谁都想一次性通过所有科目的考试，可总是有拦路虎，比如路考，在路考的时候总有些小细节会出错，下面驾考一点通总结宽广学员体会，为大家整理下，看各位学员们在路考的时候有什么特殊需要注重的。
低头看档
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开始时可能特殊别扭但要操纵自已，在考试时更要注重，这个错误最轻易在准备起步时犯。
车门不关好就起步
车门不关好，危险不言而喻，让考官枪毙也不算冤。
靠边停车路线过长
科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估量不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就抓紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
走错路线
路考前熟悉路况还是很重要的，路线走错这样的错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更轻易出错，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，假如师傅没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观看一下，记一记。路考前熟悉路况还是很重要的。
红绿灯前迟疑m.Jkw86.Com
绿灯变红灯前会闪几下，这时依据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一迟疑弄不好就过了停止线。
行车时车身太偏右
这个毛病许多学员刚上车时就会犯，最后被师傅给扳过来了，因为这样会给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
这些看似简单的小问题，在实际中都是经常会碰到的，不全为了路考更为了以后的安全还是应该注重的。
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不容忽视的驾车陋习
随着科学技术发展的迅速，汽车已经走进了千家万户。而今驾驶机动车的驾驶人的不良行为也是千姿百态，而这些不良行为可能就会为交通事故埋下隐患!那么有哪些不良行为呢，下面小编的小编就给大家列举一二吧!
一、听歌：驾车时播放一些适宜的乐曲，这对减轻驾驶人的枯燥、单调乏味的操作具有一定的益处。但是，对于一些节奏快、刺激性强的爵士乐、摇滚乐，会使驾驶人潜在的惰性泛起，出现疲劳、注意力分散等现象，扰乱了驾驶人的正确判断及处理突发情况。还有的车主为追求享受，在车内安装了低音炮，车过之处余音未绝，他们认为这样很酷。特不知车内劲歌声音过大的话，会使其无法听到后面超车车辆的鸣喇叭。
二、吸烟：很多人觉得驾车时吸烟能够提神、醒脑，解除疲劳，其实这种想法是极其错误的。众所周知，从拿烟到点烟，再到弹烟灰，驾驶人的一只手被占用，放松了对方向盘的掌握，而在这一系列动作的完成过程中，车辆将行驶一大段距离，如果期间出现紧急状况，驾驶人势必会心慌意乱。其二，烟雾在封闭的驾驶室内可能引起轻度的二氧化碳中毒，使驾驶人易感疲劳，如果开窗通风，高速流动的空气可能把烟灰吹回车内，一旦进入驾驶人眼内，危险程度可想而知。第三，若在黑暗中吸烟，火机的火光能使驾驶人在短时间内产生目眩，而且驾驶室内烟雾缭绕的话，会降低视网膜的感光能力，驾驶人暗适应能力将下降。
三、通电话：大家都知道驾车通电话会分散人的注意力，但有时朋友、同事、领导或生意伙伴通电话过来，驾驶人怕错过重要事情，若停车接电话，通话完毕又要重启太麻烦，认为用耳麦通下话不会影响到驾驶。值得警醒的是，有专家做过实验，当车辆时速达100公里时，正常的刹车距离是31米，而使用手机时刹车距离则增加到了45米。据《英国医药杂志》刊登的一份研究报告显示，驾车时通电话将导致驾驶人注意力下降20%，如果通话内容比较重要的话，则驾驶人注意力会下降到37%。驾车时使用手机发生事故的概率高达27.3%，是正常行车风险的5倍左右。
四、闲谈：有不少驾驶人喜欢一边驾车一边与他人闲谈，海阔天空无所不谈，聊得不着边际。这对行车安全非常不利，因为聊天极易分散人的精力，而且驾驶人在闲谈中可能引起情绪的波动，手中的方向盘也会随之晃动，直接关系到行车安全。
用车提示：冬季车辆预防自燃不容忽视
冬季用车注意：很多车主以为夏季车容易自燃，殊不知在寒冷的冬季，同样会发生汽车自燃事故。冬季车辆自燃的原因有哪些呢？下面通过实例告诉大家。
近日，一辆由深圳开往广州运硅石的大货车，在行驶至中广州段时突然轮胎起火，司机迅速停车，并拨打“119”电话报警。
消防官兵到达火灾现场，火场周围弥漫着呛人的橡胶味，经侦查，官兵们发现，货车后轮胎起火，火势正处于猛烈燃烧阶段，并向油箱部位蔓延，情况万分危急。救援官兵迅速进行警戒，封锁道路，同时出一支水枪，一边控阻拦控制火势，一边对油箱进行冷却。经过半小时的紧急扑救，火灾基本被扑灭，消防官兵仔细检查车辆底部，确保不发生再次复燃，彻底排除险情。
据了解，该货车除后侧轮胎被烧毁外，价值近40万元的车辆和满载的硅石保护完好，最大限度的减少了车主的损失。
上述一起车辆火灾报警及时、扑救及时，未造成重大损失，然而，就在当天凌晨，一辆桑塔纳轿车在行驶中突发自燃，由于报警延迟，燃烧蔓延速度快，等消防官兵到场后，全车基本上被“焚烧殆尽”。
随着天气逐渐转冷，冲淡了人们对汽车火灾的防控意识。但长途行驶和长时间使用车内空调等，仍是冬季车辆自燃的主要原因。在此，中卫消防官兵提请广大司机朋友要提高冬季车辆火灾事故防范，同时，在发生火灾时要沉着冷静，并迅速拨打“119”报警电话。
新手不容忽视的开车技巧的杀伤力指数
学车的基本知识是什么?新手学车最容易忽视什么?那么新手学车容易忽视的这些项目那么他的杀伤力指数又有多少?下面看看小编的小编给大家整理的吧!
一、忽视安全带
杀伤力指数：★★★★★
“上车调整好座位后，系好安全带再发动车。”某驾校的袁教练告诉记者，“这是我一直和学员强调的。”而有些“勇夫”学员总是不以为然，在他们的眼中，总觉得“速度低，没关系”，或是“没必要，勒着自己不舒服”。但记者了解到，气囊正常气爆的前提下，系安全带与不系安全带的伤亡率相差并不是一星半点，最高甚至可达1：9，由此可见，系好安全带的意识不容疏忽。
攻略：当你在参加考试的时候，上车后首先就要系好安全带，其无关车速快慢。不少学员由于考试时一紧张总是忘记这关键的细节而导致无法通过。
二、坐没坐相
杀伤力指数：★★★
座椅低到看不清路面，胸部顶着方向盘开车，太靠前或太靠后……这些别扭的驾驶坐姿皆埋下安全隐患。一旦发生险情，如果腿部空间不足就会延误刹车时机。
据数据显示，坐姿不当则有可能延误刹车时机0.1至0.5秒。许多新手学员一上车，就着急发动、挂挡，紧张时便忽视了自己的坐姿是否合适。“上车之后，第一件事就是调整坐姿，头顶上方至少保证一个拳头的空间;座椅上下调整，以视线能看到车头部位为佳。方向盘上下前后调整，以双手手腕搭在方向盘上沿为佳;试着将方向盘旋转一周，左手到九点位置处，右手则在三点钟方向，手臂微曲为佳。
攻略：无论驾照考试还是日常驾车，你都需要后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜一眼看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证能清楚地观察前方路面情况，并有效地对车辆进行正确的操控。
三、方向盘转糊涂
杀伤力指数：★★★
一上路就忘记了驾校教练的教诲，打方向变成拼拼凑凑。多了，回一点;少了，补一点。迷迷糊糊中才发现，忘记了方向盘究竟是不是在正中了……而转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，这也是新手学员最容易犯的毛病之一。
如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来了。在打方向盘过程中，如果忘记了自己打了多少圈，可以往一个方向打到头，然后再回正重新开始打。
攻略：双手随时掌控方向盘三九点位置，打方向时以一圈为单位，接过来仍是双手三九点位。如果需要大幅度打方向盘，要注意双手的交替，避免纠缠在一起。一手推一手转。例如往左打一圈时，右手往左推，左手顺势往右转，当右手到达9点钟位置，左手到达3点钟位置时，迅速松开左手，右手继续往左打方向盘至6点钟位置，这时左手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标志回正。
看了小编给大家整理的这些杀伤力指数，你们还敢忽略这些最基础的开车技巧吗?不敢了吧?那还不赶紧转发给你的亲朋友好友!
