科目二五项考试说实话小编觉得有点难，毕竟一下子考五项呢。难度系数还是有一点的，那么对于这五项考试有没有什么技巧或者窍门呢?下面就让的小编给大家分析一下!
一、倒车入库
与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向，辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。
窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
二、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好容易后溜。
窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
三、侧方位停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。
窍门：学会使用后视镜辨认标线。
四、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
五、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
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皮卡是科目二的考试车型之一，皮卡与普桑、捷达的考试技巧是不一样的。由于现在只有少部分驾校使用的是皮卡车型，学员们在网上很少能搜集到相关的考试技巧。别着急，今天小编就为大家送福利来了，手把手教你皮卡车科目二的五项考试技巧。
1、倒车入库
三个点位，我们是先倒左库，后倒右库。左库第一个点位是左后视镜压线左打两圈，第二个点位是看左后视镜与左库角两指左右，回第一圈，第三个点位是车身与库边线平行，回第二圈，到后车轮上黑框3分之一处停车。右库不用回方向，简单一些。出库，看后视镜后轮对库角时右打两圈，压线停车，不用回方向，原地倒库，看右后视镜，当车右后角与左后库角对齐时回第一圈，边线与车身平行回第二圈。
再强调一点，如果哪边宽就往哪边打方向，修库主要还是要多练习。
2、坡道定点停车与起步
对准30cm：先对车头一半对边线，车身正了之后，左打90度，车身向左靠，车身与边线平行后回正方向。
定点：看左后视镜下压中间那条粗线。
起步：一定要打左转向灯。起步时直接一起松离合和刹车，不用给油。
3、直角转弯
进入弯道，肩膀对着花坛外角线或是方向盘对着内角线，左打两圈方向，车身正回方向。
4、S弯
先右后左，进弯靠左，车头压边线2分之一的时候，右打一圈，让右车头3分一或少点也可以压边线走，慢慢继续右打方向，车身正了就回正方向，大约是一圈半左右，车头压边线2分之一的时候左打一圈，让左车头3分一或少点也可以压边线走，慢慢继续左打方向，出弯回正方向。
5、侧方位停车
侧方位第一个点是车挡风玻璃下的黑框与车前黄实线在重合，刹车，开右转向灯，先右打一圈方向，倒车。看右倒后镜，出现右后库角时数两个数，不能太快，然后回正方向，看左倒后镜，右后轮压边线时左打两圈，车身和库线平行刹车。出库左转向灯，左车头碰线回一圈，左边线在车头2分之一处时右打两圈，车身正回正方向。出库。
提示：皮卡车科目二比其他车型考试要简单的多，学员只需要掌握其中几个重要的点位，平时多加练习，一定可以通过考试的。
科目二五项考试技巧解析
科目二五项考试总有大批学员挂科，那么科目二五项考试有什么技巧呢?下面为大家整理的科目二五项考试技巧，希望能给大家带来帮助!
一、侧方位停车
1、倒车起步后，当车右门把手与a点平行时，往右打1圈。
2、继续倒车，当左车尾到b点中间时，回正1圈。
3、当车后面左轮压到c点中间时，往左打方向盘打死。
4、入库后，当车头盖左边角刚与d点平行时，刹车停车。
5、出库时，当车头盖左边角碰到e点时，往右方向回正。
6、继续前进，当车盖中间点碰到f点时，往右打1圈。
7、继续前进，当车行正后，车头碰到g点时，回正。
二、坡道定点停车和起步
1、斜坡起步时，踩住离合器和刹车器先慢慢放离合，当车抖动时，再慢慢放刹车器。
2、保持车与边线在30公分。
3、当杆到车的某一点(自己记住某一点)时刹车，定点。
4、起步，踩住离合器和刹车器先慢慢放离合，当车抖动时，再慢慢放刹车器。
5、下坡后马上追线。
三、直角转弯
1、a点追线。
2、当车头盖碰到b点时，往左打死方向。
3、c点：左镜观察左边角，当角小时，快压角时回1/4，车轮过时马上回正1/4。
4、开到d点，车与车道平行时回正。
四、曲线行驶
a、刚入车首，右打1圈。
b、车与道平行时马上回正方向盘。
c、车头盖中间点碰到c点时，左打1圈，再慢慢加1/4，保持车头中间点在边线上，自行调整。
d、车与道平行时马上回正方向盘，并追线。
e、车头盖中间点碰到e点时，右打1圈，再慢慢加1/4，保持车头中间点在边缘上，自行调整。
f、车与道平行时马上回正方向盘。
g、马上追线，准备直角转弯。
五、倒车入库
1、倒车起步时，车前轮刚过a点时，右打方向盘1圈1/4。
2、继续倒车，看右后视镜，当b点与车身/后轮大于30公分时，再往右加1/4，若小于30公分则向左回1/4。
3、入库时，一定要慢，观看车身与两边边线是否平行，不平行马上慢慢调整(左尖往右，右尖往左)。
4、平行入库后，回正方向，当车左镜盖住c点时刹车停车。
5、左出库时，往右打1圈半出库。
6、出库后，当车平行后刹车停车，或当车左镜刚过d点时刹车停车，方向盘不用动。
7、挂倒车回库，方向往左加1个点轮差入库时，看c点调整，入库后看车身边线调整。
8、平行入库后，回正方向，当车左镜盖住c点时刹车停车。
9、右出库，当左车门把手刚出c点时，往右打1圈1/4出库。
科目二五项考试技巧要领详细总结
科目二考试想要考的顺利，小编觉得调整座椅和后视镜一定不能马虎，这关系到点位准确度的问题，其次所有项目都要用龟速完成，这就关系到各位学员离合器是否能够控制得当了，这么做的目的是万一出了乱子还有几秒钟的时间去想怎么调整方向。当然，最最关键的还是各项考试的熟练掌握程度了，接下来小编就为大家总结一下科目二的五项考试的技巧要领，帮助大家记忆及掌握。
侧方停车
一个边距（右车轮离库边线30厘米），三个点位（往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘，打方向盘速度要快）。
出库的时候，由于方向盘已经是往左打死，直接出库，当左车头的车筋碰到右边黄线时，回正方向直行，当车头右角碰到右边黄线时，立刻往右打死，看前轮是否压到黄线，适当调整，注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角，当车头回到路中间后，回正方向，这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。
直角转弯
进入时靠右（右车轮距边线30里面），当右边车门内把手（参考点差不多就是这个位置）快接近转弯直角时，用3秒钟打死方向，同时观察左后视镜是否压角，这里注意龟速是可以调节的，如果看到快要压角，可以迅速回一圈方向，等车轮经过直角，再迅速1秒打死方向，这是比较惊险的，不熟练不要试验。
曲线行驶
逢左必先右，微调方向，再回正，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到右边黄线时，开始打方向，然后用左车头压着右边黄线行驶，可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。
走完左弯道，车头回到路中间时，回正方向直走，逢右必先左，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到左边黄线时，开始打方向，然后用右车头四分之一处压着左边黄线行驶，也可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。
各位学员是否有足够的时间看两边后视镜，根据自己需要取舍。
坡道定点停车与起步
第一个难点，是要直线行驶，保证车身右边距离黄线30厘米之内，这个是一个考验技术的，尽量用龟速开车，眼睛看着远方，同时兼看右后视镜，车身与黄线是否平行，后视镜内车身与黄线要相距1指左右。
第二个难点，是停车时机，要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，如果车总走的是歪的，第二个点就找不准了。以驾驶员视角，观察到右雨刷器的某点与标杆重合时（每个人都不同，自己去找），踩下刹车，刚好停准。
第三个难点，松离合起步，为什么很容易熄火，因为离合器抬高时放得太快。搞懂离合器原理，就不会熄火了。离合器要1mm，1mm地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以在抬一点点离合，自然就可以起步了。
倒车入库
倒车入库不外乎有大致三种情况：一是当车身和库角间距合适无需调整（一般经验而言有两指宽），直接顺利入库；二是当车身和库角间距过大，入库希望渺茫，这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前；三是当车身和库角间距过小，这可通过向左回轮调整入库。
善于利用后视镜是非常重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向。
总之，科目二倒车入库讲究的是慢速行驶，快打方向，学会通过后视镜观察来调节车身。
科目二五项考试技巧详解，助你考试通关一臂之力！
科目二是驾照考试四个科目当中最难的一项，很多学员都担心考试不过。其实，只要勤学苦练，掌握考试技巧，考试过关一定不是问题。在科目二考试中，这些技巧是你必须要掌握的，赶紧往下看吧！
考前准备：
1、调整座椅、后视镜系好安全带。语音提示"请开始考试"
2、开左转向灯踩离合挂一档松手刹抬离合起步。
一、坡道定点停车与起步
1、低速驶入考试区域，调整好方向，缓慢上坡，使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进。以保持右侧车身距边线30cm以内。
2、当左侧后视镜下边沿越过停车中心线时，先踩离合，后踩刹车，停车。坡道定点完成。
3、打开左转向灯，慢抬离合至半联动位置，此时左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，缓慢驶出考试区域。
二、直角转弯
1、当车头距直角6―8米处，减速，修正方向，使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进，保持外侧车轮与变心30cm以内。
2、当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时，向左打死方向。
3、当车身与边线平行时，回正方向。缓慢驶出考试区域，直角转弯考试完成。
三、倒车入库
1、缓慢驶向倒车入库起点位置，左侧车身距离边线1.5米至1.8米。
2、挂倒档，向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向。
3、看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离，如果车后轮距离右库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
4、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。
5、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。右库倒库完成。左库同理。
四、侧方位停车
1、缓慢驶入考试区域，使右雨刮器根部始终与侧黄线重合前进，以保持车身与左边线30cm的间距。
2、挂倒挡，控制好车速缓慢后退，注意观察右后视镜，当库区左前角线消失时，迅速向右打死方向。
3、注意观察左后视镜。当车边条与黄色虚线重合时，回正方向。当轮胎与黄色虚线重合时，迅速向左打死方向。
4、观察左后视镜，当车身与黄色虚线平行时，车正停车。
5、挂一档，打左转向灯，准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点，当与虚线重合时，回正方向。
6、然后继续往前行驶，当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时，向右打一圈方向。
7、这个时候，车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报"侧方位停车考试合格"。
五、曲线行驶
1、进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向；
2、车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠；
3、进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向；
4、车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向；
5、继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠；
6、出曲线行驶，车头正，方向回正。
2022年科目二五项必考技巧详解 通关必备技能！
科目二是驾照考试中比较难的一项，很多学员考了两次三次还是不过关。为了帮助更多考生顺利通过科目二考试，本期小编就和大家分享科目二五项必考的具体操作步骤，没考的一定要认真看哦！
一、倒车入库
右倒库
1、挂一挡，缓慢驶入考试区域，保持车身距离边线1.5米的距离。车轮压过黄线时停车。
2、踩离合，挂倒挡，车辆缓慢后退，注意观察左后视镜，当后视镜下沿与边线重合时，迅速向右打死方向。
3、打完方向，视线立即转到右后视镜，观察右后车轮与库角的距离。如果刚好是30cm的距离，就不用动方向；如果小于30cm，就回半圈至一圈方向；如果大于30cm了，就没办法调整了，必压线。
4、车身与库边线平行时，立即回正方向盘。如果车身不正，就要微调，哪边宽方向就往哪边打。
5、当后视镜下沿与库边线重合时，停车。
6、出库的时候，看右后视镜，右后车轮一出库就可以打死方向。
左库方法同右库。
二、坡道定点停车与起步
1、上坡前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。
2、上坡过程中离合稍微多放一些，防止熄火。
3、看左后视镜，当后视镜下沿与定位线重合时，先踩离合后踩刹车，停车。
4、开左转向灯，右脚踩住刹车不动，左脚缓松离合器，至半联动状态时，稳住离合器不动，右脚慢慢松开刹车，车身起步，稳定后即可离合全部松完。
三、直角转弯
1、进入考试区域前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与外侧边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。
2、匀速行驶，当门内扣手与拐角点重合时，立刻打死方向。
四、侧方位停车
1、驶入考试区域的时候，保持车身距离右边线30cm的距离。到达指定位置后停车。
2、挂倒挡，踩好离合器，车辆缓慢后移，观察右后视镜，当看不到库左上角时，迅速向右打死方向。
3、观察左后视镜，看到库右下角时，迅速回正方向。
4、当左后轮即将压线时，迅速向左打死方向。车身完全进库后即可停车。
5、打左转向灯，方向向左打死，观察左后视镜，后车轮压到虚线时，向右打方向，这个需要学员根据实际情况来决定打多少方向。
五、曲线行驶
进入考试区域时，车头对准S弯入口的中间区域。S弯是比较宽的，一般都不会压线的。多看后视镜，注意好车速即可。
科目二五项考试难点解析
一、倒车入库
倒车入库应该是科目二五项当中，学员票选出的最困难的项目了。倒车入库的难点其实主要是在观察后视镜和调整，总是有学员不会从后视镜中看车轮在入库的时候的距离是否恰当。
二、坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步的难点应该是学员找不准停车点。不过只要大致差不多，只会扣分，不至于不合格。
三、侧方停车
侧方停车基本没什么难点，就怕中途会停车，在第三个步骤入库时，会有提前或者推迟打方向的可能。
四、曲线行驶
曲线行驶项目也有不少考生认为难，那是因为考试要求学员打方向要顺畅，看点要准，速度要控制好的原因。
五、直角转弯
直角转弯更加容易，不过也不是说就没有人在此挂科。直角转弯对身高点位比较注重。应该在练习中加强比较。
其实每一科都有难点，只要各位学员加强练习，熟悉了都不难。
驾考科目二五项之细节详解，你知道多少？
拿驾照总共得考四科，科目一和科目四都算是文科考试，科目二、科目三都是实际操作。其实大家最担心的都是科目二，因为现在都是电子考试，很智能化。其实大家不是怕动作错误，而是怕自己的细节方面出错。那么就此小编给大家总结了一下在科目二考试的时候必须得注意的细节问题。
一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
三、中途停车
1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。
五、其它注意
1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
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