教练收“场地适应费”合法吗?

小编说

对于驾校乱收费,不少人有一肚子怨言,刷学时、“孝敬”教练、看场地费等等……这些是驾校存在的通病,不少人为了能顺利拿到驾照,只能忍气吞声。其中收“看场地费”是一个普遍现象,也变成行业的潜规则,但是你知道“看场地费”是谁收的吗?

什么是“看场地费”?

“看场地”即为考试前的模拟考试,考生在考试前基本会接到所在驾校通知,学员可于考试前一天自愿参加(一般教练都会建议参加)。

据了解,“看场地费”其实不是驾校收取,是考场收的,教练只是代收交给考场,才能预约排队,等待练习。考场考试练车收费各地不同,但基本在150/小时/车左右。

“看场地费”合法!

据介绍,考场基本属于地方公安局交通警察支队的下属单位,所有的收费标准都是由当地物价局批准,不存在违规收费的情况,所以说“看场地费”是合法的。

虽然表示无奈,但是为了通过考试,只能无奈接受,缴纳“看场地费”。据调查,“看场地费”属于经营性收费,学员在驾校报名前,驾校有义务告知学员,否则属于侵犯学员的知情权。

实例:

杭州:科目二考前封闭训练费255元/3小时

济南:150元/小时/考场考试车;90元/小时/自带教练车

不“看场地”通过率低

据网友称,没参加过模拟考试的基本上没几个通过的,最后还要交补考费和模拟费,得不偿失,所以就直接把模拟费交了。

据专业教练介绍,不参加模拟考试,通过率低,一方面是学员对考场情况不熟悉,另一方面考试中心对不交费用的学员区别对待。虽然是自愿参加,在信息和技能不对称的情况下,大部分都会听教练的建议。

“场地适应费”不是教练收的,而是考场收的。教练只是代收交给考场,才能预约排队,等待练习。教练表示很委屈,千万再别冤枉你的教练了。。。

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科目二补考还有补考费吗?别被坑了!


很多学员表示科目二是驾照考试路上的拦路虎,科目二挂科的人不在少数,这就涉及到了一个补考问题,那么驾考科目二补考费多少钱?下面一起来看看科目二补考收费标准。

以小型手动挡汽车(C1车型)为例:

理论培训费10元/小时,学时31小时

操作培训费57元/小时,学时55小时

操作使用IC卡89.57元/小时,学时35小时

总计驾考培训费3445元

各驾校可以在此基础上浮动,上浮不得超过20%,下浮不得低于各类车型相应的培训成本。

如果有学员需要补考,科目一补考考试费统一定价80元/人次,科目二180元/人次,科目三100元/人次。

同时,学员可以参加考前适应性训练,但必须遵循自愿参加的原则,任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。

根据相关规定,机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行训练的,收费标准为每辆车每小时100元。

租用考试中心车辆的,可收取租车费,收费标准为:

小货车(含吉普车)每小时50元/辆;

大货车、小轿车每小时60元/辆;

大客每小时80元/辆。

这两项不足半小时按半小时计,超过半小时不足一小时按一小时计。

交给考试中心的费用是固定的,所以很多教练都在培训费上做文章。

根据规定,C1车型操作培训费最高上浮为68.4元/小时。学员如果碰到乱收费现象,可以拨打12358投诉。

同时提醒,学员在缴费后一定要保存好收据,方便维权。

既然国家有统一的收费标准,那我们就可以跟教练还价了,至于能还到多少就看个人能力啦。

科目一可以考几次 补考要交补考费吗


学车考驾照,第一关就是科目一考试,取得开门红对考生也是一种激励。但不少考生对科目一考试有很多不明白的地方,本期,学姐就其中学员最关心的几个问题来进行解答。

科目一可以补考几次

首次约考考试,有两次考试机会,即考一补一,第一次考试不过,当天还有一次补考的机会。不参加补考或者补考仍不合格,考生就需要重新预约考试。此外,科目一是没有预约次数限制的,直到考试通过为止。

补考要交补考费吗

需要交补考费。因经济水平的差异,各地的补考费用是不同的,但大致在每次40元左右。注意:考试不及格,要等待一周后才可重新预约考试。

科目一考试注意事项

1、坐姿端正,保证面部能被摄像头抓取;

2、答题需谨慎,点击下一题后,前题不能再修改;

3、考试时如果错了10题,系统会自动提示本次考试不合格,学员需参加补考。

学员无证上路练路考,危险!教练怨没有专训场地,咋办


驾校教练员带领学员驾驶教练车在马路上练习路考,属于教练车不按规定车道行驶,教练员要被处以200元罚款。21日上午,在四方区双山馨城小区附近,5位陪同学员上路练车的教练员受到处罚。教练员们抱怨,学员不上路练习根本通不过路考。

近期,不少市民向四方交警反映在双山馨城小区周边道路上有不少学员驾驶教练车在此练习路考,影响正常的交通秩序,极易发生交通事故。21日上午10时20分左右,四方交警在双山馨城小区门口,查获了一辆车号为鲁B1098学的黄色驾校教练车,车上一名教练员正带着3名学员在这里练习路考,驾车的是没取得驾驶证的学员。据交警介绍,进行集中整治的半小时内,民警就发现有5辆不同驾校的教练车在这里练车。

依照交通法相关规定,教练车违规上路练车属于不按规定车道行驶,民警对每辆车的教练员都处以了200元罚款处罚。“学员如果只在驾校练习,考试很难通过,青岛没有专门练习路考的场地,我们也没办法。”受处罚的教练员们抱怨道。

学员驾驶教练车上路练习路考已经不是什么新鲜事了,早在2011年11月9日,在四方区傍海中路,9辆教练车因练习路考,教练员就受到过处罚,但是驾校的教练车还是冒着挨罚的风险上路练习。21日下午,记者在市南区宁德路上,也见到上路练习路考的教练车。

南京路上一家驾校的教练员张师傅告诉记者,他们驾校路考的通过率在50%以上,好的时候能达到70%,为了提高路考通过率,教练们都是自己找“场地”,带领学生到马路实地练习。

“以前我们在傍海中路练习路考,现在交警不让了,我们就换了地方。”张师傅说,路考地点都是他们自己找的,没有专门的路考练习道路。四方交警大队刘警官证实了张师傅的说法,青岛市内没有专门的路考练习道路,驾校场地内可以练习路考,但是学员心理上往往过不了关,通过不了考试。青岛市车管部门一名工作人员透露,路考的考试场地会有一定的时间供学员熟悉练习,但因考试比较密集,练习的时间会很少。

驾考时如何快速适应考试车?


不少学员称自己在参加驾照考试时不适应考试车。平时使用教练车习惯了,换成考试车后一下子就不适应了,如果因为这样就考砸了,就太冤了。为此,资深教练员给大家传授经验,希望各位考生能顺利通过考试~

教练介绍,想要在短时间内快速适应考试车的离合高低,就用挂上一挡,松抬离合的方法,来适应踏板的高低不同,同时保证不熄火不溜车。这种方法我和学员在考试中反复的试验过多次,比较可靠,所以推荐给大家。

上车前看看考试车,没有什么特殊的地方,和我们平时训练的车型可能不同,但内部构造也是大同小异,上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭等位置一定要找准并熟悉。

打开车门,看看也是与教练车一样的布置,转向盘、离合器。刹车和仪表,一样的操作部件,没有什么不同的。

上车准备好后,开始适应离合踏板高低,将离合踩到底,挂一挡后,松开离合,看转速表明显的上下舞动,这就是准确的离合半联动位置,然后马上踩下离合,再次试验,反复几次,就明确离合高低了。

不适应考试车的离合?教你一招快速适应考生车辆!


每辆车的离合高低都是不一样的,学员在驾校训练时适应了教练车的离合,等到考试时一换车就会出现不适应的情况,这对考试是很不利的。那么,如何才能在短时间内适应考试车辆的离合呢?接下来,小编就来教大家方法。

1、考试车辆和我们平时训练的车是一模一样的车型,车内的操作部件也是一样的,因此不要过于担心。

2、上车调整好座椅和后视镜后,先不要按开始考试,先适应下离合踏板的高低。具体操作步骤是:左脚将离合踩到底,挂一档,松抬离合,注意观察转速表,转速表指针有明显的上下摆动时或车头明显晃动时,这就是离合器半联动点的位置。可以多试验几次,就可以明确感知离合器的高低了。

驾驶员考试网提示:考试时调整好心态,不要因为换车了就感到紧张,只要按照小编说的方法来操作,相信很快就能适应考试车辆的离合。

场地考试技巧


科目二需要考五项,难度是比较大的,自从2015实行新驾考之后,通过率就很低。下面是小编为大家整理的科目二场地考试技巧。

1、倒车入库

与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

2 、坡道定点停车和起步

即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

3、侧方停车

与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

4、曲线行驶

新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

5、直角转弯

与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

科目四不过要交补考费吗?有几次补考机会?


驾考改革了,有新增项目,有删减项目,考试次数也有所改变,那么科目四有几次考试机会?补考要交钱吗?下面小编就为大家详解。

据了解,科目四有5次考试机会,超过5次,你就要再重新报名啦,此外,科目四不过是不需要交补考费的。如果五次都不过,那不好意思,您只能重新交费从科目一考试学了。

了解了科目四有几次考试机会以后,再给大家介绍一下新交规的知识吧。

1、未给特殊车辆让行:在国外,当救护车、救火车的信号声响起时,道路上的车辆都会马上靠边停车让行。这是社会群众整体素质高的表现,因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。说不定就是去救的自家人灭自家的火。所以无论是否扣分处罚,大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时,请及时避让。

2、不按规定超车、逆向行驶:超车时需要把车速提到较快,所以相对于正常驾驶危险度会更高。如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故,而且因为车速较快,这类事故都很严重。

提示:以上就是科目四的相关内容,希望能对您有所帮助!

【场地必学】场地五项考试作弊小技巧,手慢无!


倒库不入、压线、起步熄火……科目二成为了很多学员的恶梦。那么,怎样才能顺利通过科目二考试呢?其实,考试过程中有很多作弊的小技巧,只是你没发现而已。下面,就跟着小编一起看看到底有哪些作弊的技巧吧!

看地上的车轮印

对考场不熟悉,不会判断车距,那就把车的两个轮到顺着着车轮印的中间开,每个考场都是自己固定的考试流程,长年考试下来,地上有很多轮胎摩擦留下的痕迹,根据车印来判断和线的距离,感觉就像考试有答案了一样!

座椅、后视镜的调整

座椅的调整:“一踩二伸”:踩住离合,后背紧贴靠背,左手水平前伸,搭在方向盘坐上沿。右手扳调节杆,移动座椅。感觉离合踩着比较舒服,“左手腕”刚好搭在方向盘边上。说明合适。然后后背紧贴靠背,双手往前伸,如果两个手腕都能刚好搭在方向盘边上,说明已经很合适。否则可以微调靠背角度。

后视镜的调整:“上下左右”:先上下调,让前门把手在反光镜上下的中间,后门把手刚好能看到。然后左右调,让白色车身占左右的四分之一。

找准车身距离边线30cm的距离

就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时,此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。车头右侧三分之一处大体位置在车引擎盖上的右侧凸筋,红色箭头所指的地方。

其实科目二考试并没有大家想象中的那么难,考试过关的关键在于要掌握住其中的技巧,并勤加练习,小编在这里祝大家都能考试一次过关,早日拿到小黑本!

科目二考试不适应考试车怎么办?与教练车区别在哪?


每次科目二考试都有一部分学员因为不熟悉考试车辆而挂科,今天小编就来和大家说说教练车与考试车的区别!

一、两种车的动力不同

很多学员在教练车上练得久了,一到了考试车上整个人都慌了,因为教练车和考试车第一大区别就是动力不同,考试车大多使用的是烧油的车,因此别看考试车很旧,但动力是非常强劲的,因此考试车和教练车的离合器深浅自然也是不一样的。

因此,为了避免学员对于考试车的不适应,应提前一天先去考场熟悉考试车辆,并在上车后试着感受一下离合器,再进行操作。

二、两种车座位前后、高低不同

别说是考试车和教练车的座椅不同,每辆车的座椅前后、高低都是不同的。平时教练车的座椅都是学员调正过的,经过教练指导的,学员不去改动的话自然不会出问题。但考试车就不同了,驾校每天使用考试车的人数不胜数,你根本不知道前面的考生会把座椅调整成什么样,因此上车后座椅调整很重要!

三、雨刮器位置的不同

考试车和教练车中雨刮器的位置也是不用的,甚至有一些教练车为了方便学员练习,都是没有雨刮器的。科二考试中好几项内容都是需要用到看点打方向的,而这个点就在雨刮器上。

因此学员在考试前一天需提前熟悉雨刮器的点位,并将平时看准的点位在新车上再重新练习几次,若是还看不准就及时请教教练,一定要在考前解决问题。

科目二补考还有补考费吗?别再被驾校被坑了!


科目二补考还有补考费吗?别再被驾校被坑了!很多学员表示科目二是驾照考试路上的拦路虎,科目二挂科的人不在少数,这就涉及到了一个补考问题,那么驾考科目二补考费多少钱?下面一起来看看科目二补考收费标准。

驾考科目二补考费多少钱

以小型手动挡汽车(C1车型)为例,理论 培训费10元/小时,学时31小时;操作培训费57元/小时,学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时,学时35小时,总计3445元。各驾校可 以在此基础上浮动,上浮不得超过20%,下浮不得低于各类车型相应的培训成本。

如果有学员需要补考,科目一补考考试费统一定价80元/人次,科目二180元/人次,科目三100元/人次。同时,学员可以参加考前适应性训练,但必须遵循自愿参加的原则,任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。

根据相关规定,机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行训练的,收费标准为每辆车每小时100元。租用考试中心车辆的,可收取租车费,收费标准为:小 货车(含吉普车)每小时50元/辆;大货车、小轿车每小时60元/辆;大客每小时80元/辆。这两项不足半小时按半小时计,超过半小时不足一小时按一小时 计。

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