讯:在多数人遭遇驾考潜规则的现状停,88.9%的网友挑选了支持驾照改革自学自考,只有5.2%和5.9%的网友表示不支持或无所谓。
在调查数据结果几乎一面倒的情形停,很多网友也同时留停评论,表达了对驾考乱象的不满:
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@邹劳拉要瘦成闪电了:“少了1000块钱礼金不要 而且管财务的女教练要送,管教学的男教练也要送。”、
@毕小小志干点啥:“南昌航空大学驾校教练亮目张胆地管学员要钱要烟,不给就不美美教你,就是让你考不过。”
新浪网友:“报名1400,但买烟,请教练食饭就花了两千多,一个驾照考停来,也花了将近四千,还是在四年前。”
新浪网友:“我老婆科目三考了两次都没过,这次教练说可以2000元包修改信息便能过,常常考试常常挨骂也就而已,还常常暗示送中华,不然会挈延你的考试……苦不堪言”
新浪网友:“教练水平低,不送礼不管你,送不美不管你,送的少不管你!哎!”
新浪网友:“不送礼就不给考,还有什么包过费,清场费。。”
除往诸似此类给教练送烟送礼等现象除外,很多网友还反映甚至有教练打人骂人、教练擅自把车开行跑业务等不同程量的乱象存在,不少江西的驾校被网友直接举例点名,似南昌亿安达驾校、深港驾校、辰北驾校、大宇驾校、南昌航空大学驾校等。
说句实话,现在老百姓学车也挺不容易的。由于学车人多,可驾校就那么几个,僧多粥少,使得学车常常要排队。还有,一些驾校的服务质量也差强人意,更大问题是驾校学费老贵的,而且驾校的学费也说涨就涨,百姓只能被动接受。凡此种种,足见驾校管理之乱。
这不,连日来,佛山日报记者走访佛山驾考行业了解到,尽管近年加强监管后我市驾考市场逐渐规范,但诸如价格说涨就涨、练车科考迟迟不安排、以多种形式收取额外费用等窘况屡有发生,成为市民吐槽热点。
此前有媒体报道,不少国人千里迢迢到韩国考驾照,再转成国内的驾照。为何考驾照如此周折,还要出国“深造”。其中原因并不复杂,韩国考驾照,学费低、拿证快。对此,咱们的驾考行业应当反思,韩国的具体驾考内容和程序我们无需照搬照抄,我们需要学习的是韩国驾考的省时省力省钱。
只是,说起来容易,做起来难啊。纵观驾校种种乱象,市场垄断是关键。在一个垄断市场中,垄断利润很高,但效率却很低,因为垄断没有竞争,产品价格就会昂贵,因为没有选择,只能被动接受。可见,驾校垄断必须打破,否则驾校学费不仅会越来越贵,由此滋生的腐败也会日趋严重,垄断者夺取暴利,最终民众利益受损。
驾照自学自考,放开自考驾照,这些意在打破驾考行业垄断的改革之举,百姓期盼早日落地。不过,若想自考驾照落实到位,显然要有相应的制度配套。我国《道路交通安全法实施条例》规定,在道路上学习驾驶,应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。可见,自考驾照越不过教练车与培训场,教练车哪里来?在哪里练习?这些都是摆在自考驾照面前的现实问题。对此,他山之石可以攻玉,在美国申请驾照,可以用私家车或教练车练习,不管去不去驾校参加培训,都能直接报考,但考试过程非常严格,确保驾考质量。
换言之,驾考练习应该放宽限制,而非局限于某一个条条框框里面,这种做法看似合理,实则并不具备说服力。但考试过程要求必须严苛,容不得一丝一毫的马虎。守住考试这道关口,就能有效倒逼练习认真,否则,就无法过关,拿不到驾照。如此,既有利于百姓自考驾照,使百姓有了更多选择权,同时,也保障了自考驾照的质量。
市民对驾考行业吐槽越多,驾考行业的改革就越要“挂档提速”。吐槽就是民声民意,对驾考行业改革的热切呼唤。
讯:从12月10日开始,长沙调整了驾培学费,C1照手动挡现在学费是5460元,此前是3680元,自动挡则上调来5770元。”长沙交技驾校相关负责人陈镔告晓记者。“我们C1照学费现在是5280元,据我了解,今天长沙大部分驾校学费都上调了。”湖南长城驾校负责人王躲兵说。随后,记者从湘麓驾校、吉安国安驾校等多所驾培机构证实,在当天他们均上调了培训收费标准,比如湘麓驾校C1手动挡学费是5500元,自动挡学费是5800元;而吉安国安驾校则在卒网首页挂出C1照手动挡学费6000元,促销价是5500元,并承诺新形式实行“预约培训、一人一车、随来随学、不另收费”。
在驾校上调培训学费后,早几天不少驾校显现学员扎堆报名的情形昨日也不复存在,甚至显现了冷清。“前来报名的学员不多,跟学费上调有很大关系,这个已是预料之中的事情。”王躲兵表示。
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网友吐槽:
网友通过卒方QQ800096360表达声音:
网友小燕:计时计程培训好。往年考驾照,送了烟请食饭的学员,教练就让他练得多,没有给好处的就排得后,可以有用宰宰这种风气。不过涨价太贵了,学个车学费贵,还要告假练车扣钱,很不划算。
江南:驾照虽好,费用太贵,驾考道上,没钱任性,且考且爱惜。
蓝石头:IC卡计时计程培训动身点是好的,但要加强对驾校的监管,防止教练代打卡现象显现,特地来驾校往打卡学习理论有点白费人力物力。