很多学员不希望自己被抽到夜考,可想而知夜考是有多难。科目三夜考有什么攻略呢?下面一起来学习一下科目三夜考考试内容及过关攻略。
●夜考过关攻略
场外考试的新增内容就是:在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识。也就是俗称的"夜考"。小编给大家总结了夜考时的注意事项。
1、出车前检查车辆灯光情况,近光、远光,雾灯等一个也不能少。
2、跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离;
3、注意道路上的交通标志和施工信号;
4、夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时,应靠路的右侧停车避让。
●评判标准:如果学员在考试时有下列情形之一的,考官就判定其夜考不及格
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判断差,不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
●夜考主要考察夜间汽车灯光的使用:
1、发动车辆,打开车灯,车辆启动前注意转向灯。
2、行驶过程中,注意近光灯与远光灯的合理使用:
a.会车时,距来车150米左右,必须使用近光灯;
b.当跟随前方车辆时,必须使用近光灯;
c.超车时,一方面打开转向灯,另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆;
d.经过道口,必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。
3、晚上行车,在无雾、无大雨情况下,不要使用雾灯。
4、夜间行车,注意车速控制。一般低于道路最高限速。
5、会车时,注意稳住车辆行驶方向,不要过于向右边靠,注意右方行人或车辆。
6、夜间道路显得比其他地方白些,注意看清楚路面标志。
7、经过桥梁、上坡或下坡时,能正确估计车辆行驶位置。多数朋友认为并没有所谓的大路考考试技巧,以为熟能生巧,就能“无招胜有招”,但是就是这些无视大路考考试技巧的学员往往最后栽了跟头。那么大路考有什么值得注意的考试技巧呢?
1、沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步;
2、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;
3、加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;4档、5档;
4、行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。
5、当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。签字后,放下安全带,下车关门,结束。
一、路试对驾驶者之基本要求:
1.具备能控制车辆运作的基本技术
2.可正确运用讯号及控制车辆转弯
3.懂得选择正确车道
4.懂得倒后行车
5.懂得让路于行人及其他驾驶者
6.能控制车速
7.懂得平衡及斜路泊车
8.时常留意交通路标及灯号
9.具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则
二、路试对考试车辆之基本要求:
1.拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯
2.没有被阻挡的挡风玻璃
3.号角及车速表
4.有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统
5.操作正常的车门
6.操作正常的驾驶转向系统
7.操作正常的排气系统
8.足够汽油可以应付30至60分钟的路试
三、一般路试不及格的原因:
1.欠缺控制车辆的基本技术
2.对运用基本交通法例知识有困难
3.过分自信
4.犯了太多需要纠正的错误
5.违反交通规则
考完路试后,考官在一般情况下,会对考生分析所犯的错误及提供改善的方法。如果考试不及格,考官会马上通知考生需要重考,并给予改正错误的建议。
“史上最严交规”自今年1月份实施以来,科目二“五必考”一次通过率始终在40%左右徘徊,考不过就意味着不仅要交补考费,而之前约考时漫长的等待,也要再来一遍。邀请资深老教练,将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生,希望能助大家一臂之力。
●考前必读
“五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。
考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
●五必考流程
1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2.引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。
3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。
4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。
1 坡起
难度系数:★★★★☆
●场地介绍
起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
●分值
前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分
前保险杠位于虚线以外,不合格
再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格
●诀窍:
1.以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3.行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。
4.半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。
2 侧方停车
难度系数:★★★☆☆
●场地介绍
起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。
●分值
车辆入库停止后,车身出线的,不合格中途停车的,不合格行驶中轮胎压线的,扣10分
●诀窍:
1.进入指定位置后倒车,观察右后车窗,对角线与车位右后角对齐后,向右旋转方向盘一圈半,继续倒车。
2.观察左后视镜,出现车位左线后,向左回半圈方向盘,继续倒车。
3.观察车头左侧,过车位左线后,向左回一圈方向盘,继续倒车。
4.观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时,刹车。
3 曲线行驶
难度系数:★☆☆☆☆
●场地介绍
起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
●分值
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。
4 直角转弯
难度系数:★★☆☆☆
●场地介绍
起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
●分值
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
1.保持车辆直线前行至拐弯处,观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。
2.观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。
5 倒车入库
难度系数:★★★★★
●场地介绍
以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
●分值
不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
2.观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。
3.观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。
4.观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。
5.前行时不要急于左转,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。
1、熟悉档位:通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。2、起步阶段:将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。3、加速过程:汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。4、轻松驾驶:即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。5、注意事项:通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。6、轻松操作:换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。7、控制离合:在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”8、减速换档:原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。科目三大路考驾驶技巧至此介绍的也差不多了,希望各位朋友能掌握这些要领,并且能够在考试中熟练运用,那么通过考试应该不是什么大问题。
大路考考试技巧你说起来一定头头是道,但是真到了考试的时候你对这些操作技巧又能做到多少呢?俗话说的好,最简单的却也是最容易出错的,不信?那就看看大路考中最简单的驾驶操作顺序你会多少吧。
汽车驾驶操作顺序:
一、起动顺序:无论什么车子都是先排到空档再启动好,如果是冷车的话最好先停个几秒再开动,让机油润滑整个发动机,刚开始别开太大的油门。
1、检查手制动是否拉紧
2、踩下离合器踏板,挂空挡
3、开电源
4、轻踩油门(电喷车不需要),接通马达
5、发动后,手马上离开
二、起步顺序:按照汽车的操作手册,不管什么车起步都是应该用1档的,而且还必须等转速起来后才换2档。
1、挂低速档档位
2、开左转向灯转向灯
3、鸣号喇叭
4、观察前后左右情况
5、松手制动手刹
6、松离合器,配油慢抬离合器,缓加油门
三、换档:其实换挡就是让汽车在不同的情况下实现不同的动力要求。
a.加档顺序:
1、冲车
2、松油门,踩离合器,脱空档
3、进入高一档位
4、松离合器,配油
b.减档顺序:
1、乏力
2、松油门,踩离合器,脱档
3、进入低一档位
4、松离合器,配油
四、停车顺序:松开油门利用发动机牵阻力减速把脚放在刹车踏板上踩刹车直到车辆停稳(无紧急情况下停车时,刹车要做到“早踩长磨平稳制动”)。
1、松油门
2、开右转向灯
3、轻踩制动
4、踩离合器(踩下去爽快)
5、停住
6、拉紧手制动
7、挂入低速档
8、关转向灯,关电源
9、松离合器,松脚制动
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