针对微信朋友圈里热传的驾考将取消长途考试的传言,交警部门3日作出回应:目前没有接到文件通知要取消长途考试,长途考试仍是驾考必备项目。
近日微信朋友圈热传一条消息:自2017年1月1日起,学车考驾照将取消长途考试。
消息一出,立即引起驾考学员的关注。
有网友报料称,有驾校因长途考试即将取消,于去年12月就停止了长途考试的培训项目,当时驾校教练表示即将停止长途考试,因此暂不安排报名,可是等自己去预约路考时,却又被车管所告知,因没有参加长途考试,不能约路考。
据业内人士透露,驾校暂停长途考试项目培训,主要原因在于想节约培训成本,驾校一般按照人数安排5座或7座小车,长途车辆来回油费,教练的时间,加上学员在培训中心的食宿费用,成本并不低。长途考试取消的消息热传后,很多驾校就利用这个名义停止培训。
据交警部门介绍,到目前为止,珠海暂时没有收到关于取消长途考试等的政策规定。而且,车管所已经向全市各大驾校公布了1月份长途可供预约考试的具体日期。1月份上半月,每天都可供驾校约考长途。
车管所负责人表示,由于暂未收到上级部门任何关于取消“长途”的通知,假如遇到驾校不安排参加长途考试的情况,学员可以直接向车管所或市交通运输局进行投诉。近日,公安部交管局科研所官方微信发布消息,新修订的 《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA 1026)将于10月1日起实施,详细规定了新的驾考评判标准。
那么,驾考新规修改后有哪些要点?
★调整了理论考试的试题内容和比例,突出了安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,考试内容更加贴近实用;
★优化了场地驾驶技能和道路驾驶技能考试的场地设置、考试操作、评判标准、考试组织等要求,考场建设更加规范,考试方法更加科学客观;
★完善了考试过程音视频存储、车辆轨迹存储、考试记录使用、考场验收使用等管理规定,强化了软件安全性要求,考试监督更加规范严密。
具体而言,许多考试项目增加了时间限制,直接评判不合格的操作也有所增多,其中就包括路口不礼让行人等行为。
科目二倒车入库、侧方停车增加了时间限制
根据梳理其中最主要的变化是一些考试项目增加了时间限制。
比如,科目二的倒车入库和侧方停车,此前的标准只是规定了具体的操作规范,但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。
科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制 。比如,绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制,但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作,此前的标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中,此项要求更为严格,不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。
路口不礼让行人,直接不合格
新的评判标准对很多项目的规定都更为详细,更贴近实际道路驾驶技能的考核。
比如科目二直角拐弯项目,此前的规范是:驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。新的标准则在此基础上要求“ 应开启转向灯,完成转弯后关闭转向灯。”
科目三“起步”项目中,规定“起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的”,直接不合格; 变更车道时 ,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格; 停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的,不合格。
除此之外,新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如,科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格。
“创业男”首个尝鲜
4月1日上午10时许,市民章先生和姐夫尚先生一起来到马鞍山市车管所服务大厅,他没想到自己会成为该市乃至全省首个成功报名自学直考,并领取学车专用标志的人,马鞍山市车管所所长李加好现场将自学直考的《学习驾驶证明》和学车专用标志颁发给章先生。章先生告诉记者,他五年前就想学车,并在马鞍山一所驾校报了名,由于在驾校学车比较耗时间,而他自己又创业处于初期比较繁忙,一直没有时间去驾校学习,前年干脆到驾校退了学。今年初,他从新闻中得知马鞍山4月1日试点驾照“自学直考”,便又重新萌发了学驾照的想法。正好自家姐夫尚先生以前在驾校当过教练,现在开汽车修理厂,便和姐夫商量将自家的车按规定改装了一下,申请“自学直考”。“没想到‘自学直考’真的很方便,科目一当时预约立马就给我安排了考试。”章先生表示,考完科目一后就可以直接领取学车专用标志。
预约报名约20人
马鞍山市车管所所长李加好告诉记者,目前预约驾照自学直考报名的学员有20人左右,当天上午一共有6人成功报名并建档,其中2人已经通过了科目一理论考试,当场领取了学习驾驶证明和学车专用标志。据介绍,只要将两枚学车专用标志张贴在训练车辆的前后挡风玻璃上,学员就可以在随车指导人员的帮助下上路练车了。目前,学员练习科目二的练习场地只要在不影响他人的空地上都可以进行,也可以租赁专业驾校的场地。但是科目三的练习场地则必须在交警部门指定的线路和时间段。
“师生”大多是亲戚
在报名现场,很多学员和随车指导人员是亲戚关系,首个报名成功并领取学车标志的章先生和尚先生是姐夫和小舅子的关系,另外一个领取到学车标志的女孩的随车指导人员则是自己的叔叔,还有几对学员和随车指导人员是夫妻关系。现场有随车指导人员向车管部门询问,一名随车指导人员三个月内只能指导一名学员的条件能不能放宽?车管部门工作人员表示,这条是公安部的规定,主要是想让自学直考定位非营利性。
2016驾考包过神器,点击阅读原文免费下载!2013年1月1日起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(简称123号令),人称“史上最严交规”。实施半年来,济阳县共有507人一次性记满12分重新考取驾驶证,是去年162人的三倍还多。
按规定,记满12分的驾驶员必须参加申领驾照的科目一考试,也就是交通安全知识理论考试。按照小型车来算:记满12分的违法成本=在驾驶员培训中心报名(交100元钱)+7天培训学习+至少一次考试(如果一次不通过还要补考)。记满12分,交管部门要暂扣其驾驶证,其间驾驶员不能驾驶任何车辆,否则以无证驾驶论处;酒后驾驶暂扣六个月的,要等六个月期满后,才能参加学习培训和科目一考试;而如果涉及到中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆来算违法成本则更高,其中不仅涉及到重新学习+降型,可能会被吊销营运资格等等。
据交警大队车管所所长王海燕介绍,今年上半年,济阳县共查处酒后驾驶200余起,占重新考取驾照人数的近40%,非常触目惊心。驾驶人钱某某醉驾被查,在交警大队醒酒两个小时仍大吐不止;7月2日,交警四中队查处的安某某,吹起检测数值达到348Mg/100ML。
从1日零点起,被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车登记规定》正式实施,新规加强了对闯信号灯的处罚力度,其中,“闯黄灯扣6分”的规定这两天引来网友吐槽。
昨日,针对有驾驶人抱怨新交规“闯黄灯扣6分”条款易导致惯性追尾一事,公安部交管局表示,只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距可以避免。
北京1日接报事故数减一成
记者2日从公安部交管局获悉,从新交规实施首日的情况来看,初步显现出规范驾驶行为、增强安全意识、预防交通事故的积极效果,因违反交通信号导致的交通事故大幅下降。
昨日,公安部交管局有关负责人介绍,今年伊始,公安部要求各地公安交管部门严格落实新交规要求,维护法律的统一性、严肃性。各地公安交管部门加大执法力度,从严查处不按规定悬挂或遮挡号牌、闯红灯、酒后驾驶等交通违法行为。据北京、天津、南京、杭州、济南等城市统计,新交规实施首日接报的交通事故数量分别比前日下降了9.3%、23%、26.7%、18.4%、29.8%,未发生因违反交通信号指示造成的恶性交通事故。
已通过停止线可继续通行
几天来,网友和司机纷纷吐槽,认为看见黄灯亮起就能够及时把车停在停止线是一件很难控制的事情,根本刹不住车。
针对网友提出的黄灯亮时紧急制动造成的车辆惯性前行等问题,上述公安部交管局负责人表示,黄灯亮时,只要机动车车身任何一部分已越过停止线的,车辆可继续通行,不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行,未越过停止线的车辆要停止通行。
上述负责人说,在车辆正常行驶过程中,只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距,行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶,“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。
对一些网友反映的交通信号设置问题,公安交管部门将认真听取意见,积极采纳、不断改进。
权威解读新交规100问:☆驾驶人考试☆
9.机动车驾驶人考试有什么主要变化?
答:为增强考试的针对性和实用性,确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路,提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力,123号令对小型汽车、大中型客货车的考试项目主要做了以下调整:科目一考试,将原来的考试内容拆分为两部分,第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识,仍作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目,在实际道路考试后进行,考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。科目二考试,大中型客货车增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目,调整后由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”;小型汽车取消桩考移库要求以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目,调整后由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。科目三考试,增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目和安全文明驾驶常识考试。同时,对于小型汽车抽取不少于20%进行夜间考试,不进行夜间考试的进行模拟夜间灯光使用考试。对大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试。另外,还明确了各种车型的考试里程。
10.科目一考试具体有什么变化?
答:考虑到学员考试科目一时基本没有实际驾驶操作经验,安全文明驾驶等知识只能靠死记硬背,难以深入理解、掌握并应用。123号令实施后,科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,将原科目一中有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来,作为科目三中的安全文明驾驶常识考试项目,放在实际道路驾驶考试后进行。科目一考试试卷由100道题目组成,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。公安部已经对现有的考试题库进行了修订,并会同交通运输部制定发布了培训教学和考试大纲,列出培训和考核目标、要点,供培训机构培训教学时使用。
11.大中型客货车科目二考试有哪些变化?
答:为提高大中型客货车驾驶人的安全驾驶能力,123号令对大中型客货车科目二考试项目进行了调整,将百米加减挡的考试要求放在科目三实际道路驾驶技能考试中考核,增设模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置和窄路掉头考试项目。调整后,场地考试项目由原来的“训练10项、考试6项”变为“训练、考试均为16项”。
新增的模拟项目,主要考核在复杂道路条件和紧急情况下的安全驾驶基本操作要求,如模拟湿滑路,主要考核学员在湿滑路段减速、保持低速挡匀速行驶等方面的基本操作技能,使学员在以后的实际驾驶中遇到这类复杂路段不紧张、合理采取安全驾驶措施。
12.小型汽车科目二考试内容有什么变化?
答:原来规定小型汽车科目二训练项目共10项,包括:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。考试其中的4项,必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项,其他项目中随机选考1项。实践中反映,小型汽车科目二考试存在部分考试项目针对性不强,如通过连续障碍、通过单边桥等现实生活中已不常用,学员大多靠背口诀应试。为提高考试的针对性和实用性,123号令优化了小型汽车科目二考试项目:一是简化了桩考考试线路,改为倒车入库,取消两个桩位之间的移库要求。二是将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶考试中。三是取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。调整后考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。
此外,在科目二场地考试中,将用施划标线替换现有的标杆,防止考生以标杆为基准点背口诀应试,使考试更贴近现实场景。
13.科目三考试内容有什么变化?
答:原来规定科目三考试上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目。123号令实施后,科目三考试分两部分,第一部分是道路驾驶技能考试,增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。此外,对于大中型客货车,还规定省级公安交管部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对于小型汽车,抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,进行模拟夜间灯光使用考试。第二部分是安全文明驾驶常识考试,主要内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单项选择题和多项选择题,满分100分,90分合格。
14.科目三实际道路驾驶技能考试中对里程有什么具体要求?
答:要考核驾驶人驾驶技能是否合格,必须有一定的考试距离,多数国家的驾驶人考试都有一定的考试量化指标,如英国规定实际道路考试不得少于45分钟,加拿大规定驾驶人实际道路考试每次40分钟,大约行驶5至10公里。123号令明确了实际道路驾驶技能考试的里程,规定大型客车、中型客车考试里程不少于20公里,其中白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里;牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里;小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车考试里程不少于3公里。
15.驾驶技能准考证明的期限有什么变化?
答:科目一考试合格以后,车辆管理所将为学员核发驾驶技能准考证明,学员凭此证明参加科目二、科目三的训练和考试,原来规定驾驶技能准考证明有效期为2年。为使学员有更充足的时间参加驾驶培训和考试,123号令规定将驾驶准考证明有效期延长至3年。123号令实施后,本着从宽、便民原则,对2019年1月1日前已取得的驾驶技能准考证明、2019年1月1日后仍然有效的,有效期由2年也调整为3年。
16.学员预约考试次数有什么新规定?
答:为督促驾校提高培训质量,合理利用考试资源,防止出现“以考代训”的现象,123号令规定:一是三个科目按顺序分别预约考试,每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,应当重新预约考试。二是驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即:各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废,学员需要重新从科目一开始考试。三是科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加,考试不合格的,可以直接申请补考,之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。
17.123号令实施前已经预约的考试次数是否计算?
答:123号令实施前已经预约的考试次数不计算在五次预约限制次数中。123号令实施后,自2019年1月1日起开始计算预约考试次数,在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试的各有五次预约考试的机会。
18.学员预约考试的方式有什么变化?
答:机动车驾驶人考试分为三个科目,每个科目考试前都需要提前预约。123号令实行申请人通过互联网、电话等自助预约考试,增加了考试预约方式,方便群众根据自己的学习、工作和生活安排预约考试时间,避免到车辆管理所办理造成的排队等候。需要提醒的是,群众因故不能按照预约时间参加考试的,应当提前1天取消预约。对没有提前按规定取消预约的视为没有参加考试,考试不合格。
19.123号令实施前已报名但未完成考试的学员按什么标准考试?
答:123号令实施前已合格的考试成绩(包括桩考)仍然有效。2019年1月1日起,科目一、科目二、科目三考试全部按照新的考试内容和标准进行考试。对2019年1月1日之前通过科目二桩考、未完成科目二其他项目考试的,1月1日以后继续参加科目二考试时,可以不再参加桩考或倒车入库项目的考试。
20.考试合格后什么时间可以领到驾驶证?
答:申请人在科目三考试合格后,应当接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育,并参加领证宣誓仪式,车辆管理所在申请人参加领证宣誓仪式的当日核发机动车驾驶证。增加申请人领证前安全文明驾驶教育、交通事故案例警示教育和宣誓环节,是为了新驾驶人养成文明礼让、安全守法驾驶意识和习惯。
21.严格驾驶人考试责任追究方面有什么具体规定?
答:近年来,全国公安交管部门通过加强考试民警教育培训、应用科技评判监督系统、完善内外监督机制,驾驶人考试工作规范化水平有所提升。但是,仍然存在一些考试不规范、考试制度落实不到位问题。为进一步严格车辆管理所考试发证的监管,123号令明确了考试工作监管机制和考试工作纪律规定。一是完善考试工作监管机制,建立驾驶人考试业务数据分析核查机制,完善考试能力、考试质量公告制度等社会监督机制。二是明确考试员工作纪律。对为不符合机动车驾驶许可条件、未经考试、考试不合格核发驾驶证的,减少机动车驾驶人考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容作弊的,收取培训机构、教练员、考生财物的,给予相应处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。三是实行考试责任倒查。对三年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故负主要以上责任的,要开展车辆管理所考试发证情况责任倒查。对车辆管理所存在严重违规办理机动车驾驶证业务的,上级部门可以暂停其业务或者指派人员接管业务。
22.严格对驾校培训工作的监督有哪些规定?
答:为加强对驾校培训质量工作的监督,123号令从确定受理考试人数、考试质量公开排名、通报驾校违规问题等方面做了严格规定:一是车管所要对驾驶培训机构教练员、教练车、训练场地等情况进行备案,并确定受理考试人数,向社会公布。二是公安交管部门要每月向社会公布辖区内驾驶培训机构的考试合格率、三年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息,按照考试合格率对驾驶培训机构培训质量公开排名,并通报培训主管部门。三是公安交管部门发现驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训项目以及贿赂考试员、以承诺考试合格等名义向学员索取财物、参与违规办理驾驶证或者考试舞弊行为的,应当通报培训主管部门,并向社会公布。
最严交规的实施可以看出政府营造文亮交通的决心之坚决。而最严交规的第一块试金石无疑是蛇年春运。春运者,国之大事,死生之地,不可不察。这场大考中,最严交规运行优良,收效显著:高速路上遮牌的人少了,酒驾醉驾几乎没有,所有车辆都规规矩矩等红灯,不敢越雷池半步。这是一个好的开始,但远不是终点。不出意外,“最严交规”会有续,停面就让我们一起来猜想一停。
具体是什么?最大可能有三:
NO1.复罚随手丢垃圾
谁都知道丢垃圾不对,在家在单位,多数人都能做到自律。一坐到车内便变了样:丢烟头,丢矿泉水瓶,丢包装袋……这些行为常常是打开车窗便进行,好像是天经地义、天经地义。原因出在汽车流流性所带来的侥幸心。满地垃圾最直接后果便是负责清理的环卫工人时时处于危险中。杜决乱丢垃圾,不能只靠“随手拍”和“网络曝光”,必须复拳出击,罚款再加记分。如不能拍清具体肇事者,可直接追究肇事车车主的责任。
NO2.要求车辆主动让路
2012年,整治“中国式过马路”引发社会共叫。表面上,行人受到最多指责。暗地里,都在不满汽车的“霸权”。当如今,汽车确实是“霸气十足”:与行人争路,不给行人让路,占用太多路权……是时候照料停路人了。在国外,对行人保卫更多表现在各个环节,不仅只在车祸后,还包括车祸前。中国不是,更偏向于车祸后,而这亮显需要改善。
NO3.加大高速路稍微事故仍占道的处罚
春运高速拥堵多为稍微事故造成,一追尾便堵死一条车道数非常钟,后面排起数公里长龙。肇事者往往淡定地站在路边,等待处理。其实,拍张照片,留作证据,迅速将车辆移到应急车道上,只是举手之劳,不做必须处罚。
徐向东未能通过考试,走下考试车。
一个多月前,全省驾照直考第一人徐向东(化名)短短26分钟内就完成了45分钟的考题,并以95分的成绩完胜科目一的考试。然而,在昨日的科目二考试中,徐向东却没那么幸运。30分钟的考试中,他先后考了两次均未能合格。
新闻背景
驾照直考第一人
在都匀市,徐向东算得上小有名气的名人。说起他的名字,特别是正在学习驾驶的市民,大多都知道。“他不就是那个不愿上驾校,想直接考试申请驾照的老汉吗?”
徐向东,今年64岁,是瓮安县的一名退休干部,目前和老伴住在都匀市。今年3月,徐向东突发奇想:不通过驾校培训,直接参加考试申领驾驶证,是否可行?尽管老伴很反对,说他“老都老了,还开什么车”,但徐向东仍执意付诸行动。之后,他查阅了相关法律法规,果真发现“没有哪一部法律法规规定,考驾照一定要通过驾校培训”。
今年3月12日,徐向东来到黔南州公安局交警支队办证大厅,申请报考小车驾照。此前,黔南州公安局交警支队车管民警从没有遇到过这种“直接考试”的考生,省内也没有这样的先例。“是否应该受理徐向东的申请?”民警一时间决定不下来,遂向省交警总队作了报告。在省总队尚未答复黔南州公安局交警支队期间,徐向东“等不下去了”。
4月9日,徐向东将黔南州公安局交警支队告上法院,要求“判令被告立即受理原告报考驾照的申请”。此后,黔南州公安局交警支队领导班子经研究决定,同意受理徐向东的直考申请。
5月15日,黔南州公安局交警支队正式受理了徐向东的考试申请,徐向东也主动到都匀市法院撤诉。至此,徐向东成为了“驾照直考全省第一人”。
“学习驾驶,必须通过驾校培训”,这好像成为了一条定律。因此,徐向东的想法,被很多人视为“不可能完成的任务”。从此,他的考试过程就引起了人们的特别关注,他能否顺利考过所有科目成功领取驾照?他的成功与否,或许会直接影响到很多准备学驾照的人的选择。
科目一考试,95分轻松过关
因徐向东曾把黔南州公安局交警支队告上法院,因此有人担心,徐向东考试是否会受到刁难。为了消除人们的猜疑,交警部门决定让徐向东的每一场考试,都邀请记者现场监督。
9月4日,徐向东作为全省“驾照直考第一人”,走进了科目一考场。当天,45分的考试时间、100道考题的内容,徐向东仅仅用了26分钟就顺利完成,并取得了95分的成绩。这一成绩当时让很多待考学员艳羡不已。
根据预约,10月16日上午,徐向东将参加科目二的考试。科目二的考试内容有:“倒车入库、侧方停车、雨雾天气行驶、隧道行驶”等。
考试前,徐向东告诉记者,科目一考试结束后,他就一直在都匀市郊一块空旷的场地练习科目二的考试内容。后来,他还通过熟人关系找到某驾校的一位教练指导过他。开考前,徐向东显得很有信心。“我作了两手准备,考不过就继续练。但估计应该过得了。”
科目二考试,连考两次均失败
10月16日10时30分,徐向东进入待考区。
黔南州公安局交警支队考官张明华向他介绍了一些考试注意事项后,一再叮嘱他“考试时不要慌”。几分钟后,徐向东进入考场上了1号考试车。记者看到,徐向东动作麻利,挂挡娴熟,轻松将车启动,并没有一些新学员“起步三点头”的现象。
第一个考试内容是“倒车入库”,徐向东很“麻溜”的就完成了。考官张明华点评说,“他入库还是不错,一点顿挫感都没有。”
不过,当徐向东将车开过来,准备进入“侧方停车位”时,张明华则告诉记者,“你看,他没有系安全带。在新驾考中,更注意细节,不系安全带直接扣完100分,判定为不合格。”果然,当徐向东将车开到侧方位处时,电脑语音提示,他考试不合格。
每个学员都有两次考试机会。
接着,徐向东决定再次考科目二。有了“前车之鉴”,徐向东一上车就系上安全带。同样,“倒车入库”一气呵成。接着进入“侧方停车位”,徐向东因“行驶中,轮胎触扎车道边线”,被扣掉10分。不过还剩90分,只要接下来不再出现问题,就能通过了。但遗憾的是,他又因“车辆在入库停止后,车身出线”,直接被扣掉100分。30分钟里,徐向东两次考试均宣告失败。
科目三更难,他如何能过关
走出考区,徐向东显得有些沮丧,说自己“还是太紧张了”。“最不该犯错的地方是不系安全带,这是开车时首先要想到的事。”他说。至少还需要12天后,徐向东才可以再次预约科目二考试。他说,回去后他会再加强练习,争取尽快完成科目二的考试,迎接科目三。
科目三,相对很多学员来说,是申领驾照的所有考试内容里最难的一次考试。
对此,考官张明华告诉徐向东,“科目三的时候,建议你正规、系统地练习下。很多东西还是需要专业教练辅导。”
不过,张明华同时指出,《道路交通安全法实施条例》第20条规定:“在道路上学习驾驶,应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车,在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。”
根据这一规定,如果徐向东自己在道路上学习驾驶,是要被交警处罚的。同样,如果没有经过驾驶培训学校批准,某些教练将其纳入学员带教,就属于“接私活”,教练也要受到学校的处罚。
元旦晚上,武汉驾驶员陈某成为武汉今年醉驾第一人。他也是交管新规实施后武汉查获的首名醉酒驾驶员,面临一系列比以前更严格的处罚——刑事拘留,吊销驾照、5年内不得申请,只能申请C照及以下准驾车型。
当晚8时许,青山区交通大队民警在二七长江大桥青山上桥处设卡检查。晚8时30分许,民警拦下一辆银灰色捷达轿车,闻到40岁出头的驾驶员浑身酒气。请其配合吹气检测时,这名姓陈的驾驶员躲躲闪闪。在民警反复要求下,该驾驶员开始吹气,却不肯真吹,测试仪没有读数。民警请其重吹,还是没有读数。如此反复十几次,测试仪读数终于出来:80.6毫克/100毫升,刚过醉驾的“红线”。按醉驾处理规定,民警将陈某送医院抽血检测,结果为血液酒精含量高达108.6毫克/100毫升,是不折不扣的醉驾。
当晚,民警共检查30多辆机动车,仅发现这一起酒驾。据了解,当天陈某在赴青山参加家庭聚会时酒喝多了,在从青山驾车返回汉口途中,车上还载着其父亲和妹妹,非常危险。
按交管新规,陈某除了将被刑事拘留追究刑责外,还将受到吊销驾驶证、5年内不得重新申请,且不得申请A型、B型驾驶证的严厉处罚;如果是公务员,将被开除公职。
小编后话:节日期间,亲友聚会,把酒言欢乃人之常情。但是,醉驾害人害己,此前有过不少血的教训。司机朋友,春节临近,酒席渐多,为了对自己负责、对亲友负责、对公众负责,请一定做到“喝酒不开车,开车不喝酒”。