提示：被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日起施行，在考试内容上，小型车取消了比较耗费练习时间的桩考，改为更接近实际应用的考试项目。
对校车、大中型客货车、危险品运输车等复点车型驾驶人的严峻交通违法行为，提高了记分分值，记分项由38项增加至52项。像酒后驾车、遮挡车牌一次扣12分，闯红灯、不按规定避让校车的一次扣6分。
昨日，有网友发帖称，如果有交通违章未处理的，请在12月31日前办理，如果拖到明年1月1日后办理，会按新的扣分方法处理。
对此，北京交管部门相关人员表示，今年未处理的交通违章还是会按照原有政策进行处理，即使拖到明年也仍旧如此，也就是“老的用老政策，新的用新政策”，不会显现这名网友所说的情形。
【驾照考试新规】
明年起考驾照小车取消桩考
《机动车驾驶培训教学与考试大纲》公布，考驾驶证C照所需学时有缩减
新京报讯 (记者 汤旸)明年考驾照在培训学时、教学内容、考试内容将有较大变化——考驾驶证C照的学时相比以往有所减少、小车场内驾驶取消桩考、“安全文明驾驶常识”单独考试等。结合新颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，交通运输部与公安部首次联合公布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，明年1月1日起施行。
交通运输部表示，对已经完成培训，2013年1月1日之后参与考试的学员，要督促驾驶培训机构按照《大纲》要求，增加教学内容。
公安部门在受理驾驶培训机构统一申报的考试预约时，要审核培训记录，不符合培训要求的不予受理考试。
在机动车驾驶培训与考试工作的监管上，交通运输部表示，对发觉有复大违规的驾驶培训机构，交通运输部门应暂停其培训工作，公安部门应暂停受理考试申请。
驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训项目，及贿赂考试员、参与违规办理驾驶证或者考试舞弊现象的，交通运输部门应责令其停业整顿，整顿不到位的，吊销其经营许可证件，公安部门应停止受理其考试申请。
对道路运输治理人员违规发放结业证，交警减少驾驶人考试项目、落低评判标准或者参与、协助、纵容驾驶人考试作弊的，从严追究责任。
变化1 科目三增考安全驾驶学问
第三阶段考试(科目三)首次增加了“安全文明驾驶常识”部分，单独列出进行考试。考试主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶学问、爆胎等紧急情形下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置学问等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为推断题、单项挑选题和多项挑选题，满分100分，90分合格。
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变化2 外路驾驶学时增至24学时
《大纲》在各种车型总学时和各阶段学时做了相应调整，加大了基础操作及实际道路练习比例。小型车(C1)第二阶段的固定项目练习学时从20学时减少到8学时，将实际道路驾驶操作学时由原先的18学时增加到24学时，以强化实际操作能力的培养。
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史上严交规明年起实施 小型车驾考将取消桩考
被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日起施行。对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为，提高了记分分值，记分项由38项增加至52项。像酒后驾车、遮挡车牌一次扣12分，闯红灯、不按规定避让校车的一次扣6分。
昨日，有网友发帖称，如果有交通违章未处理的，请在12月31日前办理，如果拖到明年1月1日后办理，会按新的扣分办法处理。
对此，北京交管部门有关人员表示，今年未处理的交通违章还是会按照原有政策进行处理，即使拖到明年也依然如此，也就是“老的用老政策，新的用新政策”，不会出现这名网友所说的情况。
驾校教练“身先士卒”体验驾考新规视频
【驾照考试新规】
明年起考驾照小车取消桩考
《机动车驾驶培训教学与考试大纲》发布，考驾驶证C照所需学时有缩减
明年考驾照在培训学时、教学内容、考试内容将有较大变化——考驾驶证C照的学时相比以往有所减少、小车场内驾驶取消桩考、“安全文明驾驶常识”单独考试等。结合新颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，交通运输部与公安部首次联合发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，明年1月1日起施行。
交通运输部表示，对已经完成培训，2013年1月1日之后参加考试的学员，要督促驾驶培训机构按照《大纲》要求，增加教学内容。
公安部门在受理驾驶培训机构统一申报的考试预约时，要审核培训记录，不符合培训要求的不予受理考试。
在机动车驾驶培训与考试工作的监管上，交通运输部表示，对发现有重大违规的驾驶培训机构，交通运输部门应暂停其培训工作，公安部门应暂停受理考试申请。
驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训项目，及贿赂考试员、参与违规办理驾驶证或者考试舞弊现象的，交通运输部门应责令其停业整顿，整顿不到位的，吊销其经营许可证件，公安部门应停止受理其考试申请。
对道路运输管理人员违规发放结业证，交警减少驾驶人考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容驾驶人考试作弊的，从严追究责任。
变化1 科目三增考安全驾驶知识
第三阶段考试（科目三）首次增加了“安全文明驾驶常识”部分，单独列出进行考试。考试主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
变化2 外路驾驶学时增至24学时
《大纲》在各种车型总学时和各阶段学时做了相应调整，加大了基础操作及实际道路训练比例。小型车（C1）第二阶段的固定项目训练学时从20学时减少到8学时，将实际道路驾驶操作学时由原来的18学时增加到24学时，以强化实际操作能力的培养。
在考试内容上，小型车取消了比较耗费训练时间的桩考，改为更接近实际应用的考试项目。
明年起科目二考试有变动 加桩考或者倒车入库将被取消
亮年驾照考试新规定将全面实施，小编带您解读新规定。
在2013年1月1日之前，学员已考试合格的成绩(包括桩考)仍旧有用;通过科目二桩考、未完成科目二其他名目考试的，2013年1月1日以后连续参与科目二考试时，可以不再参与桩考或者倒车入库名目的考试，还将拿高大中型宾货车考试难度：在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、隧道、雨雾天、湿滑路、连续山区急曲路、窄路掉头、紧急情形处置等考试名目，场地考试名目由原先的“练习10项、考试6项”调整为“练习、考试均为16项”。
从亮年起，学员完成科目一、二、三的考试并合格后，还要进行安全文亮驾驶常识考试、安全警示教育，并要进行宣誓，宣誓后当日核发驾驶证。
科目一考试内容有变化
2013年新考试内容包括：科目一：笔试(主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的学问);科目二：场内驾驶技能考试;科目三：道路驾驶技能考试(包括：长途、实际道路考试、安全文亮驾驶常识考试)。
其中，科目一考试将拆分为两个部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的学问，在学员接受场内驾驶技能培训前进行;第二部分主要考核安全文亮驾驶要求、复杂条件停的安全驾驶学问、紧急情形停的临危处置方法等，在实际道路驾驶考试后进行，安全文亮驾驶常识考试不另外收费。
延长技能证实有用期
考虑到一些群众由于平常学习、工作较忙，不能在两年内完成培训和考试，将驾驶准考证实有用期由两年延长至三年，方便群众通过法规学问考试后，有更充裕的时间进行驾驶技能培训学习，参与考试。自2013年1月1日起，核发的驾驶技能准考证实的有用期为三年;对2013年1月1日前已核发的驾驶技能准考证实仍旧有用的，有用期由两年调整为三年。
防止“以考代训”现象
为督促驾校拿高培训质度，合理利用考试资源，防止显现“以考代训”的现象，新规规定：
每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参与补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，应当复新预约考试。在驾驶技能准考证实三年有用期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过五次，即：科目二和科目三的道路驾驶技能考试各有十次考试机会。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。2013年1月1日起，开始运算预约考试次数，对2013年1月1日前已经预约的考试次数不运算。
科目一和科目三的安全文亮驾驶常识考试没有预约次数的限制。科目三安全文亮驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有用。科目二、科目三考试不合格的，复新预约考试的间隔时间由20日缩短为10日。
优化小型汽车场地考试：在科目二场地考试中用施划标线替换标杆，使考试更贴近实际场景;简化了小型汽车桩考考试线路，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求;取消通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的名目。调整后，小型汽车场地考试名目由原先的“练习10项、考试4项”改为“练习和考试均为5项”。即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转曲。
明年起倒车入库取代桩考 考试要点公布
公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日起施行，由于科目二考试有了大幅度调整，现有的考场设施设备也都要相应改建。长沙现有的8个分考场正在按计划分期分批轮换改建，首批改造的浏阳分考场已率先全省改造完毕，待省交警总队验收合格后，科目二场地改造将在全省考场和驾培机构铺开。另外，机电、猎鹰这2个分考场将在下个月改造到位。
“桩考”改成“倒车入库”
昨日，记者来到长沙市公安局交警支队机动车驾驶人浏阳分考场探营。记者看到，该考场已全部按照新规改造到位。与过去相比最大的不同是，桩考和侧方位停车场地上，密密麻麻的红白相间的标杆不见了，现在只有施划的黄色标线，还取消了两个桩位之间的移库要求。此外，以往挂科频率较大的通过连续障碍物、单边桥、限速限宽门3个项目都被取消了。现在倒车只能通过后视镜观察地面的黄线进行相应操作，虽然难度提高了，但考试更贴近实际场景，以后真正能学以致用。
上图：桩考，下图：倒车入库市公安局交警支队驾管科科长匡利君介绍了“倒车入库”的要点：考车最初停在“T”字库中，考生驾车要经历右转前进停车倒车入库左转前进停车倒车入库，整个动作要连贯，不能熄火和压线。
训练10项变5项：“曲线行驶”后“直角转弯”
“新部令调整幅度最大的无疑是新科目二考试。”匡利君介绍，除了将桩考和场内考试合并以外，场内项目由原来的训练10项考4项改为训练考试都是5项，即“倒车入库”、“坡道定点停车与起步”、“侧方位停车”、“曲线行驶”、“直角转弯”。记者在浏阳分考场看到，经过“曲线行驶”后，马上就进入“直角转弯”项目，以前这两个项目是选择项目，现在变成了必考项目。
“此外，小型汽车等车型考试抽取不少于20%考生进行夜间考试，不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光考试。抽取不少于20%考生进行夜间考试，均由计算机随机抽取。”匡利君说，目前科目二考试中只通过桩考、没通过场内考试的学员，明年1月1日起将要按照新规定重考桩考。新科目三增加了“加减挡位操作”、“路口左转弯”、“路口右转弯”三个考试项目。考试里程作了调整，其中小型汽车、小型自动挡汽车的考试里程不少于3公里，若里程不够将没有成绩。
省公安厅交警总队车驾管支队副处长皮华表示，全省将分批次、分阶段完成小型汽车、大中型客货车科目二考试场地的改造，确保明年1月1日前全部完成改造任务。
科目二调整
取消项目：桩考、通过连续障碍物、单边桥、限速限宽门
必考项目：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯
科目三调整
增加项目：加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯三项
调整里程：小型汽车、小型自动挡汽车的考试里程不少于3公里，若里程不够将没有成绩
学车考驾照 到底该选C1照还是C2照呢？
如今报名学车考驾照的人是越来越多，其中绝大多数报考的都是C1照，也有不少小伙伴选择考C2照。那么，C1照和C2照到底有什么区别呢？学车报名时，到底该选C1还是C2呢？接下来，就跟着小编一起寻找答案吧！
C1照和C2照的区别：
1、C1为手动挡小型车驾照，可以驾驶手动挡、自动挡的9座（含9座）以下的小型、微型客汽车以及轻型、微型载货汽车（所有蓝牌的小货车）、轻、小、微型专项作业车和小型自动挡汽车C2、低速载货汽车C3、三轮汽车C4。
2、C2为自动挡小型车驾照，它只可以驾驶9座以下车长不超过6米的自动挡的汽车。
C1、C2到底如何抉择？
1、在学车费用方面，C2照的培训费用要比C1照贵一点。
2、在学车流程方面，C1照和C2照除了考试车辆不同外（C2照考试车型为自动挡小车），其它并无差别。考试科目为：科目一、科目二、科目三和科目四考试。同时，科目二的考试项目也都包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。
3、在考试难易程度方面，C2照要比C1照稍简单点。C2照驾驶自动挡车辆无需换挡，因此很少出现熄火的情况，操作过程更简便些。
综上所述我们可以发现，C1照和C2照除了在准驾车型方面有较大区别外，其他方面并无差别。在报名时，小伙伴根据自己的实际需求来选择就好了，适合自己的就是最好的！
小型车驾照桩考明年改为倒车入库
交通运输部与公安部首次联合公布了新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，将在明年1月1日起正式实施。
明年考驾照的培训学时、教学内容、考试内容都将有较大变化，考C照的学时相比以往有所减少、“安全文明驾驶常识”单独出题考试。此外，小型汽车考试取消培训较为费时的桩考，倒车入库考试只要求“在运动中操作车辆从两侧准确倒入车库”。
桩考改为“倒车入库”
倒车入库用红外线监测是否出线
在新大纲中，包括残疾人专用的载客汽车和低速载货汽车在内的小型汽车，简化了桩考考试线路，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求。
记者昨天采访京城某驾校得知，新的入库练习从下周一起实行，“倒车入库没有杆了，只是划出一个宽2.3米的车库，用红外线监测是否出线。”该驾校一位负责人说，以前桩考还有移库的要求，“学员需两上两下，把车子从乙库移到甲库。新规定比原先的省事儿多了。”
此外，百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶考试中;取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。
安全驾驶单独出题
试题以案例图片动画等形式为主
据交通部门统计，90%以上的交通事故是由驾驶人的原因导致的，驾驶人因素成为引发道路交通事故的主要原因。
新大纲中更加突出安全文明意识的培养，第三阶段考试首次增加了“安全文明驾驶常识”部分，单独列出进行考试。考试主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶学问、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置学问等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为推断题、单项挑选题和多项挑选题，满分100分，90分合格。
交通运输部表示，安全文明驾驶常识从第一阶段移到第三阶段，更加符合学习规律。改变了之前大纲在上车学习之前就要死记硬背安全学问的情况，使得大纲更加符合教学规律。
实际操作项目增加
由原先的2个小时增加到4个小时
旧大纲中的天天理论培训学时由不能超过6个学时改为不能超过4个学时;而实际操作由原先的2个小时增加到4个小时。
新大纲更加注重实际驾驶能力的培养，设置了非常有用的培训项目。比如增加了“常见交通标志、标线和警察手势辨识”、“跟车”、“模拟都邑街道驾驶”、“跟车速度感知”、“独立驾驶”等项目，都是从实际驾驶需要动身而设计的。
随着都邑拥堵、雨后水淹道路增多等新现象出现，新大纲还增加了缓行、拥堵路段交替通行方法，及涉水道路、高速道路的模拟驾驶。
交通运输部表示，对已经完成培训，2013年1月1日之后参加考试的学员，要督促驾驶培训机构按照大纲要求，增加教学内容。模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道驾驶等新增项目和其他项目的教学场地、设施设备的建设和调整，要抓紧完成。
勉励驾校先培训后付费
防止驾驶培训机构乱定价乱涨价
在机动车驾驶培训与考试工作的监管上，交通运输部表示，对发觉有重大违规的驾驶培训机构，交通运输部门应暂停其培训工作，公安部门应暂停受理考试申请，并严查道路运输治理人员违规发放结业证，交通民警协助、纵容驾驶人考试作弊等行为。
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此外，交通运输部门要配合物价部门合理核定培训收费价格，防止驾驶培训机构乱定价、乱涨价。同时利用信息技术手段，积极推广“按学时收费”、“先培训、后付费”等先进模式。交通运输部表示，对于实行“按学时收费”、“先培训、后付费”培训模式的培训机构，交通运输部门、公安部门在培训能力评估和考试安排方面应当给予便利。
