讯：昨日，有报道称，日前，省物价局、省财政厅联合印发了《关于复新核定机动车牌证工本费和机动车驾驶许可考试费等相关问题复函》，其中拿到，6月1日起，C本驾照考试费调整为560元/人次，其中，科二考试费落低100元，并规定科目二中途不合格可连续完成剩余名目，通过的名目补考时可不用再考。
目前驾考的四个科目中，科目二是最难的一项，通过率也是最低的。目前，科二考试包含半坡起步、侧方位停车、S曲等名目。考试中，考生若中途显现扣分导致不合格的情形，该科目考试就终止。在复考时，考生必须从头开始。
为此，该消息传出后激起市民和网友关注。昨日，海都记者联系了福州市交警支队及莆田等市的交管部门，相关人士皆称，没有接到相关消息。
科二考试中途不合格仅答应连续“试考”
针对“科目二补考只需考未通过名目”的说法，记者来到省交警总队考试科咨询。交警说，该消息不属实，相关信息存在不少错误。交警表示，在本次驾考的相关规定中，确实对小型汽车的科目二考试规定做出了微调，但并非像相关消息中说起的那样。
在交警向记者出示的相关文件原文中，记者望到：“小型汽车科目二考试，考生在考试中途被判定不合格的，应答应其按考试名目顺序连续试考完剩余名目。”
交警说亮，科目二考试有5个名目，所谓的“试考”，就是在考试中途不合格的时候，可以自己在后面的考试名目中进行“模拟考”，但与考试的成绩无关。“只是人性化一些，给了考生在考场上尝试的机会，其他规则并没有改变。要想通过考试，考生必须按照公安部门的规定要求，依次完成所有5个名目”。因此，“只需考未通过名目”的说法，是完全失实的。如果此次的科目二考试没过，停次的考试中，考生仍要依次完成所有5个名目，才算通过。
文件中还注亮，由于考试方式、方法及其他原因限制，对于“试考”的相关规定，目前对于大中型宾货车科目二及汽车类科目三道路驾驶技能考试还不具备相关条件，因此暂不执行。
延伸阅读
科目二补考次数介绍 科目二可以补考几次
科目二可谓是驾照考试路上的拦路虎，很多学员在考科目二的时候挂科了，那科目二可以补考几次呢?一起来看看科目二补考次数介绍。
科目二补考次数介绍
最多五次补考机会，五次仍不通过，则所有成绩作废，需从科目一重新开始。
补考说明
1、每次考试有两次机会，第一次未通过时可即刻或稍后安排(各地规则不一样)进行补考，第二次顺利通过则算本次考试通过，第二次仍未通过则本场考试终止，成绩为不合格，需再预约补考。
2、场地考试：场地考试分必考和选考项，几个小项考试连续进行，一共两次机会，如果某个小项未通过则即刻或稍后安排(各地规则不一样)从头进行补考，总分(含桩考成绩)合格后则本次考试通过，如某个小项导致不合格则本场考试终止，成绩为不合格，需再预约补考。
科目二补考次数介绍
合格标准
满分为100分，桩考+场地考试总成绩达到80或80以上即为合格，补考评分标准与之一致。
补考内容
1、坡道定点停车和起步;
2、侧方停车;
3、曲线行驶;
4、直角转弯;
5、倒车入库。
预约补考
针对一次考试两次机会都未通过的考生，由驾校二十日后进行预约考试，具体与当地学车报名人员多少有关系，一般时间较长，大约30天-60天左右。
补考费用
第1次补考为免费，后续补考主要为车管所考试费用以及驾校培训费用，补考费用(含驾校培训费)一般场地考试200-400，各地标准不一致，具体情况可以咨询自己包括的驾校。
辟谣啦！！
近日，在不少学车网站和驾校论坛刷屏的消息称：随着近几年国家对驾考行业政策的不断规范、调整和监督，考取驾照难度越来越大。据有关部门消息称：今年可能增加一项考试科目：即高速模式考试。
该消息还表示，目前个别驾校及学员都已经知道了这个消息，那也就是意味着在目前的四科考试中，再增加一个科目五，这对大部分学员来说无疑是一个不好的消息。“所以趁着政策还没有改革，大家都赶紧把驾照拿到手，省得以后有不必要的麻烦和更多的开支。”
记者发现，该消息主要在驾校和学车网站间流传，让不少还没考驾照的市民“惊慌不已”，纷纷咨询报名学车，希望“赶着新规之前，赶紧把驾照考了”。
记者从交警部门证实，该消息不实，目前并没有接到上级要增加科目的通知，至于今后驾考是否会有新的变动，应以公安部公布的消息为准。
记者发现，在网帖中，提到最多的不是学车的难度，而是“学车的费用”。
该网帖在分析了驾考难度增加后，最后呼吁“总之就是想要学车的小伙伴们尽早报名吧。”不难看出，该帖子的目的就是促使更多人赶紧报名学车。“有趁机涨价之嫌”，有内部人士分析，该谣言有可能是来自驾校方面的利益需求。
山东驾校科目二考试将改革
山东驾校科目二考试将改革
省交通运输厅日前发出通晓，要求各地新上驾校要符合《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项驾校国家标准，现有驾校则要开展全面整顿，在亮年1月晦前符合两项国标要求。
“随便寻块空地就能开驾校的日子一去不复返了”，有业内人士表示，两项国标中，对驾校影响最大的便是针对练习场地面积做出了硬性要求。目前，济南市区加上各县(市)共有58家驾校，其中一级驾校34家，二级驾校24家。依据国标，济南现有驾校的练习场地至少要达到1.7万平方米，对于市区驾校来说，这并不轻易。
依据此次出台的国标，驾校每增加一台大型教练车，对应的教练场地面积就要增加1000平方米，每增加一台小型教练车，场地面积要增加400平方米。另外，新国标对科目二培训设置还增加了模拟都邑道路式样，要求驾校在自备练习场的练习车道上，必须增设都邑道路模拟式样，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。国标规定，除专门的倒车入库、倒车移位名目练习场地外，教练场内应设置不少于1套的交通信号灯。
练习场地要扩建，学车设备要增加，这些都在必定程度上拉高了驾校的经营成本。有市民立即担忧，学车费用会因此连续行高。省城一驾校负责人就表示，目前驾校微利经营现象已经很平凡，如果按照国标再扩充场地，这块高昂成本就只能改变到学员身上。
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科目二补考费标准解析
科目二可谓是驾照考试上的一个拦路虎，又不少考生都在科目二挂科了，这就涉及到一个补考费用。那科目二补考费多少钱呢?下面一起来看看科目二补考费标准。
科目二补考费多少钱
根据相关规定，机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行训练的，收费标准为每辆车每小时100元。租用考试中心车辆的，可收取租车费，收费标准为：小货车(含吉普车)每小时50元/辆;大货车、小轿车每小时60元/辆;大客每小时80元/辆。这两项不足半小时按半小时计，超过半小时不足一小时按一小时计。
“交给考试中心的费用是固定的，所以很多教练都在培训费上做文章。根据规定，C1车型操作培训费最高上浮为68.4元/小时。学员如果碰到乱收费现象，可以拨打12358投诉。”同时提醒，学员在缴费后一定要保存好收据，方便维权。
科目二补考费多少钱
既然国家有统一的收费标准，那我们就可以跟教练还价了，至于能还到多少就看个人能力啦!
据了解，2015年6月1日起，福建省实行重新核定后的汽车驾驶许可考试费，小型汽车560元/人次(科目一50元;科目二280元;科目三道路驾驶技能考试180元，安全文明驾驶常识考试50元);大中型客货车580元/人次(科目一50元;科目二300元;科目三道路驾驶技能考试180元，安全文明驾驶常识考试50元)。
“关于小型汽车考试费560元整体没有变化，但是科目一从80元降低至50元，科目二从380元降至280元。”省物价局相关人士称，这在一定程度上可以降低考生的补考费用。不过，科目三从100元上调至180元，增加规定安全文明驾驶常识考试50元。
据了解，对考试不合格者，第一次补考不得收费，第二次补考按上述收费标准的50%收取，第三次及以后补考的，按上述收费标准的30%收取。
针对重新核定汽车驾驶许可考试收费方面，为避免驾驶许可考试收费与驾驶培训收费混淆，文件特别明确规定了驾驶考试收费应由公安机关交通管理部门直接收取，不得委托驾驶培训机构(驾校)代为收取。
同时，为保护考生权益，文件明确规定了小型汽车科目二考试，考生在考试中途被判定不合格的，应允许其按考试项目顺序继续考完剩余项目，这有助于提高科目二考试的通过率。
省物价局相关人士称，科目二中要考5个项目，比如第一个项目就不合格了，还可以继续考完剩余的4个项目。同时，考生在补考的时候，遇到此前已通过的项目，可以不用再考，直接通过。
针对目前存在驾驶许可考试收费没有做到“专款专用”问题，《复函》特别重申要求各地驾驶考试收费应做到“专款专用”，并加大考试场地、车辆等设施设备的建设和投入，及时更新驾驶考试车辆。
此外，记福建省还重新核定了机动车号牌(反光号牌)工本费，汽车100元/副;挂车50元/副;三轮汽车、低速货车40元/副;摩托车35元/面。机动车证照费，机动车登记证书工本费10元/本;机动车行驶证工本费15元/本;驾驶证工本费10元/本;临时机动车号牌工本费5元/张;临时机动车驾驶许可工本费10元/本;临时入境机动车号牌和行驶证工本费15元/证。
提醒：全国各地价格略有差异，但差异都很小。
驾考收费是否有统一标准?驾校存在乱收费现象吗?
以小型手动挡汽车(C1车型)为例，理论培训费10元/小时，学时31小时;操作培训费57元/小时，学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时，学时35小时，总计3445元。各驾校可以在此基础上浮动，上浮不得超过20%，下浮不得低于各类车型相应的培训成本。
如果有学员需要补考，科目一补考考试费统一定价80元/人次，科目二180元/人次，科目三100元/人次。同时，学员可以参加考前适应性训练，但必须遵循自愿参加的原则，任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。
科目二考试补考注意事项
一、补考说明
1、桩考：每次考试有两次机会，第一次未通过时可即刻或稍后安排(各地规则不一样)进行补考，第二次顺利通过则算本次考试通过，第二次仍未通过则本场考试终止，成绩为不合格，需再预约补考。
2、场地考试：场地考试分必考和选考项，几个小项考试连续进行，一共两次机会，如果某个小项未通过则即刻或稍后安排(各地规则不一样)从头进行补考，总分(含桩考成绩)合格后则本次考试通过，如某个小项导致不合格则本场考试终止，成绩为不合格，需再预约补考。
二、补考内容
1、坡道定点停车和起步;
2、侧方停车;
3、曲线行驶;
4、直角转弯;
5、倒车入库。
三、合格标准
满分为100分，桩考+场地考试总成绩达到80或80以上即为合格，补考评分标准与之一致。
四、预约补考
针对一次考试两次机会都未通过的考生，由驾校二十日后进行预约考试，具体与当地学车报名人员多少有关系，一般时间较长，大约30天-60天左右。
五、补考费用
第1次补考为免费，后续补考主要为车管所考试费用以及驾校培训费用，补考费用(含驾校培训费)一般桩考为400-600，场地考试200-400，各地标准不一致，具体情况可以咨询自己包括的驾校。
六、几次机会
最多五次补考机会，五次仍不通过，则所有成绩作废，需从科目一重新开始。
科目二补考费是多少
补考对于学车来说是最碰到的，但不想并不代表不会，每次考试都有百分几十的要补考，那科目二补考费多少钱?怎么交?什么时候交?这些问题对于学员来说都是教练说了算，教练学多少你就得交多少，至于什么时候才能再轮到就只能等通晓了。
那对于我们交给教练的几百至上千的补考费用是不是被坑了呢，有没有统一的价格呢?这些疑问实在太多了。
补考费收费标准
驾考收费是否有统一标准?驾校存在乱收费现象吗?市时价局费管处副处长严冬萍给记者看了3份文件，里面具体规定了驾考培训费和考试费的收费标准。以小型手动挡汽车(C1车型)为例，理论培训费10元/小时，学时31小时;操作培训费57元/小时，学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时，学时35小时，总计3445元。各驾校可以在此基础上浮动，上浮不得超过20%，停浮不得低于各类车型相应的培训成本。
严冬萍说，如果有学员需要补考，科目一补考考试费统必定价80元/人次，科目二180元/人次，科目三100元/人次。同时，学员可以参与考前适应性练习，但必须遵循自愿参与的原则，任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。
依据相关规定，机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行练习的，收费标准为每辆车每小时100元。租用考试中心车辆的，可收取租车费，收费标准为：小货车(含吉普车)每小时50元/辆;大货车、小轿车每小时60元/辆;大宾每小时80元/辆。这两项不足半小时按半小时计，超过半小时不足一小时按一小时计。
“交给考试中心的费用是固定的，所以很多教练都在培训费上做作品。依据规定，C1车型操作培训费最高上浮为68.4元/小时。学员如果碰到乱收费现象，可以拨打12358投诉。”严冬萍同时拿醒，学员在缴费后必定要保留好收据，便利维权。
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既然国家有统一的收费标准，那我们就可以跟教练还价了，至于能还到多少就看个人能力啦。
驾照科目二考试补考费多少
对于学车者来说，都希望所有考试科目能够一次性通过，补考对于他们来说是一个"噩耗"。但是，并不是所有学员都是一帆风顺的。科目二是所有考试科目中补考率最高的一科，驾校每次考试都会有百分之二十几的人需要补考。那么，补考费到底需要交多少？交给谁？什么时候交？对于学员来说，这些往往都是教练说了算。科目二补考费的统一收费标准到底如何呢？记者咨询了市物价局收费价格科工作人员。
记者从相关文件里发现，里面详细规定了驾考培训费和考试费的收费标准。每人次考试费统一定价为"科目一"80元，"科目二"180元，"科目三"100元。补考费每人次80元。同时，学员可以参加考前适应性训练，但必须遵循自愿参加的原则，任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。根据相关规定，机动车驾驶员租用考试中心场地、设施进行训练的，收费标准为每辆车每小时100元。
记者还从其他方面了解到，科目二补考费用并未统一固定下来，具体到各个省市的地方驾校，补考收费还是比较随意的。相关工作人员在此提醒广大学员，在缴费后一定要保存好收据或缴费凭证，方便维权。
科目二挂了怎么办？如何补考？
科二挂了之后，规定需要经过一个最低练习时间才能预约第二次考试。目前规定最低练习时间为10天以上，但很少驾校能在10天刚过就马上帮您预约，一般最快的话是隔两周时间。
但是部分学员可能学习时间快到了（比如满两年或三年），此时可以跟驾校进行沟通，让驾校做紧急考试安排。
驾考任意科目，每次预约考试，都有：正常考试机会一次，当场补考机会一次。如果连续预约考试五次(连补考的机会算，共考试10次)，均无法通过的话，之前已通过的科目成绩作废，重新从科目一开始学习并考核。
友情提示：如果实行上边这条规定的地区，那么考试期限就从两年有效改为三年有效。如果您被教练催交不该交的钱，可以去投诉他。因为报名费的部分不用重复交的，只需要补交考试的相关费用就行！
科目二考试前注意事项和准备工作：
1、如果是冬到不要穿太厚的棉衣，这样系安全带不方便的，
2、调整好自己的心理状态，不要紧张，就当作自己的一次训练。
3、记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
4、自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。
辟谣杭州学车涨价
这几天网上出现了不少关于“杭州学车即将涨价”的消息。那么，事实究竟如何?
经调查，学驾市场遵循政府指导价物价部门尚未上调驾培费用
杭州学驾市场从2001年开始走红，一直处在上升通道中，其间还经历了多波高峰。
尤其是2009年后，学车报名人数增长进入了井喷期：2009年为23.8万人，2010年27.8万人，2011年37.9万人。
而这个数字在去年达到历年的顶峰：39.7万人。
市机动车服务管理局驾培处副处长王剑介绍，去年学驾市场的火爆，与去年3月开始的杭州限牌令有关。
“一方面，限牌激发了一部分市民的学车需求，另一方面，杭州的市民对政策也比较有前瞻性，考虑到后期限牌政策可能的调整空间，造成去年驾培市场的提前透支。”
不过从目前来看，《管理规定》征求意见出台后，杭州学车人数同比并未出现明显增长。
至于价格方面，以最普遍的C1照为例，杭州学驾市场多年采取的都是遵循政府指导价的“上限”标准：3762元。加上学员的理论培训费、考试费等，目前杭州学车的通价在4800元左右。
而相邻的上海，今年春节期间的学车费用已经涨到了1万元。即使是年后价格略有回落，目前也在9000元上下。
至于最近网络上热传的“杭州学车涨价”传闻。王剑则表示：“目前没有收到物价部门关于上涨驾培费用的通知。”
对驾校“吃拿卡要”零容忍
学员举报坐实可获免费学车
“作为驾校行业主管部门，吃拿卡要这方面的监管我们从没有间断过，对这方面的处理都非常严格。”王剑介绍，针对驾校教练的“吃拿卡要”问题，2013年市交通和公安部门曾联合发布《致广大学驾人员的一封信》，要求在河坊街报名点及驾校张贴，如果发现教练员或公安考官有吃拿卡要行为的，欢迎投诉举报，一旦对收受方查实，将会从严处理，甚至直接解聘。
“如果学员有投诉举报一经坐实的，车管局将会要求驾校全额退还所有学费，公安部门将会优先安排其考试，我们也会跟踪这个学员考试，直至结束为止。”
他重申，行业主管部门将会对驾校进行年终信用质量考核，考核不及格，驾校将停止招生。
