就在2016年10日实行驾考新大纲没多久,从本月1日起,又有一项驾考规定出台,那就是“计时收费”模式。而一项新规定的实行,主要是针对考驾驶证的学员培训方面,也就是你参加多少学时的培训,就收你多少钱。
首先要说明的是,2016年10月实行的新大纲规定,C1、C2驾驶证的培训学时分别为62学时和60学时。而且规定C1、C2驾驶证的培训里程数不得少于300公里;而A3、B2驾驶证的不得少于400公里。那么,培训学时和“计时收费”之间有什么关系呢?
先看看培训收费标准,以上海市为例,具体如上图:
从本月1日“计时收费”模式开始实施之后,如果你考的是C1本,因驾考新大纲规定的具体学时为62学时,因此就算你62个学时都是在普通时段去学车的,且都是一次性通过考试的,这时最少的培训费就要7440元(120元62学时)了。
对于很多人来说,平时都需要上班,仅有节假日的时候才有空去学车,那就是11160元(180元62学时)了。另外,加上报名费、理论培训费,还有请教练吃饭、给教练买烟买酒等费用,那考一本驾驶证的费用就更高了。
值得一提的是,根据“计时收费”新规定,如果有哪一科需要补考的,那培训人员就会安排起码10个学时的课程让学员进行培训。在现在驾驶证越来越难考的大背景下,科目二或科目三考不过的大有人在,要是需要补考几次,那费用就更高了。
汽车越来越多,驾车的人越来越不文明,安全事故越来越频繁,所以促使驾考难度一次次大升级,那么2020年10月1日驾考难度大升级又将有哪些变化呢,一起来看看吧。
注重细节新规突出安全文明行车
记者梳理发现,在“新标准”中,科目一、二、三都有改动。以科目二为例,“新标准”中,倒车入库的时间上限为210秒,侧方停车位90秒,一旦超时当即被评判为不合格。
科目三也有变化,比如,绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制,但“新标准”明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
“新标准”更加注重安全文明意识。科目三考试就明确:遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格;在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的直接不合格。
大势所趋驾考标准越来越严格
针对驾考将越来越难的说法,驾校工作人员表示,“新标准”对科目一、二、三的变动并不大,学员不必惊慌。目前,该校的报名情况一切正常。
“驾考改革的目的是不仅能让学员顺利通过考试,更让学员掌握上路驾车的能力。同时,增强学员交通安全意识,促进文明驾车,提高交通秩序。”上述工作人员介绍。
记者从新亚驾校、安农大驾校等其他驾校获悉,目前驾校报名工作呈现平稳状态。“现在赶着报名,最快就是月底考科目一,十一之前考科目二,没有必要抢着报名。”多位业内资深人士表示,“新标准”会让学员在驾车细节上打下更加坚实的基础,但驾考标准越来越严格,肯定是大势所趋。
近期驾考的童鞋会不会有这样的担心,刚刚考了科目三,难道让我重新考?蜀黍想说:这种担心大可不必,预约10月1日之后参加驾考的才会按照新规定考试。所以,新规实施前已合格的考试科目成绩仍然是有效哒~~
那么,驾考新规究竟有哪些变化,快来看看吧↓↓↓
科目二五必考
新增通用考核
1不按考试员指令驾驶,不合格。
2启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡),不合格。
3发动机启动后,不及时松开启动开关,不合格。
必考一:倒车入库
1---新增考核项目:倒车入库限时210s,超过不合格。
2---新增考核项目:在倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线,不合格。
3---中途停车考核调整
旧规:考试中途停车,不合格。
新规:中途停车时间超过2s,每次扣5分。
必考二:侧方停车
1---新增考核项目:项目完成时间超过90s,不合格。
2---新增考核项目:出库时不使用或错误使用转向灯,不合格。
3---新增考核项目:行驶中车身触碰库位边线,不合格。
4---中途停车考核调整
旧规:考试中途停车,不合格。
新规:中途停车时间超过2s,每次扣5分。
必考三:直角转弯
1---新增考核项目:转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯,均可直接判定为不合格。
2---中途停车考核调整
旧规:考试中途停车,不合格。
新规:中途停车时间超过2s,每次扣5分。
必考四:曲线行驶
1---新增考核项目:小车考试无变化,大车行驶时挡位未挂在二挡(含)以上,即判定为不合格。
2---中途停车考核调整
旧规:考试中途停车,不合格。
新规:中途停车时间超过2s,每次扣5分。
必考五:坡道定点停车和起步
1---新增考核项目:行驶中车轮轧道路边缘线,不合格。
2---新增考核项目:车辆停止后,车身距离路边缘线超出50cm,不合格。
3---新增考核项目:停车后,未拉紧驻车制动器,不合格。
4---定点停车和起步溜后距离细化调整
旧规:车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上;起步时车辆后溜距离小于30cm。
新规:车辆停止后,车身距离路边缘线超出30cm,未超出50cm;起步时车辆后溜距离10cm~30cm。
科目三路考
通用要求
新增1项考核要求
启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡),不合格。
删除1项考核
考生未按照预约考试时间参加考试。
修改7项
1
旧规:用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低。
新规:超出各挡位车速范围且各挡累计时间大于15s。
2
旧规:长时间骑轧车道分界线行驶。
新规:骑轧车道分界线行驶时间大于10s。
3
旧规:起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯,扣10分。
新规:直接判定不合格。
4
旧规:起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少于3s即转向,扣10分。
新规:直接判定不合格。
5
旧规:起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm,扣10分。
新规:每次扣10分。
6
旧规:起步或行驶中挂错档,扣10分。
新规:每次扣10分。
7
旧规:因操作不当造成发动机熄火一次,扣10分。
新规:每次扣10分。
上车准备
旧规:不绕车一周检查车辆外观及周围环境。
新规:未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境。
起步
新增1项考核要求
起步时车辆发生闯动,扣5分。
修订2项
旧规:不松驻车制动器起步,但能几时纠正,扣10分。
发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分。
新规:修改为每次扣10分。
直线行驶
新增1项考核要求
方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶,不合格。
靠边停车
新增2项考核要求
1.考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车,不合格。
2.停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm,不合格。
修订1项,细化靠边停车距离
旧规:停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm。
新规:车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm,未超出50cm。
掉头
新增1项考核要求
掉头未开启左转向灯,不合格。
安全意识考核:回头观察
起步、变更车道、靠边停车、超车项目
增加了“回头观察”动作
更加注重对驾驶人实际道路驾驶的需要
考“车德”:文明礼让
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
不主动避让优先通行的车辆、行人和非机动车的
将直接判定不合格
夜间考试
小车考试全部取消夜间考试,改为模拟夜间灯光使用。
路口左转弯
新增1项考核要求
左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,扣10分。
温馨提醒
驾考新规来,这次不是谣言,但也决不可怕。安全出行,文明出行,只要考生们都能有这个意识,练好驾驶技能,就能成为一名合格的驾驶员。
根据了解,驾考新规在科目三考试的4项内容上增加了全新的考核标准。一直以来,科目三都是最难考的,如今有新的标准出台,使科目三的难度变得更高。如果此标准正式落地,估计亲们考驾照的成本又要翻一番了!
标准一:直线行驶方面,新规要求左右偏移的距离要在50cm之内;
标准二:挡位使用里程数方面,新规要求,使用1档、2档的单次累计行驶里程,分别不得多于200米、300米。另外,使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。
标准三:档位与速度匹配方面,新规要求,1档、2档、3档、4档、5档,分别为0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。
标准四:挡位、车速、持续时间方面,新规要求,车辆4档,35km/h,3秒。即要求学员在进行科目三考试过程中,当档位升高到4档时,车速要在35km/h以上,且持续时间要超过3秒。
最后一个大惊喜,交通运输部刚公布一个《机动车驾驶员培训管理规定》,对驾校和驾校教练的培训行为进行规范,并公开向社会征集意见。未获得机动车驾驶员培训经营许可,不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动机动车驾驶员培训机构存在索取、收受学员财物,或者谋取其他利益等不良行为的,将被处1000元以上3000元以下的罚款。
公安部最新通知:6月1日起全国开展“一盔一带”安全守护行动。严查副驾驶、后排不系安全带行为!现如今,后排不系安全带在驾校非常普遍,所有教练、学员都要注意了。
不系安全带有何危险?一起来看看!
1、副驾+后排不系安全带,本身就【违法】
《道路交通安全法》第51条规定:驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。不按规定系安全带的,或将受到20-200元罚款。
2、教练车不系安全带处罚更严重!
近几年,关于教练带学员上路练习,不系安全带的新闻层出不穷!
教练在教学过程中要以身作则,不仅自己要系好安全带,还要提醒同车学员尤其是后排学员系好安全带。
科目二安全带,教练提醒你:
科目二练车在一个封闭的场所内,许多学员觉得是一个安全空间,因此不必系安全带也能练车,但是往往意外都是防不胜防。
新手学员容易分不清刹车、油门,在训练场一样存在事故危险。
科目三安全带,紧急时刻能救命!
科目三练车,大部分教练会选择特定的道路,途径的社会车辆较少,前排学员和教练大部分会系上安全带,但是后排学员可能抱着无所谓的态度,不系安全带。
科目三练习比科目二存在更多的危险隐患,因此无论前排还是后排学员、教练都需要系上安全带。
3、安全带正确系法及误区!
一手拉出安全带,另一只手握住卡扣处,将卡扣片与卡扣卡紧,确保安全带牢牢的拴住身体。
三点式腰部安全带应尽可能系得低些,要系在髋部,不要系在腰部,轻拽安全带,检查是否牢固。
误区:
•安全带紧贴颈部
•安全带低于肩部
•安全带穿过腹部
•安全带穿过腋下
•儿童使用成人安全带
4、考试中如何正确系安全带 ?
科目二:
1、仔细巡查车辆四周的状况。
2、调整座位、后视镜至合适位置,再系安全带。
3、踩下离合,挂入一挡,放手刹,目视前方,慢松离合器,平稳起步。
科目三:
1、逆时针绕车一周,检查车辆外部和周围情况是否安全。
2、调整座椅、后视镜,系上安全带,检查手刹,检查挡杆是否处于空挡位置,检查仪表盘是否正常。
3、等待模拟灯光操作语音。
安全带就是生命带 ,上车驾驶就要系 ,前排、后排都牢记 。
2020年6月1日起,福建驾考新收费标准开始实施,小型汽车的驾考费用从500元/人.次,下调至440元/人.次,新收费标准有效期为3年!跟着小编来看看具体内容!
1、机动车驾驶许可考试收费标准有何变化?
科目一考试费用从50元降至40元;
科目二考试费用从280元降至260元;
科目三考试费用从120元降至110元;
科目四考试费用从50元降至30元。
2、新收费标准如何收取补考费?
每次预约考试有两次机会,第一次预约考试不合格需要补考的不收费。
例如:学员第一次参加科目一考试,缴费40元,有两次机会,第一次挂科,第二次考试不收费。
第二次预约考试按收费标准的50%收取补考费。
例如:学员第二次参加科目一考试,需补交20元补考费用,当场有两次机会。
第三次及以上预约考试的,按收费标准的30%收取补考费。
例如:学员第三次及以上参加科目一考试,需补交12元补考费用,当场有两次机会。
小型汽车科目二考试,考生在考试中途被判定不合格的,应允许其按考试项目顺序继续考完剩余项目。
3、已报名学员如何收费?
2020年5月31日之前已报名参加汽车驾驶许可考试的考生(含已报名但未参加考试,以及报名参加补考的考生),其考试费收费标准仍按照原先标准收费。
简单来说6月1日之后报名学车的学员,才能按照最新收费标准参加驾考。
小编提醒:6月学车正当时,政策稳定、价格下调、练车时间充足,建议有学车计划的小伙伴赶紧行动起来。
要准备考驾照的注意啦!驾考又出新规啦!新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》详细规定了新的驾考评判标准,主要针对科目二、科目三做了相应的调整。将在10月1日起正式实施。
H驾考新规具体内容
01
科目二部分:
02
科目三部分:
红灯转绿灯时起步超过10秒不合格
绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制。但新标准明确规定,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的,判为不合格。
起步、转向、变道、超车、靠边停车不打转向灯,判为不合格
在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车方面,此前的标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的扣10分。但在新标准中,此项要求更严格,不打转向灯的直接判为不合格。打了转向灯,但时间未满3秒就转向的,也判为不合格。
遇后车发出超车信号不按规定让行的,判为不合格
在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,判为不合格
这次将在10月1日正式实施的驾考新规,主要针对的是容易出现不文明行车的地方。在车辆起步、转向、变更车道以及超车等操作上比以往更加严格,大咖认为这也是为了尽早的树立文明的驾车习惯重视行车安全。
各驾校:
因科目三新老考点的迁建,4月份杭州市科目三道路驾驶技能考试工作将有所调整,现将具体情况通知如下:
4月份考试计划安排:4月2日至4日清明节放假三天,4月29日劳动节放假一天,本月实际安排26天的考试计划。
4月1日起,下沙乔新路考点停止科目三道路驾驶技能考试工作。
4月2日起,富阳场口科目三考场二号线投入使用,3月27、28、29日三天允许适训考生免费进场熟悉考试路线。场口二号线投入使用后,逢单日在一号线进行考试,逢双日在二号线进行。
4月1日起,富阳场口大中型客货车科目二的考试安排逢双进行。
望各单位落实好通知宣传工作,确保每位教练员知晓,并按实际考试计划安排进行自主预约。
去年6月份杭州江涵路试点新模式,当天上午科目三考试60人只过2人,通过率不到一成;今年又新增科目三富阳考场,教练摸索出新考场的考试技巧需要肯定一段时间,通过率必然会有所下降,所以说,考驾照还是趁早好!
最新消息!为了方便广大汽车驾驶人驾考,赣州市交警部门结合实际情况决定,自2016年10月24日起实行全面互联网预约考试。
实行互联网预约,如果尚未注册全国统一的互联网考试预约系统预约,应当先申请注册用户,申请人根据考试计划,选择相应考场预约,并于考试前第五日停止受理,对于考试计划未约满的,可以延长至考试前第三日停止受理预约申请,互联网审核通过后,由申请人自行通过互联网打印科目准考证。
互联网平台预约考试流程如下所示:
学员已在驾校报名且到支队受理注册,学员可以通过江西省公安厅交通管理局交通安全综合服务平台(http://jx.122.gov.cn),学员用已收到【江西交警】个人用户申请注册的帐号及密码,进行个人用户登入。
登录后,选择【驾驶证业务】;
再选择【考试预约】;
√阅读并同意,点击【下一步】;
再次确认学员信息,点击【下一步】;
选择预约科目(科目一、科目二、科目三等),考试日期为当前日期第3天之后,选择考试场地,点击【下一步】;
选择好考试日期,点击【下一步】;
因特殊情况没有收到用户名及密码的学员可以在服务平台(http://jx.122.gov.cn)进行个人用户注册;
初次申领的学员,请选择【初次申领机动车驾驶证学员】;
增驾申领的学员,请选择【驾驶人用户】;
获取验证码进行验证,点击【验证手机号码】;
驾考新规已实施了不到一个月的时间
相信不少小伙伴们都已经亲身体验了新规考试
可最近又有消息称
驾校的学费也要涨了??
近日,一则关于上海驾校学车培训价格将在11月1日起上涨为7280元的消息在朋友圈迅速流传,具体是这样的:
甚至连“官方通知文件”和最新合同范本也流传出来:
“官方通知”中明确表明:2020年11月1日起学员报名必须使用新版培训合同,18年1月1日后学车的学员,还必须有模拟机操作学时,也就是说模拟机学时的费用必须要交了!
以后的学车费用=理论培训费820+实操培训费6240+考试费+模拟费+体检费等。总数即将破万!
(以上图片均来源网络)
这则消息虽然还未在官网找到任何相关文件,但对目前还没报名的小伙伴们来说,简直就是晴天霹雳!因为大家都知道,现在考驾照涨价已经成为必然趋势,还没报名的确实该早做打算了。
1.为什么说涨价成趋势?
上海驾考一直以“难”著称,科目二九项考试内容就可以为此作证。目前已有武汉、河南、安徽等地驾校出现以驾考新规为由而涨学费的现象,上海驾校涨价只是其中一部分而已,而其他地区涨价只是时间问题。
新规实施后,各驾校都按照驾考新标准和内容进行场地改造和系统升级等工作,经营成本也相应增加,因此价格上涨也是必然的趋势。
2.学员积压,调价控制
近俩月受驾考新规影响,全国各地驾校报名学习的人数明显增长,由于各科目均有变动,即使是老学员也需要重新对新内容进行学习,进而导致驾校教练员时间紧张,学员们约课练车更难,学员无法及时练车考试,因此也就积压了大批的学员,通过涨价也解决目前积压状况也是驾校的方法之一。
3.难度升级,越早考越好
驾考新规实施后,导致各地出现“团灭”现象。从目前的练车情况来看,科二学员挂科的主要原因是超时、转向灯、车辆停止后,车身距离路边缘线超出30公分等,而科三学员挂科的主要问题出在灯光、调整挡位、回头观察和语音提示上。考核标准更注重细节,稍微不注意就会挂科!
以后的驾考将会更加贴近实际驾驶,培养学员的安全驾驶意识,因此也就会越来越难。
综上所述,如果你所在城市的驾校还未涨价,那么还在犹豫报名的你一定要抓紧时间报名了,毕竟时间不等人,等价钱涨了,驾考难了,再想报名就晚了!
以上《注意!3月1日起将实施的这些政策会影响你学车?!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“c1新手学车指南”的内容请访问:c1新手学车指南