虽然考试有规定要从低高档的操作，但是很多学员总是把握不好什么时候加档。所以一直以低档位行驶；或是加减档不及时，档位使用不合理，高速低档，低速高档……
操作失误转向的时候，没有提前打灯。等要转的前一秒，打灯、转向连续操作；或是转向了才记起来貌似应该打灯；起步、掉头不打灯都是失分点。造成这些失误的原因无非就是过于紧张了。已经忘记了这些小细节；或是记起来已经无济于事。
观察意识差靠边停车的时候不会判断所在位置是否适合停车；或是转向时也不会去观察左右交通情况；或是遇到紧急情况需要停车时没有预先判断的能力，猛踩刹车。这些都是缺乏安全驾驶的意识，失分在所难免
起步熄火起步时，不是先慢慢的加油门、松离合，等到半联动的状态下再松手刹，而是直接松手刹，造成起步就熄火的出师不利。深深的打击自己的自信心
大部分挂掉的学员总是离不开这些理由。当然，可能还会有忘记系安全带、车辆不好操作等方面的原因。但是，纵观以上问题，总是究出问题的本质。即太过于紧张而忘记操作的步骤；或是缺乏安全驾驶的意识
所以，平时的练习固然很重要，但是。保持良好的心态同样不可或缺。只有保持良好乐观的心态，才能在考试的时候超常发挥，物尽其用。把平时所学的发挥到极致。同时，保持自己谨慎驾驶的心态。树立安全第一的意识。平时开车时多观察一下路况，学会判断，提前做好准备。而不是觉得有教练在旁边观察，就能够替代自己。
延伸阅读
科目二考试容易丢分的四大细节 必须要注意！
科目二是学员练习时间最长的科目，但是仍有很多学员被"卡"在科目二。近日，小编走访了南京周边科目二考场，发现学员挂科的主要原因是不注意细节动作。在此，小编总结了科目二考试中最容易丢分的四大细节，希望学员重视起来。
1、上车前，应关闭手机。防止考试过程中手机响动影响到考生心情。
2、上车后，应关闭车门，并检查是否关闭好。
3、上车后，将座椅调整好最适合自己的位置，座椅调整不好，会影响看点的准确性。座椅的调整方法：上车后，双手按照三九点方向轻握方向盘，以左脚能轻松地将离合器踩到底、不感觉吃力为好；座椅调整好后，用拳头来检查小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的则一拳。
4、后视镜的调整。科目二考试过程中，学员需要通过后视镜来看点，因此，后视镜的调整至关重要。
后视镜调整方法：坐姿端正的情况下，眼睛看向左后视镜，将后视镜调整到能看到汽车的左后轮，汽车左后门的把手刚好在后视镜的中间位置。右后视镜的调整方法也是如此。
提示：考生在上车后，不要急着考试，先检查上述四大细节，确认无误后，再开始考试！
科目三想通过？那必须看这个！
科目三真的很难吗？特别是十月一日的新规改革之后更让人觉得科目三的通过难于登天，可是科目三真的不难，你一定要记住这几点，你一定可以顺利通过。
起步必须做好
1.上车准备到位
上车六要素：座椅、后视镜、安全带、手刹、挡位和离合，防止没起步就挂科，赢在开头等于赢了一半。
2.起步
熄火：虽然只扣10分，但如果因此一紧张乱了分寸，后面出错几率也随之增，同时新规说明，重新起步无阻碍的情况下，10秒内要完成操作。
常见的熄火原因：手刹没放，低级错误；慌乱中出错，一心急就快放离合；离合还没松到位，就猛轰油门。
直线行驶不跑偏
1.调正车身
方向扶正：双手自然把握方向，避免用蛮力，左手为主，右手辅助
微调方向：走直线≠方向盘不动，而要经常根据路面变化及时调整。调整时力度轻，角度小
2.视线放远、余光顾近、选好参照：眼睛不要始终盯着车头，要学会把视线放远，余光兼顾车头近处、后视镜，发现走偏才好及时调整。
3.保持匀速：速度过慢，车辆反而容易走歪，保持匀速，勤换挡而不是停留在低速挡。
正确换挡
1.换挡方法不对
①挂不进挡：离合没有踩到底，有可能是一开始座椅没调好，或者没有踩离合就去挂挡
②挂错挡：如错把三挡挂五挡，这就需要勤练习，熟悉它们的位置，保证不低头看也能挂对
2.速度和挡位必须匹配
加挡，稍用力踏下油门加速；减挡，刹车减速。达到规定速度才能换挡。
转向灯别大意
转向灯漏打、错打及时间不足，新规判定为不及格，因此别再小看这一细节。还有的学员右转向时容易错打成雨刮。
1.反应及时：需要打灯的项目，语音报完立即拨转向灯
2.3秒数够：最好数5-7下再动方向
3. 完成后拨回：一般出现在完成转向后，灯还亮着的情况。
靠边停车30公分内
1.减速减挡、找准停车点：速度降下来，方便观察并找位置停车，尤其注意先打转向灯
2. 看点：根据教练的建议加上练车习惯，利用雨刮器或车头与路边重合，快要平行就停车，一旦距离超过50cm，新规即判定不合格，看点一定要练熟。
要想科二过，这些上车操作要领要掌握
科目二考试和科目三考试哪一个更难？网友发起了一个这样的投票，最终投票结果表明大多数人觉得科目二更难一点。
科目二为何会如此之难呢？抛开操作技巧不谈，我们发现很多小伙伴通不过科目二的原因是一开始的位置就没调好！下面小编来跟你们好好讲一下上车后应该怎么调。
一、上车先三调
1、拉右腿下开关拉手调整腿的弯曲度；调节大腿和小腿夹角130-140度左右。
2、旋转靠背右下方圆盘调整胳膊弯度；调节大臂和小臂夹角95度左右！左臂胸前与车门大玻璃正中间点稍微向后一点。
3、调整后视镜；把前门把手调整在镜子中间；后面那个门把手调整在镜子最上面只能看见一点点。
二、行走三句话
速度要慢！点要准！打方向要快
特别提醒：打方向手势要规范。
可能你会说，你自己坐着舒服的那个角度跟小编讲得差不多，但是就那些许的差别就会导致你在考试过程中点看不准，所以，位置调节是十分必要的。
驾卡有更多科目二通关计较分享。
以上《容易导致科三挂掉的四大操作，要想通过，你必须学会避免》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三驾考知识是科四吗”的内容请访问：科目三驾考知识是科四吗
