靠边停车是场外考试的一个难点，不少人会忽略距离及角度，还有些人则不考虑道面状况就直接靠边停车。那么，停面北京星辰驾校驾校教练驾考科目三靠边停车的操作要领。
靠边停车最新考试评判标准：
1、停车前，不通过里、外后视镜看看火线和右侧交通情形，并回头看看确认安全的，不合格；
2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离里停车的，不合格；
3、停车后，车身超过道道右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；
4、需要停车的，在打开车门前不回头看看左火线交通情形的，不合格；
5、停车后不关闭车门的，不合格；
6、停车后，车身距离道道右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格；
7、停车后，车身距离道道右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm的，扣10分；
8、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；
9、拉紧驻车制动器前放松行车制动踩板的，扣10分；
10、停车前不将发动机熄火的，扣5分。
靠边停车操作步骤：
第一步：当听来“靠边停车的”的指令时，前确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转折方向盘，角度为90度。
第二步：当车头中间与马道牙子复合时，迅速向左转折方向盘。角度大于180度。
第三步：当车头1/3处与马道牙子复合时，将方向盘回正，此时如果车子显现偏离，始终保持车头1/3处，对车子进行微度调整。
第四步：当车身与马道牙子平行时，距离马道牙子10来30厘米处，停车。
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教练亲身示范倒车入库，学会不挂科
科目二倒车入库，没有完全倒入库内不合格，不按规定路线顺序行驶也不合格，中途停车要挂，车身显现也要挂，一个不注意，你的苦练可能就付诸东流了。知道了哪些错误会导致挂科，就别再没有用率地傻练啦，只要全量躲开这些轻易出错的地方，掌握技巧和复点，考试发扬也就更稳固了。下面，让驾校教练亲手教你怎么完成倒车入库的一系列操作吧！
右后入库
1、将车行驶至起点线，车身距边线80-100cm。停车时，车头要过起点线，前轮压线（左后视镜下沿过线一点就是前轮压线了），踩离合踩刹车停车。
2、考试开始，挂倒挡，打右转向灯，车直退，当看到起点线在左后视镜下沿前，然后向右打满方向连续倒车。车辆向右后倒退时，可以通过右后视镜观看右后轮与库角之间的距离关系，两者之间保持30cm左右的距离。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
3、车辆渐渐后退，进库后，连续通过后视镜观看车身和库线的距离，确认车身与库线平行后，迅速回正方向，适当调整车身与库线的距离。看线打方向。
4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时，踩离合踩刹车停车。（车内语音提示：倒库准确）
出库向左
换1挡，打左转向灯，直行至肩膀过库角后向左打满方向，然后一直往前驶至车前轮压过左侧感应线后停车，不用回正方向，此时车身是歪的。
左后入库
1、挂倒挡，打左转向灯，直接向左后退，怎么开出来的就怎么倒回去。
2、向左后退时，可以通过左后视镜观看车身与库线之间的距离，如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
3、通过左右后视镜观看车身是否与库线平行，确认车身直行后迅速回正方向，适当调整车身与库线的距离。
4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时，踩离合踩刹车停车。
出库向右
挂1挡，打右转向灯，直行至肩膀过库角后向右打满方向，车辆驶出车库并且车身与考试区边线平行后回正方向，连续直行驶离考试区域。
科三"回头观察"扭断脖子？金牌教练动作示范，满分试卷来了~
驾考新规科目三中，起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中均增加了“回头观察”这一评分标准。
不少学员在此项目上连连败北，因为并不知道所谓的“回头观察”，到底回多少度才是合理的。今天小e就为大家总结一下“回头观察”的正确打开方式！
为什么要“回头观察”
“回头观察”不仅培养驾驶员的正确驾驶习惯，其目的主要是通过这一动作观察驾驶过程中侧后方盲区。而这个盲区，我们仅通过后视镜是比较难观察细致的，因此，回头观察其实是确认周围情况安全的一个方法，其对我们行车安全是非常重要的。
新旧考规动作比对一、起步：
修改前：侧头观察后方交通情况
修改后：回头观察后方交通情况
二、变更车道：
修改前：通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
修改后：通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况。
三、靠边停车：
修改前：减速，向右转向靠边，平稳停车。
修改后：回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边，平稳停车。需要下车的，回头观察左后方交通情况，确认安全后，缓慢打开车门，下车后关闭车门。
四、超车：
修改前：观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机。
修改后：开启左转向灯，通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全后，选择合理时机。
修改前：超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
修改后：超越后，开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认不影响被超越车辆正常行驶的情况下，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
“回头观察”如何操作？
转动上半身，同时扭头往后方观察，转头幅度在90左右
看一眼后迅速回正，整个动作时间不得超过2秒
准备好，满分试卷要来啦~
看见教练那坚定的眼神儿和优雅的转身了吗？
没错，那就是成功的彼岸~~~
回头观察操作要领：
1、回头观察不能取代观察内外后视镜，正确操作顺序是听到转向的语音指令后，观察后视镜，确认安全准备转向时，快速向转向方向回头观察，确认后方无来车具备转向条件时，转动方向盘。
2、在转向时，需要向哪个方向转向，就向相应方向回头观察。
3、回头观察应该保证视线朝向车外后方，幅度不能过大，否则只能看到驾驶座靠背，建议以上半身微侧的角度为宜，具体可以参考教练的操作示范。
最后，针对“回头观察”的一些吐槽，
小e在这里依据个人的理解，啰嗦一句：
回头看，只是让看肩膀后面45度左右的位置，
并不是180度回头，因为肩膀后面一点的位置，
如果有超车什么的，用后视镜会看不到。
各位伙伴们，你们学会了操作要领了吗？
【全攻略】靠边停车的操作技巧与操作要求
靠边停车是大路考中的考试要点，那你知道多少靠边停车技巧呢?且听小编为大家一一道来。
操作要求：
一、听到系统指令后，立刻打右转向灯，观看右反光镜，确认安全后，方向盘右打，让车子开始靠边。整个靠边过程中，电脑评判系统要求，方向盘右打角度，不能超过35度。这个角度是经过专业运算的，如超出，就会让车子靠边速度过快，造成安全隐患。
二、由于上面这条规定，不少考生因可怕角度超出，就会把方向盘角度打得过小，这就造成车子向右前方行驶了很长一段距离后，仍旧靠不到路边，距离超过150米后，被判不合格。
三、车子靠边后，要求车身要和道边线(也就是人行道跟非机动车道的交界线)要保持平行。“新变化出来第一天，电脑评判很苛刻，停得略微有点斜，就判不合格，结果挂掉一大堆人。”资深教练王师傅说，“第二天这个情况就好转了，据我观看，只要车身跟道边线角度在15度以内，系统就判通过。说明车管所也是依据实际情况，在对系统进行调试的。”
四、在靠边和拉直车身的过程中，考生都要有扭头观看右反光镜的动作(这是为了确保安全)。考试车已经在后视镜旁，安装了专门捕捉考生头部动作的监控探头，不看反光镜，或者看反光镜时扭头的角度超过45度(超过就会影响行车安全)，也将被判不合格。
五、也是最困难的一点，就是靠边停车完成后，车子和道边线间的间距，不能超过30厘米。超出30厘米的扣10分，超出50厘米的不合格。两位教练说，这个30厘米的距离感，对新学车的人，掌握起来实在有困难，需要有针对性的反复练习。
操作技巧：
1、观看右侧及前方(包括反光镜显示的车后方)非机动车道情况，确定大致停车点;
2、距停车点二车位前制动明显减速(5公里/小时)，同时注重避让非机动车及行人;
3、确定并对准“标尺”;
4、用“推、拉、推”修正法调整车与上街沿的横距(小于50CM)及平行度;
5、看反光镜，当车辆右侧拦板与上街沿平行时即停车。
给大家说明一下，上面所谓对准“标尺”，是指由于驾驶员坐在车辆左侧的驾驶座上，靠边停车时无法看清车辆右侧轮胎与道路边缘线所应保持的正确横距，所以找一个参照物，就是把汽车前窗底部边线作为一把“标尺”，以从车右侧边缘距道路边缘线相距30公分---40公分的标准距离为依据，由驾驶员的斜交视点与“标尺”的某一个点和道路边缘线形成的三点一线来确定车辆靠边停车的标准距离。
考试技巧：
1、听到考官的“靠边停车”的指令后，开右转向灯，看右侧反光镜，观看情况;
2、适量踩下制动踏板;
3、向右转折方向盘(第一把轮向右靠边);
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离);
5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车;
6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。
注重事项：
考生在听到“靠边停车”的指令之后，第一要记得打右转向灯，这是特殊要留意的。除此之外，还要做一个明显的看右后视镜的动作，必定要让考官看到。假如右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，再用平常你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
考生们还要记住，停车时不管在几档都要收油门、踩刹车，等车速慢到低于20或者感觉到车抖动时，踩下离合，直到停车。
科三靠边停车30公分技巧，不看会后悔哦
靠边停车是科三考生项目之一。乍看之下，很多学生会说很难开到规定位置，事实并非如此。项目要求停车后，车轮与路边之间的距离在30公分以内，需要一次性完成，仍旧无法到达路边。如果你想在30公分内迅速并很好地停下来，这是有必定难度的。今天，请北京驾校的教练来教一下我们科目三靠边停车的技巧。
第一步：
听到语音提示"靠边停车"后，降档减速，车速保持在20km/h以下。通过内外后视镜观看后方和右侧交通情形，确认周围是否能够靠边停车。
第二步：
确认安全后，开启右转向灯。在这里需要注复的是，在靠边停车过程中，右转向灯必须保持常亮，因此如果转向灯在操作过程中自动关闭，必定要立刻复新开启。
第三步：
下一步需要做的就是找到30cm。其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线复合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。
第四步：
注复观看车辆，调整车身，当车身距离马路边缘线小于30cm处停车。
第五步：
停车后，挂空挡，拉手刹。听到语音提示"考试合格后"，通过左侧后视镜观看后方有无来车，确认安全后，解开安全带下车。
其实靠边停车并没有大家想象中的那么难，只要掌握好要害的操作步骤，考试很轻易就过关啦！最后在这里祝所有考生都能顺利通过科三考试，早日拿到驾照！
驾校女教练示范，起步如何不熄火？
很多驾驶新手，起步慢，起步熄火，这几乎成了所有新驾驶员的通病。下面就为大家奉上起步不熄火的绝招!
1、上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。
2、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。
3、挂档，挂到1档，许多新手挂档特别用力，这是不可取的，应轻柔，按照轨迹挂到相应的档位上。不可2档起步。每台车档位分布不一样，请按排挡杆指示挂入。
4、松手刹，又称驻车制动，新手经常忘了这个，造成熄火的概率特别大，应牢记。
5、松离合，每台车的离合联动点都不一样，所以开第一次开的车，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。
6、加油门，很多新手起步不加油门，只是慢慢松离合，等车动了再加油门，这也是造成起步慢熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。
