一提到学车考驾照，有些人就可怕、发愁，可怕车子不听使唤，担忧驾考不过……其实，学车考驾照多大点儿事儿啊，有必要那么纠结吗？
学车考驾照的时候要通过各个科目考试，包括科目一交规理论考试、科目二场地考试、科目三道路驾驶考试及科目三安全文亮驾驶常识考试。既要熟悉理论，也要掌握技能，但更复要的还是心态。
学车考驾照也就这么点儿事儿，理论、技能、心态都具备，只要通过考试就OK！
理论考试包括科目一交规理论考试和科目三安全文亮驾驶常识考试。科目一交规理论考试需要背记的内容比较多，但很多都是常识性的东西，只要你掌握了必定的方法和技巧，通过考试完全不是问题。科目三安全文亮驾驶常识考试跟科目一相比多了多选题，但题量减少了一半，相对来说也不是很难，牢记安全文亮驾驶的原则，有些题目答案是很了然的。理论考试之前多做模拟题，模拟考试合格率达到100%，正式考试基本不会有问题的。
技能考试包括科目二场地考试和科目三道路驾驶考试。不管是设置了多少考试名目，其考查的基本技能是一样的，也就是驾驶技能的精髓：做好油离配合、会打方向盘、会看后视镜。只要在驾驶过程中将这三项基本技能配合好，无论什么考试名目，想要通过都是Soeasy！驾驶技能是熟能生巧的事情，决不是天天之功，在培训过程中必定要多听、多看、多练，还要掌握必定的技巧，有时候也会觉得有些苦闷，但你苦逼的坚持终将会换来更好的自己。
理论和技能都过关了，还有一个复要的因素就是心态。考试的时候，即便是理论和技能都熟练掌握了可心态不好也照样会挂科。考试时有些人紧张到手足发抖，结果可想而知；有些人麻痹大意，同样也会犯些不该犯的错误。拥有一个好的心态对考试顺利通过是至关复要的！
理论、技能、心态都过关，考试对你来说真的真的很简单！学车考驾照多大点儿事儿？真的就没多大点儿事儿！如果你一直前怕狼后怕虎，你怎么能体会到拿到驾照开车上路的乐趣呢？别再迟疑，别再观望了，好机会一纵即逝，抓紧报名吧！
延伸阅读
学车考驾照奇葩多，科目二竟考了19次！
学车考驾照是大家经常议论的话题，不少朋友也因为考驾照难而抱怨不已，但是和下面几位大神比较起来，那简直不值一提。
1、成都姑娘驾照考了两年，报了两次驾校，考了19次科目二，花费1.3万元。
成都姑娘小朱2012报名学车，科目二考试屡次不过，经历了10次之后，机会用尽，只要再次报名学车，终于在第19次之后，通过了科目二考试。真的是越战越勇，屡败屡战。
有幸的是，历经两年时间，终于考取驾照，小朱痛哭流涕，这是喜悦了泪水，也是酸楚的泪水。
2、武汉女子学车14年，不走后门，不做马路杀手，感动中国。
驾校教练换了好多批次，校长也换了几个，无奈武汉的王女士，还是没能通过科目二考试。从2001年开始，王女士累计交了5次学费，可是终以失败告终。
王女士在网上看到一个“奇葩女司机”的视频集锦，突然意识自己真的不适合开车。一早，她果断跟教练说，不想学了。校长一口就答应了，并马上退回学费，“如果你这样的技术考到了驾照，我会觉得对不起社会，你决定不学太好了，我请你吃饭。”和校长教练吃饭的时候，王女士也感慨，“放弃是由于一时的挫败感，但如果再坚持，那可能是一辈子的罪恶感了。我也不想当马路杀手呀。”此话一出感动大批网友。
无独有偶，英国也传出了一件极为爆笑的事件，有一名连续考了14年驾照都没有过的女子，不仅花上了14年的驾训课程费用，最近还被驾训班列为黑名单，成为永远拒绝往来户。据说她练车的里程相当于伦敦到澳大利亚的距离。
3、长沙男子苦考三年驾照，喜极而泣，大摆庆功宴，拉横幅庆贺，内容雷人。
长沙一男子苦考驾照三年，一路艰辛终领驾照，为感谢指导帮助自己的教练和学员朋友，决定在家摆宴席请客。并挂条幅：古代寒窗苦读十年终中状元，当今忠哥三年辛苦终得一证。
当然还有一位大叔考过之后，激动痛苦，这该有多难忘啊。
讲真，经历过驾照考试的同学应该都能理解这种心情吧？特别是挂过科的......
我只记得，原来我练车的时候场地上是有颗树的，自从我去了之后，树就没了。
学车秘籍-考驾照变得轻而易举
现在很多人学车的时候真的是费全心力才能拿到驾照，其实学车并不难就看自己怎么去掌握其中的技巧和练车、考试时候的心态。其实开车比骑自行车并没有难多少，只是要的安全意识更强一些而已。
学车其实就是一个熟能生巧的过程，是通过反复练习之后才能掌握的技术，不仅要找对方法而且还要勤学苦练。学车过车中会碰到很多次失败，这就到考查学员心态的时候了，不要急躁更不能怀疑自己的能力。
“感觉”是开车最好的教练，掌握方向盘、离合器、刹车或者油门全是靠自己的“感觉”来操作的。我要看的自由路和后视镜，其他全要凭自己的感觉。学会操作和自己的手脚练车的时候决对会有很大的进步，放松自己的肌肉和汽车融为一体。
碰到自己身上的问题和没有方法解决的时候就应该问教练，教练可能文化程度不高讲不出很多道理，所以我们应该跟教练多沟通才能真正明白他传授的方法。也可以跟同学之间讨论学车心得，互相之间取长补短，这样的进步决对比一个人思索来的快很多。
考试的时候必定要自信，因为我们明白紧张对于考试一点关心都没有。我们可以找到很多排除紧张的方法来适合自己。即便没有考过也没相关系，因为失误总是难免的，不要因为考试失利而耿耿于怀，应该有乐观的态度去面对补考。
无论是在学车还是已经拿到驾照，开车要养成好习性安全还是最要害。
新政将实施将现考驾照小高峰考驾照将要多掏钱
新政实施前将现考驾照小高峰，要求提高将使小驾校面临出局
公安部出台17项措施提高考驾照难度，一位驾校负责人表示，此举将促使驾校从价格竞争向质量竞争转变，省会石家庄驾校面临重新洗牌，部分实力弱小的驾校可能会出局。
影响·市民
忙报名争取新政实施前拿本
昨日上午，记者在省会石家庄文化广场随机采访了12位市民，大家一致对新政持赞成态度。认为新政严格了驾照考试程序，增加了考试科目，必将提高驾驶人特别是新取得驾照的驾驶人的驾驶技术、驾驶常识，这样就能减少交通事故的发生。
一位市民说，现在很多司机都像是“马路杀手”，开车没有准头，经常引发各种事故，造成车毁人亡的惨剧。“公安机关早就应该出台这些措施，加强对这些司机的培训、管理和教育，减少马路杀手，还市民一个安全的出行环境。”
“赶紧学车吧！要不考试就更难了。”昨天一大早，刘先生就接到几位同事的电话，劝准备买车的他抓紧报名学车。刘先生说，这些新政出台后，自己希望能抓紧时间报名，争取在10月1日前拿到驾照。“不是惧怕增加了难度的考试，只是想减少考试项目，在学车、考试时少耽误点时间。”刘先生说，提高考驾照的难度，有百利无一害，自己举双手赞成。
记者从石市华丰驾校了解到，本来春季就是学车的黄金期，报名学车的人很多，公安部出台新政准备提高考驾照的难度后，一上午就有几十位市民来电咨询考试变更情况和报名情况。预计在今后一两个月内，报名学车的市民将出现一个小高峰，因为大家都想在新政实施前抓紧拿到本。
据了解，市民抓紧学车的另外一个原因就是，随着新政的实施和考试难度的提升，学车课时必将增加，由此将带来学车费用的增加，现在抓紧学车就能省下几百元不等的费用。
影响·驾校
驾校必须完善设施购置教练车
华丰驾校郑建辉校长介绍，为了适应新措施，驾校必须按照交管机关的要求，改造完善培训场地和设施，购置和改造教练用车，满足新政实施后对学员培训的需要。
郑建辉说，新政增加了考试科目，也对教练员提出了新的要求，学员要学习这些知识和本领，教练员首先必须熟练掌握实际操作技能和理论常识。
“新规还对驾校教练员提出了一项特别规定，就是对记满12分的教练员，交管机关将建议运管机关把该教练员清除出培训队伍，取消教练员资格。”郑建辉说，这项规定无疑是一个杀手锏，将对教练员产生极强的震慑作用，促使他们牢记自己的身份，提升业务素质。
小驾校将出局，学车费用会上涨
当前，省会驾驶人培训市场竞争激烈。郑建辉说，新政对驾校提出了多项严格管理措施，并提高了考试难度，这对驾校来说是利好，也是竞争。这些措施将使驾校更加关注学员的培训质量，而不是采取其他一些手段让学员通过考试，毕竟驾校的培训质量要排名，自己的学员拿本后自己还要负责，发生严重交通事故还要责任倒查。他个人认为，今后驾校的竞争将从价格的竞争转向培训质量的竞争，一些实力弱小、场地不全的驾校和陪练点，必将在竞争中被淘汰出局。
对于市民关心的培训费用问题，郑建辉说，因为培训课时增加了，考试难度增加，预计培训费用会有一定程度的上涨，但是何时上涨、上涨多少，还要看市场情况。
解读·省交管局
一些驾驶人应急能力不强
省交管局有关人员指出，持有驾驶证的人占全国总人口的六分之一以上。据初步测算，机动车驾驶人仍将以平均每年2000多万人的速度快速增长。
今年以来，全国已发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故5起，造成74人死亡、127人受伤，这5起特大道路交通事故全部涉及大中型客货车。这些事故暴露出驾驶人安全驾驶技能不高的问题，特别是驾驶培训多以应试学习和训练为主，一些新驾驶人通过考试后往往不能独立驾车上路。再就是应急处置能力不强，一些客货运驾驶人应对恶劣天气、复杂路况和突发情况的能力不强、经验不足，成为导致重特大道路交通事故的直接因素。加强对驾驶人的培训、管理和监督，已经刻不容缓。
九成致死事故司机都违法
另外一个突出的问题就是，驾驶人安全文明驾车意识淡薄，各种争道抢行以及超速行驶、强行超车等行为普遍。从2011年统计情况看，交通违法行为中，超速行驶占20.1%，闯红灯占7.7%；发生的交通死亡事故中，因超速行驶导致的占14.13%，因未按规定让行导致的占11.26%。2011年发生的致人死亡交通事故中，因驾驶人交通违法导致的占92.51%。
省交管局有关人员指出，随着驾驶人数量迅猛增长，驾驶人管理对象已经由原来特定职业群体转变为普通社会群众，管理性质已经从原来专门的“单位制”管理上升到广泛的社会面管理，管理的广度、深度、难度发生了根本性的变化。公安部出台这些新措施加强对驾驶人的管理，就是适应汽车社会快速发展的迫切要求，是预防和减少道路交通事故、保障人民群众生命财产安全的迫切要求。
留学生开学季：美国考驾照的那些事儿
美国是车轮上的国家，出门不开车几乎寸步难行。9月开学在即，新一批留学生将踏上征途，恐怕很多人刚到美国便要开始为考驾照忙活。中国驾照在美国能用吗？在美国考驾照的流程是怎样的？
在美留学如何考驾照
很多学生听说，“到了美国依然能用中国驾照开车”。其实，由于美国各州的交通法规各有差异，所以留学生在开车上路前，务必核实一下所在州的交通规定或是询问下学长学姐，避免因大意引来麻烦。
比如，马萨诸塞、密歇根、佛蒙特、得克萨斯等州规定，持中国驾照不得上路驾驶，而内华达、俄亥俄等州的规定则是可以；另外，各州有不同的详细要求，如明尼苏达州规定持中国驾照可以上路，但持有人年龄必须在15岁以上；缅因州同样认可中国驾照，但年龄限制在16岁以上。与此同时，一些州对中国驾照的使用做了时间限制，如华盛顿特区允许中国驾照持有人驾车，但时间必须在落地美国30天以内，阿拉斯加和路易斯安那州等地的时限较长，落地90天以内均可。
如果你的目的地所在州认可中国驾照，那么在出国前做好驾照的翻译和公证，到了美国便能立即开车。但大部分留学生避免不了在国外考驾照这一环节。
在美国考驾照的程序跟国内差不多，留学生首先要到车管所进行申请，笔试是第一步，然后是路考，“如果顺利，1个月左右就能拿到驾照”。以加州为例，留学生首先要拿着护照、录取证明、签证材料等到车管所备案。有些州则要求申请人上交居住地址证明和学校国际中心开具的在校表现良好证明。材料全部交齐后，车管所会通知你择日参加机考答题。
如果笔试成绩合格，申请人很快就能拿到初级驾照，成为一名见习司机，意味着你已经有了开车上路的机会，不过加州法律规定，见习司机驾车时，旁边必须有一名正式司机陪同，而且不能上高速。
通过笔试后，申请人可以在接下来30天内预约路考。在美国，新手一般不会报名到驾校学车，美国联邦政府也没有相关规定。通常是亲朋好友来扮演老师的角色，申请人技术成熟便可以申请路考。路考只有一次，达标后就能拿到驾照。美国各州的驾照不通用，一旦你搬家到了另外一个州，一定记得尽早办理新的驾照。
即便是老司机也要小心
在一些已有中国驾照的学生看来，再考个美国驾照非常容易。实际上，由于中美两国在交通规则和驾驶习惯上的一些差异，很多老手因为习惯难改，也会犯错误。
在美国，“车让行人”和“左转让直行”是硬规定，在没有左箭头交通灯的情况下，如果绿灯亮了，左拐的汽车一定要让对面直行的车先行。另外很重要的一点是注意十字路口的“Stop”标示，在最初进行路考时，在“Stop”标示前停车是一项重要的考核内容，看到这个标示，无论你是直行还是拐弯，首先要做的是停下车——是完全刹住而不是减速，按照先到先行的原则行驶。
另外，美国道路交通强调路权的概念，从来只有车让人，没有人让车，人行横道如果有红绿灯的，只要行人的灯亮起，司机必须等行人和非机动车先过去。如果碰上正在上下人的校车，即便不在同一车道，其他车辆也必须停下，等校车重新上路再通过。此外，美国交规明确写道，行车时只要听到有救护车或警察鸣笛，不管是对面还是同侧，司机必须马上靠右并迅速停车，等鸣笛车辆通过后再上路。
如果因为违反交规被警察逮到，司机能做的唯一一件事是把车停在路边，然后等警察前来问询。由于美国允许私人持有枪支，警察在办案时会提防一切危险情况，下车被认为是一种危险的抗拒行为，如不巧下车，请高举双手以免误会。正确的做法是，把手放在方向盘上等警察上前，对方要求你下车时再缓缓出来，而且手不要向其他方向移动。
学车考驾照，这些细节定成败！
对于学车考驾照的小伙伴来说，有很多细节需要注复，不然考试分分钟就要失败了！其实你知道吗？有些细节不仅是对于学车的学员来说很复要，就是对开车或者坐车的我们来说同样复要，所以小编期望大家花一点时间，好好记住哦！
1、车门必定要关上
看到这一点，或许你会觉得好笑，你会说门怎么会不记得关，你是来搞笑的么？但是你知道么？以往的考试中，因为门没关上的学员不在少数，和我们自己平常坐的车不同，考试车一样都比较老旧，车门没关紧不必定会有指示灯拿醒哦，所以关门之后必定要确认是否关紧。
2、系好安全带
系安全带的意义相信不用多说，大家都亮白，车子发动前必定要确保自己的安全带已经扣好，不管是多远距离，记住，必定要系上安全带！
3、空挡打火
熄火了或者开始发动车的时候，踩着离合打火很方便，可考试不行，不挂空挡打火就扣分。
4、习性左右看
发动车辆前，记得左右看，行驶过程中也要注复左右观看，考试当中如果遗漏这个小细节，考试失败哦！
5、打转向灯
动方向盘之前，先打转向灯，打完之后等三秒，再平稳操作方向盘，很多事故都是因为不打转向灯，或者转向太突然造成的。
6、别低头看挡
第一次上车，熟悉完挡位以后，从此要果断不看挡。因为一旦有这个毛病，在考试紧张的时候，换挡不顺就会犯毛病。
7、习性踩刹车
到了路口、站点、人行横道，都要踩刹车，这是考试要求，也是安全、文亮驾驶的要求。老司机都是右足正中刹车、侧踩油门，为的就是第一时间踩上刹车。
