七、使用车灯技巧
汽车上所有的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯白费汽油,损耗灯泡,损耗灯壳。
灯泡是易损件,应有备件,随时更换。
78、夜行照明灯,俗称"大灯"
大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。
通过路口或者超车时,交替变换远近光来提示。
79、夜行示宽灯,俗称"小灯"
用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不模糊后边的时候,就该点亮小灯,包括停雨天。
80、转向灯
应在转曲路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面跟随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足,忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时,只要不是排第一,就不需要一下子闪烁,等车可以转曲移动时再闪不迟,否则费电费灯,跟在后面的司机晃得心烦。
81、刹车灯
刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一样小灯泡要大很多倍,会产生高温,一下子踩着足刹,会让刹车尾灯一下子点亮,影响使用寿命,白费电。
82、雾灯
可以关心驾驶员在雾天提高能见度,告示对面来车,互相避让,安全会车。所以,雾天行驶必定要开雾灯,决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏,与大灯相似,但散热空间远不如大灯。所以,停车后必定立刻关闭,防止过热,烤坏灯罩。
27、拉高速
发动机是按照较高转速设计出来的,如果长时间低速工作,会造成燃烧不充分,加速积碳,进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高速,让高温烧掉积炭。
二、停车技巧
停车有技术,也有艺术。
28、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。
29、等信号停车
一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。
30、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时,必定要提前打开转向灯,并且观看后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是答应停车的,又不影响其他车辆和行人通行。
31、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时,要全面观看路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。
32、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。
33、车头朝外
无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。
34、车停明处
走亲访友夜晚暂时停车,要选光明、宽广、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车必定进车场。
35、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
36、车里别放什么东西
车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感喜好的东西。放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!
37、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时,只能挑选倒车入位。
上图左:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。
上图右:当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。
38、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。
当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观看左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。
(“打足方向”,是最大量的意思。液压助力打究竟的时间不要超过15秒。平常一般用不了这么长时间,如果打究竟用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作。)
39、停车场内停车
停车场内往往是倒车入位,车头朝外。
高速公路停车
特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,必定不要偷懒,50米以内等于没放。
如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。
52、地面未湿透时更轻易打滑
胎纹可以有用排开水膜,但是不能有用排开泥膜。刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土汲取了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更轻易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
53、视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水,使你无法看清前方。这时,你最好抓紧靠路边停车等待,同时打开双闪灯。
54、打雷不下车
即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。
55、过积水路段
路过积水路段时,观看其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物。
当积水沉没排气管时,还要防排气管进水。为此,必须在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去。
为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶。
假如因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援。
汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的方法,让刹车片发热排掉水分。
56、自动档汽车涉水技巧
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。
具体操作是:挂2挡,右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变。一旦需要减速,用左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气足不进水,可顺利驶过积水路段。
57、过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬时失去动力而停车,想再起步就难啦。
万一陷入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。假如没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档,半离合,加油,慢慢起步,大都能顺利通过。
若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用,空转的车轮会停止转折,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了。
五、雪天驾驶技巧
北方严寒冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低,启动困难;二是路面滑,方向和刹车易失控。
气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车,没有碰到过困难,但是接近-30°C,经常发动不起来,非凡是电瓶电不足的时候。
58、上车前清霜雪
上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。
59、严寒天气发动汽车
空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,连续怠速热车1-2分钟。
假如忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种挑选:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。
60、冰雪路面起步
在又硬又滑的冰雪路面起步,挂2档,小油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车假如动了,连续抬起来,缓加油,走车。假如车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐步扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。假如还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。
41、上坡路边停车
假如路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。
假如路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,防止汽车沿坡倒滑后驶入道路中心。假如路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
42、下坡路边停车
假如路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。
假如路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,防止汽车沿坡顺滑后驶入道路中心。假如路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
三、外出防范技巧
驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题。
43、备份防失
备用钥匙拴在身上,时刻不离身;相关证件均有复印件,分开放。
44、谨慎加油
只到中石化、中石油的加油站加油。
45、谨慎吃住
拒绝任何生疏人的食品、饮料,不接触生疏人的任何物品和香烟。不在路边小店餐饮、住宿。
46、行车防抢
正常行驶中遭遇有意碰撞事故,不要下车,锁上车门,手机报警,等待警察。假如对方采取过激行为,应迅速驾车离开现场,连续报警。
行驶途中暂停或慢行时,锁好车门,升起车窗玻璃,以防盗抢。常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗,当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时,不法之徒趁机将车内的财物盗走。不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺,或者直接拉开车门抢夺。
47、停车防抢
在偏僻的景点四周停车或暂时购物停车前,观看周边情况,如有闲散人员、不良之辈迹象,不要灭火停车,更不能下车,必要时迅速驾车离开。
在有停车场的地方一定要把车停到停车场。假如暂时需要停车又没有停车场的,车上要留人,锁好车门。
48、停车防盗
在晚上住宿地的停车场停车时,要将车内所有物品,包括后背箱中物品,当着守卫的面,全部取出。许多宾馆守卫、保安,监守自盗。有人在北京一大宾馆停车,购物归来整理后背箱,被守卫看到车内有感喜好的物品,夜里车门被撬,所有物品全部丢失。
49、起步防抢
上车之前,先在远处观看,察看车辆周边有无不良之辈,但有可疑之处,暂时不要靠近车辆。
出车前,先绕车一周,看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水,尤其注重看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物。
上车后,马上锁上车门,尽快离开。
四、雨天驾驶技巧
雨天驾驶的危险主要有三点,一是雨水和泥泞使车轮打滑,二是排气管进水熄火,三是雨水使制动系统失灵。
50、雨中制动要提前
泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了,慢点悠,提早刹车。
51、不要降低胎压
有人每逢雨季,就将胎压降低一些,期望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更轻易打滑。因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。