驾校破解小路考S弯道考试技巧。驾校教练说，小路考S弯道也称曲线行驶，掌握了小路考S弯道考试技巧，就能顺利通过小路考S弯道考试了。
驾校破解小路考S弯道考试技巧。驾校教练说，小路考S弯道也称曲线行驶，掌握了小路考S弯道考试技巧，就能顺利通过小路考S弯道考试了。
小路考S弯道考试技巧提醒学员，当听到电子提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，松离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。驾校教练说，车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。驾校教练提到，当车正时回正方向，一路开出去就可以了。JKW86.COM
此外，驾校认为，学员也可采用下列方法：当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。
以上就是驾校总结的小路考S弯道考试技巧。驾校教练提醒学员，在小路考S弯道考试时，千万不要压到路牙线，进入弯道后尽量走大圈，以免考试不合格。驾校教练希望学员能掌握其总结的小路考S弯道考试技巧，早日通过小路考。
延伸阅读
小路考坡道停车和侧方停车技巧破解
作为小路考的必考项目，坡道停车和侧方停车一直是学员练习的重点。下面将为大家总结这两个项目的操作技巧，助大家顺利通过考试。
小路考坡道停车和侧方停车技巧破解
坡道停车与起步步骤：
调整座位，以能够将离合器踏到底为准。调整坐姿，当观察到仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。当车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置。等到了标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。
停完了车，接着就该起步了。应变车抖松手刹，脚压半联动点不放松，正常行驶一段时间后方缓松左脚。下坡时松离合器，右脚置刹车位置，要慢抬离合，待车头上扬。等车身抖动时，慢松手刹起步，略感后溜时应及时抬左脚至联动点。
坡道停车与起步注意事项：
坡道定点停车对边线的要求特别高。只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。在考试中，若车头偏左，则实际停车未到达指定点。所以原观察点应略过标志杆（一般情况下车头偏左）。当车头偏右，则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆。
若在标准停车所看到的点不变的情况下，车偏左则原观察点向前过一点，当车偏右则原观察点迟后一点。
侧方停车过关步骤：
1、调整好座椅，踩离合器，挂倒车档。慢松离合器（尽量极慢速行驶），头转向后右侧，当视线与后右侧三角车窗竖框及1号标杆三点成一直线时，迅速将方向盘向右打死。
2、迅速将头转正查看左侧后视镜，当后视镜中出现4号标杆时，刹车（考试时允许有一次停车），将方向摆正。
3、将头扭向左后方，松刹，慢松离合器，但看到3号标杆刚出现在左侧三角车窗竖框并离开该竖框大约10厘米左右时，迅速将方向盘向左打死。
4、当车行至车头左角对准1号标杆时，刹车。
5、出去时，方向向左打死，踩离合器，挂一档，慢松离合器，当车行至右车角接近1号标杆时，迅速将方向向右打死，注意观察1号标杆与车身距离，适时调整方向盘，当车身与边线平行时（即车头与前边线平行时），刹车，摆正方向，挂空挡，下车。
侧方停车注意事项：
出去时，车身不能过外侧3.5米的边线，否则就撞"墙"了。
科目二s弯道曲线行驶技巧
s弯道，也就是我们通常所说的曲线行驶，曲线行驶是几个必考项目中,较容易的一个,绝对不能在这一个项目中败下阵来，我们必须要掌握曲线行驶技巧，才能在科目二考试时对自己有信心。
S弯道技巧总结：
1，入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐。
2，当左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。
3，打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果
有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。
4，行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。
5，回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。
6，采用与步骤3类似的方法,来对
方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。
曲线行驶图文讲解
温馨提示：
1.行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线.
2.车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。保持合适的距离.
操作方法
1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
3、二个弯道交接处，回正方向盘。
4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。
5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。
评定标准
1、车辆驶出边缘线，不合格;
2、车轮轧路边缘线，不合格。
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