蝴蝶桩考试失败的原因
1。一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
2。但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。
3。在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。
蝴蝶桩考试失误的处理方法
例一：在考场了这种情况怎么办？一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，保安和考官又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。
例二：考试前，先按了指纹再去调车，就会出现线路错误，不及格。
例三：车倒入第一库，学员往往忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成移库无法完成。
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驾校教练谈考试―倒车入库考试失败的原因
知道倒车入库考试应该如何操作吗？知道你为什么倒车入库考试不能通过吗？倒车入库考试失败的原因会是什么呢？正确的倒车入库考试方法是什么呢？
倒车入库考试失败的原因
1.一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
2.但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。
3.在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。
倒车入库考试失误的处理方法
例一:在考场了这种情况怎么办？一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。
例二:考试前，先按了指纹再去调车，就会出现线路错误，不及格。
例三:车倒入第一库，学员往往忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成移库无法完成。
驾校教练自谈倒桩出库入库经验
鲁建康，现担任陕西秦安机动车驾驶员培训学校实操教练员。教龄15年，驾龄20年，以多年的教学经验总结出科目二（即桩考）中的出库入库的技巧。如果你正在准备科目二倒桩考试，或者还在准备报考驾校，那么不妨看看鲁教练讲述的技巧，以便于你今后的学习。
一、出库：当车头的第一块玻璃和第二块玻璃中间的分割栏平行出库的杆子的时候，开始打方向盘二圈，然后当车出去和马路还有75度左右的时候开始回一圈方向盘，当车头完全正的时候再回一圈方向盘，这样就可以保证车子很正的上路了。
二、入库：从右边倒车入库的时候，当眼睛透过最后一块小玻璃看见入库右角杆子（也就是学车中间的杆）的时候，这个时候就要开始向右打方向盘，始终保持透过小玻璃看见入库右角竿子，车子绕着入库右角竿子转，当车子快要进去的时候把方向向右打死，眼睛开始看左边的镜子，当车子后面的杆（也就是库的左后角）出现的时候，快速的让车把回二圈，然后就可以转头看后面的镜子，那边的距离宽车把向那边打，打完以后一定回方向盘，看着右后角的镜子和左后角的竿子还有一些距离的时候，踩离合。
小编后话：上面就是对科目二倒桩中的出库入库的一些经验介绍了，小编建议各位学员看完之后自己再实际练习一下，只有理论结合实操，你的驾驶技术才能真正提高一个层次。
皮卡车蝴蝶桩考试技巧
倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧，要想学好技巧顺利通过考试，也并非一蹴而就的。但若掌握了倒桩技巧，以后停车入位就不再是件难事。那今天，就让来告诉你一些穿桩移库技巧吧。
1、倒乙库
停车位置应离边线距1。5米左右最佳，车从起点开始缓慢直线后倒，头向右后转看后挡风玻璃右下角，当2号杆出现在后挡风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让2号杆始终保持在后挡风玻璃右角相对位置不变（这时车身是围着2号杆走）。眼睛始终盯住2号杆，当2号杆和6号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与2号杆保持30CM距离，向后看进库时做微调，一定看右后视镜到车身与右库线平行时，抓紧回正，这时根据情况微调，看左后视镜，如果后面离左库线远就向左打方向，平行时回正，反之亦然。平行后稳稳进入乙库中，近量倒入库底。
2、移库
移库很简单，是方向的具体应用。实际上是通过改变行驶方向，把车平行的从乙库移到甲库。
一进：车一动，立即向右打死，（也可原地打轮）。第一进一定到位，看左前小后视镜过中杆20CM向左打四把方向。到车身回时就向右打两把方向。如果时间没把握的话，就不要回方向了，但实际上最好养成这个习惯。养成停车车正轮正的习惯。（2把--4把--2把）
一退：向右打死方向，看左后视镜中杆出现时，向左打四把打死至车身正，回正方向。（2把--4把--2把）
二进：前面到位的话，这只起个微调的作用。向右打一把方向，（视情况，如果不到位，还要打死）左前小镜子过中杆后立即向左两把方向，车身回正不要碰前杆。（1把--2把--1把）
二退：这也是一个微调的作用。修整方向，根据后视镜上显示，车身离线20CM，车身与线平行时回正方向。
3、出库
出库时，向左打一把方向，至车身对准乙库门时就右一把方向回正，待3号杆过驾驶室时向右打一把方向，回头看车尾出库时迅速向左打死，车身正时回正方向。
4、倒甲库
缓缓起步倒车时修正方向，看两个对角杆差20CM没重合时就向左打死方向，车身进库，没有必要进入库底，车头进库30CM停车。
5、出库
出库时待1号杆过驾驶室时，回头看，车尾出库时迅速向右打死，车身正时回正方向。
上面就是皮卡车蝴蝶桩考试技巧，你都看明白了吗？小编认为学员应牢记这些技巧，并要能够熟练运用。最后祝大家顺利通过桩考！
重庆驾校教练讲解倒桩考试要领
学车考驾照的很多朋友，对倒桩考试很是头痛，小编曾经也介绍过倒桩考试的一些技巧，一些学员还是不能完全掌握，今天就由重庆驾校教练讲解倒桩考试要领，学员在平时训练时不妨按照教练讲解的倒桩要领实际操作下，看看效果如何。
综述倒桩移库过程：从起点倒入乙库；停止；再二进二退移位到甲库停止前进穿乙库到路上；倒入甲库停止；前进返回起点，（完成）
详细解说与对点要求：
第一后，车辆慢退坐正身体，头向右转看一号桩和六号桩重合时转尽右方向，再看左边后视镜（上面小镜）直至出现三号桩全露出停车回两手方向。转身看后面挡风玻璃左框边遮完二号桩停车转尽右边方向看两边地平线平行回两手方向调整入库。看右后玻璃小黑框边对准四号桩停车。
第一前，转尽右边方向前进看前挡风玻璃左边框挡完二号桩停车转尽左边方向前进直至车辆摆直停车。
第二后，转尽右方向后退看左上小后视镜后轮压线停车转尽左方向退车看右后视镜地线与车身平行停车回两手方向。
第二前，抬头看车是否和库位垂直，稍作调整前进至门口（不能出库）
第三后，车慢退看车头对中心线至离开中线头和车头盖约相隔四十公分停车。
第三后，前进转左一把方向看左车头盖角对准三号桩回右一把方向直出车库，回头看后座椅头枕右边缘和二号桩重合停车转尽左方向直至车摆直回两手方向停车。
第四后，车辆慢退坐直身体头向左转看三号和四号桩重合前约三十公分停车转尽左边方向。再看右后视小镜出现一号桩停车再回两手方向，稍往左转身看左后车门窗中小黑边下方红点对准二号桩停车转尽左方向，看两边地线和车身平行停车回两手方向调整入库，车辆任何部位都不能出桩压线。
第四前，前进直出库向右转头，看后门窗后下方玻璃角对准一号桩向右转方向看前方车辆直后回两手方向停车完成。
科目三灯光模拟考试失败的原因
科目三的考试项目很多，学员们考试过程中犯的错误也就更多。尤其是灯光操作过程中，错误就更多!
科目三灯光考试中失败的原因：
1、上车后没有检查灯光是否复位，导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。
2、由于太熟练，电脑语音没说完，就完成操作。俗称抢语音。
3、远光变近光时，灯光旋柄回位，用力过大，导致闪光远灯亮。(电脑评判，使用远光灯)。
这一点特说明，训练时要用一个大拇指和食指捏着灯光旋柄，从远光位置轻轻扳回近光状态。个别力气大的学员一定要注意这点。
4、从无数次科目三灯光模拟考试规律显示，学员在考试时由于心理紧张，听到xxxx情况下与机动车会车指令。总爱使用闪光(远近光交替)。平时训练并没有出现这种低级错误。考试就会犯这种低级错误。
其实，大家是没有理解灯光含义，死记硬背导致。你想想，会车为什么要近光。很简单呀，夜间和对方交会，关闭远光灯，使用近光灯，否则会把对方驾驶人眼睛照的看不见眩目，发生危险嘛!
5，跟车为什么使用近光灯。也会简单，夜间跟进前车时，如果使用远光灯，强烈的灯光灯会照射前方车辆的后视镜，前方机动车驾驶人通过后视镜也会照成眩目，发生危险。
6，什么时候使用远近光交替。凡是”通过”什么路段，只有听到通过，就要使用远近光交替。目的是提醒过路的人，处于盲区的车辆和行人。 总之，可以这样理解，使用近光灯，都是关系照顾别人。使用远近光交替，就是提醒别人。
最后提醒一下：在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，一定要关闭所有灯光”不要在最后一步躺枪!
考驾照经验谈：倒桩考试如何控制车速
倒桩考试如何控制车速？怎么样才能顺利通过桩考？驾校学员考驾照经验谈，看看他们是如何通过倒桩考试的。
在很多人面对桩考时，肯定有点心慌，特别是面对桩考的时候更是手忙脚乱！在驾校碰到一群过来领取驾照的学员，正在记者向他们了解驾照考试相关事项的过程中，他们讲述了各自考驾照经验，其中谈到倒桩考试应该如何控制速度的方法。
1、踩下离合器，挂档后，用脚跟顶住底板，脚掌慢抬，车动了后，离合器不动，感觉车也会越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又稍稍抬一点，幅度不能太大。“慢抬轻压”，前辈们说的一点没错，感觉压抬之间3cm以内。
2、打方向的同时要压点离合，打死方向后要松点离合，感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多，这时松点离合或是回点方向（初学时，往往打死方向后还用力拉紧方向盘，其实松一点没问题，阻力却小很多）。回方向时，更要压点离合。
此外，有一位颇为得意的学员还介绍，只要你车速稳定了（没有限时的话越慢越好），看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢，时早时晚。踩刹车也来的及，压线碰桩的问题也迎刃而解。
心得是别人的，光看不练还是不行，“感觉”，“判断”，“动作”要靠练出来，多看，多想，更要多练！希望大家都能够，像这些已经拿到驾照的学员一样，顺利通过驾照考试，早日拿到驾照
倒车入库失败的原因 这才是你失败的根本原因
最新驾考数据显示，科目二是驾驶员考试中通过率最低的，其中，80%的学员都挂在倒车入库。倒车入库到底有多难？造成学员倒车入库失败的原因又有哪些呢？本期，小编就和大家说说倒车入库失败的原因。
首先我们来看看倒车入库的考试评判标准：
1、倒库不入的，不合格；
2、不按规定路线行驶的，不合格；
3、车身压线的，不合格；
4、中途停车的，不合格。
倒车入库失败的原因：
1、离合控制不好
考试车辆和我们平时训练车辆是不一样的，不同车辆，离合松紧必然不一样。很多学员换了辆车之后，就觉得离合难以控制。不少学员反映考试时，一踩离合车速就很快，一松离合车子就熄火。其实主要原因在于学员没有掌控好离合，当我们的离合太高了车速过快时，向下轻压一点离合，速度就会慢下来。
2、考前未调整后视镜
很多学员上车后不调整后视镜直接开始考试，导致视野受限，造成车轮压线，压库角，导致考试不合格。考生上车前首先需要调整好座位，其次，调整左右后视镜的位置，保证通过后视镜所看到的点和平时在驾校练车时看到的是一样的。
3、考试紧张
考试紧张是每个人的通病，但是过于紧张就会影响学员的正常发挥。学员在考试时要学会自我放松，相信自己的实力，正常发挥就行。最坏的情况也就是考试不过，多交补考费而已，没必要给自己太大的压力。
提示：其实倒车入库并没有学员想象中那么难，只要在平时多下功夫，考试时心态放轻松，小编相信你一定能顺利通过考试！
考前突击：倒车入库考试失败的七大原因
根据最新规定，小型汽车倒车入库考试被简化，取消了原来两个桩位之间的移库要求。同时，考试中原有的标杆也被标线所取代，而大型汽车倒桩考试依旧。有不少学员栽在了这个项目上，接下来小编给你总结下失败的原因吧。
原因一：一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
原因二：但有的学员换了一部车，就觉得离合难控制，一时心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。
原因三：在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。
原因四：一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。
原因五：考试时，入库后忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。
原因六：车倒入第一库，学员往往忘记看左、右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成入库无法完成。
原因七：考试前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要的视野，造成车轮压线，压角，甚至不能判断库位位置，不及格。
所以平时练习尤为重要，练习是培养一个良好考试习惯的前提，认真谨慎和驾驶技巧才是考驾照的最主要目的。
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