，有人欢喜有人忧，那么那些落马的学员到底是哪些细节没有注意到呢?这个问题恐怕是令相当一部分考生百思不得其解的。针对驾校考试那些容易被扣分的项目做出了精心的总结，下面就从理论考试、桩考、电子路考到大路考等等方面给大家来一一解答。
一、无法通过理论考试的原因有：
1、没有认真学习交通法律法规等方面的基础知识；
2、过于紧张，粗心大意，审题不清；
3、时间控制不当，不能在规定时间内完成考试；
二、科目二桩考中，学员不合格的原因主要有：
1、准备动作不充分，未根据自身驾驶姿势调整座椅、后视镜，导致观察不到位；
2、心态不够平稳，操作动作僵硬，表现在离合器控制不当，容易熄火，或车速过快造成撞杆或越线；
3、考试限时十分钟，部分考生中途频繁停车，导致超时；
三、科目二电子路考中，学员不合格的原因主要有：
1、细节方面：主要包括起步不打转向灯、不系安全带等；
2、心态方面：会因为一个项目的扣分影响下一个项目的发挥；
3、操作方面：例如通过限宽门方向打迟了，造成撞杆；
四、科目三大路考中，学员不合格的原因主要有：
1、安全意识不够，比如起步、变更车道、通过路口等不通过后视镜观察路面交通情况；
2、细节注意不够，比如没有绕车一周、起步不打方向灯、车门未关好就起步等；
以上就是对那些容易被扣分的项目的介绍了，希望大家看完之后都能够引以为戒，因为细节决定成败，所以建议考生无论是在平时的学车过程中还是考试过程中，都要做到仔细、认真！
小编推荐
科目二容易被扣分的4个地方！教练呕心整理
作为很多学员心中最难的科目，科目二很容易因为压线、看错点位、熄火等原因挂科。今天教练帮大家汇总了科二考场上最容易被扣分的4个“坑”，大家千万要警惕！
倒车入库
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快
教练纠正：倒车时，车速一定要慢下来，但是打方向的速度却一定要快。通过后视镜找准点位后，干净利落的打到位。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”的动作规范，不要“搓轮”，这对于考生正确判断车辆位置和修正方向非常有好处。考试全程控制好车速，车速慢了，就算方向打过了也有调整的余地。
侧方停车
学员通病：回方向的时机掌握不好。
教练纠正：侧方位停车合格的关键就是“及时打方向，及时回方向”。要是方向回晚了，就会造成右侧车身出线；要是方向回早了，会造成左侧车身出线。容易挂科的还有一种情况，就是倒车时没有通过后视镜观察车辆位置，容易造成后方车身出线。在侧方位停车的整个过程中，要尽量做到眼疾手快，车速平稳。
坡道定点停车与起步
学员通病：停车不到位、坡起熄火、溜车。
教练纠正：有两方面需要特别注意。第一，停车的位置要掌握好。按照科目二新规规定，考试车的前保险杠距离停车线前后不得超过50cm，否则直接不合格；右侧车轮距离库边线不得超过30cm，否则直接不合格。所以选好停车时机很重要，为了防止起步时熄火溜车，要注意油离配合，判断好松手刹的时机。松开手刹之后，左脚继续慢抬离合，同时右脚配合踩油门。为了防止溜车，拉手刹时一定要拉紧。
直角转弯
学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
教练纠正：进入考试区时，车身要尽量靠向弯道外侧。向前行驶，当观察到弯道内侧的前车门的三角窗中间对准了内直角线时，立即打死方向。在转弯时，注意观察弯道内侧的后面车轮，当越过直角点，回正方向。回方向直至摆正车身，出库，结束考试。
科目三容易扣分的五个项目，看好了！！
学车考驾照，科目三是必考项目之一。随着驾考的不断改革，科目三也由单纯的人工评判进入到"电子评判时代”。相比较而言，电子评判要比人工评判严格许多，这也导致科目三的合格率一直偏低。
为了帮助考生顺利通过考试，下面总结出了科目三考试中扣分最多的五项考试内容，考试时一定要注意了！
1、靠边停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行横道边缘线大于30cm；
2、起步、变更车道、掉头、超车、停车前错误使用转向灯。其中最常见的就是转向灯开启时间不足3秒，直接挂科！
3、考试过程操作不当造成车辆熄火。主要原因：油离配合不当；车速与档位不匹配。
4、没有观察意识，在进行起步、变更车道、超车、停车等项目的具体操作时，没有提前通过后视镜观察道路交通情况；
5、夜间行驶不能正确开启灯光。
细看这五项扣分最多的项目，可以发现都是些很简单的操作，只要细心点，这些错误都是可以避免的。所以，平时一定要多练习，掌握好考试技巧，考试时多注意细节，不要太紧张，考试过关还是很简单的！
科目三考试起步哪些情况容易被扣分？一定要注意！
科目三考试时，很多学员都是在起步的时候没起来，从而导致了考试的失败。那么科目三起步哪些情况会被扣分你知道吗?下面我给大家总结了科目三起步11种会被扣分的情况，考科三的学员多注意注意啦。
科目三起步扣分①：制动气压不足起步的，不合格;
科目三起步扣分②：车门未完全关闭起步的，不合格;
科目三起步扣分③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;
科目三起步扣分④：启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;
科目三起步扣分⑤：不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
科目三起步扣分⑥：不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
科目三起步扣分⑦：发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
科目三起步扣分⑧：道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
科目三起步扣分⑨：起步时车辆发生闯动的，扣5分;
科目三起步扣分⑩：起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
科目三起步扣分⑾：启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
以上就是科目三起步容易被扣分的11种情况，大家多注意注意。
科二要想发挥好，容易被扣分的4个“坑”千万要警惕！
作为很多学员心中最难的科目，科目二很容易因为压线、看错点位、熄火等原因挂科。今天小编帮大家汇总了科二考场上最容易被扣分的4个“坑”，大家千万要警惕！
倒车入库
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快
教练纠正：倒车时，车速一定要慢下来，但是打方向的速度却一定要快。通过后视镜找准点位后，干净利落的打到位。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”的动作规范，不要“搓轮”，这对于考生正确判断车辆位置和修正方向非常有好处。考试全程控制好车速，车速慢了，就算方向打过了也有调整的余地。
侧方停车
学员通病：回方向的时机掌握不好。
教练纠正：侧方位停车合格的关键就是“及时打方向，及时回方向”。要是方向回晚了，就会造成右侧车身出线；要是方向回早了，会造成左侧车身出线。容易挂科的还有一种情况，就是倒车时没有通过后视镜观察车辆位置，容易造成后方车身出线。在侧方位停车的整个过程中，要尽量做到眼疾手快，车速平稳。
坡道定点停车与起步
学员通病：停车不到位、坡起熄火、溜车。
教练纠正：有两方面需要特别注意。第一，停车的位置要掌握好。按照科目二新规规定，考试车的前保险杠距离停车线前后不得超过50cm，否则直接不合格；右侧车轮距离库边线不得超过30cm，否则直接不合格。所以选好停车时机很重要，为了防止起步时熄火溜车，要注意油离配合，判断好松手刹的时机。松开手刹之后，左脚继续慢抬离合，同时右脚配合踩油门。为了防止溜车，拉手刹时一定要拉紧。
直角转弯
学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
教练纠正：进入考试区时，车身要尽量靠向弯道外侧。向前行驶，当观察到弯道内侧的前车门的三角窗中间对准了内直角线时，立即打死方向。在转弯时，注意观察弯道内侧的后面车轮，当越过直角点，回正方向。回方向直至摆正车身，出库，结束考试。
科目三超车项目操作要领，不想被扣分千万不能做这些！
超车是考核机动车驾驶人正确选择路段和时机，在确保安全情况下超越前车的能力。
其中的细节有很多，稍有不注意就会扣分，而且对今后的驾驶十分重要。那么超车有什么注意事项呢？
正确操作步骤
1、听到语音提示“请超车”时，开启左转向灯(需保持3秒钟)，发出超车信号，示意被超车辆，通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，确认安全后超车。待前车让行后，与被超越车辆保持安全距离从左侧超越。
2、超车完成后，开启右转向灯，在不影响被超车辆正常行驶的前提下，缓转转向盘驶回原车道，随即关闭转向灯。
注意要点
1、在交通法规规定不准超车的地点、路段或有其他危险情况时不准超车；
2、本车已达到交通法规规定的最高车速时不准超车；
3、发现前方车辆转弯、调头、急刹车等突然情况或遇有障碍物时，应减速跟车行驶，不准冒险超车；
4、在超越道路上临时停放的车辆，特别是停站的公共电、汽车时，应减慢车速、注意观察，必要时鸣笛，充分估计到从停放车辆前后可能出现行人，非机动车等突然情况，做好及时停车的准备；
5、在连续超车过程中，必须周密观察好交通情况，在确保不与对面来车会车时方可超越；
6、超车前应该提前减档提速；
7、超车时一定要通过后视镜观察后方有无来车。
8、最重要的是注意千万不要右侧超车！在中国右侧超车属于违法行为，非常危险，驾驶人右侧反光镜的盲区要比左侧更多一些，因此并线时有可能和右侧超车的车辆相撞造成交通事故。不仅罚款还要扣3分。
超车是驾驶中一种比较危险的行为，所以在进行此项操作时一定要保持谨慎小心，避免发生意外！
科目二容易被扣分的4个地方！教练呕心整理，太精辟了！
作为很多学员心中最难的科目，科目二很容易因为压线、看错点位、熄火等原因挂科。今天教练帮大家汇总了科二考场上最容易被扣分的4个“坑”，大家千万要警惕！
倒车入库
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快
教练纠正：倒车时，车速一定要慢下来，但是打方向的速度却一定要快。通过后视镜找准点位后，干净利落的打到位。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”的动作规范，不要“搓轮”，这对于考生正确判断车辆位置和修正方向非常有好处。考试全程控制好车速，车速慢了，就算方向打过了也有调整的余地。
侧方停车
学员通病：回方向的时机掌握不好。
教练纠正：侧方位停车合格的关键就是“及时打方向，及时回方向”。要是方向回晚了，就会造成右侧车身出线；要是方向回早了，会造成左侧车身出线。容易挂科的还有一种情况，就是倒车时没有通过后视镜观察车辆位置，容易造成后方车身出线。在侧方位停车的整个过程中，要尽量做到眼疾手快，车速平稳。
坡道定点停车与起步
学员通病：停车不到位、坡起熄火、溜车。
教练纠正：有两方面需要特别注意。第一，停车的位置要掌握好。按照科目二新规规定，考试车的前保险杠距离停车线前后不得超过50cm，否则直接不合格；右侧车轮距离库边线不得超过30cm，否则直接不合格。所以选好停车时机很重要，为了防止起步时熄火溜车，要注意油离配合，判断好松手刹的时机。松开手刹之后，左脚继续慢抬离合，同时右脚配合踩油门。为了防止溜车，拉手刹时一定要拉紧。
直角转弯
学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
教练纠正：进入考试区时，车身要尽量靠向弯道外侧。向前行驶，当观察到弯道内侧的前车门的三角窗中间对准了内直角线时，立即打死方向。在转弯时，注意观察弯道内侧的后面车轮，当越过直角点，回正方向。回方向直至摆正车身，出库，结束考试。以上《说说驾校考试那些容易被扣分的项目》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“公交驾校学车指南”的内容请访问：公交驾校学车指南
