左侧不越路宽界限为准，车正回轮。

倒车入库考试技巧

科目二倒车入库考试可以算是科目二的最难项目，下面整理了一套行之有效的倒车入库考试技巧，对本项目考试有所帮助：

倒车入库考试技巧第一步：

先根据每个人身体的大小高矮，调整自己最合适的座椅位置。

倒车入库考试技巧第二步：

进行逆倒入库时，切记要打右转向灯，根据路况和角度，调整车门与最近白线的距离。

倒车入库考试技巧第三步：

右后视镜中的车位保险杠对齐库位右边基准线时，方向盘应向右打一圈。在行进过程中，左反光镜中看到库位线左后角时，方向盘向右打死。

倒车入库考试技巧第四步：

当左后视镜看到库位线与车身相平行后，再将方向盘回正。

倒车入库考试技巧第五步：

通过后视镜观察车身最后那条白线，将车摆正停车库中，观察后视镜调整车身左右离边线的距离。目测前引擎盖最上方与白线位置重合时，车尾便不会越线。

倒车入库考试技巧第六步：

逆倒的方法与顺倒的方法大同小异，用相反的方向操作即可。学员们最需要注意的是，在最后把车停入库中时，必须掌握好左右白线与车身的宽窄。

说在最后：

倒车入库时，对于方向盘的修正，也就是说方向盘什么时候向左打，什么时候向右打，什么时候回正方向盘，都没有绝对的参照点，其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，（方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的。）车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背。

只要你认真练习，你会发现熟练掌握倒车入库是一件很容易的事。最后祝大家学习愉快，科目二倒车入库考试顺利通过!

科目二考什么 场地测试考试内容及标准

科目二考什么？

新规实施后，科目二桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。考试中用规划标线替换标杆，学员考试时，要求车轮不压碰车道边线、库位边线。下面，我们就来看看新规科目二考试内容及标准。

考试目的

1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；

2、对机动车驾驶技能掌握的情况；

3、对机动车空间位置判断的能力。

考试项目

新规后的科目二考试，改为倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。考试细则调整更加严格一些倒桩考试：倒库过程中不能停车一次倒入右侧起点倒入车库然后开到左边倒入车库开到起点取消移库侧方停车：操作需一次倒入中间不可停车直角转弯：不能压线需一次完成不能停车定点停车坡道起步：停车原规定30公分现10公分左右坡道起步按原有正常操作

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。

小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。

应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。

合格标准

满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

2017年必须了解的科目二场地考试倒车入库技巧 配精细图解

随着新交规的出台,越来越多的朋友抱怨现在的车是越来越难学,驾照越来越难考,今天小编就教大家一些倒库的小技巧帮助大家学车。

在科目二驾驶练习中倒库实践的时间是最长的。平时练习的场地跟正规考试时的场地也有所出入(考试场很正规，地面、标线等等)。

所以，在考试前都要去考场试几把，只要功夫下到了，考试就不会有问题，除非心理素质差点，考试过于紧张不容易过。

我是整个过程一次性通过，没有补考，真的很感谢我的教练，我的教练相对别的教练来说真的很好，不骂人、尽心教、不收礼，遇到如此教练很荣幸……嘿嘿，言归正传，那咱们就说说倒库这个项目吧。

倒库之前要先知道整个过程是怎样的，如下图：

考试时要求这样：

先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”，结束，明白了吧?

考核标准：

1.车身在整个过程是不能出红线的，否则会听到“车身出线，考试不合格，请下车”或“车身出线，考试不合格，请将车开到起点”;

2.倒车时，出库时中途不得停车;

3.入库后停顿一下再出来(这个必须得停顿，因为要由倒档挂回一档);

4.完成考试后，挂空挡下车退出考场。

5.要系安全带。

上车后的准备工作一定要做扎实，不然考试会出错。(在这我多说两句，我就是因为没有做好准备工作导致浪费一次倒库机会)。主要工作有：先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况(一般没事，别人一直在用)，其中调座椅、调后视镜是最最重要的，下面详细介绍一下下：

调座椅，上车先把座椅调到合适的位置，这个很重要，为什么呢?因为你的位置变了，然后你目光分析判断的位置也会发生变化(以前我就总是犯错误，别人上车倒库一下就倒进去，换我上去却总是进不去，后来才恍然到未调座椅)，所以座椅一定要调到教练教你时的位置，那要调到什么位置捏?

教练教我时是这样的，不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗，把窗口分成了前后两部分(如图1示)，把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了(如图2示)

接下来就是调整后视镜了，这步也很关键哦，不然你怎么倒库呀，不调好的话会全乱套滴。左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰，最后调到能看到车身第二个门把手，大概在后视镜2/3位置(上下方向)就OK了，如图3示。

准备工作做好了吧?那就开始真正的倒库了哈，先是右倒库。打火启动汽车，此时汽车在A处应该跟七米线平行，如果车是歪的要自行调整。

挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图4，大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。

转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM(如图5)，小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘，继续后移，观察右后视镜库的边线与车身平行时(如图6)，方向盘赶紧回正，调正车身(车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盘就行)，边调整边倒库入底。

此时开始看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，速度最后慢一些，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜(如图7)位置时，停车，直到此时，右倒库完成了。

开始下一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时(如图8)，方向盘向左打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左起始点感应线(我们考试时是车前轮要撞向前边护栏)，停车准备左倒库。

进行左倒库。挂倒档，轻抬离合，缓慢后移，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜(如图9)位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。

与右倒库一样，转向盘一直打死着向后移，中间别停车，观察左后视镜，看最左边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM(如图10)，小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘，继续后移，观察左后视镜库的边线与车身平行时(如图11)，方向盘赶紧回正，调正车身边调整边倒库入底。

此时步骤与右倒库是一样一样滴咧，看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜(如图12)位置时，停车，左倒库完成。

最后一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时(如图13)，方向盘向右打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，此时，已经听到广播啦“考试合格，请下车”，恭喜，但要做完整，不要太早高兴，前车轮要过右起始点感应线，停车，挂空挡，拉手刹，熄火，下车，走人，进入三项考试等待区。

注意，整个倒库过程中车速要控制好，不能快，要慢，越慢越好，越慢越容易控制，慢的时候出现问题可以及时调整过来，因为毕竟是新手

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场地考试技巧

科目二需要考五项，难度是比较大的，自从2015实行新驾考之后，通过率就很低。下面是小编为大家整理的科目二场地考试技巧。

1、倒车入库

与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

2 、坡道定点停车和起步

即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

3、侧方停车

与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

4、曲线行驶

新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

5、直角转弯

与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。

科目二倒车入库考试技巧

倒车入库技巧

准备：车辆与底线平行(前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正)

倒左库

1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。

2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。

3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆)，向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。)，修完后保持方向。

4、 当身体到达停车标志位置后，停车。

倒右库

1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后)，方向迅速往左打死。

2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。

3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。

4、 左右适当调整，停车标志停车。

技巧：

1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。

2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。

倒车移库要求：

1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。

2、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。

3、 进、退中途不能熄火、停车。

第一进：

1、 挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。

2、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死;车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。

第一退：

1、 换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。

2、 当左后轮接近库中线时(从左倒车镜观察)，迅速将方向向左打死。

3、 当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察)，迅速将方向向右回正(估计两圈半，方向盘应该保持正中)，当身体到达停车标志位置后，停车。

技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。

第二进：

起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向(通过三把方向，使车再向右平行移动一小块)，在车不碰前杆的距离，停车。

第二退：

后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。

移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出

起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时(看路边杆)，迅速向右回正方向，停车。

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