【路考】科三出错率高的7个动作,引以为戒,及时纠正!

1

低头看档位

其实低头看档,要么是档位不熟悉,要么是车太老旧档真心不好挂。多位老教练们建议大家:上考场前把每一档的位置烂熟于心。在档不好挂的考试车上,右手挂档时稍用点力,一步到位。【切记】

1.一定不能低头看档

2.挂档时放在方向盘上的左手不能也同时使劲,控制好方向

2

减速忘减档

谁实话,小编当年考驾照时,这个错误真心没少犯。大家都记得加速时要加档,但是一旦路过学校人行道等需要减速观察的地方,速度下去了,但还是在3、4档上晃悠。车发生严重抖动,考官肯定会判不及格。

【切记】

加速加档减速减档,大家一定要记牢。档位和速度不匹配,我们看转速表就能知道了,要养成好习惯。

3

老在最右车道

可能都觉得在最右侧车道上比较安全,速度也不用开太快。但是右侧车道会有很多行人和非机动车,还会遇到路口,意外状况会很多。负责任的考官是会提醒你不要老在最右车道上,但万一不提醒你,考试失败的几率会很高。

【切记】

1.除了起步加速时在最右侧车道上,其他时候都尽可能在最中间车道行驶

2.超车后,也要找准时机从最左侧车道开回中间车道

4

靠边停车滑行过长

靠边停车滑行过长,看似是慢慢找准靠边距离,但是别忘了靠边停车其实也是有限制距离的。滑行过长超过距离,还给考官留下不好的印象。有很多学员就是在最后这一步上被考官判了0分。

【切记】

1.若转向灯已开启3秒以上,观察后方无车可果断向右打方向

2.稳压刹车减速,看到路边石延伸线与车前盖右侧1/3重合,即可再深压刹车,调整车身,果断停车。

5

过路口不准刹车

平时自己开车时也一定要注意,过路口要减速观察,遇到紧急请款随时做好刹车的准备。这时候脚就要从油门移到刹车上随时预备好。

【切记】

随时准备刹车,光把脚放在刹车是不够的,左脚也要轻压离合,避免制动熄火。

6

没等够3秒

请大家现在回忆一下,科三需要等够3秒的有什么操作?掉头、转弯、变道、超车、靠边停车时,转向灯要打开3秒后再转动方向盘。很多学员太过心急,往往没等够3秒就转方向,肯定会被扣分。

【切记】

不同的人默数3秒的快慢也不同。平时走在路上、等公交车、玩手机,都可以突击自己练一下默数。久而久之,便能找准速度。

7

紧急情况不停车

很多学员都认为,当正在进行某一项目时(例如超车),即便遇到了很多行人过马路,或者其他意外状况,也不能停车,不能中断项目操作。但其实这是错的。

【切记】

1.遇到紧急情况是可以停车等待的

2.刹车时要把离合也踩下去,停车但不熄火

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科三挂科率高的八种死法,引以为戒,及时改正


科目三考试其实并没有什么很难的操作,每个项目就是细节特别多。除了离合油门,还要时刻左右观察注意打灯。一个细节不到位,电子考官就会直接扣分,毫不留情。下面这8种科三最惨“死法”,一定不要踩坑:

1、死不瞑目:忘带身份证

忘带身份证是最郁闷的,万事俱备只欠东风,结果因为忘带身份证白白浪费一次考试机会。考前一定要把该带的都带全,不该带的一样不带。

2、死有余辜:上车不系安全带

科三起步细节很多,要是太紧张就容易遗漏一两个步骤。千万别以为这种事不会发生,有很多学员就是“死”在安全带上的。

3、死得太冤:绕车一周不仔细

不少学员都觉得绕车一周是走个流程而已,车底、车后的情况就糊弄过去,也不仔细看。结果只要有障碍物,就会让你挂掉考试。

4、死不足惜:忘记打灯

打灯没有难度,却总有学员忘记应该在哪里打灯,应该灯亮3秒以后再动方向盘。强迫自己养成习惯,才能避免扣分。

5、死得其所:直线跑偏

直线跑偏没有多余的可以解释的,就是车感不好,练的太少。

6、视死如归:不看后视镜

没有人开车是只盯着前方的,车身盲区这么多,不左右仔细看后视镜,分分钟出事故。

7、死于非命:档位速度不匹配

挡位速度不匹配,不要天真的觉得不影响考试。发动机声音不对,考官一听就听出来了,对你的印象会很差劲。还有的人挂不进挡,离合抬太快导致熄火,这更是在“自寻死路”。

8、死不悔改:靠边停车超出距离

靠边停车是有规定距离的,速度太快容易超距,当听到指令就尽快观察,确认安全后减速靠边,不要滑行过长距离。

科目三出错率高达90%的7个动作


科目三考试之前,看考场机会不多,学员一般对考场不会很熟悉,心中忐忑不安,觉得没准备好。明白科目三考试中出错频率较高的问题,大家就可以引以为戒了,如果大家有同样的问题,一定要及时纠正。

一、低头看档

驾校教练应该都教过,一开始再别扭也要控制自已不要低头看档,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

二、过路口不准备刹车

这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(路旁有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗?新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。

三、转弯、掉头时转向灯开启不足3秒

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。当然,路口左转弯项目也一样。此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。

四、靠边停车路线过长

科目三考试走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃。只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,变到最右车道,控制好车辆与道路的边距后,将车停正。

五、红绿灯前犹豫

绿灯结束前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线。

六、行车时车身太偏右

行驶中车身明显偏右,就可能被考官拿下。因为右边是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了赔钱事小,伤亡是大,因此走在车道中间,按规规距距行驶还是安全的。

七、挡位与速度不匹配

科目三考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至 40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。

以上就是科目三考试中学员最易犯的七个错误,其实都不是什么大的错误,只要我们平时勤加练习,再多留心就能够避免。

科三挂科率高的8种死法,引以为戒,及时改正


科目三考试其实并没有什么很难的操作,每个项目就是细节特别多。除了离合油门,还要时刻左右观察注意打灯。一个细节不到位,电子考官就会直接扣分,毫不留情。下面这8种科三最惨“死法”,一定不要踩坑:

01、死不瞑目:忘带身份证

忘带身份证是最郁闷的,万事俱备只欠东风,结果因为忘带身份证白白浪费一次考试机会。考前一定要把该带的都带全,不该带的一样不带。

02、死有余辜:上车不系安全带

科三起步细节很多,要是太紧张就容易遗漏一两个步骤。千万别以为这种事不会发生,有很多学员就是“死”在安全带上的。

03、死得太冤:绕车一周不仔细

不少学员都觉得绕车一周是走个流程而已,车底、车后的情况就糊弄过去,也不仔细看。结果只要有障碍物,就会让你挂掉考试。

04、死不足惜:忘记打灯

打灯没有难度,却总有学员忘记应该在哪里打灯,应该灯亮3秒以后再动方向盘。强迫自己养成习惯,才能避免扣分。

05、死得其所:直线跑偏

直线跑偏没有多余的可以解释的,就是车感不好,练的太少。

06、视死如归:不看后视镜

没有人开车是只盯着前方的,车身盲区这么多,不左右仔细看后视镜,分分钟出事故。

07、死于非命:档位速度不匹配

挡位速度不匹配,不要天真的觉得不影响考试。发动机声音不对,考官一听就听出来了,对你的印象会很差劲。还有的人挂不进挡,离合抬太快导致熄火,这更是在“自寻死路”。

08、死不悔改:靠边停车超出距离

靠边停车是有规定距离的,速度太快容易超距,当听到指令就尽快观察,确认安全后减速靠边,不要滑行过长距离。

想要快速拿证的学员,可以使用练习科目一科目四理论真题,还有适合科目二科目三小伙伴的学车视频和通过技巧,助你学车更轻松。

驾考科目三容易出错的问题,看这里!引以为戒,及时纠正!


科目三考试之前,看考场机会不多,学员一般对考场不会很熟悉,心中忐忑不安,觉得没准备好。明白科目三考试中出错频率较高的问题,大家就可以引以为戒了,如果大家有同样的问题,一定要及时纠正。

一、低头看档

驾校教练应该都教过,一开始再别扭也要控制自已不要低头看档,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

二、过路口不准备刹车

这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(路旁有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗?新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。

三、转弯、掉头时转向灯开启不足3秒

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。当然,路口左转弯项目也一样。此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。

四、靠边停车路线过长

科目三考试走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃。只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,变到最右车道,控制好车辆与道路的边距后,将车停正。

五、红绿灯前犹豫

绿灯结束前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线。

六、行车时车身太偏右

行驶中车身明显偏右,就可能被考官拿下。因为右边是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了赔钱事小,伤亡是大,因此走在车道中间,按规规距距行驶还是安全的。

七、挡位与速度不匹配

科目三考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至 40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。

以上就是科目三考试中学员最易犯的七个错误,其实都不是什么大的错误,只要我们平时勤加练习,再多留心就能够避免。

科三出错率高的7个细节,稍不注意就挂科了!


一、低头看档

驾校教练应该都教过,一开始再别扭也要控制自已不要低头看档,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

二、过路口不准备刹车

这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(路旁有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗?新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。

三、转弯、掉头时转向灯开启不足3秒

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。当然,路口左转弯项目也一样。此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。

四、靠边停车路线过长

科目三考试走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃。只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,变到最右车道,控制好车辆与道路的边距后,将车停正。

五、红绿灯前犹豫

绿灯结束前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线。

六、行车时车身太偏右

行驶中车身明显偏右,就可能被考官拿下。因为右边是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了赔钱事小,伤亡是大,因此走在车道中间,按规规距距行驶还是安全的。

七、挡位与速度不匹配

科目三考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至 40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。

以上就是科目三考试中学员最易犯的七个错误,其实都不是什么大的错误,只要我们平时勤加练习,再多留心就能够避免。

2020科目一出错率高的六题


第一题(45%的学员选择了错误答案C)

在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆应该怎样做?

A、可直接驶入交叉口

B、不能驶入交叉口

C、在保证安全的情况下驶入交叉路口

D、可借对向车道通过路口

正确答案:B

注:道路交通安全法实施条例第53条:机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。

第二题(37%的学员选择了错误答案B)

夜间行车中,前方出现弯道时,灯光照射会发生怎样的变化?

A、距离不变

B、由高变低

C、离开路面

D、由路中移到路侧

正确答案:D

注:车辆在平面路上行驶,灯光距离不变;在出现一般的弯道,灯光由路中移动到路侧;上坡时,灯光由高变低;出现急弯或大坑时,灯光离开路面。

第三题(36%的学员选择了错误答案A)

遇到这种情况的路段,可以进入网状线区域内停车等候。

A、正确

B、错误

正确答案:B

注:网状线区域是禁止停车的。

第四题(33%的学员选择了错误答案A)

在这种路口怎样进行掉头?

A、在人行横道上掉头

B、进入路口后掉头

C、从右侧车道掉头

D、从中心线虚线处掉头

正确答案:D

注:虚线处可掉头,实线是不能压的。

第五题(28%的学员选择了错误答案D)

机动车仪表板上(如图所示)这个符号表示什么?

A、近光灯开关

B、远光灯开关

C、车灯总开关

D、后雾灯开关

正确答案:C

注:此为车灯总开关。

第六题(16%的学员选择了错误答案C)

旋转开关这一档控制机动车哪个部位?

A、左右转向灯

B、近光灯

C、前后雾灯

D、远光灯

正确答案:C

注:此处为雾灯的控制。下边的控制前雾灯,上边的控制后雾灯。

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