成都驾考新规，夜间灯光考试，错一个灯就不及格。
成都市驾驶人科目三考试电子评判系统马上启用，考试内容会有什么变化?评判标准会不会变得更难?这些问题成为所有马上进行驾考的市民所关注的热点。据悉，全面电子监考的科目三考试，增考模拟夜间灯光使用考试，而该项考试中，一旦出现扣分，则终止考试。考试期间，考生的一举一动将被3个摄像头全程监控，除了四项行为人为评判外，其余全都交由“电子考官”打分。
考试流程
电脑语音系统随机发指令
路考实行电子化自动评判后，考试的流程也发生了一定的变化。原本只是抽查的夜间行驶考试，现在纳入必考范畴。
科目三考试现场，考生约考后，只需向工作人员出示二代身份证，考试报名信息就能通过电脑显示，现场拍照照片比对后，考生就能进入待考区候考。待考区的显示屏上，可以看到正在考试的车号、姓名以及状态。每隔几秒，显示屏会间隔切换考试车内画面，待考考生可以看到前面考生的考试过程及扣分项目、扣分原因。
通过电脑随机抽取后，4名考生一组进入考场。考生完成上车前准备并进入驾驶室后，第一面临的是模拟夜间灯光使用考试，考生需要依据电脑发出的语音指令，完成雾天行驶、夜间会车、夜间通过急弯等模拟场景的灯光操作。此时，一旦有任意一项操作失误，则终止考试。
顺利通过模拟夜间灯光使用考试后，便可起步动身。考生在语音提示下，完成直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车等必考项目。不仅如此，语音系统还将随机给考生发出，通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、调头等项目中的至少5个项目。
非凡提醒
以上操作，均按照电脑语音提示进行。考试期间，假如考试民警或协考员因为考生操作不当，出现紧急情况时，踩了副刹制动，考试即宣告结束，成绩为不合格。
评分解读
考生打分基本靠“电子考官”
在考试过程中，考生的绝大多数操作主要靠“电子考官”来进行评判，其间，车载的3个摄像头将对车辆前方情况、考生和协考员进行全程视频监控。
协考员谢师傅介绍，整个考试过程中，只有4项需要人工进行核对，一是上车前绕车一周，检查车辆;二是在行驶过程中，长期在中心线上行驶，影响其他车道车辆行驶;三是双手离开方向盘;四是靠边停车时，车辆超出路边实线。“除此4项，其余全是‘电子考官’监考，一般情况下，考试时，我坐在副驾驶位上是不会说话的。”
电子评判非常精确。比如，语音发出转向指示，需要打开转向指示灯3秒后，才能转折方向盘。“没按要求，就要扣掉20分。过去这一点很难评判。”谢师傅说，以前的驾考车上只有一个考官，对考生手上的小动作观看很难四平八稳。启用电子化监考后，考试中心的电脑对这些细小动作可以一目了然。
考生体验
“电子考官”虽然很严格，但考试环境更加规范、透明、公平、公正，有利于考官和考生相互监督，确保了考试行为的规范，顺利通过考试。只要考生严格按要求练习，通过考试不成问题。
全新设备
3个摄像头全程监控
毛家湾考场科目三路考系统主要由考试治理系统、车辆智能定位系统、车载视频监控系统和车载自动评判系统构成。其中，取代人工监考的就是俗称“路考仪”的车载自动评判系统。新型考试车安装有全套的电子化考试设备，包括GPS定位、3G音视频监控、LED顶灯显示新系统等。
新型考试车在主、副驾驶座前方和车顶中心，共装有3个摄像头，摄录的数据将会同时传输到车管所考试监控中心。
教练提醒
“这些摄像头将对考试车内的一举一动，进行全程监控。”谢师傅介绍，摄录的数据也会同时传输到车管所考试监控中心，并在待考室同步播放。
4年老司机被扣200分
昨日下午，我来到毛家湾考场，坐上考试车体验考试过程。装有全套电子化考试设备的新型考试车，在外观上与以前的考试车区别不大。但一坐上驾驶位，看到主、副驾驶位上的摄像头，一阵紧张感顿时袭来。
协考员授意后，我开始了科目三考试。10分钟的路程下来，手心已满是汗水。不过靠着4年驾车的经验，我还是觉得能过关，因为和平常上路开车并无什么不同。然而考试完毕，协考员告诉我，“你已被扣200分，假如这是真正的考试，模拟夜间灯光使用时，你已经可以结束考试了。”
这是我的扣分记录：1、雾天行驶，灯光使用不当，被扣100分;2、听到语音提示路过学校时，未按要求减速刹车，扣100分。
回忆被扣分的操作，其实这些错误操作并不明显，但电子眼却敏感而正确地记录下来，并及时地予以了评判。
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【全攻略】模拟夜间灯光考试操作技巧
新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十一条中这样规定：小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载宾汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。原“抽取不少于20%进行夜间考试”的要求已被删除。那么夜间行驶考试灯光使用有什么技巧呢?下面一起来看看!
操作要求：
1、驾驶人上车后先打开小灯，进行上车准备。汽车起步前，开启近光灯和左转向灯。
2、汽车在行驶中，当通过有路灯、照明优良的路段时，应使用近光灯。当通过无照明、照明不良的路段时，应使用远光灯。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口时，应交替使用远、近光灯示意。在风、雨、雪天夜间行驶时，应使用防雾灯或防炫目近光灯，不宜使用远光灯，以免显现炫目的光幕而影响视线。
3、夜间遇有会车时，应在距来车150米以外，互闭远光灯改用近光灯，落低车速，挑选适当交会地点，当两车距50米左右时，应互闭大灯，改用小灯，不准使用防雾灯，并掌握好方向靠右缓行，待两车头平行时可开大灯，若来车没有及时关闭远光灯或道路复杂的，必要时应靠边停让。
4、夜间需要超车时，应事先连续变换远、近光灯或使用喇叭预告，待前车让行后方可超越。
5、在同方向近距离跟车行驶时，应保持安全距离，使用近光灯。
考试技巧：
1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格;
2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口”指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格;
4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格;
7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，阻碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格。
灯光使用：大灯开启
1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶;
2. 夜间同方向近距离跟车行驶;
灯光使用：近光灯
1. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车;
2. 夜间与机动车会车;
3. 夜间在道路上发生故障或交通事故阻碍交通又难以移动;
灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯
1. 雾天行驶;
灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启;
2. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯操作的路口;
灯光使用：交替使用远近光灯
1.灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯;
2.灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯);
3.把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯;
4.把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯;
灯光使用：紧急报警灯。
1.一样在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。
评判标准：
1、不能准确开启灯光的，不合格。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格。
4、会车时不按规定使用近光灯的，不合格。
5、通过路口时使用远光灯的，不合格。
6、超车时未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格。
7、在有路灯、照明优良的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格。
8、在路边暂时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格。
9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
最后，新手还是应该在坐老司机的车时，多留意他们是怎么打灯的。同时也要记住教练平常的指导，多多留意和揣摩，相信灯光模拟考试并不难。
科目三夜间灯光考试细节与分析
在科目三中，灯光考试是第一步，也是最重要的，一个环节出错就要重新考试而且站的比重也是相对很高，下面君带将你学习一下夜间模拟灯光的细节。
以有驾考经历的驾驶员分析，科目三比科目二简单很多，而且有些人还会给没考驾照的学员说科三简单，但事实真的如此吗？其实不然。听说科目三简单，很可能会使刚开始科目三的学员精神松懈下来，而且还会在灯光的考察项目中失分。
那么在广安驾校灯光的考察中，到底都有哪些需要注意的细节呢，下面请看君的分析。
1、考试语音提示
其实语音提示有很多种，但是当听到“下面将进行夜间模拟灯光考试”时就要做好开始考试的准备；听到“夜间行驶，请打开前照灯”此时要打开示宽灯和近光灯。
①近光灯：当听到会车、跟车行驶时使用的光灯；
②远光灯：它的指令一般不多，听到“在没有路灯照明不良的情况下”“请打开远光灯”；
③交替灯光（双闪）：只要听到会车与通过时开启双闪；
④雾灯：在雾天行驶时，需要开启雾灯和危险警示灯；
⑤危险警示灯：当听到语音播报“车辆发生故障难以移动”要关闭近光灯开启危险警报灯；
2、考试注意事项
①上车后要首先完成一件事，就是检查灯光，可以在仪表盘上看出灯光是否归为原来位置；
②不可抢答；
③双闪时需要一个间隔，不要太快，但要到位；
④灯光模拟考试完毕之后，一定要检查所有灯光是否完全关闭。
3、路考时打灯应用
①转向灯：在起步、变道、左右转向、掉头、超车、靠边停车时，但要分清左右转向；
②双闪：如果有夜考的情况下，在通过人行横道与超车时需要开启
需要注意
①一般教练都会经常说，打灯后三秒不动方向；
②在变道、停车时转向灯可能会中途熄灭，但是需要及时补救。
科目三灯光考试内容
灯光考试是科目三的重要考试项目，稍有不慎就容易挂科，如何才能顺利的通过考试，我们先来了解一下灯光考试有哪些内容。
科目三灯光考试内容
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。
正确操作：示宽灯、远光灯(此处另一种做法为打开大灯，听到前照灯切换成远光灯后再操作，考试时与教练教授为准)
2、请将前照灯变换成远光
正确操作：在开启远光灯情况下保持不动;开启近光灯情况下切换成远光
3、夜间在窄路与非机动车会车
正确操作：开启近光灯
4、夜间与机动车会车
正确操作：开启近光灯
5、夜间经过急弯、坡路
正确操作：远近光灯交替闪灯两次
6、夜间同方向近距离跟车行驶
正确操作：开启近光灯
7、夜间超越前方车辆
正确操作：左转向灯，远近光灯交替
8、夜间在道路上发生故障方案交通又难以移动
正确操作：关闭大灯组，开启示宽灯和警示灯
9、夜间通过没有交通信号灯控制的路口
正确操作：远近光灯交替闪灯两次
10、夜间通过拱桥、人行横道
正确操作：远近光灯交替闪灯两次
11、雾天行车
正确操作：开启示宽灯、前后雾灯、警示灯
12、模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
正确操作：关闭所有灯光
温州学车：科目三灯光考试这么考！
近来，有小伙伴发来私信询问，科目三灯光模拟考试是怎么回事？大白天考灯光是怎么考的呢？会按照练习的时候如许所有灯光操作一遍吗？对此，小编想说，灯光模拟考试就是模拟夜间开车如何使用灯光哦，确保夜间开车能熟练使用各类灯光！
在温州，夜间灯光模拟考试是这么操作的：
学员科目三考试起步前前要单独进行夜间模拟灯光操作考试。考试过程中需注复：
1、切记不要夺答，在语音播报完成后5秒里完成指定操作便可，语音未播报完毕夺答的情形按考试失败处理。
2、认真听指令不要慌是最复要的，要头脑模糊。
3、在灯光考试终止时，有如停语音拿示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”(当听来这种语音拿示后，在5秒钟里关闭所有车灯开关)必须关闭，不关扣100分。
温馨拿示：
一、上车之后前检查一停所有灯光是否已经回位。防止受来前面考试的学员的影响。未在回位的情形停开始考试，会造成考试挂科的！
二、所有听来通过的语音播报，都是交替使用远近光灯！
三、注绝交替使用远近光灯时不要多操作也不要少操作，操作杆操作来位。否则也会挂的！
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科目三灯光考试操作步骤
科目三灯尽考试：考试员发出灯尽考试指令后，学员按以停步骤操作。
○第一步;开启车大灯(操作加报读)
○第二步;开启远尽灯(操作加报读)
○第三步;开启近尽灯(操作加报读)
○第四步;合合车大灯(操作加报读)
○第五步;开启危险灯(操作加报读)
○第六步;合合危险灯(操作加报读)
灯尽考试注又事变：
1.似果第一步开启车大灯，就直接开启远尽灯.第二步就不用手动操作，而直接语音报读，远尽灯未开启.就手动操作开启，并报读：
2.是否开启远尽灯.答以车辆外在盘上的远尽灯标志是否为准.
科目三灯尽考试评判标准：
○不会开合车大灯，或变换远尽近尽.或开合危险灯的.考试员以[不合格通晓书]41601规矩”不能准确开启灯尽”评判为不合格;当场补考时，仍不能准确开启灯尽的.仍被此条评判不及格.
○学员报读有误但能开启灯尽的，不得评判为不合格.
○学员操作准确但属车辆灯尽故障的，不得评判为不合格.
○学员操作灯尽顺序有误但能开启灯尽的，不得评判为不合格。
驾考新规科目二考试技巧
驾考新规实施后，科目二的考试变得更有难度了。对于如何顺利通过科目二考试，很多考生朋友都很担心。其实驾考科目二虽然有难度，但是考试中也是有很多技巧的。只要掌握了这些考试技巧，考过科目二还是很轻松。今天，小编就为您讲解一下驾考新规实施后科目二的考试技巧。
首先，科目二分为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。那我们先从倒车入库说起。
一.倒车入库有一些操作要领：
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。
③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
二.驾考新规科目二中的曲线行驶
科目二中的曲线行驶也是考试的难点，很多考生都不知道该怎么做的更好。曲线行驶的技巧如下。
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
驾考新规实施后的科目二考试，倒车入库和曲线行驶都是比较难的，其中有很多的技巧。尤其是曲线行驶中的S弯道是很多考生心中的痛。这一项考试要注重选择合适的点，判断合适的距离、合适的速度，这些都对考生的要求比较高。不过小编相信，只要通过勤加练习，不断的实战，各位考生一定可以顺利过关。
关注驾考新规
随着驾考新规的实施，驾考难度的增加，大家对驾照考试望而生畏。目前，鸡西市大部分驾校已经陆续开始“科目一”、“科目二”、“科目三”考试，但大部分学员还摸不到头绪。截至目前，三科及格率分别为50%、40%、70%，仅30%的学员能拿到驾照。
新规让不少学员直呼拿本驾照不轻易啊!那么新驾考毕竟难在哪里，这样的调整目的何在呢?就此问题，记者分别来到市交警支队考试中心和部分驾校具体了解驾考新规带来的新变化。
取消题库增加事故案例
新规实施后，“科目一”考试将拆分为两个部分：第一部分主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，在学员接受场内驾驶技能培训之前进行;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等;作为“科目三”的一个考试项目，放在路考后进行。
部分驾校教练总结之后告诉记者，取消题库是“科目一”考试最大的变化，另外一点就是新增了模拟动画演示等形式。这两点让考生一时难以适应过来，再加上心理方面紧张没底，造成了理论考试通过率的大幅度降低。
据了解，学员考“科目一”时，基本没有实际驾驶操作经验，此时适宜考一些最基本的法律规定、通行规则、交通信号等知识，待学员考完“科目三”路考后，对驾驶操作有了直观熟悉，此时再考安全文明驾驶常识，并增加了违法行为综合推断和案例分析、安全行车常识、常见交通标志标线和交巡警手势辨识、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故抢救及常见危化品处置常识等内容，可使学员结合驾驶培训考试经历加深对安全文明驾驶等知识的理解和应用。驾考新规颁布后，我市各个驾校组织研究了新教材，有针对性地进行了教学改革，依据新规重新设计操作练习程序。
路考增三项里程最低3公里
新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。而真正让学员感到新驾考难度的还是“科目三”的路考和“科目一”理论考试中的安全文明驾驶常识。
据驾校教练介绍，路考新增的三个项目，是为了考试学员的观看能力，加减挡位操作是“科目二”中“百米加减挡”的提升。至于小型汽车的考试距离由行车电脑操纵，考试里程不得少于3公里。小型汽车夜考仍然采取抽考形式，电脑将抽取20%的考生进行夜间考试，不进行夜考的，也要模拟夜间灯光使用考试。多数教练认为，虽然项目增加了，但难度并不大，只是要注重细节。如：原来“科目三”中，起步30秒内，1挡若没有加为2挡要扣10分，现在直接算作不合格。
新规规定驾驶准考证在有用期内，“科目二”、“科目三”道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。假如学员“科目一”、“科目二”都已顺利考过，但是“科目三”连续预约了5次，考试仍不合格，那么其原来已经考试合格的科目成绩也将全部作废，需要从头再考一遍。
倒车入库、侧方停车速度要慢
在市区一家驾校的练习场地里，一些学员正在进行倒库练习。记者发觉，以前竖在一旁供考生作为倒库参照物的标杆不见了，学员们表示这样的变化，大大增加了倒库操作的难度。
“科目二”倒车入库、侧方停车考试中用计划标线代替原来的标杆。据了解，这两项最主要的丢分原因是压线和中途停车。其中，压线不仅指车轮压线，车身任何一部分超出实线，也会一次判定不合格。而中途停车主要是指，在倒车入车位或者前进出车位时，中途不得有停顿，否则会被判定不合格。
“以前倒车都是背口诀，每个车窗都有标志点，左几圈，右几圈，哪个点对准哪个标杆，之后方向盘再怎么回……”学员韩女士说，“现在倒车中间不能停车，要一挥而就，平常假如不加强练习，一次倒进库确实很难。”我市几名资深驾驶教练告诉记者：现在倒车入库，取消了这些现实中不有用的移库动作，把原来的标杆也拿掉了，就没有了死记硬背的参照物，学员只能利用后视镜等自己观看，依据平常的练习把车倒进去。对于侧方停车，学员要通过车内外的后视镜观看车辆与地面标线，掌握好右后轮与地面标线的距离。
【】
事实上，驾考新规中变化最大、要求最严格的对象是大中型客货车驾驶人。大中型客货车场地驾驶考试项目由原来的“练习10项、考试6项”变为练习、考试均为16项;道路驾驶规定不少于20公里，所有参考人员要参加夜间考试;获取驾照后，在实习期内如记满12分，将注销准驾车型执照。
据市交警支队考试中心主任朱立新介绍，考取驾照之所以合格率会降低，是因为在法律、法规调整的初期，学员对新法规调整变化掌握不及时，驾校也在教学培训中摸索经验，所以考试通过率短期内会有一定程度的下降。但随着驾驶技能和教学水平的不断提升，合格率将逐渐回升到正常的考测水平。新规定取消了一些应用性不强的项目，提高了对实际操作技能和安全驾驶能力的要求，更具针对性和有用性。
