郑州驾考科目二与科目三相继近入电子评判阶段，让驾校教练及学员谈“考”色变。对此，拥有30年驾龄及10年驾驶技术培训经验的老教练来为大家指点科目二考试中最难过关的项目。随着郑州科目二、科目三驾考改革，越来越严格的要求，让很多考生和驾校望“考”生畏，怎么学？怎么考？掌握哪些技巧？就让有着30年驾车经验和10多年教学经验的“专家”来指点指点吧。
有着驾驶大货车、小轿车、中巴车等多项准驾车型资格的贾教练，同时拥有30多年的驾龄，10多年的教学经验，贾教练说：“考试肯定会有难度，没有难度安全就没了保障，但是，练习中是有技巧的，掌握好，就会顺利通过。”而这些技巧，则全是他在多年驾车经验中摸索出来的。
贾虎山介绍，目前，驾驶证考试项目中较难的，及考生最容易“卡壳”的，分别是半坡起步、侧方停车及倒车入库。虽然多数驾校都有自己的经验，但容易掌握、准确率高是关键。
倒车入库
窍门：将车距道路边线1.2-1.5米，车轮驶过控制线停车，挂倒挡，看左后视镜外廓下边缘与控制线完全重合后，迅速向右打死方向，看右侧后视镜，当车身距离车库右边线20cm时，迅速将方向回正，继续后倒，继续看右侧后视镜，当后轮中心位置与右边线头直角位置对齐时，迅速将方向向右打死，当车身与右边线平行时，将方向回正倒车，这时应看两侧后视镜，将车身调直，然后，看左侧后视镜，当装饰条过底线四指后，停车。
坡道定点停车和起步
窍门：使车辆平稳缓慢前行，看左侧雨刷器中心圆点，使视线透过圆点压在边实线左侧边缘一两指处，缓慢调整方向，方向盘处于正直，看不到实线后，保持正常驾车姿势，头正眼斜，眼角余光透过左后视镜下沿观察，倒车镜下沿过黄停车线二指三指时停车（注：身高不同，看过的距离不同），打左转向，慢抬离合，当手中方向盘在手中抖动明显或车身抖动明显时，停住松离合，松刹车，使车辆平稳起步后，将离合完全松开。下坡时可以轻点刹车。
侧方停车
窍门：前进引车，使车身与边缘线平行，车身距边缘线20-30cm为最佳，车头不得过拦头线。从右侧后视镜观察，当看不到库口直角后，再向后走20cm后，迅速向右打死方向（注：因学员身高不同，个低的要早打方向，个高的要晚打方向），看左侧后视镜，当看到装饰条头与库边线接触时，迅速回正方向，看左后轮，当左后轮距边线小于四指时，迅速向左打死，看后视镜中车身与库边线平行时回正方向停车。摘挡、拉手刹，打左转向灯，向左打死方向，挂挡，松手刹前行，当车右前角与库边线距30cm时，迅速回正方向，前行约一米时向右打死方向，与库边线平行后回正方向直行。
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老教练教您如何通过驾考“五必考”
科目二“五必考”到底有没有小诀窍？答案是有，也没有。资深老教练将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生，希望能助大家一臂之力。
不过，资深教练也没有速成大法，从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说，“考试合格的学员，都是用汽油‘喂’出来的”，也就是说，练习、练习、再练习，才是高通过率的王道！
讲解员XX驾校教练李育夫，教授C类驾照18年
考前必读
“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。
考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准；结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
五必考流程
1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生，被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2.引车员将车驾驶至考道前指定位置，第一名考生坐驾驶座，准备考试。
3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试，可不必参加倒车入库考试。
4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误，或累计三次扣10分失误(80分合格)，需当场停车下车，再由引车员将车重新开回考道初始位置，下一名考生开考。
1、坡起难度系数：★★★★☆
场地介绍：
起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
分值：
前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分
前保险杠位于虚线以外，不合格
再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格
诀窍：
1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。
4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。
2、侧方停车难度系数：★★★☆☆
场地介绍：
起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。
分值：
车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分
诀窍：
1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。
2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。
3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。
4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。
3、曲线行驶难度系数：★☆☆☆☆
场地介绍：
起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
分值：
行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格
诀窍：
尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。
4、直角转弯难度系数：★★☆☆☆
场地介绍：
起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
分值：
行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格
诀窍：
1.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。
2.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。
5、倒车入库难度系数：★★★★★
场地介绍：
以岑村车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
倒车入库正确顺序：(如图所示)
分值：
不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格
诀窍：
1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。
2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。
科目三考驾难关 教练给你过关秘籍
科目三考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、靠边停车、夜间行驶等。
对于科目三的大路考，其实主要考验学员在实际道路上的行驶综合能力。所以科目三考试是很多学车朋友比较头疼的一个科目，因为一个细节稍不注意，分数就不知不觉的被扣光了。对此，就针对科目三考试难点分析如下，帮助广大学车朋友了解科目三考试内容，提前做好防范。
科目三考试难点1：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号。
通过路口减速观察，一直是科目三路考中的重点项目。但随着新交规的改革，考试距离增加及规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招：仔细判路口，记住“踩、变、看”三字经。
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键 。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成“三字经”就是踩(减速) 、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外，对于什么是路口的判定，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
科目三考试难点2:换挡卡顿要扣五分
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，从新交规出台后，对此要求也更严。
首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，会造成车辆拖挡行驶的情况，这样就会导致让正在学车的你直接下课。
其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
教练支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻。
科目三讲究道路实际运用，因此对学员而言就必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门 ，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
2020年驾考科目四考试过关小窍门
科目四是文明驾驶和正常行驶的一个考试科目。既然是考试，难度肯定有，但对于科目二和科目三来说，容易度更高，而且只要掌握小窍门，就能顺利通过考试。
一 、判断对错：
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、了望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动：
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
四、车轮侧滑问题：
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、ABS防抱死系统：
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
六、警告标志：
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
七、关于等待：
同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
八、变换车道：
有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
九、制动：
行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门。
十、交警手势，交警脸看向你有三种情况：
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行;
2、交警脸转左侧看你-左转弯;
3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)
十一、最高速度：
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
十二、关于261、145、520：
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
十三、口诀吊2撤3醉5逃终身：
吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
十四、不得停车：
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车;
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
十五、扣12分：
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。
十六、扣6分：
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%，其他机动车超速20%以上未达50%。
十七、记6分的：
1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;
3.驾驶机动车违法占用应急车道行驶的;
4.低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规行驶的;
5.驾驶机动车运载超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂明显标志的;
6.驾驶机动车载运危险品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂警示标志并采取的安全措施的;
7.以隐瞒欺骗手段补领机动车驾驶证的;
8.驾驶机动车不按照规定避让校车的。
十八、点火锁开关档位设置方式。其含义是：
LOCK：切断电源，锁定方向盘;
ACC：接通附件电源(比如收音机等附件);
ON：接通除起动机外的全车全部电源;
START、接通起动机电源，起动发动机。 (起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位)
十九、车道限速：
如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。
二十、申请准驾车型要求：
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上、70周岁以下;
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轮式自行机械车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上，60周岁以下;
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型的申请人年龄应在20周岁以上，50周岁以下。
2017年最新驾考科目四过关秘籍，想考过不难！
科目四是安全文明驾驶常识考试。既然是考试，难度肯定有，但对于科目二和科目三来说，容易度更高，以科目一为基础再结合于一些小窍门，就能顺利通过考试。
一、动画题：
1、图一（打电话、没系安全带）、图二（打电话、占公交车道）、图三（超速、遮挡号牌）、图七（违反禁令标志、遮挡号牌）、图八（占非机动车道、遮挡号牌）动画中两种违法行为；
2、图四（遮挡号牌、闯红灯、未按导向箭头）、图五（打电话、酒驾、无证）、图六（打电话、没系安全带、占应急车道）动画中三种违法行为；
以上也列举出常见违规行为，仔细看图画，不要遗漏，这种题目并不难。
二、事例分析题：
1、题中有速度必超速，有酒精必有酒驾，有时间必有疲劳，乘载大于核载必超员，载运大于核载必超载，带着答案读题必能找到问题所在。
2、中型客车核载21人，A1才能开大客，人货不能混装，载货不能载人。
三、判断对错：
1、不准你做的事情都是对的（不准、不得、不应、不能、严禁、禁止、应当）
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、尽快、加速、迅速、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
四、灯光、喇叭的使用：
1、开启远光灯的全是错的，有危险报警闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯。进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯。
2、雾灯只能用于雾天，雨天、雪天要用只能用近光灯。
3、喇叭可以合理使用（轻按喇叭、按喇叭提醒），不可不断、连续、鸣喇叭警告。
五、上下坡制动：
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(下坡车如果行驶到一半路程了，上坡车让行)。
六、车轮侧滑问题：
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后顺，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
七、ABS防抱死制动系统：
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长，未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动，转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
八、警告标志：
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志，人员迅速撤离到高速路护栏以外。
九、关于等待：
校车靠路右边停车上下学生，同向只有1、2条机动车道停车等待，第3条车道可以缓慢通过无需等待。
十、让行：
有障碍一方让无障碍一方先行，靠山体一方让不靠山体的一方先行。
十一、制动：
1、行车制动踏板：脚刹车，驻车制动：手刹车，发动机制动：低档行驶，加速踏板：油门。
2、地面湿滑或者下陡坡制动：充分利用发动机的牵制作用或者说抢挂低速档。
3、下坡制动失效，驻车制动器（手刹）可以使用但不可拉紧。
4、紧急制动只用于事故已到不可避免这一种情况。
十二、交警手势，交警脸看向你有三种情况：
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手一只手上下摆动——减速慢行；交警脸看左边车道且左手一只手上下摆动——左转弯待转。
2、交警脸转左侧看你-左转弯，交警脸转右侧看你-右转弯。
3、交警脸看左右车道不看你时-停车等待。（即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的才是对你说的）
十三、常识题：
1、抢救伤员先救命后治伤，先检查呼吸，搬运采取侧卧位，出血压迫近心端动脉，要先止血后包扎，失血过多要采取保暖措施，脊柱骨折伤员用三角巾固定，采用硬质担架运送，烧伤伤员喝淡盐水。
2、燃油、腐蚀品、汽车着火不能用水灭，汽车着火不能开启发动机罩，灭火器灭火瞄准火源。
3、车辆落水迅速敲碎侧窗玻璃自救，不可打电话等待救援。
十四、停车距离：
1、交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车；
2、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段不得停车。
重庆：驾考将实行电子路考 来看驾校教练支招
学车的学员注意了。我市驾考中的科目三——路考，将实行全程电子化。今日，记者从重庆主城部分驾校了解到，“电子路考”实施后，和过去相比，坐在考生身边的考官换成了安全员，仅仅负责考生和车辆的安全，不再考评成绩。考生是否合格，完全由电子化系统评定。
路考实施电子监考后与目前人工监考有哪些不同？考生应注意哪些事项？今日，记者采访了已进行电子路考实作的景通驾校资深教练曾德文，请他根据实作经验，为考生们支招。
上车：模拟夜间行驶灯光使用
据了解，电子路考是指驾考科目三中的路考实行智能化测试，简单说，就是学员在真正的道路上，根据考试车辆上的智能终端语音提示和道路上的模拟场景，进行相应的技术操作，操作失误时电子系统将直接记录、打分。
重庆景通驾校教练曾德文告诉记者，电子路考的项目共计16个，考试里程为3公里，总分100分，90分为合格。学员需根据车上语音提示进行操作，内容包括起步、调头、直行、灯光、变更车道，模拟经过路口、隧道、学校区域、公共汽车站、人行横道线等。
电子监考和现在的路考有哪些区别？曾德文告诉记者，电子路考增加了模拟夜间驾驶。这也是对比目前驾考人工监考科目三（路考）中明显的一点变化。
他说，学员上车后，需先进行模拟夜间行驶场景中灯光的使用。考生应按语音指令在5秒钟内，做出相应的灯光操作，如打开远光灯，近光灯，示宽灯，警示灯，雾灯等。
直线行驶：不能转动方向盘
在路考中要注意哪些？曾德文说，学员行驶途中，当听到语音提示“变更车道”时，应开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后转动方向。
行驶过程中，当听到语音提示“直线行驶”时，学员要双手轻握方向，不得转动方向盘，直到听到下一个语音提示为止，以免因行驶时方向控制不稳被扣分。
此外，在调头操作中不能压实线，且必须在20米内调头。
经过学校区域别忘轻点刹车减速慢行
曾德文说，与人工监考路考相比，电子路考还要模拟车辆通过学校、公交车站、人行横道等区域，考察学员通过这些重点区域时的行车反映。
他提醒学员，当听到语音提示，如：“通过公共汽车站”，“通过人行横道”“通过学校区域”时，一定要减速慢行，要有点刹、明显减速的操作，否则视为不合格。
驾考“科目三”试行电子评判
佛山交警支队车管所驾考“科目三”道路驾驶技能考试将试行计算机评判，考试全程将实现音频视频监控记录，系统实时自动评判学员成绩。此外，车管所还透露，全科目的网上自主约考将在3月中旬实现。南海、顺德车管所也将相继实现全科目电子评判和自主约考。
电子评判设备已安装
3月10日上午，在位于禅城区季华北路的驾驶人科目三待考点，记者看到，所有的设备已经为科目三试行电子评判做好准备：60多台全新的考试车辆上全部装有车载电脑系统；待考室内两个显示屏将会直播考生考试的全程，以示公平公正；而考试成绩也可以通过自主终端机查询。
“考试车辆内副驾驶位置乘坐的不再是考试民警，而是安全员。”市交警支队车管所所长徐坚介绍说，“考试过程中，考生要按语音提示、要求操作，完成16项考试项目。安全员只负责确保考生的安全，不允许做提醒。”
车载系统实时评判成绩
据悉，从3月12日起，禅城、高明、三水驾考科目三将试行电子评判，考试全程将实现视频、音频监控记录，车载系统将实时自动评判学员成绩，如果有需要，学员也可以现场查看考试录像，让考试更加公平公正。而南海也将在今年之内实现全科目电子评判，顺德的电子评判系统则正在建设当中。
届时，学员携带相关证件资料，到达考试待考点拍照签到后，电脑系统会随机安排学员的考试路线和考试车辆，当待考室显示屏出现学员的考试指令后，学员上指定考试车辆，并根据考试系统的指令独立进行考试操作，全部考试项目完成后，车载电脑系统会语音播报考试成绩，学员回到待考点后需要再进行成绩确认。
科目三考试项目不变
据介绍，科目三电子评判和人工评判的考试项目相同，包括16项考试项目，在白天进行考试时，都将进行模拟夜间灯光使用考试，考试满分为100分，成绩达到90分及以上为合格，不合格的可以补考一次，补考仍然不合格的则要重新预约。
而两者的区别在于：使用“电子仪”通过车载计算机系统发出的各种考试指令，按照考试要求和标准进行操作，并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置，以完成科目三实际道路考试全部环节。
对于市民普遍关心的考试难度问题，徐坚表示，电子评判与人工评判的合格率相差不大，使用电子评判有利于提高考试效率，也比人工评判更加公平，但学员可能还要用一段时间来适应。
全科目将能网上约考
另外，在科目三试行电子评判后，驾考还将实现全科目的网上自主约考，在每个月的15到20日之间，将在网上放出下个月的9成考位。徐坚介绍，预约成功的话，将在预约日前的9个工作日收到短信通知。“我们将把90%的考位放在互联网上，由学员自助约考，它会根据你的报考时间、上一科目的完成时间，根据先后顺序来进行排序，而且网上约考比现在有大的改进是，可以约到小时，就像去医院看病一样，可以约九点到十点，十点到十一点，考生就可以根据个人情况，来合理安排时间。”
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