关于驾考，各地出台了一轮又一轮的新政策。今日汇总了一停相关政策，在这里分享给大家。
1、3月1日起学车实行分时计费
天津驾培职员称3月1日后报名的学员全部录入计时培训系统，式样包括：驾校必须强制安装计时设备，理论考试增设收集教学，还有学时减少、培训里程增加，针对补考也有了指定培训学时。为了配合计时制度，部分地区还将教练培训名额限制在25人。
安装设备、增加里程等有可能增加驾校成本，从而使培训费用拿升，最近已有多个地区的体检队伍排起了长龙，都想赶在标准更严之前考完科目。
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2、报名驾考需前体检再进行网上信息预录
大部分地区之前学车报名可以拿交手工签注的身体条件证实，浙江自3月1日开始则必须前体检才能进行网上信息预录。以往是前来驾校报名再进行体检，现在将体检拿前，报名流程也更为繁琐。
3、3月25日起只能持居住证在上海学车
继去年各地与消暂住证后，办理居住证要6个月，想学车得等半年。部分驾校生源很多来自他乡学员，此项新规一旦落实，招生人数减少，可是经营成本却不会减少，可能导致膏火再次上调。
有学车打算的学员，务必了解模糊政策，依据自己的实际情形挑选驾校报名。不然等来报名越来越复杂、考试越来越难，再后悔就迟了!
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还未报名的学员请注意，这几项政策实施，将影响学车报名
2016年12月1日起正式实行培训能力数量控制
办法规定：2016年12月1日起正式实行培训能力数量控制，每个教练员每月的培训能力约为5人，每台教练车每年暂定为30人。从现在开始直至11月30日这段时间为平稳过渡时间，之后报名的学员将按新办法培训。
从新办法的具体规定中我们可以看出，不仅每台教练车的人数进行了限制，而且每年的培训数额也有了明确规定。由于教练的收入大部分与报名学员人数和过关率挂钩，所以培训额度减少后，学员的学车成本将会呈负相关，即增加。驾培或将迎来新一轮涨价。
部分地区，科目三新增考试评判标准后，驾考将更加严格。现在科三把每个步骤的参数都做出明确规定。
这就要求驾驶员必须熟练掌握车速、档位，有很好的操作技能，这也确保考生未来上路行驶的安全。
而关于科目二是否增加项目一说，目前上海科目二已经是九项，未来是否在全国实行也是说不定的........网上流传高速模拟场地，而这一切是否会在2017年成为现实？
2016年12月1日起福建省不再发放暂住证
首次申领居住证，免收证件工本费。换领、补领居住证，应当缴纳证件工本费。办理签注手续不得收取费用。
12月1日起，不再发放暂住证。《办法》施行之前领取的暂住证，在其有效期内继续有效；有效期内或者有效期满，暂住证持有人继续居住的，可以按照《办法》规定申领居住证，暂住年限计入居住年限。
【温馨提醒】想要学车的外地朋友赶快抓紧这最后时机报名了，不然等到备齐办理居住证的材料，等半年下来，拿到驾照都不知要等到什么时候了。
关于计时收费，深圳将在年底前将实现全面覆盖，不少地区也已经陆陆续续开始覆盖计时收费。
关于计时收费，学员要注意的是计时收费难以保证学员在规定学时内学会，尤其对于年龄偏大的人来说，超出的时间还要加收费用，不少学员担心这会是个无底洞。
学员，别总是想等到最合适的时候去学车，殊不知错过的这趟车便是末班车；总是以为自己考不过，不去试怎么知道驾考对于你来说难不难？各位学员，当你想学车的时候，尽快做决定，千万不要因为一个“等”字错过拿证的最佳时机。
北海：8月1日起学车按学时收费
记者从市交通运输局和公安局获悉，对2013年8月1日后新报名的机动车培训学员，将统一纳入计时培训管理系统进行管理，按学时收费。
根据交通部、公安部和自治区运管局、公安厅关于加强机动车驾驶人培训考试管理工作的有关通知要求，市交通运输局和公安局近日联合发出《通知》要求，市公路运输管理处、交警支队要充分利用信息化手段，建立信息联网共享机制，进一步加强培训与考试的衔接。要按照要求全面推广应用驾驶计时培训管理系统，督促驾培机构通过计时培训等方式，严格落实新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的培训内容和学时。市公路运输管理处要利用科技和信息化手段，加强对学时落实情况的监督，严格审核培训记录，杜绝违规发放结业证书。交警支队在受理驾培机构统一申报的考试预约时，要审核培训记录，不符合培训要求的不予受理考试。
《通知》明确，对7月31日前已报名并交纳培训费用的学员，驾培机构不得以实施计时培训为由加收费用。
记者还获悉，大中型客货车培训机构必须建立窄路掉头以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等项目培训场地和设施。公安机关交通管理部门将把以上项目列入场地驾驶考试。
为方便市民，公安机关交通管理部门将应用公安交通管理综合应用平台，为申请参加道路运输驾驶员、机动车驾驶培训教练员从业资格考试的人员提供驾驶经历、交通事故和违法记分信息查询服务。
紧急通知！明年1月1日起学车将大变样！！
教练君
现在距离2020年结束仅剩不到1个月的时间。10月新规的实施也仅仅过去两个月。。这不，到了2020年1月1日又有一大波重磅变动砸了下来。
1
临时居住证学车资格将被取消
最近在上海的政府官网上，公示了有关驾考的一些新规定。通知上说，从2020年1月1日起，上海居民要申领驾驶证的话，只能使用居住证，而临时居住证不再有效力。
来源：上海政府官网——中国上海
带来的影响
非本地居民办理居住证，本来就要求多多。必须得在登记后连续在当地住够半年以上，才能申请办理居住证。如果说只能拿着居住证去申请驾考，那么对于学员而言，拿证的时间会因为这一新的规定而延长最少半年的时间。
对于驾校而言，如果学员大多都是外地人的话，招生率也会因为这一政策骤降。学校的运营费用之类的问题也显现出来，保不准会倒闭，也可能还会涨价……
2
科二新增“停车取卡”项目
10月新规后对于科二难度降低的喜悦还没持续多久，学员们就迎来了科二会在明年增项的通知。
停车取卡↓↓↓
（源于网络）
（图片源于网络）
带来的影响
科二增加新的考察项目，教练和学员又会需要一段时间去适应。这对于学车上的时间把控无疑是个不利的影响。
3
多地开启“计时收费”模式
上个月，西安市的交通厅甚至专门组织开展了“计时培训系统行业推进会”来宣布这个消息。
（源于网络）
其他省市的官方通知↓↓↓
（图片源于网络）
带来的影响
计时收费，已然成了全国驾考培训的一个大趋势。既然如此，驾培费用可能会有所上涨也是毋庸置疑的。
跟传统收费模式相比，在科二科三的实操练习中，计时收费的大概费用是：科二基础场地（16学时）+科三实际道路驾驶（24学时）=4000-6000左右。
由于去场地练车还分了普通时段（周一—周五8:00-17:30）；普通时段（周一—周五18：00-22:00）；节假日时段（周六日、法定节假日8：00-21:00）所以此项费用是在以100-150/时来计算的。
除此之外，还有报名参加考试时的费用，第一次考试没过的补考费，杂七杂八的资料费，理论培训费。学完车整体花费将会“轻松”过万。
