科二考试中80%的考生都挂在这了!你能过关吗?

虽然科目二的考试难度比较大,但只要认真学习,顺利通过考试也不是什么难事。接下来,元*贝小编就和大家说说在科目二考试中考生常犯的一些错误,还没考试的小伙伴们可得注意了哦!

1、打方向太晚

在驾校练车时,要根据教练教的点位,再结合个人的身高体型,找到最适合自己的那个点位。此外,倒车入库打方向要遵循"宁早勿晚"的原则,方向打早了还有修正的机会,打晚了就回天乏术了,压线无疑。

2、速度过快

慢中求稳是科目二过关的关键,尤其是在打方向盘的时候,手要快,速度要慢。科目二全程用一档即可,是不需要加油门的,因此考生一定要学会熟练的踩踏离合器,控制好车速。

3、坡起时熄火、溜车

主要原因在于没有掌握好离合器半联动点的位置。坡起时,缓抬离合器,观察车头,当车头有明显抖动时,稳住离合器,松刹车,车辆开始起步,然后将离合器全部松完,上坡。溜车时,一定要立即踩住刹车。

4、点位记不清

科目二五个考试项目,每个项目的点位都是不一样的。在考试时,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的基准点。

以上就是科目二考试中考生易犯的四大错误,还没考试的小伙伴一定要引以为鉴,在平时练车时就要多加注意,考试时切勿出现相同错误。

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【考试雷区】科二考试中80%的考生都挂在这了!你能过关吗?


虽然科目二的考试难度比较大,但只要认真学习,顺利通过考试也不是什么难事。接下来,元*贝小编就和大家说说在科目二考试中考生常犯的一些错误,还没考试的小伙伴们可得注意了哦!

1、打方向太晚

在驾校练车时,要根据教练教的点位,再结合个人的身高体型,找到最适合自己的那个点位。此外,倒车入库打方向要遵循"宁早勿晚"的原则,方向打早了还有修正的机会,打晚了就回天乏术了,压线无疑。

2、速度过快

慢中求稳是科目二过关的关键,尤其是在打方向盘的时候,手要快,速度要慢。科目二全程用一档即可,是不需要加油门的,因此考生一定要学会熟练的踩踏离合器,控制好车速。

3、坡起时熄火、溜车

主要原因在于没有掌握好离合器半联动点的位置。坡起时,缓抬离合器,观察车头,当车头有明显抖动时,稳住离合器,松刹车,车辆开始起步,然后将离合器全部松完,上坡。溜车时,一定要立即踩住刹车。

4、点位记不清

科目二五个考试项目,每个项目的点位都是不一样的。在考试时,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的基准点。

以上就是科目二考试中考生易犯的四大错误,还没考试的小伙伴一定要引以为鉴,在平时练车时就要多加注意,考试时切勿出现相同错误。

[技巧]科目二考试中80%的考生都挂在这了!你能过关吗?


虽然科目二的考试难度比较大,但只要认真学习,顺利通过考试也不是什么难事。接下来,小编就和大家说说在科目二考试中考生常犯的一些错误,还没考试的小伙伴们可得注意了哦!

1、打方向太晚

在驾校练车时,要根据教练教的点位,再结合个人的身高体型,找到最适合自己的那个点位。此外,倒车入库打方向要遵循"宁早勿晚"的原则,方向打早了还有修正的机会,打晚了就回天乏术了,压线无疑。

2、速度过快

慢中求稳是科目二过关的关键,尤其是在打方向盘的时候,手要快,速度要慢。科目二全程用一档即可,是不需要加油门的,因此考生一定要学会熟练的踩踏离合器,控制好车速。

3、坡起时熄火、溜车

主要原因在于没有掌握好离合器半联动点的位置。坡起时,缓抬离合器,观察车头,当车头有明显抖动时,稳住离合器,松刹车,车辆开始起步,然后将离合器全部松完,上坡。溜车时,一定要立即踩住刹车。

4、点位记不清

科目二五个考试项目,每个项目的点位都是不一样的。在考试时,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的基准点。

以上就是科目二考试中考生易犯的四大错误,还没考试的小伙伴一定要引以为鉴,在平时练车时就要多加注意,考试时切勿出现相同错误。

科二考试中80%考生都会犯的错误 你能避免吗?


科目二是考生栽跟头最多的科目,不少学员考了两次、三次还是没过关。科目二考试真的有这么难吗?其实不然,科二过关的关键在于平时的认真学习+考试的临场发挥。接下来,我们就来看看科目二考试中考生常犯的错误有哪些,还没考试的学员一定要引以为鉴,考试中要避免这些错误的出现。

1、坡道起步熄火

这个问题主要集中在考生无法掌握油门踏板以及离合器的配合技巧,在坡起过程中,首先应保证手刹处于拉紧状态,随后轻抬离合器,当车身开始发生抖动时马上落下手刹,并同时踩下油门踏板。

2、曲线行驶时压线

这是很多考生都会犯的失误,由于车内盲区较大,我们很难明晰了解当下汽车所运行的轨迹,这时就需要考生找准参照物,并结合日常练习时所培养的路感来进行方向盘的调整。

3、侧方停车时无法入库

在侧方停车中,当车辆左前栏杆位于考试车辆B柱位置时,打死方向入库,直至车辆于左前栏杆成45度角时回正方向继续倒车,最后,观察到右后视镜与左前栏杆即将重合时迅速向反方向打死方向。

科目二80%考生都挂在这了 不想挂的赶紧看!


科目二是驾照考试中的难点,想要一次过关,考生必定是要下一番苦功夫的。小编分析总结了科目二考试中最易被扣分的项目,在这里分享给大家,希望能引起考生的重视。

1、坡道定点停车和起步:

车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出所在侧桩杆线边缘50厘米(扣10分,共扣8919次,占总扣分次数的28%);

2、坡道定点停车和起步:

车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上(扣10分,共扣5838次,占总扣分次数的18.1%);

3、因操作不当造成发动机熄火一次(扣10分,共扣3090次,占总扣分次数的9.7%);

4、起步前不使用或错误使用转向灯(扣10分,共扣2570次,占总扣分次数的8.0%);

5、倒车入库:车身出线(扣100分,共扣2320次,占总扣分次数的7.1%)。

以上就是科目二考生中学员失误最多的项目,各位学员一定要引以为鉴,考试时切勿出现相同错误。

科目三六大失分点 80%的考生都挂在这了!


科目三是驾照考试中的难点,有的学员考了两三次还是没过关。科目三考察更多的是考生的应变能力。今日,驾驶员考试网小编总结了科三考试中考生挂科最多的项目,还没考试的要仔细看了。

1、灯光模拟操作出现失误,直接不合格;

2、起步操作不正确,导致熄火,直接挂科;

3、考试过程中全程只用一个档位,考试不合格;

4、起步、转弯、掉头、变更车道、靠边停车时转向灯开启时间不足3秒;

5、观察意识差,在进行起步、转弯、掉头、变更车道等操作时,没有提前通过后视镜观察道路交通情况;

6、靠边停车时,车身距离道路边缘线的距离大于30cm。

科目三考试考的更多的是细节点,考生在考试时一定多加注意!

科目三考试 80%学员都挂在这了!


科目三主要有16个考试项目,考试项目多,需要考生注意的细节也很多,因此,科三路考也成了很多学员拿证的拦路虎。为什么科三考试容易挂科呢?接下来,我们就来看看科三考生挂科最多的项目。

1、转弯、掉头转向灯开启不足3秒

科目三考试中只要是需要开启转向灯的项目,开启时间都必须要在3秒,3秒后才能进行下一步操作。很多学员就是打了灯立刻就转向了,挂的很冤枉。在这里建议各位学员在打灯的时候在心里默数1、2、3。

2、档位与速度不匹配

百米加减档是考生挂科最多的项目,具体速度与档位的匹配是:1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。

3、会车时没有打方向盘

会车时是要求我们要轻踩刹车并向右打方向盘的,车速要降到30km/h以内,向右打方向盘是为了避让来车。但是,很多学员只做到了轻踩刹车,然后、然后、就没有然后了,把旁边的教练是急的焦头烂额。

4、超车时速度没有超过30km/h

科目三实行的是电子路考,所以速度只要稍微有一点偏差都会被感应出来。根据科三考试规定,超车时速度必须在30km/h以上,速度不达标直接不合格。因此,考生在金星超车速度时,一定要将车速提高到30km/h以上,可以瞄下时速表。

5、靠边停车没有保持右转向灯常亮

靠边停车时,要求右转向灯常亮。很多学员由于打灯不到位,导致转向没打好,弹回灯灭掉。在靠边停车过程中如果右转向灯灭了,应该迅速再打右转向灯。

科目三考试中容易失分的地方还有很多,考生一定要注意。

倒库失败,80%学员都挂在这五点


原因一

考科目二的时候都是一个考生接着一个考生,可能刚开始上车没做好准备就开考了。再加上考官在旁边催,一紧张练车身都没摆好就直接进去了,极有可能车身出线挂掉。

对策:上车一定要保持冷静,按照教练平时教的方法一步一步来,根据当时的情况去修正车身。如果考试员在旁边催促,可以礼貌地请他稍等一会,同时抓紧时间做好最后的准备。

原因二

这个还是老生常谈的心态问题。有的学员一上到考场就开始手心冒汗、双脚发抖,调整过来了还好,但是调不过来就会对考试产生极大的影响。

对策:不要太过在意考试的结果,学车考驾照,平常心最重要,考试无非就是把平时的练习成果再演练一次。考试前也可以吃香蕉、喝牛奶来缓解紧张情绪。

原因三

这个是教练提醒过无数遍的了:上车后一定要记得调后视镜。很多学员在练习时习惯将就着上一个人的后视镜来看点,结果和自己习惯的点位根本不一样,考试慌神了,最后不是压线就是压库角。

对策:养成一上车马上调座椅、后视镜、系好安全带的习惯,然后踩踏离合器找感觉。倒库过程中不要忘记点位,方向盘怎么打,以及什么时候该看哪边的后视镜。

原因四

由于考试车和平时练习用的车不一样,所以一些考生不适应考试车,不熟悉离合,车速时快时慢,就容易挂。

对策:上车考试前可以先试下离合,感受一下离合位置的高低,考试过程中不要一下子踩下去或者放开,要一点一点地试探着来。

原因五

这个是最不该犯的,右倒库进库后竟然忘记挂前进挡就直接出库,结果直接车身出库。

对策:考试一定要走心,把每个细节都牢记于心。

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