科目三路考因为考试项目众多，所以比起科目二来说，需要学员注意的地方也就更多。今天小编为大家整理了一些很干货的科目三的考试注意事项，建议考前收藏。
一、特殊路面起步
不是每个学员都这么好运都是在平路上起步的，有的科目三考场中间有坡道，有的学员就比较倒霉需要在这些坡道上起步。
这些特殊路段起步需要注意：
1、上坡起步
离合抬高一点，感受到方向盘抖动，转速表指针开始上下跳动，稳住离合。车子起步至坡顶，松离合，踩油门。
2、下坡起步
和上坡起步不同，离合这时候要压一点，松掉手刹后，轻踩油门，保持低转速，稳定起步。
二、不同路面行驶
1、整个行驶过程需要注意
①车速与挡位要配合；
②直视前方路面，眼睛余光同时观察周围路况；
③要有预判性；
④进入考试项目前，调整好自己的状态。
2、上坡
爬坡过程中，由于动力不足，车速会降下去，此时一定要灵活地将档位也降下去，配合当下的车速，接着踩油门，加速加档。
3、下坡
下坡行驶时，需要轻踩刹车，随时注意档速的配合。
4、通过路口
即将到路口前，一定要减速减档，观察周围交通状况。
直行时，在路口中间不要换挡，过了路口再换挡；转弯时，记得提前打转向灯，确认安全后再转向。
5、弯道行驶
左转弯靠右侧路面，转大弯；右转弯靠道路中心线，转小弯。
看到前方是转弯路段，需要提前减速减档。
6、掉头
掉头前要减速减档，挡位减至一档，建议掉头时用离合半联动走，更安全。
三、靠边停车
听到语音提示后，首先打右转向灯，接着观察后视镜，确认安全后靠边行驶。
靠边过程中，减速减档，下车前，记得拉手刹！
以上就是小编为您总结的科目三的考试注意事项。
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驾考科目三路考有哪些注意事项
科目三即路考，考试项目较多，学员需要熟记的点也有很多。今天给大家整理了科目三考试中需要注意的细节问题，希望参考完后都能顺利通过考试。
1、未观察道路情况
在起步、变道、转弯等考试项目中，学员除了打转向灯外，还需要通过后视镜观察道路情况。注意观察路况是每个驾驶员都必须掌握的驾驶技能。
2、起步时未关好车门
行车过程中车门没关好是非常危险的，科三考试中如果出现车门未关好就直接起步的情况，系统会直接判定考试不合格。因此，学员在上车考试时，一定要确保车门已经关好。
3、忘记打转向灯
开启转向灯是科目三的重点考查项目之一，其中，起步：打左向灯;变更车道：向左变更打左灯，向右变道打右灯;通过路口：向左的话打左，向右就打右;超车：打左转向灯，鸣喇叭(超车都是从被超车辆的左侧);掉头：打左转向灯;靠边停车：打右转向灯。
注意：转向灯正常都是提前打的，而且必须保持开启转向灯三秒后才可以进行下一步操作。
4、车速与档位不匹配
科目三考试中，学员需要知道什么档位与什么车速匹配。科目三百米加减档考试中，对车速与档位的要求很高。一般来说，10--20km/h挂一档，20--30km/h挂二挡，30--40km/h挂三挡，40--50km/h挂四挡，50km/h以上挂五档。低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动，电脑系统会自动判定考试不合格。
5、红绿灯前犹豫不决
遇到红灯千万不要紧张。考试时严格按照规定速度行驶，遇到有红绿灯的路段，最好在远处近50米的地方就观察下红绿灯的情况，如果赶不上绿灯，就提前做好减速准备，在到达停止线前停车。
科目三路考注意事项
1、考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。
2、考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。
3、考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石(或道路边缘实线)处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。
4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。
5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求，每个学员1次预约有两次考试机会，第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟，第一次考试不及格第二次补考时，学员可不进行绕车一周和灯光模拟，准备完成后直接开始第二次考试。 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置，最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩。(注意：参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟，参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判)。
6、如有多人同时跟车准备考试的情况，一个学员考试结束后，下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备，绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。
考科目三路考注意事项
1、调整座椅，检查确认好;
2、检查左右后视镜和倒车镜，检查手制动拉杆和挡杆位置;
3、安全带要系牢;记住提示考试路线和考试项目;
4、将挡位放入空挡位置，做好起车准备(一般考试的车都已经是起动状态);
5、左脚踩下离合器踏板--分离离合器;右脚轻踏脚制动踏板;查视仪表盘;
6、确认无异常后，放下手刹(必须放靠)，右手握挡杆挂起步挡位一挡;
7、眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况，轻抬离合器放松制动踏板缓慢起车，按考试路线和车道行驶进入考试区域;
8、掌握要领，注意细节，看准点线，舵量到位，控制平稳，精准无误，心细技熟，一次通过。
9、百米加减档要干脆利落，不空挡不连油挡不错挡;定点及坡起要准确，不溜车不熄火不轧线;侧方停车要准确到位，拉手刹不轧线不刮杆;起伏路要握稳方向盘脚离三踏板，一挡怠速通过无难点;直角弯打舵回舵要及时准确，不轧线不轧点;S弯要掐好边线看好点，匀速通过无艰险;限速限宽门要挡位到速度到，眼急手快，打舵回舵及时精准，不刮杆不碰杆;连续障碍要看点准，车速慢，要领清，动作精，不刮饼不轧饼;单边桥要看点精，要领清，停站看，不掉线。
10、起车要注意三联动，行车要做到三到底，驾车要牢记三原则。
起车三联动----指油门，离合，刹车的配合联动动作。
具体操作为：缓抬离合器，轻踏油门，同时轻放制动刹车。
行车三到底----指挂挡时离合器必须踩到底，摘挡时离合器必须踩到底，踩死刹车时离合器必须踩到底。
驾车三原则----指集中精力，仔细观察，提前预防。
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