今日讯：今日，我市将启用新的机动车驾驶证道道考试科目三模式。新模式将使用统一考试车，实行学员混合编组，进一步确保考试公然、公平和公平。
据介绍，新模式主要有四个特点：
一 是使用专门考试车辆，新购车辆用于道考，统一考试车型、外看标识，并确保车况优良;
二 是实行学员混合编组，天天参与考试的学员名单随机打乱，对不同驾校学员实行混合编组，学员考试成绩单上只有相片和名字，考试员看不来其他相关信息，考试员实行当场评判，当场签字;
三 是区分时间段与消考前统一集中，考试科拿早一个工作日将参与考试学员电脑细碎分组并编成三个批次，然后张贴在公示栏上，告晓每一批学员在早上6点30分至9点中间依次进入候考大厅指定位置等候考试，有利于学员合理安排时间、减少等候时间;
四 是实现随机抽考，在每批考试学员动身前，由考试员当场进行挠阄，确定所考的学员及该批学员是否需要参与实际夜考，考生在动身前不模糊考试员名字，考试员也不模糊学员名单。
另据了解，新的道道考试模式前在椒江考点试行，待完善后在临海考点适时推行
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三亚驾考推出科目五创新模式
三亚交警部门在新驾驶员领证前增加了2小时上道执勤体验名目，这一创新干法被称为‘科目五’考试.
“以往新驾驶员领证前，都要进行30分钟的安全文亮宣誓活动，但从2015年5月起，我们在宣誓前多加了一个名目---上道执勤体验，目的就是为了让新驾驶员对三亚的交通有了解，对交警工作的艰辛有直瞧的熟悉和体验，进而让大家一起来参与文亮交通，这样也比较符合法治的精髓，而这一创新干法也被新驾驶员称为‘科目五’考试。”
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据了三亚交警支队车管所的负责人介绍，为了让更多的新驾驶员行上道面体验交通，三亚交警部门在全市设立了6个交通劝导岗，每个岗上都指定了专人负责新驾驶员上岗前的培训，教他们似何在岗上开展交通劝导。驾驶员在通过科目四考试后，需持《驾驶人领证前参与道面交通治理教育登记表》在规定的时间里，前往指定的岗点参与交通劝导。只有上道执勤满2个小时，且学习地点民警认为“考试”合格后，车管所才给予新驾驶员发证，而对于不认真保持交通秩序、态量散漫的，则视为“科目五考试”不合格，交警部门将责令其补考，直至合格火线可发证。
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广东佛山：驾考收费推新模式按学时先学后付费
广东佛山：驾考收费推新模式按学时先学后付费
以后在佛山学驾驶、考驾照，将按照“先培训后付费”按学时收费的模式进行。羊城晚报记者10月31日从佛山市交通运输局获悉，将在佛山全市(不含顺德)开展按学时收费培训模式试点工作。
按学时收费，教练很支持
据佛山市交通运输局方面介绍，依据佛山市驾培市场的现状和驾培行业进展的需要，经探索，决策在全市(不含顺德)开展按学时收费培训模式试点工作，引导驾培行业逐步实现“先培训、后付费”的按学时收费培训模式。建立机动车驾驶教学互联网自助预约培训系统，市民可以通过互联网挑选符合自己需求的培训。
所谓“先培训、后付费”的按学时收费培训模式，就是指学员报名时一次性缴纳模拟器培训费、代收代缴费等基本费用，其余费用依据学员参与实操培训后按学时(以学员IC卡学时记录为准)收取相应的培训费，培训机构应能提供银行卡刷卡付费方式。且必须建立学员网上预约培训系统，便于市民通过互联网自助挑选符合自己需求的预约培训。此外，教练场地一公里范畴内无公交站的必须为学员提供往返教练场和市区集中点一日内不少于3次的定时接送等配套服务。
佛山公众驾校一位刘姓教练告知记者，“如果按小时算的话，这样我们作为教练就负担轻一些，现在的学员基本都超时了，补考的就更不用说了。如果实施计时收费，从这点上讲，可以保证我们教练的利益，但在必定程度上会增加部分学员的负担”。
“作为教练，对这个新政策很支持。实施计时收费，学员应该就可以自由挑选、更换教练，这样会加大教练之间的竞争，调动教练的积极性，差的没人选，好的要涨价了，”佛山企达驾校一位李姓教练表示，“不过不知道这个政策能不能真正实行开。”
试点机构将获政策扶持
记者了解到，申请按学时收费培训模式试点工作的培训机构，需具备相关规定的开业条件;如使用佛山全市统一的机动车驾驶员培训IC卡指纹计时系统;理论培训、综合性教练场及对外经营场所为一体化。对外经营场所、理论培训教室均不得少于50㎡;综合性教练场地要具备核准教练车练习规模，并要安装用于驾驶练习的具有驾驶教学音视频远程监控功能的科目二电子模拟练习设备。具备2台以上驾驶模拟器，驾驶模拟教学设备应能模拟雨天雾天、冰雪路面、泥泞道路、涉水通过、山区道路、高速公路等复杂路况的教学。驾驶模拟器必须符合交通运输部《机动车驾驶员计时培训系统计时终端技术规范》。
佛山市交通运输局相关负责人表示，为勉励和推进采纳我市IC卡指纹计时治理系统开展培训且实行“先培训、后付费”的试点工作，佛山市将对纳入试点工作的机动车驾驶员培训机构在核定培训记录、招生限额、新增教练车方面给予优先和政策扶持。
