1、实际道路考主要侧重于安全，然后是基本的驾驶技能；
2、起步时一定不要忘了打左灯，并且一定要确认后面无车才可起步；
3、碰到路口或斑马线一定要点下刹车，并将头往前探观察路口，让考官知道你在减速；
4、速度掉下来记着减档，不然会动力不足；
5、正常行驶中尽快加到5档；
6、停车时勿忘打右灯看右后视镜，确保车身停在路边线30公分内（车头标志与路边目测距离约3个指头宽）；
7、并不是所有的时候都要起步绕车一周检查；
8、有行人过斑马线一定要停车避让；
9、换档要干净利落。踩离合的同时要抬起油门，离合器抬到接触点后边放剩余部分边轻踏油门给油；
10、一般路考会在郊区车和红绿灯较少的路段，所以不必紧张，很容易通过；
11、夜考一定注意要正确使用远近光灯（会车、上下坡、路口、超车等）及雨刮器等。
延伸阅读
科目三实际道路考试技巧
实际道路考试被学员评为最难考的项目，所以大家千万不能掉以轻心，如果忽略了一些小细节就会直接导致考试不合格。
首先上车我们要做到车后下车右边转，来到车头稍一站，确认车后没危险，再到车门报告喊，左手开门扶框缘，右手抓住方向盘；右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子，系上安全带点火，观察仪表报正常。完成上面的要求后，我们就可以起步了，踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
中途的加挡要做到加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。
停车时要注意安全，听到命令后观察倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板，车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。
最后下车，这时要做到手制动拉放空挡，松离合刹车回转向，打开身边安全带，恭听监考点评详，感谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
希望学员们记住以上的实际道路考试技巧，理解其中含义，多多练习，就能顺利通过了，最后祝您早日拿到驾照。
学车路考实际道路考试技巧
首先确认身份证，然后告诉我可以起步了。于是挂1档，打左灯，看左后视镜。此时后面还有车上来，于是等待。当后面的来车都过去了后，轻抬离合器至接触点，当车身稍有抖动时迅速放下手刹（稍微有点半坡）。
此时前面出现1辆单车，于是未踩油门，快速鸣笛，将方向盘稍向左打，避开单车，关闭左灯。再轻踏油门，马上离合后换2档。再踏油门，离合后3档。如此一直换到5档，此时车速控制在40km左右。
没多久碰到1个斑马线的路口，赶紧点下刹车减速，将头探前看左右路口，没有异常后继续行驶。同时迅速将档位降至4档，继续往前开。这时考官发话，到前面找个地方靠边停车。于是打右灯，眼睛向右后视镜看下，稍向右打方向，点刹车减速，保持车身离路边线30公分内，当速度降下后，踩离合刹车停车。然后手刹空挡，关闭右灯。
下车换人时再仔细看左后视镜，确认安全后下车。于是整个考试结束。
总结几点：
1、实际道路考主要侧重于安全，然后是基本的驾驶技能；
2、起步时一定不要忘了打左灯，并且一定要确认后面无车才可起步；
3、碰到路口或斑马线一定要点下刹车，并将头往前探观察路口，让考官知道你在减速；
4、速度掉下来记着减档，不然会动力不足；
5、正常行驶中尽快加到5档；
6、停车时勿忘打右灯看右后视镜，确保车身停在路边线30公分内（车头标志与路边目测距离约3个指头宽）；
7、并不是所有的时候都要起步绕车一周检查；
8、有行人过斑马线一定要停车避让；
9、换档要干净利落。踩离合的同时要抬起油门，离合器抬到接触点后边放剩余部分边轻踏油门给油；
10、一般路考会在郊区车和红绿灯较少的路段，所以不必紧张，很容易通过；
11、夜考一定注意要正确使用远近光灯（会车、上下坡、路口、超车等）及雨刮器等。
驾照科目三实际道路考试技巧
考试流程
1、上车前的准备工作
2、上车起步
3、变更车道
4、直线行驶
5、学校区域
6、通过人行横道线
7、通过路口
8、掉头
9、通过公共汽车站
10、通过路口
11、靠边停车
扣分标准
1、未系安全带不及格
2、边门没关紧不及格
3、没正确使用灯光不及格
4、掉头压左边中线不及格
5、车身没过变更实线不及格
6、直线行驶打方向不及格
7、起步油门过大扣10分
8、熄火一次扣10分
9、窜动起步扣20分
10、未打转向灯一次扣10分
11、靠边停车压线扣20分
12、越线扣20分
注意事项
一、1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全情况，确认安全后喊报告后，拉开车门，双手将计时卡和身份证递给警官，同时说：老师您好然后马上调整座椅、系好安全带，检查调整内外反光镜，检查档位是否在空档，启动发动机，右脚轻踩一下油门，并对警官说：报告老师，首丰学员×××检查仪表工作正常，请求起步。待警官发出指令后，方可起步。
2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况，并观察后视镜后，方可起步。
3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。
4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯，及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。
5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站，会车、超车、调头一定要观察左右交通情况，要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。
6、靠边停车前，要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况，确认安全靠边停车。停好车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板，再抬开脚制动踏板，最后关闭启动开关。
7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。
二 、实际道路驾驶考试中，正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定，遵守路口行驶规定(十字路口没口令直行，丁字路口没口令右转弯。)驾驶中非特殊情况不准压中心实线。
三、路考如果有动作失误，不要慌张，只要警官没让你等车，就是你还有机会，不要老想前面失误的事，一定要把后面的动作做好，一样可以通过路考。
四 、警官发出的行驶口令，学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯，学员重复：右转弯，明白。如没听口令，可立即向警官询问。
五、考试结束后，做完动作，关闭发动机。无论及格与否，都要礼貌的说：谢谢老师下车后要轻关车门，严禁摔车门和不关车门。
皮卡实际道路考考试要点
1、逆时针绕车转一圈，到车头部分左右看一下，到车门，报告，再左右看一下。（要点，如果此时考官再打电话，千万不要打扰他，不然后果钢钢滴，等他打完再报告上车）。拉开车门上车。
2、上车（很客气的跟考官问好，笑容要恰到好处，先套磁，然后把身份证双手递给他），调整座椅，扣安全带，调镜子，看档位，手刹，转速表，报告“仪表正常，请求起步”（这里，不一个教练，说法不太一样，但是原则是，越客气越温和越好）。
3、踩离合挂一档，打灯，像后看（这些动作被成为做动作，原则是越夸张越好，生怕考官看不见误判），看镜子，放手刹，鸣笛，松离合，转方向，起步。
4、加油，挂二档，方向正了之后，松开转向灯，加油，尽快挂到5档（早挂到5档早靠边停车，才能少犯错误。大多数人挂到5档之后就可以靠边停车了）。
5、变更车道，超车，打转向灯，看镜子后方是否有车，变道，超车时注意鸣笛，注意路况，路遇其他车辆起步，或非机动车占到时，均应当按照超车处理。特别注意的是，有限速，人行道等禁止超车情况时，不要盲目超车。
6、过路口，鸣笛，遇限速路段，应在30米外减速，减到4档，限速40一下，遇人行横道鸣笛，看左右。（这里不一个教练教的也不一样，比如是否需要换挡，还是直接轻点刹车减速，有教练教不用换挡的，不减档也可以，但是比较容易超速，并且，减档早了，也容易超速。还有就是人行横道是否鸣笛，因为考试路段的人行道是假的，为考试模拟的，是设置的学校的标志，按照驾驶理论，应该不准鸣笛，可是有的教练让鸣笛了，也有教练不准鸣笛的。这个地方的重点在于减速和看左右，是否鸣笛，减档，不是重点）。
7、过红绿灯，遇红灯，无法通过时，松油门，慢慢点刹车，至停车位置缓慢滑行，点离合，踩死刹车，挂空挡。绿灯时，鸣笛，看左右，一档起步，挂二档过路口，继续加档提速开就可以了。如果是绿灯，注意减到四档，减速到40以下，鸣笛，看左右，过路口。
8、掉头。五档或其他较高档位时，打转向灯，先变更车道到超车道，减速，松油门，点刹车，车速至20以下时，踩离合，挂二档，送离合，方向一次打死，掉头即可。注意挂二档的时机，早了车速较快，容易脱档，晚了就熄火了。另外，特别注意不要挂错档位，很容易挂错到四档上，车速会比较快，容易出事故。
还有就是别忘记换挡。一档起步掉头的时候，挂到二档，轻加油门，打灯至高速车道，松油门离合刹车，就是什么都不踩，视无车时（这个很重要，很容易忙乎不过来就忘记看有没车了），一次性调头。
9、路边停车。打转向灯，往后看，松油门，轻转方向，轻点刹车减速。缓靠路边，车速至快熄火时（这个比较的经验，据说是车吐吐响的时候），踩离合。看车距离路边的距离，以车门中间距离路边30cm为最佳（需要注意的是，如果路边没有马路牙子了，比较难以掌握，不过宁愿停稍微远点，也别冲下去了，停远了才扣20分，下去了直接就不及格了，整个考试过程车速以40-50为佳，也别开快了，考官也害怕出事情）。如车位不正或者距离不合适，则松刹车，调整直到合适（当然，这个得在车速不到0的时候才管用哈，如果车速到0了，就直接熄火了）。踩死刹车，松开转向灯，挂空挡，拉手刹，先松左脚的离合，再松右脚的刹车（据说是为了怕熄火）。下车（客气的感谢考官，顺便看下是否过了，或者问下，当然有的考官会比较讨厌磨叽的学员，所以整个过程一定要速速滴，关车门的时候一定要温柔，据说有因为太粗鲁被不过的）。
10、夜考，貌似都是白天考了，就是变变灯，据说白天小灯闪啊闪啊的看不见，所以多闪闪没有错。
科目三实际道路考需要注意哪些地方
科目三实际道路考试需要注意的地方有哪些，今天给大家来说说科目三注意事项。很多学员觉得自己考试的时候做得很好，但是最后通不过，其实是有些地方忽视了。
1.变更车道
听到语音提示后，在120米内完成变更车道。
科目三实际道路考试注意变道时不能连续变更两条车道(扣100分，评判为不合格)。主动变更车道时，以车头越过路中间线为准，别忘了打转向灯(不按规定使用转向灯扣10分)。
2.靠边停车
停车后，车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米(扣10分)。停车过程中车轮不能压道路边缘线(不合格)。注意不要停车过早(车身未到停车线)、不要过迟(车身已驶出停车线)，不然都算超出30厘米。3.直线行驶
在进直线行驶路段时，130米内车速控制在35公里/小时左右(合格的速度范围是25到45公里/小时)。不要中途停车，不然算不合格。
科目三实际道路考试在开车过程中，方向盘可以小幅调整，但要控制好度。如果车身左右偏移超过750px，就算不合格。另外，如果直线行驶时骑压道路边缘实线、长时间骑压道路分界线，都算不合格。4.加减挡位
行驶过程中，要根据实际交通状况，合理使用挡位和速度。考试过程中至少挂到过4挡或以上挡位，速度达到35公里/小时以上并保持5-10秒以上(扣100分)。使用1挡连续行驶不超过50-80米，使用2挡连续行驶150-200米，使用1、2挡行驶累计不超过400-600米(扣100分)。
以上《实际道路考试操作需手脚并用》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车路考指南”的内容请访问：学车路考指南
